CN217165768U

CN217165768U - 发动机壳破碎用筛选除尘装置

Info

Publication number: CN217165768U
Application number: CN202220280929.4U
Authority: CN
Inventors: 马超
Original assignee: Donghai Hongju Metal Material Co ltd
Current assignee: Donghai Hongju Metal Material Co ltd
Priority date: 2022-02-11
Filing date: 2022-02-11
Publication date: 2022-08-12
Anticipated expiration: 2032-02-11

Abstract

本实用新型公开了发动机壳破碎用筛选除尘装置，属于振动设备技术领域，包括破碎箱，所述破碎箱内活动连接有筛板，筛板的两侧壁上均固定有转动杆，转动杆均转动连接在破碎箱上，筛板的顶端均固定有两个相对称的弧形滑杆，筛板的上方设有固定在破碎箱进料口处的进料斜板，进料斜板的底端固定有两个相对称的弧形滑套，弧形滑杆均滑动连接在对应的弧形滑套上；通过过滤组件的设置，能够对破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱等物料进行有效筛选，使得破碎后的物料中的碎屑能够被筛离出来，大大提高破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱等物料的质量，以便于后期的回收利用工作。

Description

发动机壳破碎用筛选除尘装置

技术领域

本实用新型属于振动设备技术领域，具体涉及发动机壳破碎用筛选除尘装置。

背景技术

用废旧发动机壳或废旧变速箱采用破碎机破碎，并在破碎过程中使用除尘系统除尘，破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱的物料中仍然含有大量的铁屑，则需要通过振动设备将其进行筛离出来。

目前，在进行破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱物料进行振动筛选时，需要使用到振动设备，但现有的振动设备，无法对破碎后物料中含有的碎屑进行有效振动筛选出来，同时在振动筛除的过程中，会产生大量的灰尘，以致于导致环境污染严重，使用上存在一定的弊端。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供发动机壳破碎用筛选除尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：发动机壳破碎用筛选除尘装置，包括破碎箱，所述破碎箱内活动连接有筛板，筛板的两侧壁上均固定有转动杆，转动杆均转动连接在破碎箱上，筛板的顶端均固定有两个相对称的弧形滑杆，筛板的上方设有固定在破碎箱进料口处的进料斜板，进料斜板的底端固定有两个相对称的弧形滑套，弧形滑杆均滑动连接在对应的弧形滑套上，弧形滑套上均开设有与对应的弧形滑杆相配合的弧形伸缩通道，弧形滑杆的一端均与对应的弧形伸缩通道一侧壁之间连接有伸缩弹簧，筛板的下方设有固定在破碎箱内的导料板，导料板上贯穿开设有贯穿口，贯穿口内固定有过滤网，筛板与破碎箱之间连接有过滤组件和除尘组件，过滤组件包括转动连接在破碎箱内的旋转轴，旋转轴的外侧固接有两个相对称的扇形齿轮，筛板的一侧壁上固定有两个相对称的弧形块，弧形块上均固定有多个齿形板a，弧形块均通过多个齿形板a与对应的扇形齿轮相啮合，破碎箱的后侧壁上固定有转动电机，旋转轴的一端延伸至破碎箱的外侧，并与转动电机的输出轴相连。

作为一种优选的实施方式，所述筛板处设有开设在破碎箱右侧壁上的出料口一，导料板处设有开设在破碎箱左侧壁上的出料口二。

作为一种优选的实施方式，所述弧形滑杆的一侧壁上均固定有弧形导向块，弧形伸缩通道的一侧壁上均开设有与对应的弧形导向块相配合的弧形导向槽。

作为一种优选的实施方式，所述除尘组件包括转动盘，旋转轴的一端延伸至破碎箱的外侧，并与转动盘相连，破碎箱的前侧壁上固定有圆形筒，圆形筒内滑动连接有活塞板，活塞板上朝向转动盘的一侧壁中部固定有活塞杆，活塞杆的另一端滑动贯穿至圆形筒的外侧，并固接有移动杆，移动杆滑动连接在破碎箱的前侧壁上，移动杆的两端均固定有移动座，破碎箱的前侧壁上均开设有与移动座相配合的滑动槽，转动盘的表面边缘处均固定有导向杆，移动杆活动套设在导向杆的外侧，移动杆上开设有与导向杆相配合的导向通道。

作为一种优选的实施方式，所述破碎箱的顶端固定有两个相对称的固定块，两个固定块上转动连接有同一个转动管，转动管上朝向筛板的一侧壁上开设有多个等距设置的喷水口，喷水口处均固定有喷头，转动管的一端延伸至其中一个固定块的外侧，并连接有旋转套，旋转套与其中一个固定块之间设有固定在转动管外侧的转动齿轮，转动齿轮的下方啮合连接有齿形板b，齿形板b的一端固定在其中一个移动座上。

作为一种优选的实施方式，所述圆形筒的一侧壁进水口处固定有抽水管，抽水管的另一端延伸至破碎箱内，圆形筒的一侧壁出水口处固定有出水管，出水管的另一端与旋转套的一端相连，出水管的外侧固接在L型支架，L型支架的一端固定在破碎箱的前侧壁上，圆形筒的一侧壁进水口处设有固定在抽水管上的单向阀一，圆形筒的一侧壁出水口处设有固定在出水管上的单向阀二。

与现有技术相比，本实用新型提供的发动机壳破碎用筛选除尘装置，至少包括如下有益效果：

(1)通过过滤组件的设置，能够对破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱等物料进行有效筛选，使得破碎后的物料中的碎屑能够被筛离出来，大大提高破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱等物料的质量，以便于后期的回收利用工作；

(2)通过除尘组件的设置，能够对振动筛除时产生的灰尘进行降尘，避免灰尘对周围环境造成污染，降尘效果好，其次，转动管可在两个固定块上进行往复摆动，继而扩大多个喷头的喷洒范围，进一步提高了降尘的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型破碎箱以及其中一个弧形滑套剖开的结构示意图；

图3为本实用新型圆形筒剖开的结构示意图；

图4为本实用新型A处放大的结构示意图；

图5为本实用新型旋转套与转动齿轮俯视展开的结构示意图。

图中：1、破碎箱；2、转动杆；21、筛板；22、弧形滑杆；23、弧形滑套；24、伸缩弹簧；3、导料板；31、过滤网；4、进料斜板；5、过滤组件；501、旋转轴；502、扇形齿轮；503、转动电机；504、弧形块；505、齿形板a；6、除尘组件；601、转动盘；602、圆形筒；603、活塞板；604、活塞杆；605、移动杆；606、移动座；607、导向杆；608、固定块；609、转动管；610、喷头；611、旋转套；612、转动齿轮；613、齿形板b；614、抽水管；615、出水管。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。

以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供发动机壳破碎用筛选除尘装置，包括破碎箱1、转动杆2、筛板21、弧形滑杆22、弧形滑套23、伸缩弹簧24、导料板3、过滤网31、进料斜板4、过滤组件5、旋转轴501、扇形齿轮502、转动电机503、弧形块504、齿形板a505、除尘组件6、转动盘601、圆形筒602、活塞板603、活塞杆604、移动杆605、移动座606、导向杆607、固定块608、转动管609、喷头610、旋转套611、转动齿轮612、齿形板b613、抽水管614和出水管615，破碎箱1内活动连接有筛板21，筛板21的两侧壁上均固定有转动杆2，转动杆2均转动连接在破碎箱1上，筛板21的顶端均固定有两个相对称的弧形滑杆22，筛板21的上方设有固定在破碎箱1进料口处的进料斜板4，进料斜板4的底端固定有两个相对称的弧形滑套23，弧形滑杆22均滑动连接在对应的弧形滑套23上，弧形滑套23上均开设有与对应的弧形滑杆22相配合的弧形伸缩通道，弧形滑杆22的一侧壁上均固定有弧形导向块，弧形伸缩通道的一侧壁上均开设有与对应的弧形导向块相配合的弧形导向槽，弧形滑杆22的一端均与对应的弧形伸缩通道一侧壁之间连接有伸缩弹簧24，筛板21的下方设有固定在破碎箱1内的导料板3，导料板3上贯穿开设有贯穿口，贯穿口内固定有过滤网31，筛板21与破碎箱1之间连接有过滤组件5和除尘组件6，过滤组件5包括转动连接在破碎箱1内的旋转轴501，旋转轴501的外侧固接有两个相对称的扇形齿轮502，筛板21的一侧壁上固定有两个相对称的弧形块504，弧形块504上均固定有多个齿形板a505，弧形块504均通过多个齿形板a505与对应的扇形齿轮502相啮合，破碎箱1的后侧壁上固定有转动电机503，旋转轴501的一端延伸至破碎箱1的外侧，并与转动电机503的输出轴相连，过滤网31的设置，便于部分降尘的水能够重新得到净化后再回到破碎箱1的底部，使得部分的降尘水不会被浪费，起到节约环保的效果，破碎箱1的内底部设有降尘水，降尘水的深度不会高于导料板3的最低端。

筛板21处设有开设在破碎箱1右侧壁上的出料口一，导料板3处设有开设在破碎箱1左侧壁上的出料口二，出料口一的设置，便于破碎后产生的小铝块能够进行出料，出料口二的设置，使得筛离后的碎屑可从倾斜的过滤网31下滑至出料口二进行出料，实现筛选分离。

除尘组件6包括转动盘601，旋转轴501的一端延伸至破碎箱1的外侧，并与转动盘601相连，破碎箱1的前侧壁上固定有圆形筒602，圆形筒602内滑动连接有活塞板603，活塞板603上朝向转动盘601的一侧壁中部固定有活塞杆604，活塞杆604的另一端滑动贯穿至圆形筒602的外侧，并固接有移动杆605，移动杆605滑动连接在破碎箱1的前侧壁上，移动杆605的两端均固定有移动座606，破碎箱1的前侧壁上均开设有与移动座606相配合的滑动槽，转动盘601的表面边缘处均固定有导向杆607，移动杆605活动套设在导向杆607的外侧，移动杆605上开设有与导向杆607相配合的导向通道，活塞板603与圆形筒602的活动连接处设置有密封圈。

破碎箱1的顶端固定有两个相对称的固定块608，两个固定块608上转动连接有同一个转动管609，转动管609上朝向筛板21的一侧壁上开设有多个等距设置的喷水口，喷水口处均固定有喷头610，转动管609的一端延伸至其中一个固定块608的外侧，并连接有旋转套611，旋转套611与其中一个固定块608之间设有固定在转动管609外侧的转动齿轮612，转动齿轮612的下方啮合连接有齿形板b613，齿形板b613的一端固定在其中一个移动座606上，圆形筒602的一侧壁进水口处固定有抽水管614，抽水管614的另一端延伸至破碎箱1内，圆形筒602的一侧壁出水口处固定有出水管615，出水管615的另一端与旋转套611的一端相连，出水管615的外侧固接在L型支架，L型支架的一端固定在破碎箱1的前侧壁上，圆形筒602的一侧壁进水口处设有固定在抽水管614上的单向阀一，圆形筒602的一侧壁出水口处设有固定在出水管615上的单向阀二，旋转套611为现有技术的旋转套611，可在百度上搜索到。

在使用时，将破碎后的废旧发动机壳或废旧变速箱等物料投入到破碎箱1内，并通过启动转动电机503，则旋转轴501带动两个扇形齿轮502进行顺时针转动，由于弧形块504均通过多个齿形板a505与对应的扇形齿轮502啮合，且两个扇形齿轮502传动于两个弧形块504连接的筛板21进行向上翻转，且配合弧形滑杆22、弧形滑套23以及伸缩弹簧24的设置，实现筛板21的抖动，并对破碎后的物料进行振动筛选，使得破碎后的物料中的碎屑能够被筛离出来，其次，转动盘601会转动，并带动导向杆607转动，且导向杆607会在导向通道的配合下，带动移动杆605进行往复移动，则移动杆605会带动活塞杆604连接的活塞板603在圆形筒602内进行往复运动，继而使转动管609上的多个喷头610能够进行喷水，并对振动筛选时产生的灰尘进行降尘，且齿形板b613也随之往复移动，且配合旋转套611的设置，能传动于转动齿轮612连接的转动管609在两个固定块608上进行往复摆动，继而扩大多个喷头610的喷洒范围，进一步提高了降尘的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.发动机壳破碎用筛选除尘装置，包括破碎箱（1），其特征在于：所述破碎箱（1）内活动连接有筛板（21），筛板（21）的两侧壁上均固定有转动杆（2），转动杆（2）均转动连接在破碎箱（1）上，筛板（21）的顶端均固定有两个相对称的弧形滑杆（22），筛板（21）的上方设有固定在破碎箱（1）进料口处的进料斜板（4），进料斜板（4）的底端固定有两个相对称的弧形滑套（23），弧形滑杆（22）均滑动连接在对应的弧形滑套（23）上，弧形滑套（23）上均开设有与对应的弧形滑杆（22）相配合的弧形伸缩通道，弧形滑杆（22）的一端均与对应的弧形伸缩通道一侧壁之间连接有伸缩弹簧（24），筛板（21）的下方设有固定在破碎箱（1）内的导料板（3），导料板（3）上贯穿开设有贯穿口，贯穿口内固定有过滤网（31），筛板（21）与破碎箱（1）之间连接有过滤组件（5）和除尘组件（6），过滤组件（5）包括转动连接在破碎箱（1）内的旋转轴（501），旋转轴（501）的外侧固接有两个相对称的扇形齿轮（502），筛板（21）的一侧壁上固定有两个相对称的弧形块（504），弧形块（504）上均固定有多个齿形板a（505），弧形块（504）均通过多个齿形板a（505）与对应的扇形齿轮（502）相啮合，破碎箱（1）的后侧壁上固定有转动电机（503），旋转轴（501）的一端延伸至破碎箱（1）的外侧，并与转动电机（503）的输出轴相连。

2.根据权利要求1所述的发动机壳破碎用筛选除尘装置，其特征在于：所述筛板（21）处设有开设在破碎箱（1）右侧壁上的出料口一，导料板（3）处设有开设在破碎箱（1）左侧壁上的出料口二。

3.根据权利要求1所述的发动机壳破碎用筛选除尘装置，其特征在于：所述弧形滑杆（22）的一侧壁上均固定有弧形导向块，弧形伸缩通道的一侧壁上均开设有与对应的弧形导向块相配合的弧形导向槽。

4.根据权利要求1所述的发动机壳破碎用筛选除尘装置，其特征在于：所述除尘组件（6）包括转动盘（601），旋转轴（501）的一端延伸至破碎箱（1）的外侧，并与转动盘（601）相连，破碎箱（1）的前侧壁上固定有圆形筒（602），圆形筒（602）内滑动连接有活塞板（603），活塞板（603）上朝向转动盘（601）的一侧壁中部固定有活塞杆（604），活塞杆（604）的另一端滑动贯穿至圆形筒（602）的外侧，并固接有移动杆（605），移动杆（605）滑动连接在破碎箱（1）的前侧壁上，移动杆（605）的两端均固定有移动座（606），破碎箱（1）的前侧壁上均开设有与移动座（606）相配合的滑动槽，转动盘（601）的表面边缘处均固定有导向杆（607），移动杆（605）活动套设在导向杆（607）的外侧，移动杆（605）上开设有与导向杆（607）相配合的导向通道。

5.根据权利要求1所述的发动机壳破碎用筛选除尘装置，其特征在于：所述破碎箱（1）的顶端固定有两个相对称的固定块（608），两个固定块（608）上转动连接有同一个转动管（609），转动管（609）上朝向筛板（21）的一侧壁上开设有多个等距设置的喷水口，喷水口处均固定有喷头（610），转动管（609）的一端延伸至其中一个固定块（608）的外侧，并连接有旋转套（611），旋转套（611）与其中一个固定块（608）之间设有固定在转动管（609）外侧的转动齿轮（612），转动齿轮（612）的下方啮合连接有齿形板b（613），齿形板b（613）的一端固定在其中一个移动座（606）上。

6.根据权利要求4所述的发动机壳破碎用筛选除尘装置，其特征在于：所述圆形筒（602）的一侧壁进水口处固定有抽水管（614），抽水管（614）的另一端延伸至破碎箱（1）内，圆形筒（602）的一侧壁出水口处固定有出水管（615），出水管（615）的另一端与旋转套（611）的一端相连，出水管（615）的外侧固接在L型支架，L型支架的一端固定在破碎箱（1）的前侧壁上，圆形筒（602）的一侧壁进水口处设有固定在抽水管（614）上的单向阀一，圆形筒（602）的一侧壁出水口处设有固定在出水管（615）上的单向阀二。