CN217149733U - 一种维修活套小车运行轨道基础的装置 - Google Patents

Abstract

一种维修活套小车运行轨道基础的装置，属于冷轧酸轧线活套小车运行设备技术领域，用于对冷轧酸轧线的活套小车运行轨道进行维修。其技术方案是：两块底板和夹板分别通过膨胀螺栓与轨道基础两侧的地面和轨道基础的两侧面固定连接，两块夹板的下端分别与两块底板垂直焊接连接，夹板的上端高于轨道基础的上平面，两块夹板的内侧分别焊接有多块长方形托板，多块托板沿着夹板的长度方向均布，多块托板的底面与轨道基础的上平面相接触，轨道底板与托板焊接连接，在轨道底板的两个侧面与两块夹板的内侧壁之间焊接有多块连接板。本实用新型结构简单、使用方便、稳定可靠，可以快速完成对损坏的轨道基础的维修，降低了维护成本，保证了生产线的正常运行。

Description

一种维修活套小车运行轨道基础的装置

技术领域

本实用新型涉及一种对冷轧酸轧线的活套小车运行轨道发生塌陷的基础进行维修的装置，属于冷轧酸轧线活套小车运行设备技术领域。

背景技术

冷轧酸轧线的每个活套内都有活套小车运行的轨道机构，由于活套小车车体变形及投产时的安装缺陷，轨道基础出现大量崩塌的现象时有发生。在轨道基础发生塌陷后需要进行维修重建，由于轨道基础是由混凝土浇筑而成，维修重建需要长时间的拆除、浇筑及养护时间，目前每年的酸轧线大修时间无法满足传统的轨道基础恢复时间，只能临时增加支撑，存在极大的生产、安全隐患，急需进行改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种维修活套小车运行轨道基础的装置，这种装置能够对损坏的轨道基础提供支撑，解决传统的重新浇筑、灌浆方法恢复损坏的轨道基础的时间过长的限制，有效地降低设备维护成本，保证生产线的正常运行。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种维修活套小车运行轨道基础的装置，它包括底板、夹板、膨胀螺栓、托板、连接板，底板和夹板分别为长方形钢板，两块底板和两块夹板分别放置在轨道基础的两侧，两块夹板的下端分别与两块底板靠紧轨道基础的边缘垂直焊接连接，两块底板的板面分别通过膨胀螺栓与轨道基础两侧的地面固定连接，两块夹板的板面分别通过膨胀螺栓与轨道基础的两侧面固定连接，夹板的上端高于轨道基础的上平面，两块夹板的内侧分别焊接有多块长方形托板，长方形托板的长度方向与夹板的板面垂直，托板的板面位于垂直方向，多块托板沿着夹板的长度方向均布，多块托板的底面与轨道基础的上平面相接触，轨道底板的两侧放置在两块夹板内侧的托板的上平面上，轨道底板与托板焊接连接，在轨道底板的两个侧面与两块夹板的内侧壁之间焊接有多块连接板，多块连接板沿着夹板的长度方向均布。

上述维修活套小车运行轨道基础的装置，所述两块夹板的上端分别开有多个垂直方向的矩形槽，矩形槽的数量与托板的数量相匹配，矩形槽的宽度和高度分别与托板的厚度和宽度相匹配，多块托板分别垂直插入到两块夹板的多个矩形槽中，托板与矩形槽焊接连接，托板在夹板内侧的长度大于轨道底板两侧与夹板之间的间隙，托板前端位于轨道底板下部的长度大于100mm。

上述维修活套小车运行轨道基础的装置，所述底板和夹板的长度分别与需要修复的轨道基础的长度相匹配，底板和夹板的板面上分别有多个膨胀螺栓孔，膨胀螺栓孔的数量与底板和夹板的长度相匹配，膨胀螺栓孔沿着底板和夹板的长度均布，托板和连接板的数量分别与夹板的长度相匹配。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的底板和夹板分别固定和夹持在轨道基础的两侧，底板和夹板可以防止轨道基础发生进一步塌陷；托板和连接板将夹板上端与轨道底板相连接，为轨道底板和轨道提供可靠支撑，保证活套小车能够在轨道上正常运行。

本实用新型结构简单、使用方便、稳定可靠，可以方便、省时、省力地完成对损坏的轨道基础的维修，解决了传统的重新浇筑、灌浆方法恢复损坏的轨道基础的时间过长的限制，有效地降低了活套小车运行轨道的维护成本，保证了生产线的正常运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是夹板的主视图。

图中标记为：轨道1、轨道底板2、轨道基础3、底板4、夹板5、膨胀螺栓6、托板7、连接板8、矩形槽9、膨胀螺栓孔10。

具体实施方式

本实用新型由底板4、夹板5、膨胀螺栓6、托板7、连接板8组成。

图1、2显示，底板4和夹板5分别为长方形钢板，两块底板4和两块夹板5分别放置在轨道基础3的两侧，两块夹板5的下端分别与两块底板4靠紧轨道基础3的边缘垂直焊接连接，底板4和夹板5的长度分别与需要修复的轨道基础3的长度相匹配。

图1、2显示，两块底板4和两块夹板5的板面上分别有多个膨胀螺栓孔10，膨胀螺栓孔10的数量与底板4和夹板5的长度相匹配，膨胀螺栓孔10沿着底板4和夹板5的长度均布。两块底板4的板面分别通过膨胀螺栓6与轨道基础3两侧的地面固定连接，两块夹板5的板面分别通过膨胀螺栓6与轨道基础3的两侧面固定连接。

图1、2显示，夹板5的上端高于轨道基础3的上平面，两块夹板5的内侧分别焊接有多块长方形托板7，长方形托板7的长度方向与夹板5的板面垂直，托板7的板面位于垂直方向，多块托板7沿着夹板5的长度方向均布，多块托板7的底面与轨道基础3的上平面相接触，轨道底板2的两侧放置在两块夹板5内侧的托板7的上平面上，轨道底板2与托板7焊接连接。托板7在夹板5内侧的长度大于轨道底板2两侧与夹板5之间的间隙，托板7前端位于轨道底板2下部的长度大于100mm，保证托板7对轨道底板2的支撑。

图3显示，两块夹板5的上端分别开有多个垂直方向的矩形槽9，用于焊接连接托板7，矩形槽9的数量与托板7的数量相匹配，矩形槽9的宽度和高度分别与托板7的厚度和宽度相匹配，多块托板7分别垂直插入到两块夹板5的多个矩形槽9中，托板7与矩形槽9焊接连接。采用矩形槽9的结构连接托板7，可以使托板7与夹板5连接牢固，不会因开焊发生托板7向下弯曲的现象。

图1、2显示，在轨道底板2的两个侧面与两块夹板5的内侧壁之间焊接有多块连接板8，多块连接板8沿着夹板5的长度方向均布。连接板8可以将轨道底板2与夹板5内侧连接，可以使轨道底板2与夹板5的连接更加牢固。

本实用新型的底板4和夹板5的长度分别与需要修复的轨道基础3的长度相匹配，托板7和连接板8的数量分别与夹板5的长度相匹配。在施工中可以根据需要修复的轨道基础3的长度进行设计，保证轨道基础3的修复牢固。

本实用新型的使用方法如下：

首先，把底板4平铺在轨道基础3两侧并由膨胀螺栓6固定牢固；

然后，把夹板5紧贴在轨道基础3两侧并与底板4垂直焊接在一起，由膨胀螺栓6把夹板5固定在轨道基础3的侧壁上；

再将多个托板7分别插入夹板5的矩形槽9内垂直焊接牢固，多个托板7的上端支撑在轨道底板2的下表面；

将多个连接板8的两端分别与夹板5和轨道底板2焊接固定。

本实用新型的一个实施例如下：

底板4的长度为3000mm，宽度为250mm，厚度为20mm；

夹板5的长度为1000mm，宽度为1000mm，厚度为20mm；

膨胀螺栓6的直径为16mm，长度为160mm；

托板7的长度为150mm，高度为100mm，厚度为20mm；

连接板8的长度为200mm，宽度为25mm，厚度为20mm；

矩形槽9的高度为130mm，宽度为24mm。

Claims (3)

1.一种维修活套小车运行轨道基础的装置，其特征在于：它包括底板（4）、夹板（5）、膨胀螺栓（6）、托板（7）、连接板（8），底板（4）和夹板（5）分别为长方形钢板，两块底板（4）和两块夹板（5）分别放置在轨道基础（3）的两侧，两块夹板（5）的下端分别与两块底板（4）靠紧轨道基础（3）的边缘垂直焊接连接，两块底板（4）的板面分别通过膨胀螺栓（6）与轨道基础（3）两侧的地面固定连接，两块夹板（5）的板面分别通过膨胀螺栓（6）与轨道基础（3）的两侧面固定连接，夹板（5）的上端高于轨道基础（3）的上平面，两块夹板（5）的内侧分别焊接有多块长方形托板（7），长方形托板（7）的长度方向与夹板（5）的板面垂直，托板（7）的板面位于垂直方向，多块托板（7）沿着夹板（5）的长度方向均布，多块托板（7）的底面与轨道基础（3）的上平面相接触，轨道底板（2）的两侧放置在两块夹板（5）内侧的托板（7）的上平面上，轨道底板（2）与托板（7）焊接连接，在轨道底板（2）的两个侧面与两块夹板（5）的内侧壁之间焊接有多块连接板（8），多块连接板（8）沿着夹板（5）的长度方向均布。

2.根据权利要求1所述的维修活套小车运行轨道基础的装置，其特征在于：所述两块夹板（5）的上端分别开有多个垂直方向的矩形槽（9），矩形槽（9）的数量与托板（7）的数量相匹配，矩形槽（9）的宽度和高度分别与托板（7）的厚度和宽度相匹配，多块托板（7）分别垂直插入到两块夹板（5）的多个矩形槽（9）中，托板（7）与矩形槽（9）焊接连接，托板（7）在夹板（5）内侧的长度大于轨道底板（2）两侧与夹板（5）之间的间隙，托板（7）前端位于轨道底板（2）下部的长度大于100mm。

3.根据权利要求1所述的维修活套小车运行轨道基础的装置，其特征在于：所述底板（4）和夹板（5）的长度分别与需要修复的轨道基础（3）的长度相匹配，底板（4）和夹板（5）的板面上分别有多个膨胀螺栓孔（10），膨胀螺栓孔（10）的数量与底板（4）和夹板（5）的长度相匹配，膨胀螺栓孔（10）沿着底板（4）和夹板（5）的长度均布，托板（7）和连接板（8）的数量分别与夹板（5）的长度相匹配。

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