CN213534797U - 一种工业工程用货物搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工业工程用货物搬运装置,涉及工业工程技术领域,包括底板,所述底板的底面安装有两组万向轮,所述底板的右侧面固定连接有推拉杆,所述底板上表面的左侧固定连接有承载箱,所述承载箱的内部设有承载板,所述承载板的左侧面和承载板的右侧面分别与承载箱的左侧壁和承载箱的右侧壁滑动接触。本实用新型设计结构合理,它能够通过转动板、第一电动推杆、横板以及吸取装置的配合设置,在对板材进行装卸时,启动第二电动推杆工作带动橡胶活塞移动,能够改变橡胶吸盘内的气压状态,能够使橡胶吸盘对光滑的板材进行吸附和松放,再人力推拉转动板对板材的装卸,便于对光滑的板材进行装卸,能够提高搬运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业工程技术领域,具体是一种工业工程用货物搬运装置。
背景技术
工业工程是研究由人、物料、信息、设备和能源构成的集成系统的设计、改进和实施,它应用数学、物理学和社会科学的知识和技能,结合工程分析和设计的原理与方法,来说明、预测和评价这一集成系统将得到的结果。现代工业工程活动包括:产系统规划与设计、产品计划与库存控制、工业设施建造、物流运输与储存、质量控制与可靠性、工程经济分析等。
物流运输与储存是工业工程的基础项目之一,会经常搬运一些工程用板材等货物,目前的工业工程用搬运装置,在搬运一些表面比较光滑的板材时,由于板材表面比较光滑,不便于板材进行装卸,从而影响搬运效率,另外,在搬运的过程中容易导致板材的损坏,造成不必要的损失。为此,我们提供了一种工业工程用货物搬运装置解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种工业工程用货物搬运装置。
二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工业工程用货物搬运装置,包括底板,所述底板的底面安装有两组万向轮,所述底板的右侧面固定连接有推拉杆,所述底板上表面的左侧固定连接有承载箱,所述承载箱的内部设有承载板,所述承载板的左侧面和承载板的右侧面分别与承载箱的左侧壁和承载箱的右侧壁滑动接触,所述承载板的底面与承载箱的内底壁之间设有一组缓冲机构,所述承载板的上方设有夹持组件,所述底板上表面的右侧固定连接有支撑架,所述支撑架的上表面固定镶嵌有第一轴承,所述底板的上表面固定镶嵌有第二轴承,所述第一轴承与第二轴承位于同一轴线上,所述第一轴承和第二轴承之间设有转动杆,所述转动杆的底端与第二轴承的内圈固定连接,所述转动杆的顶端贯穿第一轴承的内圈并延伸至支撑架的上方,所述转动杆的顶端固定连接有转动板,所述转动板底面的左侧安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆位于承载箱的正上方,所述第一电动推杆的输出端固定连接有横板,所述横板的上表面固定镶嵌有两个吸取装置。
进一步的,所述缓冲机构包括第一滑槽,所述第一滑槽开设于承载箱的内底壁,所述第一滑槽的内部滑动连接有两个滑块,两个所述滑块的上表面均铰接有支撑条,两个所述支撑条的顶端与承载板的底面相铰接,两个所述滑块之间设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端与承载板的底面固定连接,所述缓冲弹簧的底端与第一滑槽的内底壁固定连接。
进一步的,所述夹持组件包括两个支撑板、两个第二滑槽和两个条形孔,两个所述支撑板的底面均与承载板的上表面固定连接,两个所述第二滑槽均开设于承载板的上表面,两个所述条形孔分别开设于承载箱的左侧壁和承载箱的右侧壁,两个所述第二滑槽的内部均滑动连接有夹持板,两个所述夹持板相互远离的一侧面均固定镶嵌有第三轴承,两个所述支撑板的内部均开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔的内壁均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆相互靠近的一端分别与两个第三轴承的内圈固定连接,两个所述螺纹杆相互远离的一端分别贯穿两个条形孔并延伸至承载箱的外部。
进一步的,所述吸取装置包括活塞筒,所述活塞筒固定镶嵌于横板的上表面,且活塞筒的底端延伸至横板的下方,所述活塞筒的内顶壁安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端固定连接有橡胶活塞,所述橡胶活塞的外表面与活塞筒的内壁滑动接触,所述活塞筒的底面固定连通有橡胶吸盘。
进一步的,所述支撑架的上表面开设有环形槽,所述环形槽的内部滑动连接有一组滚珠,每个所述滚珠的外表面均与转动板的底面滑动接触。
进一步的,所述转动板的上表面固定连接有把手,所述把手的外表面安装有橡胶防滑套。
三)有益效果:
与现有技术相比,该一种工业工程用货物搬运装置具备如下有益效果:
一、本实用新型通过转动板、第一电动推杆、横板以及吸取装置的配合设置,在对板材进行装卸时,启动第二电动推杆工作带动橡胶活塞移动,能够改变橡胶吸盘内的气压状态,能够使橡胶吸盘对光滑的板材进行吸附和松放,再人力推拉转动板对板材的装卸,便于对光滑的板材进行装卸,能够提高搬运效率。
二、本实用新型通过螺纹杆、螺纹孔、第三轴承、夹持板以及第二滑槽之间的配合设置,转动螺纹杆能够带动夹持板平稳的移动,能够对板材进行固定,通过第一滑槽、滑块、支撑条以及缓冲弹簧之间的配合设置,能够缓冲移动过程中板材产生的震动,避免搬运过程中的板材出现损坏而造成不必要的损失。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型正视图的剖视图;
图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图;
图4为本实用新型中吸取装置正视图的剖视图;
图5为本实用新型图2中B处结构放大示意图。
图中:1、底板;2、承载箱;3、承载板;4、缓冲机构;401、第一滑槽;402、滑块;403、支撑条;404、缓冲弹簧;5、夹持组件;501、支撑板;502、第三轴承;503、第二滑槽;504、螺纹孔;505、条形孔;506、夹持板;507、螺纹杆;6、支撑架;7、第二轴承;8、第一轴承;9、转动杆;10、转动板;11、环形槽;12、滚珠;13、第一电动推杆;14、横板;15、吸取装置;151、活塞筒;152、橡胶吸盘;153、第二电动推杆;154、橡胶活塞;16、推拉杆;17、万向轮;18、把手;19、橡胶防滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种工业工程用货物搬运装置,包括底板1,底板1的底面安装有两组万向轮17,底板1的右侧面固定连接有推拉杆16,底板1上表面的左侧固定连接有承载箱2,承载箱2的内部设有承载板3,承载板3的左侧面和承载板3的右侧面分别与承载箱2的左侧壁和承载箱2的右侧壁滑动接触,承载板3的底面与承载箱2的内底壁之间设有一组缓冲机构4,承载板3的上方设有夹持组件5,底板1上表面的右侧固定连接有支撑架6,支撑架6的上表面固定镶嵌有第一轴承8,底板1的上表面固定镶嵌有第二轴承7,第一轴承8与第二轴承7位于同一轴线上,第一轴承8和第二轴承7之间设有转动杆9,转动杆9的底端与第二轴承7的内圈固定连接,转动杆9的顶端贯穿第一轴承8的内圈并延伸至支撑架6的上方,转动杆9的顶端固定连接有转动板10,转动板10底面的左侧安装有第一电动推杆13,该第一电动推杆13的型号为YZA7132,第一电动推杆13位于承载箱2的正上方,第一电动推杆13的输出端固定连接有横板14,横板14的上表面固定镶嵌有两个吸取装置15。
进一步的,缓冲机构4包括第一滑槽401,第一滑槽401开设于承载箱2的内底壁,第一滑槽401的内部滑动连接有两个滑块402,两个滑块402的上表面均铰接有支撑条403,两个支撑条403的顶端与承载板3的底面相铰接,两个滑块402之间设有缓冲弹簧404,缓冲弹簧404的顶端与承载板3的底面固定连接,缓冲弹簧404的底端与第一滑槽401的内底壁固定连接。在该方案中,通过第一滑槽401、两个滑块402、两个支撑条403以及缓冲弹簧404之间的配合设置,能够对运输中的板材起到缓冲作用,避免板材发生损坏。
进一步的,夹持组件5包括两个支撑板501、两个第二滑槽503和两个条形孔505,两个支撑板501的底面均与承载板3的上表面固定连接,两个第二滑槽503均开设于承载板3的上表面,两个条形孔505分别开设于承载箱2的左侧壁和承载箱2的右侧壁,两个第二滑槽503的内部均滑动连接有夹持板506,两个夹持板506相互远离的一侧面均固定镶嵌有第三轴承502,两个支撑板501的内部均开设有螺纹孔504,两个螺纹孔504的内壁均螺纹连接有螺纹杆507,两个螺纹杆507相互靠近的一端分别与两个第三轴承502的内圈固定连接,两个螺纹杆507相互远离的一端分别贯穿两个条形孔505并延伸至承载箱2的外部。在该方案中,通过支撑板501、第二滑槽503、夹持板506、螺纹孔504、螺纹杆507以及第三轴承502之间的配合设置,能够对板材进行夹持固定,避免在搬运过程中,板材发生移动而损坏。
进一步的,吸取装置15包括活塞筒151,活塞筒151固定镶嵌于横板14的上表面,且活塞筒151的底端延伸至横板14的下方,活塞筒151的内顶壁安装有第二电动推杆153,该第二电动推杆153的型号为LX800,第二电动推杆153的输出端固定连接有橡胶活塞154,橡胶活塞154的外表面与活塞筒151的内壁滑动接触,活塞筒151的底面固定连通有橡胶吸盘152。在该方案中,通过活塞筒151、第二电动推杆153、以及橡胶吸盘152之间的配合设置,第二电动推杆153伸长或缩短时,能够改变橡胶吸盘152内的气压状态,能够使橡胶吸盘152对光滑的板材进行吸附和松放。
进一步的,支撑架6的上表面开设有环形槽11,环形槽11的内部滑动连接有一组滚珠12,每个滚珠12的外表面均与转动板10的底面滑动接触。通过该方案,能够减少转动板10与支撑架6产生的摩擦,能够在推拉转动板10时更加省力,提高转动板10在转动时的稳定性。
进一步的,转动板10的上表面固定连接有把手18,把手18的外表面安装有橡胶防滑套19。通过该方案,能够便于推拉转动板10。
工作原理:在使用时,首先把板材放置在承载板3的上表面,接着转动螺纹杆507,利用螺纹杆507与螺纹孔504之间的配合设置,转动螺纹杆507能够使螺纹杆507左右移动,螺纹杆507移动能够带动夹持板506平稳的移动,实现对板材的夹持,在运输过程中,搬运车移动时板材产生颠簸,通过承载板3底面的缓冲机构4能够缓冲承载板3产生的颠簸,其过程中,通过缓冲弹簧404的收缩与释放能够吸收板材的震动,避免在搬运过程中板材出现损坏而造成不必要的损失,当对板材进行装卸时,启动第一电动推杆13,第一电动推杆13工作带动横板14以及两个吸取装置15进入承载箱2的内部,将两个橡胶吸盘152的底面与板材相贴合,接着启动两个第二电动推杆153,两个第二电动推杆153工作拉动两个橡胶活塞154在活塞筒151内部移动,使得橡胶吸盘152与板材之间的气压变小或变大,从而能够对光滑的板材进行吸取或放下,然后通过第一电动推杆13伸缩,以带动板材上下运动,接着再拉动转动板10使其进行转动,就能使固定在橡胶吸盘152上的板材移动至承载箱2的正上方或承载箱2的外侧,再由第一电动推杆13带动板材进行上下运动,以实现对板材的装卸工作。
需要说明的是,在本文中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“固设”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,“安装”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是机械连接,也可以是电连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种工业工程用货物搬运装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底面安装有两组万向轮(17),所述底板(1)的右侧面固定连接有推拉杆(16),所述底板(1)上表面的左侧固定连接有承载箱(2),所述承载箱(2)的内部设有承载板(3),所述承载板(3)的左侧面和承载板(3)的右侧面分别与承载箱(2)的左侧壁和承载箱(2)的右侧壁滑动接触,所述承载板(3)的底面与承载箱(2)的内底壁之间设有一组缓冲机构(4),所述承载板(3)的上方设有夹持组件(5),所述底板(1)上表面的右侧固定连接有支撑架(6),所述支撑架(6)的上表面固定镶嵌有第一轴承(8),所述底板(1)的上表面固定镶嵌有第二轴承(7),所述第一轴承(8)与第二轴承(7)位于同一轴线上,所述第一轴承(8)和第二轴承(7)之间设有转动杆(9),所述转动杆(9)的底端与第二轴承(7)的内圈固定连接,所述转动杆(9)的顶端贯穿第一轴承(8)的内圈并延伸至支撑架(6)的上方,所述转动杆(9)的顶端固定连接有转动板(10),所述转动板(10)底面的左侧安装有第一电动推杆(13),所述第一电动推杆(13)位于承载箱(2)的正上方,所述第一电动推杆(13)的输出端固定连接有横板(14),所述横板(14)的上表面固定镶嵌有两个吸取装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置,其特征在于:所述缓冲机构(4)包括第一滑槽(401),所述第一滑槽(401)开设于承载箱(2)的内底壁,所述第一滑槽(401)的内部滑动连接有两个滑块(402),两个所述滑块(402)的上表面均铰接有支撑条(403),两个所述支撑条(403)的顶端与承载板(3)的底面相铰接,两个所述滑块(402)之间设有缓冲弹簧(404),所述缓冲弹簧(404)的顶端与承载板(3)的底面固定连接,所述缓冲弹簧(404)的底端与第一滑槽(401)的内底壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置,其特征在于:所述夹持组件(5)包括两个支撑板(501)、两个第二滑槽(503)和两个条形孔(505),两个所述支撑板(501)的底面均与承载板(3)的上表面固定连接,两个所述第二滑槽(503)均开设于承载板(3)的上表面,两个所述条形孔(505)分别开设于承载箱(2)的左侧壁和承载箱(2)的右侧壁,两个所述第二滑槽(503)的内部均滑动连接有夹持板(506),两个所述夹持板(506)相互远离的一侧面均固定镶嵌有第三轴承(502),两个所述支撑板(501)的内部均开设有螺纹孔(504),两个所述螺纹孔(504)的内壁均螺纹连接有螺纹杆(507),两个所述螺纹杆(507)相互靠近的一端分别与两个第三轴承(502)的内圈固定连接,两个所述螺纹杆(507)相互远离的一端分别贯穿两个条形孔(505)并延伸至承载箱(2)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置,其特征在于:所述吸取装置(15)包括活塞筒(151),所述活塞筒(151)固定镶嵌于横板(14)的上表面,且活塞筒(151)的底端延伸至横板(14)的下方,所述活塞筒(151)的内顶壁安装有第二电动推杆(153),所述第二电动推杆(153)的输出端固定连接有橡胶活塞(154),所述橡胶活塞(154)的外表面与活塞筒(151)的内壁滑动接触,所述活塞筒(151)的底面固定连通有橡胶吸盘(152)。
5.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置,其特征在于:所述支撑架(6)的上表面开设有环形槽(11),所述环形槽(11)的内部滑动连接有一组滚珠(12),每个所述滚珠(12)的外表面均与转动板(10)的底面滑动接触。
6.根据权利要求1所述的一种工业工程用货物搬运装置,其特征在于:所述转动板(10)的上表面固定连接有把手(18),所述把手(18)的外表面安装有橡胶防滑套(19)。
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CN114655291A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-06-24 | 陈大朋 | 一种方便调节的机械自动化运输装置及运输方法 |
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CN114655291B (zh) * | 2022-03-24 | 2023-10-10 | 弘景智业(北京)多式联运咨询有限公司 | 一种方便调节的机械自动化运输装置及运输方法 |
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