CN217148235U - 一种车轮滚型模具换模用的吊钩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车轮滚型模具换模用的吊钩，用于将滚型模具吊装至机台主轴上，机台主轴主体向外延伸有直径小于机台主轴主体的直径的台阶段；吊钩包括吊具主轴，吊具主轴包括搭接部和吊具主轴部，吊具主轴伸入到滚型模具中，吊具主轴部支撑滚型模具；搭接部搭接到台阶段上，使吊具主轴的顶面与机台主轴主体的顶面水平对齐，用以滚型模具从吊具主轴水平移动到机台主轴上。本实用新型解决了换模同轴套接方式带来的不便，使用搭接方式，完成吊具主轴上的滚型模具平滑推到机台主轴上。

Description

一种车轮滚型模具换模用的吊钩

技术领域

本实用新型涉及车轮设备领域，特别涉及一种车轮滚型模具换模用的吊钩。

背景技术

乘用车钢制车轮轮辋滚型模具更换工装时采用天车配合转运及更换，一套或者三套滚型机的滚型模具换模时间长，影响设备可动率及生产效率。由于天车与工作地面距离过长，需要目视进行，所以在垂直地面的方向高度控制不易，不利于模具快速准确的更换。

对于吊钩，如授权公告号为CN204294777U，申请日为2014年11月17日，名称为《一种轮辋滚型模换模工装》的中国实用新型专利；把连接套旋到滚型机的主轴上，用起吊装置的吊装钩吊起滚型模，行车调整吊装钩的高度，最后把滚型模推到滚型机主轴上，去掉连接套，然后用螺母把滚型模固定在主轴上。使用的是连接套与滚型机的主轴同轴、旋和的方式，然后将滚型模具水平推到主轴上。现有技术大多是通过用钢丝绳缠绕滚型模具或将型滚预置到专用吊具上，通过天车或叉车提升滚型模具方式，通过多次调整使型滚中心孔与滚型机的主轴同轴，这样在安装吊具时对同轴的要求较高，对吊具的平稳性也要求增加。而且来回同轴对中，换模效率降低。

针对上述问题，本实用新型专利提供了一种车轮滚型模具换模用的吊钩。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种车轮滚型模具换模用的吊钩。

为实现缩短换模时间、提高效率的目的，本实用新型采用以下具体技术方案：

一种车轮滚型模具换模用的吊钩，用于将滚型模具吊装至机台主轴上，所述机台主轴的机台主轴主体向外延伸有直径小于所述机台主轴主体的直径的台阶段，所述吊钩包括：吊具主轴；

所述吊具主轴被起吊装置吊装；

所述吊具主轴包括搭接部和吊具主轴部，所述滚型模具经过所述搭接部和所述吊具主轴部时在同一高度；

所述吊具主轴伸入到所述滚型模具中，所述吊具主轴部支撑所述滚型模具；

所述搭接部搭接到所述台阶段上，使所述吊具主轴的顶面与所述机台主轴主体的顶面水平对齐，用以所述滚型模具从所述吊具主轴水平移动到所述机台主轴上。

进一步的，所述吊钩还包括支撑架；

所述支撑架用以和所述起吊装置连接；

所述吊具主轴部的远离所述搭接部的一端连接所述支撑架。

进一步的，所述吊具主轴部和所述搭接部同轴设置；

所述搭接部的形状为部分圆筒状；

所述搭接部的外径和所述吊具主轴部的外径相等。

进一步的，所述吊具主轴部为中空的圆环结构。

进一步的，所述搭接部的内径大于所述吊具主轴部的内径。

进一步的，所述搭接部的外径小于所述机台主轴主体的外径。

进一步的，所述搭接部的外径等于所述机台主轴主体的外径。

进一步的，所述机台主轴主体和所述台阶段之间设有退刀槽；所述吊具主轴还包括与所述搭接部固定连接的凸起部，所述搭接部与所述台阶段搭接时，所述凸起部伸入到所述退刀槽中。

进一步的，所述吊具主轴还包括挡销，所述挡销与所述吊具主轴可拆卸连接。

进一步的，所述支撑架包括与所述吊具主轴部的轴线平行布置的支撑轴、支撑板以及吊环；

所述支撑板的底部固定垂直连接所述吊具主轴部，所述支撑板的顶部固定垂直连接所述支撑轴的一端，所述支撑轴的另一端向靠近所述搭接部方向延伸；

所述吊环开设有供所述支撑轴穿设的第一内孔；所述起吊装置吊装所述吊环。

进一步的，所述支撑架还包括设置在所述吊环上的定位装置，所述支撑轴与所述吊环沿水平方向滑动连接；所述定位装置用以控制所述吊环在所述支撑轴上的滑动位置。

进一步的，所述定位装置为顶丝。

进一步的，所述支撑板上设置有把手。

本实用新型能够取得以下技术效果：

(1)一种车轮滚型模具换模用的吊钩采用了搭接的方式，起吊装置带动吊钩从机台主轴的上方落下，与现有技术同轴套接的方式相比，不需要吊具主轴和机台主轴之间有较高的同轴度，且方法简单。

(2)缩短了换模时间，提升了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的吊钩的正视结构示意图；

图2是本实用新型实施例的吊环的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的支撑架的侧视结构示意图；

图4是本实用新型实施例的吊具主轴的侧视结构示意图；

图5是本实用新型实施例的吊具主轴与机台主轴主体搭接的侧视结构示意图；

图6是本实用新型实施例的吊具主轴与机台主轴主体搭接的又一侧视结构示意图；

图7是图6的C-C处的剖视结构示意图；

图8是本实用新型实施例的吊具主轴与机台主轴主体搭接的结构示意图；

图9是本实用新型实施例的吊具主轴与机台主轴主体搭接的另一侧视结构示意图。

其中的附图标记包括：机台主轴主体11、台阶段12、吊具主轴2、吊具主轴部21、搭接部22、凸起部23、挡销24、挡销孔25、支撑轴31、支撑板32、把手321、吊环33、第一内孔331、第二内孔332、顶丝34。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，而不构成对本实用新型的限制。

图1示出了本实用新型的一种车轮滚型模具换模用的吊钩的结构，本吊钩用以挂在起吊装置的挂起端，将滚型模具吊装至滚型机的机台主轴上。图7示出了现有技术中机台主轴为阶梯状，如图7所示，机台主轴从内向外依次包括同轴的机台主轴主体11、退刀槽和台阶段12。机台主轴主体11用来锁定滚型模具。

如图1所示，吊具包括吊具主轴2。

起吊装置对吊具主轴2进行吊装。如图7所示，吊具主轴2整体是一个轴。实现对一个轴的吊装是本领域使用起吊装置连接吊钩的现有技术，具体方法不再赘述。

也就是吊具主轴2的搭接部22先伸入到滚型模具的通孔中，滚型模具最后套在吊具主轴部21处，由吊具主轴部21支撑。搭接部22与台阶段11的顶面搭接，使吊具主轴2的顶面与机台主轴的顶面水平对齐，用以滚型模具从吊具主轴2水平移动到机台主轴上。台阶段12的轴线分别到搭接部22的顶面和机台主轴主体11的外表面的距离相等。即图7示出的机台主轴主体11的轴线到搭接部22的顶面的距离B与台阶段12的轴线到机台主轴主体11的外表面的距离A相等。滚型模具套在搭接部22上，滚型模具的轴孔与搭接部22的顶面接触，滚型模具的轴孔又是与机台主轴的顶面接触的。起吊装置吊起吊钩，将吊具主轴2从机台主轴的上方通过搭接的形式接触到台阶段12。实现滚型模具在吊具主轴2和机台主轴主体11之间平滑的水平转移。

其中，滚型模具经过搭接部22和吊具主轴部21是在同一高度即可，即两者并没有要求形状外形一致，只要两者的与滚型模具的轴孔接触的顶面都在同一水平高度，保证滚型模具水平通过吊具主轴2自身。

容易想到搭接部22的长度要大于台阶段12的长度；水平方向上，如图7所示，机台主轴主体11和台阶段12形成台肩，台肩会限制搭接部22的水平移动距离，实现滚型模具从搭接部22到机台主轴主体11时，两者没有空隙，不会因空隙存在卡住滚型模具。

现有技术中吊具主轴2是一个标准的圆柱体，必然通过套接方式与台阶段12连接，这样消除了机台主轴的台阶段12，使机台主轴和吊具主轴2从外观上形成一个标准圆柱体。而本吊钩的吊具主轴2可以是搭接方式落到台阶段12上的。搭接部22的底面与台阶段12的外表面接触即可，但要控制搭接部22的顶面的位置，使推滚型模具时，被搭接部22支撑的滚型模具的高度和从机台主轴主体11支撑的滚型模具的高度一致，才能实现水平转移滚型模具。

在本实用新型的一个优选实施例中，吊钩还包括支撑架，吊具主轴2整体是一个轴，但包括搭接部22和吊具主轴部21两个部分，吊具主轴部21的远离搭接部22的一端连接支撑架。支撑架能够挡住滚型模具。

在本实用新型的一个优选实施例中，图4示出了本实用新型的吊具主轴2的侧视结构，如图1和图2所示，吊具主轴2包括依次同轴连接的吊具主轴部21和形状为部分圆筒的搭接部22，吊具主轴2整体上是一个一端具有开口的圆筒。这样吊具主轴2上的滚型模具从搭接部22移到吊具主轴部21时移动时没有阻碍，本领域人员应该想到搭接部22在轴向的截面上形成的圆弧的角度要小于180°，拱形的搭接部22受力更均匀耐压。

优选的，吊具主轴部21为中空的圆环结构，这样能减轻吊具主轴2的重量。优选的搭接部22的内径大于吊具主轴部21的内径。搭接部22和吊具主轴部21形成了一个台阶，因台阶段11是要落下台阶的一侧的，这样便于操作者知道吊具主轴2是否被起吊装置移动到台阶段12的上方，便于快速定位搭接部22的运动位置。

在本实用新型的一个优选实施例中，搭接部22的外径等于机台主轴的外径，优选吊具主轴2和机台主轴的尺寸外形上相匹配，如图8-9所示，搭接部22是贴合在台阶段12的外部的部分圆筒，搭接部22的内表面和台阶段外表面贴合，搭接部22的外表面又和机台主轴主体的外表面尺寸一致，这样二者之间紧密搭接，搭接平稳。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图5和图6所示，搭接部22的外径小于机台主轴主体的外径。图5和图6的区别在于图6的吊具主轴2的外径和搭接部22的内径比图5的吊具主轴2的外径和搭接部22的内径大。这时搭接部22的圆弧内表面没有作为与台阶段搭接的底面，而是与圆弧的内表面的相邻的两个面作为底面。为了加工方便，容易想到将搭接部22与台阶段搭接接触的底面加工简化为平面，如图4所示。与上一个优选实施例相比，如图5和图6的吊钩减小了吊具主轴2的尺寸，降低了起吊装置的负重。而且吊具主轴2的尺寸小于机台主轴主体11的，代表吊具主轴2和滚型模具的轴孔之间有更多操作空间，滚型模具能很快从搭接部22套上，滚型模具与外径小的吊具主轴2的接触，摩擦力也降低。这样搭接时的吊具主轴部21和台阶段12是不同轴的，与现有技术相比，降低了对两者同轴的要求。现有技术的吊具主轴是通过螺纹和机台主轴旋合的，本实用新型不用旋合的布置，只需起吊装置将搭接部22放在台阶段12上，操作简单快捷。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图1所示，吊具主轴2还包括与搭接部22固定连接的凸起部23，吊具主轴2的端部向地面所在方向延伸一定距离得到凸起部23，便于搭接部22与台阶段12搭接时，凸起部23伸入到退刀槽中。这样凸起部23被置于在退刀槽中，凸起部23的宽度等于或小于退刀槽的宽度，二者之间可以留有或不留有空隙。优选凸起部23的宽度尽量与退刀槽贴近，防止空隙过大时水平推动滚型模具有阻碍。特别是吊具主轴2后退、远离机台主轴时，退刀槽可以勾住凸起部23，与不设置凸起部23相比，滚型模具从机台主轴移动到搭接部22这个方向上也实现了机台主轴与吊具主轴2的定位，防止二者之间位置有窜动。凸起部23的设计保证滚型模具移动吊钩和设备主轴不脱开。

在本实用新型的一个优选实施例中，吊具主轴2还包括有挡销24，挡销24与吊具主轴2可拆卸连接。如图1和图7所示，在吊具主轴2上设置有挡销孔25，挡销24插入到挡销孔25时，部分露在吊具主轴2外。滚型模具置于挡销24和支撑架之间，可以防止滚型模具掉落。挡销孔25是盲孔，且直径大于挡销24便可实现两者可拆卸连接。或者挡销孔25是通孔，挡销24是结构轴结构或者带有锥度，使其不完全与挡销孔25配合，从而部分露在挡销孔25外。

在本实用新型的一个优选实施例中，图3示出了本实用新型的支撑架的侧视结构，如图1和图3所示，支撑架包括与吊具主轴部21的轴线平行布置的支撑轴31、垂直固定连接支撑轴31和吊具主轴部21的支撑板32、以及吊环33。支撑轴31和吊具主轴2都在支撑板32的同一侧。支撑轴31、支撑板32和吊具主轴2整体形成了一个平放的U型。这样吊钩的整体重量偏向于安装支撑架的一端，而滚型模具是从远离支撑架的搭接部22开设套装的，利于吊钩保持平衡。图2示出了吊环33的主结构，如图2所示，吊环33开设有供支撑轴31穿设的第一内孔331。吊环33可以与支撑轴31固定连接，吊环33上还开有第二内孔332便于被起吊装置进行吊起。

优选的，起吊装置为电葫芦，电葫芦相比天车等起吊装置，体积小，控制精度高，并带有刹车抱闸结构，防止任意移动。

在本实用新型的一个优选实施例中，吊环33与支撑轴31是可以水平移动的，这样吊钩增加了配重的功能。对于不同重量的滚型模具，可以调整吊环33相对支撑轴31的距离，从而改变吊装位置便于吊具主轴2保持平衡。更进一步的，支撑架还包括设置在吊环33上的定位装置，定位装置控制支撑轴31相对吊环33的移动距离，定位装置可以参见机械领域的现有技术。定位装置用以控制吊环33在支撑轴轴向上的滑动位置，使型滚吊运过程基本平衡，以利于吊具主轴和机台主轴的顺利搭接。

优选的，定位装置选择为结构简单的顶丝34，顶丝34穿设吊环33从而与支撑轴31接触，旋紧或松开顶丝34用以控制支撑轴31相对吊环33的滑动距离。顶丝34的使用是机械领域的现有技术，这里不再赘述。

在本实用新型的一个优选实施例中，支撑板32设置有把手321，便于人手控制吊钩的位置。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

以上本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所作出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (13)

1.一种车轮滚型模具换模用的吊钩，用于将滚型模具吊装至机台主轴上，所述机台主轴的机台主轴主体(11)向外延伸有直径小于所述机台主轴主体(11)的直径的台阶段(12)，其特征在于，所述吊钩包括：吊具主轴(2)；

所述吊具主轴(2)被起吊装置吊装；

所述吊具主轴(2)包括搭接部(22)和吊具主轴部(21)，所述滚型模具经过所述搭接部(22)和所述吊具主轴部(21)时在同一高度；

所述吊具主轴(2)伸入到所述滚型模具中，所述吊具主轴部(21)支撑所述滚型模具；

所述搭接部(22)搭接到所述台阶段(12)上，使所述吊具主轴(2)的顶面与所述机台主轴主体(11)的顶面水平对齐，用以所述滚型模具从所述吊具主轴(2)水平移动到所述机台主轴上。

2.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述吊钩还包括支撑架；

所述支撑架用以和所述起吊装置连接；

所述吊具主轴部(21)的远离所述搭接部(22)的一端连接所述支撑架。

3.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述吊具主轴部(21)和所述搭接部(22)同轴设置；

所述搭接部(22)的形状为部分圆筒状；

所述搭接部(22)的外径和所述吊具主轴部(21)的外径相等。

4.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述吊具主轴部(21)为中空的圆环结构。

5.如权利要求3所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述搭接部(22)的内径大于所述吊具主轴部(21)的内径。

6.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述搭接部(22)的外径小于所述机台主轴主体(11)的外径。

7.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述搭接部(22)的外径等于所述机台主轴主体(11)的外径。

8.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述机台主轴主体(11)和所述台阶段(12)之间设有退刀槽；所述吊具主轴(2)还包括与所述搭接部(22)固定连接的凸起部(23)，所述搭接部(22)与所述台阶段(12)搭接时，所述凸起部(23)伸入到所述退刀槽中。

9.如权利要求1所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述吊具主轴(2)还包括挡销(24)，所述挡销(24)与所述吊具主轴(2)可拆卸连接。

10.如权利要求2所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述支撑架包括与所述吊具主轴部(21)的轴线平行布置的支撑轴(31)、支撑板(32)以及吊环(33)；

所述支撑板(32)的底部固定垂直连接所述吊具主轴部(21)，所述支撑板(32)的顶部固定垂直连接所述支撑轴(31)的一端，所述支撑轴(31)的另一端向靠近所述搭接部(22)方向延伸；

所述吊环(33)开设有供所述支撑轴(31)穿设的第一内孔(331)；所述起吊装置吊装所述吊环(33)。

11.如权利要求10所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述支撑架还包括设置在所述吊环(33)上的定位装置，所述支撑轴(31)与所述吊环(33)沿水平方向滑动连接；所述定位装置用以控制所述吊环(33)在所述支撑轴(31)上的滑动位置。

12.如权利要求11所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述定位装置为顶丝(34)。

13.如权利要求10所述的一种车轮滚型模具换模用的吊钩，其特征在于，所述支撑板(32)上设置有把手(321)。

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