CN217168304U - 一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，包括拆卸头，所述拆卸头为圆形铁块加工而成，所述拆卸头中部设有套孔，所述拆卸头沿套筒周围设有两个第一螺纹孔和两个第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内部螺纹连接有螺丝凸点，所述拆卸头圆弧面对称设有把手，本实用新型解决现有的这种扳手在拆卸甩尾杆气缸时容易导致扳手螺丝凸点直接断裂，同时也会损伤气缸盖板，对甩尾杆气缸精密扳手的造成极大的资源浪费，影响工作效率的问题，通过对精密扳手的结构进行改良和优化，使得精密扳手上的螺丝凸点可以进行拆卸更换，便于在螺丝凸点断裂后直接更换掉，避免螺丝凸点断裂后需要更换的问题，相比之前不光在时间上提高了效率，而且在质量上也提高了效率。

Description

一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手

技术领域

本实用新型涉及扳手技术领域，具体为一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手。

背景技术

甩尾杆气缸修理过程中需要使用的精密扳手，且拆卸甩尾杆气缸所用的扳手与传统扳手不同，这种扳手设有螺丝凸点，在修理过程中，由于气缸存在密封胶，拆卸时比较紧，这种情况在拆卸甩尾气缸时存在以下问题：现有的这种扳手在拆卸甩尾杆气缸时容易导致扳手螺丝凸点直接断裂，同时也会损伤气缸盖板，对甩尾杆气缸精密扳手的造成极大的资源浪费，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，旨在改善现有的这种扳手在拆卸甩尾杆气缸时容易导致扳手螺丝凸点直接断裂，同时也会损伤气缸盖板，对甩尾杆气缸精密扳手的造成极大的资源浪费，影响工作效率的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，包括拆卸头，拆卸头为圆形铁块加工而成，且拆卸头中部设有套孔，且拆卸头沿套筒周围设有两个第一螺纹孔和两个第二螺纹孔，第二螺纹孔内部螺纹连接有螺丝凸点，拆卸头圆弧面对称设有把手；拆卸头便于卡在甩尾杆气缸的端盖处，从而方便对端盖进行安装和固定，套孔便于套在伸缩杆上，从而方便拆卸头贴合在端盖上，方便拆卸头对端盖进行拆卸，第一螺纹孔便于配合端盖上的部件，方便拆卸头与端盖连接在一起，第二螺纹孔便于配合螺丝凸点，方便螺丝凸点与拆卸头连接在一起，把手便于对拆卸头进行安装和使用，便于拆卸头的灵活使用。

进一步的，第一螺纹孔和第二螺纹孔沿套孔周围交错均匀的设置，第二螺纹孔与螺丝凸点相匹配；第一螺纹孔和第二螺纹孔沿套孔周围交错均匀的设置是为了匹配甩尾杆气缸端盖，从而方便拆卸头与甩尾杆气缸端盖连接在一起，便于对端盖进行拆卸和使用，第二螺纹孔与螺丝凸点相匹配是方便螺丝凸点能够灵活的安装和拆卸，便于在螺丝凸点损坏后能够直接对螺丝凸点进行拆卸更换。

进一步的，拆卸头圆弧面对称设有连接头，连接头端部设有螺柱；连接头便于拆卸头与把手连接在一起，方便把手的安装和拆卸，便于工作人员将把手更换成其他型号的把手，螺柱便于把手与拆卸头螺纹连接在一起，方便把手快速灵活的拆卸，便于把手的灵活使用。

进一步的，把手一端设有吊环，且把手另一端设有连接槽；吊环便于配合整个扳手，方便扳手挂置，方便在使用时能够快速寻找挂置的扳手，连接槽便于配合螺柱，方便把手的安装和固定，便于把手的使用。

进一步的，螺丝凸点底部设有连接柱，且螺丝凸点顶端设有拆卸槽；连接柱便于螺丝凸点与第二螺纹孔连接在一起，便于第二螺纹孔的安装和使用，拆卸槽便于拆卸螺丝凸点，便于在螺丝凸点损坏时能够快速的更换螺丝凸点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过对精密扳手的结构进行改良和优化，使得精密扳手上的螺丝凸点可以进行拆卸更换，便于在螺丝凸点断裂后直接更换掉，避免螺丝凸点断裂后需要更换的问题，相比之前不光在时间上提高了效率，而且在质量上也提高了效率，避免了大量资源的浪费，有效的提高扳手的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型精密扳手结构示意图；

图2是本实用新型拆卸头结构示意图；

图3是本实用新型扳手结构示意图；

图4是本实用新型螺丝凸点结构示意图；

图中：1-拆卸头；11-套孔；12-第一螺纹孔；13-第二螺纹孔；14-连接头；15-螺柱；2-把手；21-吊环；22-连接槽；3-螺丝凸点；31-连接柱；32-拆卸槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参照图1和图2所示：一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，包括拆卸头1，拆卸头1为圆形铁块加工而成，且拆卸头1中部设有套孔11，且拆卸头1沿套筒周围设有两个第一螺纹孔12和两个第二螺纹孔13，第二螺纹孔13内部螺纹连接有螺丝凸点3，拆卸头1圆弧面对称设有把手2；拆卸头1便于卡在甩尾杆气缸的端盖处，从而方便对端盖进行安装和固定，套孔11便于套在伸缩杆上，从而方便拆卸头1贴合在端盖上，方便拆卸头1对端盖进行拆卸，第一螺纹孔12便于配合端盖上的部件，方便拆卸头1与端盖连接在一起，第二螺纹孔13便于配合螺丝凸点3，方便螺丝凸点3与拆卸头1连接在一起，把手2便于对拆卸头1进行安装和使用，便于拆卸头1的灵活使用；这种结构使得精密扳手上的螺丝凸点3可以进行拆卸更换，便于在螺丝凸点3断裂后直接更换掉，避免螺丝凸点3断裂后需要更换的问题，相比之前不光在时间上提高了效率，而且在质量上也提高了效率，避免了大量资源的浪费，有效的提高扳手的使用寿命。

参照图2所示：第一螺纹孔12和第二螺纹孔13沿套孔11周围交错均匀的设置，第二螺纹孔13与螺丝凸点3相匹配；第一螺纹孔12和第二螺纹孔13沿套孔11周围交错均匀的设置是为了匹配甩尾杆气缸端盖，从而方便拆卸头1与甩尾杆气缸端盖连接在一起，便于对端盖进行拆卸和使用，第二螺纹孔13与螺丝凸点3相匹配是方便螺丝凸点3能够灵活的安装和拆卸，便于在螺丝凸点3损坏后能够直接对螺丝凸点3进行拆卸更换；拆卸头1圆弧面对称设有连接头14，连接头14端部设有螺柱15；连接头14便于拆卸头1与把手2连接在一起，方便把手2的安装和拆卸，便于工作人员将把手2更换成其他型号的把手2，螺柱15便于把手2与拆卸头1螺纹连接在一起，方便把手2快速灵活的拆卸，便于把手2的灵活使用。

参照图3所示：把手2一端设有吊环21，且把手2另一端设有连接槽22；吊环21便于配合整个扳手，方便扳手挂置，方便在使用时能够快速寻找挂置的扳手，连接槽22便于配合螺柱15，方便把手2的安装和固定，便于把手2的使用。

参照图4所示：螺丝凸点3底部设有连接柱31，且螺丝凸点3顶端设有拆卸槽32；连接柱31便于螺丝凸点3与第二螺纹孔13连接在一起，便于第二螺纹孔13的安装和使用，拆卸槽32便于拆卸螺丝凸点3，便于在螺丝凸点3损坏时能够快速的更换螺丝凸点3。

使用方法：使用时将拆卸头1套在甩尾杆气缸的端部，并使得拆下头的第一螺纹孔12以及螺丝凸点3配合气缸端盖的位置，然后转动把手2来拆卸端盖，使得端盖能够顺利的从气缸上穿过，如果螺丝凸点3出现损坏时直接将螺丝凸点3拆卸掉更换新的即可，避免传统的扳手螺丝凸点3损坏后只能更换新的扳手的弊端。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，其特征在于：包括拆卸头(1)，所述拆卸头(1)为圆形铁块加工而成，所述拆卸头(1)中部设有套孔(11)，所述拆卸头(1)沿套筒周围设有两个第一螺纹孔(12)和两个第二螺纹孔(13)，所述第二螺纹孔(13)内部螺纹连接有螺丝凸点(3)，所述拆卸头(1)圆弧面对称设有把手(2)。

2.根据权利要求1所述的一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，其特征在于，所述第一螺纹孔(12)和第二螺纹孔(13)沿套孔(11)周围交错均匀的设置，所述第二螺纹孔(13)与螺丝凸点(3)相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，其特征在于，所述拆卸头(1)圆弧面对称设有连接头(14)，所述连接头(14)端部设有螺柱(15)。

4.根据权利要求3所述的一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，其特征在于，所述把手(2)一端设有吊环(21)，所述把手(2)另一端设有连接槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种用于甩尾杆气缸拆卸扳手，其特征在于，所述螺丝凸点(3)底部设有连接柱(31)，所述螺丝凸点(3)顶端设有拆卸槽(32)。

Images