CN217167894U - 一种汽车齿轮加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车齿轮加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台上设有对称设置的竖板一和竖板二，所述竖板一上设有脉冲电机，所述脉冲电机的输出端设有锥形固定块一，所述竖板二上设有液压缸一，所述液压缸一的输出端设有可转动且与锥形固定块一相配合的锥形固定块二，所述工作台的一端设有L型板，所述L型板远离工作台的一端设有液压缸二，所述液压缸二的输出端设有打磨电机，所述打磨电机的输出端设有打磨头，所述工作台的底部设有控制器，所述控制器分别与脉冲电机、液压缸一、液压缸二和打磨电机电性连接。本实用新型的优点在于：可以对汽车齿轮的轮齿部位进行快速打磨，打磨效率高、表面粗糙度好、工人劳动强度小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车齿轮加工技术领域，具体是指一种汽车齿轮加工用打磨装置。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
汽车齿轮即汽车上用的齿轮，在汽车齿轮加工完成后需要对汽车齿轮的轮齿进行打磨，以使轮齿达到一定表面粗糙度，使汽车齿轮更加的耐用。
现有的汽车齿轮打磨装置只能对汽车齿轮的侧面进行打磨，对于汽车齿轮的轮齿部位的打磨，还是由人工来完成，打磨效率低、工人劳动强度大、轮齿表面的粗糙度也参差不齐，影响汽车齿轮的耐久性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上困难，提供一种可以对汽车齿轮的轮齿部位进行快速打磨，打磨效率高、表面粗糙度好、工人劳动强度小的一种汽车齿轮加工用打磨装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车齿轮加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台上设有对称设置的竖板一和竖板二，所述竖板一上设有脉冲电机，所述脉冲电机的输出端设有锥形固定块一，所述竖板二上设有液压缸一，所述液压缸一的输出端设有可转动且与锥形固定块一相配合的锥形固定块二，所述工作台的一端设有L型板，所述L型板远离工作台的一端设有液压缸二，所述液压缸二的输出端设有打磨电机，所述打磨电机的输出端设有打磨头，所述工作台的底部设有控制器，所述控制器分别与脉冲电机、液压缸一、液压缸二和打磨电机电性连接。
作为改进，所述工作台的底部均匀设有若干个支腿。
作为改进，所述液压缸一的输出端设有安装块，所述锥形固定块二套接于安装块上。
作为改进，所述安装块上套接设有轴承，所述锥形固定块二套接设于轴承上。
作为改进，所述液压缸二的输出端设有安装板，所述打磨电机设与安装板上。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：所述液压缸一可以带动锥形固定块二移动，与锥形固定块一相配合，可以对待加工的汽车齿轮进行固定，所述液压缸二可以带动打磨电机向下移动，对汽车齿轮的轮齿部位进行打磨作业，所述脉冲电机可以带动汽车齿轮转动，提高汽车齿轮的打磨效率，降低工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
如图所示：1、工作台，2、竖板一，3、竖板二，4、脉冲电机，5、锥形固定块一，6、液压缸一，7、锥形固定块二，8、L型板，9、液压缸二，10、打磨电机，11、打磨头，12、控制器，13、支腿，14、安装块，15、轴承，16、安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合附图1，一种汽车齿轮加工用打磨装置，包括工作台1，所述工作台1上设有对称设置的竖板一2和竖板二3，所述竖板一2上设有脉冲电机4，所述脉冲电机4的输出端设有锥形固定块一5，所述竖板二3上设有液压缸一6，所述液压缸一6的输出端设有可转动且与锥形固定块一5相配合的锥形固定块二7，所述工作台1的一端设有L型板8，所述L型板8远离工作台1的一端设有液压缸二9，所述液压缸二9的输出端设有打磨电机10，所述打磨电机10的输出端设有打磨头11，所述工作台1的底部设有控制器12，所述控制器12分别与脉冲电机4、液压缸一6、液压缸二9和打磨电机10电性连接。
所述工作台1的底部均匀设有若干个支腿13。
所述液压缸一6的输出端设有安装块14，所述锥形固定块二7套接于安装块14上。
所述安装块14上套接设有轴承15，所述锥形固定块二7套接设于轴承15上。
所述液压缸二9的输出端设有安装板16，所述打磨电机10设与安装板16上。
本实用新型在具体实施时，工作人员将待加工的汽车齿轮放在锥形固定块一5上，然后通过控制器12开启液压缸一6，液压缸一6伸展带动锥形固定块二7向前移动，和锥形固定块一5相配合对汽车齿轮进行夹持，然后工作人员通过控制器12开启液压缸二9和打磨电机10，液压缸二9伸展带动打磨电机10向下移动，打磨电机10转动带动打磨头11转动对汽车齿轮的轮齿部位进行打磨，打磨完成后液压缸二9复位，脉冲电机4转动带动锥形固定块一5、锥形固定块二7和汽车齿轮转动，液压缸二9再次向下移动，打磨头11再次对汽车齿轮进行打磨作业，如此往复即可对汽车齿轮上的轮齿进行逐个打磨。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于：包括工作台，所述工作台上设有对称设置的竖板一和竖板二，所述竖板一上设有脉冲电机，所述脉冲电机的输出端设有锥形固定块一，所述竖板二上设有液压缸一，所述液压缸一的输出端设有可转动且与锥形固定块一相配合的锥形固定块二，所述工作台的一端设有L型板，所述L型板远离工作台的一端设有液压缸二，所述液压缸二的输出端设有打磨电机，所述打磨电机的输出端设有打磨头，所述工作台的底部设有控制器，所述控制器分别与脉冲电机、液压缸一、液压缸二和打磨电机电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于：所述工作台的底部均匀设有若干个支腿。
3.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于：所述液压缸一的输出端设有安装块，所述锥形固定块二套接于安装块上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于：所述安装块上套接设有轴承，所述锥形固定块二套接设于轴承上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮加工用打磨装置，其特征在于：所述液压缸二的输出端设有安装板，所述打磨电机设与安装板上。
Priority Applications (1)
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| CN202220151019.6U CN217167894U (zh) | 2022-01-20 | 2022-01-20 | 一种汽车齿轮加工用打磨装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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2022
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