CN217152770U - 耐久制动钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了耐久制动钳，涉及制动钳技术领域，包括制动钳支架和拆装单元；制动钳支架左侧沿前后方向滑动连接有制动钳壳体，所述制动钳壳体的后侧设置有活塞，所述制动钳支架的内部前后两侧分别设置有一个支撑块，所述制动钳壳体的内部前侧和活塞的前端分别与两个支撑块的外侧之间配合连接，两个支撑块的内侧分别开设有一个卡槽，两个卡槽的内部分别卡接有一个制动片；拆装单元包含有滑槽一、动力组件、挡板、固定块和圆槽一，通过两个挡板的滑动带动固定块沿左右方向相对滑动，在固定块的外侧内端分别与对应的圆槽一的内侧之间的配合卡接作用下，通过固定块向内的滑动使制动片稳固的卡接在卡槽的内部。

Description

耐久制动钳

技术领域

本实用新型涉及制动钳技术领域，具体为耐久制动钳。

背景技术

制动钳又叫钳盘式制动器，它是盘式制动器的一种，通过制动钳上的制动片夹住制动盘来完成制动工作，目前现有的制动钳种类多样，但都具备行车制动、驻车制动以及在制动片出现磨损以后对制动片与制动盘之间出现的间隙进行自动补偿的功能；

现有技术中申请公布号为CN106907410B提出的耐久制动钳，包括本体以及均设置在本体上的螺杆、制动钳活塞以及一组制动片，制动钳活塞呈筒状，各制动片位于制动钳活塞的一侧，螺杆位于制动钳活塞的另一侧，螺杆上套设有复位弹簧且复位弹簧两端分别作用在本体与螺杆上，制动钳活塞上设置有连接孔，螺杆的一端伸入连接孔内并与制动钳活塞螺纹连接，且螺杆与制动钳活塞之间为锯齿形螺纹连接，制动钳活塞与相邻的制动片周向固定；

现有技术中的一种制动钳，虽然很好的使制动钳实现了活塞体积要求低、适用性广的作用，但是现有制动钳的制动片长时间使用后无法实现快速拆装的作用，影响工作效率，为此，我们提出耐久制动钳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供耐久制动钳，通过两个挡板的滑动带动固定块沿左右方向相对滑动，在固定块的外侧内端分别与对应的圆槽一的内侧之间的配合卡接作用下，通过固定块向内的滑动使制动片稳固的卡接在卡槽的内部，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：耐久制动钳，包括制动钳支架和拆装单元；

制动钳支架：左侧沿前后方向滑动连接有制动钳壳体，所述制动钳壳体的后侧设置有活塞，所述制动钳支架的内部前后两侧分别设置有一个支撑块，所述制动钳壳体的内部前侧和活塞的前端分别与两个支撑块的外侧之间配合连接，两个支撑块的内侧分别开设有一个卡槽，两个卡槽的内部分别卡接有一个制动片；

拆装单元：包含有滑槽一、动力组件、挡板、固定块和圆槽一，两个卡槽的内部外侧分别沿左右方向开设有一个滑槽一，两个滑槽一的内部沿左右方向设置有一个动力组件，所述动力组件的前侧左右两端分别设置有一个挡板，四个挡板的内侧上下两端分别设置有一个固定块，两个制动片的前后两侧分别沿上下方向并列开设有两个圆槽一，所述固定块的外侧内端分别与对应的圆槽一的内侧之间配合卡接。

在活塞的作用下带动制动钳壳体在制动钳支架的左侧滑动，在活塞和制动钳壳体的作用下带动两个支撑块沿前后方向相对滑动，通过卡槽实现对制动片的卡紧的作用，通过两个支撑块的滑动带动两个制动片沿前后方向相对滑动，通过两个制动片向内的挤压实现制动的作用，在动力组件的作用下带动两个挡板沿左右方向相对滑动，通过两个挡板的滑动带动固定块沿左右方向相对滑动，在固定块的外侧内端分别与对应的圆槽一的内侧之间的配合卡接作用下，通过固定块向内的滑动使制动片稳固的卡接在卡槽的内部，需要拆卸时，通过固定块向外的滑动使固定块的外侧内端与对应的圆槽一的内侧之间分离，从而实现对制动片的快速拆装的作用。

进一步的，所述动力组件包含有滑块、转动轴和螺纹，两个滑槽一的内部左右两端分别沿左右方向相对滑动连接有一个滑块，四个滑块的内端分别设置有一个挡板，所述转动轴设置有两个，两个转动轴的左右两端分别与两个滑槽一的内部左右两侧之间转动连接，两个转动轴的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹与对应的滑块之间螺纹连接。

在两个转动轴的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹与对应的滑块之间螺纹连接的作用下，通过转动轴的转动带动滑块在对应的滑槽一的内部相对滑动，通过滑块的滑动带动两个挡板沿左右方向相对滑动。

进一步的，所述动力组件还包含有圆槽二、圆盘和六边形槽，两个支撑块的右侧分别开设有一个圆槽二，所述圆盘设置有两个，两个圆盘分别通过两个转动轴的右端与对应的圆槽二的内侧之间转动连接，两个圆盘的右端分别开设有一个六边形槽。

在圆槽二的作用下实现对圆盘的隐藏作用，在六边形槽的作用下，通过外部的内六角扳手带动圆盘转动，通过圆盘的转动带动转动轴的转动。

进一步的，还包括方环槽和防尘罩，两个支撑块的外侧分别开设有一个方环槽，两个方环槽的内部分别卡接有一个防尘罩，两个支撑块的外侧各自通过一个防尘罩与对应的制动钳支架得内部前后两侧之间配合卡接。

在方环槽的作用下实现对防尘罩的卡紧作用，在防尘罩的作用下起到对支撑块的外侧和制动钳支架内侧之间的保护作用。

进一步的，还包括滑槽二和键块，所述制动钳支架的内部上下两侧分别沿前后方向开设有一个滑槽二，两个支撑块的上下两端分别通过一个键块与对应的滑槽二的内侧之间沿前后方向滑动连接。

在两个支撑块的上下两端分别通过一个键块与对应的滑槽二的内侧之间沿前后方向滑动连接的作用下，使支撑块实现平稳滑动的作用。

进一步的，还包括固定板和螺纹孔，所述制动钳支架的上侧沿前后方向设置有固定板，所述固定板的右侧开设有螺纹孔，所述固定板通过螺纹孔与外部连接组件之间固定连接，在固定板的作用下，通过螺纹孔使制动钳支架实现与外部连接组件之间的固定连接的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本耐久制动钳，具有以下好处：

1、本耐久制动钳设置有滑槽二和键块，在两个支撑块的上下两端分别通过一个键块与对应的滑槽二的内侧之间沿前后方向滑动连接的作用下，使支撑块实现平稳滑动的作用；

2、本耐久制动钳设置有拆装单元，在两个转动轴的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹与对应的滑块之间螺纹连接的作用下，通过转动轴的转动带动滑块在对应的滑槽一的内部相对滑动，通过滑块的滑动带动两个挡板沿左右方向相对滑动；

3、通过两个挡板的滑动带动固定块沿左右方向相对滑动，在固定块的外侧内端分别与对应的圆槽一的内侧之间的配合卡接作用下，通过固定块向内的滑动使制动片稳固的卡接在卡槽的内部。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1制动钳支架、2制动钳壳体、3活塞、4支撑块、5卡槽、6制动片、7拆装单元、71滑槽一、72滑块、73挡板、74固定块、75圆槽一、76 转动轴、77螺纹、78圆槽二、79圆盘、710六边形槽、8方环槽、9防尘罩、 10滑槽二、11键块、12固定板、13螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例提供一种技术方案：耐久制动钳，包括制动钳支架1和拆装单元7；

制动钳支架1：左侧沿前后方向滑动连接有制动钳壳体2，制动钳壳体2 的后侧设置有活塞3，制动钳支架1的内部前后两侧分别设置有一个支撑块4，制动钳壳体2的内部前侧和活塞3的前端分别与两个支撑块4的外侧之间配合连接，两个支撑块4的内侧分别开设有一个卡槽5，两个卡槽5的内部分别卡接有一个制动片6；

拆装单元7：包含有滑槽一71、动力组件、挡板73、固定块74和圆槽一 75，两个卡槽5的内部外侧分别沿左右方向开设有一个滑槽一71，两个滑槽一71的内部沿左右方向设置有一个动力组件，动力组件的前侧左右两端分别设置有一个挡板73，四个挡板73的内侧上下两端分别设置有一个固定块74，两个制动片6的前后两侧分别沿上下方向并列开设有两个圆槽一75，固定块 74的外侧内端分别与对应的圆槽一75的内侧之间配合卡接。

在活塞3的作用下带动制动钳壳体2在制动钳支架1的左侧滑动，在活塞3和制动钳壳体2的作用下带动两个支撑块4沿前后方向相对滑动，通过卡槽5实现对制动片6的卡紧的作用，通过两个支撑块4的滑动带动两个制动片6沿前后方向相对滑动，通过两个制动片6向内的挤压实现制动的作用，在动力组件的作用下带动两个挡板73沿左右方向相对滑动，通过两个挡板73 的滑动带动固定块74沿左右方向相对滑动，在固定块74的外侧内端分别与对应的圆槽一75的内侧之间的配合卡接作用下，通过固定块74向内的滑动使制动片6稳固的卡接在卡槽5的内部，需要拆卸时，通过固定块74向外的滑动使固定块74的外侧内端与对应的圆槽一75的内侧之间分离，从而实现对制动片6的快速拆装的作用。

动力组件包含有滑块72、转动轴76和螺纹77，两个滑槽一71的内部左右两端分别沿左右方向相对滑动连接有一个滑块72，四个滑块72的内端分别设置有一个挡板73，转动轴76设置有两个，两个转动轴76的左右两端分别与两个滑槽一71的内部左右两侧之间转动连接，两个转动轴76的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹77与对应的滑块72之间螺纹连接。

在两个转动轴76的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹77与对应的滑块72之间螺纹连接的作用下，通过转动轴76的转动带动滑块72在对应的滑槽一71的内部相对滑动，通过滑块72的滑动带动两个挡板73沿左右方向相对滑动。

动力组件还包含有圆槽二78、圆盘79和六边形槽710，两个支撑块4的右侧分别开设有一个圆槽二78，圆盘79设置有两个，两个圆盘79分别通过两个转动轴76的右端与对应的圆槽二78的内侧之间转动连接，两个圆盘79 的右端分别开设有一个六边形槽710。

在圆槽二78的作用下实现对圆盘79的隐藏作用，在六边形槽710的作用下，通过外部的内六角扳手带动圆盘79转动，通过圆盘79的转动带动转动轴76的转动。

还包括方环槽8和防尘罩9，两个支撑块4的外侧分别开设有一个方环槽 8，两个方环槽8的内部分别卡接有一个防尘罩9，两个支撑块4的外侧各自通过一个防尘罩9与对应的制动钳支架1得内部前后两侧之间配合卡接。

在方环槽8的作用下实现对防尘罩9的卡紧作用，在防尘罩9的作用下起到对支撑块4的外侧和制动钳支架1内侧之间的保护作用。

还包括滑槽二10和键块11，制动钳支架1的内部上下两侧分别沿前后方向开设有一个滑槽二10，两个支撑块4的上下两端分别通过一个键块11与对应的滑槽二10的内侧之间沿前后方向滑动连接。

在两个支撑块4的上下两端分别通过一个键块11与对应的滑槽二10的内侧之间沿前后方向滑动连接的作用下，使支撑块4实现平稳滑动的作用。

还包括固定板12和螺纹孔13，制动钳支架1的上侧沿前后方向设置有固定板12，固定板12的右侧开设有螺纹孔13，固定板12通过螺纹孔13与外部连接组件之间固定连接，在固定板12的作用下，通过螺纹孔13使制动钳支架1实现与外部连接组件之间的固定连接的作用。

本实用新型提供的耐久制动钳的工作原理如下：

在活塞3的作用下带动制动钳壳体2在制动钳支架1的左侧滑动，在活塞3和制动钳壳体2的作用下带动两个支撑块4沿前后方向相对滑动，通过卡槽5实现对制动片6的卡紧的作用，通过两个支撑块4的滑动带动两个制动片6沿前后方向相对滑动，通过两个制动片6向内的挤压实现制动的作用，在圆槽二78的作用下实现对圆盘79的隐藏作用，在六边形槽710的作用下，通过外部的内六角扳手带动圆盘79转动，通过圆盘79的转动带动转动轴76 的转动，在两个转动轴76的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹77 与对应的滑块72之间螺纹连接的作用下，通过转动轴76的转动带动滑块72 在对应的滑槽一71的内部相对滑动，通过滑块72的滑动带动两个挡板73沿左右方向相对滑动，通过两个挡板73的滑动带动固定块74沿左右方向相对滑动，在固定块74的外侧内端分别与对应的圆槽一75的内侧之间的配合卡接作用下，通过固定块74向内的滑动使制动片6稳固的卡接在卡槽5的内部，需要拆卸时，通过固定块74向外的滑动使固定块74的外侧内端与对应的圆槽一75的内侧之间分离，从而实现对制动片6的快速拆装的作用，在方环槽 8的作用下实现对防尘罩9的卡紧作用，在防尘罩9的作用下起到对支撑块4 的外侧和制动钳支架1内侧之间的保护作用，在两个支撑块4的上下两端分别通过一个键块11与对应的滑槽二10的内侧之间沿前后方向滑动连接的作用下，使支撑块4实现平稳滑动的作用，在固定板12的作用下，通过螺纹孔 13使制动钳支架1实现与外部连接组件之间的固定连接的作用。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.耐久制动钳，其特征在于：包括制动钳支架(1)和拆装单元(7)；

制动钳支架(1)：左侧沿前后方向滑动连接有制动钳壳体(2)，所述制动钳壳体(2)的后侧设置有活塞(3)，所述制动钳支架(1)的内部前后两侧分别设置有一个支撑块(4)，所述制动钳壳体(2)的内部前侧和活塞(3)的前端分别与两个支撑块(4)的外侧之间配合连接，两个支撑块(4)的内侧分别开设有一个卡槽(5)，两个卡槽(5)的内部分别卡接有一个制动片(6)；

拆装单元(7)：包含有滑槽一(71)、动力组件、挡板(73)、固定块(74)和圆槽一(75)，两个卡槽(5)的内部外侧分别沿左右方向开设有一个滑槽一(71)，两个滑槽一(71)的内部沿左右方向设置有一个动力组件，所述动力组件的前侧左右两端分别设置有一个挡板(73)，四个挡板(73)的内侧上下两端分别设置有一个固定块(74)，两个制动片(6)的前后两侧分别沿上下方向并列开设有两个圆槽一(75)，所述固定块(74)的外侧内端分别与对应的圆槽一(75)的内侧之间配合卡接。

2.根据权利要求1所述的耐久制动钳，其特征在于：所述动力组件包含有滑块(72)、转动轴(76)和螺纹(77)，两个滑槽一(71)的内部左右两端分别沿左右方向相对滑动连接有一个滑块(72)，四个滑块(72)的内端分别设置有一个挡板(73)，所述转动轴(76)设置有两个，两个转动轴(76)的左右两端分别与两个滑槽一(71)的内部左右两侧之间转动连接，两个转动轴(76)的外侧左右两端分别通过一个方向相反的螺纹(77)与对应的滑块(72)之间螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的耐久制动钳，其特征在于：所述动力组件还包含有圆槽二(78)、圆盘(79)和六边形槽(710)，两个支撑块(4)的右侧分别开设有一个圆槽二(78)，所述圆盘(79)设置有两个，两个圆盘(79)分别通过两个转动轴(76)的右端与对应的圆槽二(78)的内侧之间转动连接，两个圆盘(79)的右端分别开设有一个六边形槽(710)。

4.根据权利要求1所述的耐久制动钳，其特征在于：还包括方环槽(8)和防尘罩(9)，两个支撑块(4)的外侧分别开设有一个方环槽(8)，两个方环槽(8)的内部分别卡接有一个防尘罩(9)，两个支撑块(4)的外侧各自通过一个防尘罩(9)与对应的制动钳支架(1)得内部前后两侧之间配合卡接。

5.根据权利要求1所述的耐久制动钳，其特征在于：还包括滑槽二(10)和键块(11)，所述制动钳支架(1)的内部上下两侧分别沿前后方向开设有一个滑槽二(10)，两个支撑块(4)的上下两端分别通过一个键块(11)与对应的滑槽二(10)的内侧之间沿前后方向滑动连接。

6.根据权利要求1所述的耐久制动钳，其特征在于：还包括固定板(12)和螺纹孔(13)，所述制动钳支架(1)的上侧沿前后方向设置有固定板(12)，所述固定板(12)的右侧开设有螺纹孔(13)，所述固定板(12)通过螺纹孔(13)与外部连接组件之间固定连接。

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