CN217147189U - 一种深坑油池处理用高效通风换气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种深坑油池处理用高效通风换气装置，包括开设在盖板上的安装槽，所述安装槽内设置有安装箱，所述安装箱内转动设置有换气扇，所述安装箱内设置有用于检测油池内腔气压的检测组件，所述安装箱内设置有用于转动换气扇的动力组件。本实用新型具有判断油池换气的时间并及时对油池进行换气的效果。

Description

一种深坑油池处理用高效通风换气装置

技术领域

本实用新型涉及换气装置技术领域，具体涉及一种深坑油池处理用高效通风换气装置。

背景技术

随着社会的发展，油料在各行各业被广泛的使用。为了保存油料，厂商大多采用油池对油料进行储存。为了安置油池，工作人员会在地面上开设深坑，将油池置于深坑底部，并在油池的顶部设置盖板以储存油料。同时由于油料在长时间的储存过程中油池内部的压力会逐渐增大，为了避免油料受损，工作人员需定期开启盖板释放油池内的压力。

当油池需换气时，现有的通风换气装置无法判断油池需换气的时间，大多依靠工作人员的经验判断，若工作人员换气的时间较迟，容易产生安全隐患。

实用新型内容

为了判断油池换气的时间并及时对油池进行换气，本实用新型提供一种深坑油池处理用高效通风换气装置。

本实用新型提供的一种深坑油池处理用高效通风换气装置采用如下的技术方案：

一种深坑油池处理用高效通风换气装置，包括开设在盖板上的安装槽，所述安装槽内设置有安装箱，所述安装箱内转动设置有换气扇，所述安装箱内设置有用于检测油池内腔气压的检测组件，所述安装箱内设置有用于转动换气扇的动力组件。

通过采用上述技术方案，当油池需换气时，油池内的气压逐渐升高，从而使检测组件检测到油池需换气的信号，此时，检测组件将油池需换气的信号传递给动力组件并通过控制器控制动力组件启动，从而使油池内的气压逐渐降低，无需工作人员手动控制，且降低了油池内气压过大的概率，增加了油池的安全系数。

本实用新型进一步设置为，所述安装箱的内壁上开设有滑槽，所述检测组件包括滑动设置在滑槽内的滑块、与滑块固定的检测板以及设置在滑槽内顶壁上的控制器，当检测板的上表面与控制器的底面平齐时，滑块的上表面与控制器的底面紧贴，所述检测板滑动设置在安装箱内，所述安装箱两个相对的内壁之间的距离自下而上逐渐增加。

通过采用上述技术方案，当油池需换气时，油池内的气压逐渐升高，从而使检测板箱上滑动，当检测板的上表面与控制器的底面平齐时，滑块的上表面与控制器的底面紧贴，以此使得检测组件将油池需换气的信号传递给动力组件并通过控制器控制动力组件启动。

本实用新型进一步设置为，所述安装槽的内壁上开设有动力槽，所述动力组件包括固定设置在动力槽内的电机、与电机输出轴固定的主动轮、与换气扇转动轴固定的从动轮以及连接主动轮与从动轮的传送带，所述电机输出轴的轴线竖直，所述主动轮的轴线与电机输出轴的轴线重合，所述从动轮的轴线与换气扇转动轴的轴线重合，所述电机与控制器电连接。

通过采用上述技术方案，当工作人员需开启动力组件时，工作人员只需启动电机，从而使电机带动主动轮转动，以此使得与主动轮连接的传送带转动，从而使得从动轮和换气扇跟随主动轮转动。

本实用新型进一步设置为，所述滑槽的内底壁上设置有弹簧，所述弹簧的另一端与滑块的底面固定。

通过采用上述技术方案，降低了滑块卡住的概率，减小了由于滑块卡住油池与外部空气连通的概率。

本实用新型进一步设置为，所述滑槽的内壁上固定设置有磁铁块，所述滑块的上表面设置有与磁铁块相互吸附的铁片，当滑块的上表面与控制器的底面紧贴时，铁片与磁铁块相互吸附。

通过采用上述技术方案，当滑块的上表面与控制器的底面紧贴时，铁片与磁铁块相互吸附，延长了滑块的上表面与控制器的底面紧贴的时间，进一步降低了油池内的气压。

本实用新型进一步设置为，所述安装槽的上表面设置有横截面呈三角形的固定块，所述固定块一侧的侧壁上开设有与安装槽连通的通风孔。

通过采用上述技术方案，降低了空气垂直流出油池的概率，同时减小了雨水流入油池的概率。

本实用新型进一步设置为，所述通风孔内设置有活性炭板。

通过采用上述技术方案，当空气随着换气扇排出油池时，活性炭板将吸附空气的气味，提高了工作人员的工作体验。

本实用新型进一步设置为，所述安装箱的底面设置有与安装箱内腔连通的滤板。

通过采用上述技术方案，降低了换气扇沾染油污的概率，减小了工作人员清理换气扇的频率。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1、本实用新型中，当油池需换气时，油池内的气压逐渐升高，从而使检测组件检测到油池需换气的信号，此时，检测组件将油池需换气的信号传递给动力组件并通过控制器控制动力组件启动，从而使油池内的气压逐渐降低，无需工作人员手动控制，且降低了油池内气压过大的概率，增加了油池的安全系数；

2、本实用新型中，当滑块的上表面与控制器的底面紧贴时，铁片与磁铁块相互吸附，延长了滑块的上表面与控制器的底面紧贴的时间，进一步降低了油池内的气压；

3、本实用新型中，降低了换气扇沾染油污的概率，减小了工作人员清理换气扇的频率。

附图说明

图1是本实用新型实施例用于凸显固定块的结构示意图；

图2是本实用新型实施例换气装置的整体结构示意图；

图3是本实用新型实施例用于凸显动力组件的剖面结构示意图；

图4是本实用新型实施例用于凸显检测组件的结构示意图。

附图标记说明：1、盖板；12、安装槽；2、安装箱；3、换气扇；31、横板；4、检测组件；41、滑块；42、检测板；43、控制器；44、滑槽；5、动力组件；51、电机；52、主动轮；53、从动轮；54、传送带；55、动力槽；6、弹簧；7、磁铁块；71、铁片；8、固定块；81、通风孔；9、活性炭板；91、滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种深坑油池处理用高效通风换气装置，包括安装箱2、换气扇3、检测组件4、动力组件5、弹簧6、磁铁块7、铁片71以及固定块8。油池的上表面设置有横截面呈长方形的盖板1，盖板1的上表面开设有与油池内腔连通的安装槽12。安装箱2为内部中空且两端开口的长方体形结构，安装箱2设置在安装槽12内。安装箱2的顶部设置有横板31，换气扇3转动设置在横板31的底面，用于排出油池内的空气。

安装箱2的内壁上开设有滑槽44，检测组件4设置在安装箱2内，用于检测油池内腔气压，且检测组件4包括滑块41、检测板42以及控制器43。滑块41为长方形块状结构，滑块41滑动设置在滑槽44内。结合图3及图4，检测板42为长方形板状结构，检测板42与滑块41固定，检测板42滑动设置在安装箱2内，从安装箱2中部起，与滑槽44同侧的安装箱2内壁与远离滑槽44一侧的安装箱2上部内壁之间的距离自下而上逐渐增加。控制器43设置在滑槽44内顶壁上，且当检测板42的上表面与控制器43的底面平齐时，滑块41的上表面与控制器43的底面紧贴。当油池需换气时，油池内的气压逐渐升高，从而使检测板42箱上滑动，当检测板42的上表面与控制器43的底面平齐时，滑块41的上表面与控制器43的底面紧贴，以此使得检测组件4将油池需换气的信号传递给动力组件5并通过控制器43控制动力组件5启动。

安装槽12的内壁上开设有动力槽55，动力组件5安装在安装箱2内，用于转动换气扇3，且动力组件5包括电机51、主动轮52、从动轮53以及传送带54。电机51固定设置在动力槽55内，电机51输出轴的轴线竖直。主动轮52为水平放置的圆柱状结构，其轴线与电机51输出轴的轴线重合，主动轮52一侧的侧壁与电机51的输出轴端部固定。从动轮53为水平放置的圆柱状结构，从动轮53的轴线与电机51输出轴的轴线平行，从动轮53与换气扇3转动轴固定。传送带54为封闭设置的带状结构，传送带54用于连接主动轮52与从动轮53，传送带54内表面与从动轮53的轮面以及主动轮52的轮面均抵接。当电机51启动时，电机51带动主动轮52转动，以此使得与主动轮52连接的传送带54转动，从而使得从动轮53跟随主动轮52转动。

弹簧6设置在滑槽44的内底壁上，且弹簧6的另一端与滑块41的底面固定。磁铁块7为长方形块状结构，磁铁块7固定设置滑槽44的内壁上。铁片71为长方形片状结构，铁片71设置在滑块41的上表面，当滑块41的上表面与控制器43的底面紧贴时，铁片71与磁铁块7相互吸附。固定块8为横截面呈三角形的块状结构，固定块8设置在安装槽12的上表面，且固定块8一侧的侧壁上开设有与安装槽12连通的通风孔81。

为了降低工作人员受到排出油池空气的影响，通风孔81内设置有活性炭板9。当空气随着换气扇3排出油池时，活性炭板9将吸附空气的气味，提高了工作人员的工作体验。为了降低换气扇3沾染油污的概率，安装箱2的底面设置有与安装箱2内腔连通的滤板91。当空气通过换气扇3向油池外扩散时，滤板91对空气进行过滤，降低了换气扇3沾染油污的概率，减小了工作人员清理换气扇3的频率。

本实施例的使用原理为：

当油池需换气时，油池内的气压逐渐升高，从而使检测组件4检测到油池需换气的信号，此时，检测组件4将油池需换气的信号传递给动力组件5并通过控制器43控制动力组件5启动，从而使油池内的气压逐渐降低，无需工作人员手动控制，且降低了油池内气压过大的概率，增加了油池的安全系数。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：包括开设在盖板(1)上的安装槽(12)，所述安装槽(12)内设置有安装箱(2)，所述安装箱(2)内转动设置有换气扇(3)，所述安装箱(2)内设置有用于检测油池内腔气压的检测组件(4)，所述安装箱(2)内设置有用于转动换气扇(3)的动力组件(5)。

2.根据权利要求1所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述安装箱(2)的内壁上开设有滑槽(44)，所述检测组件(4)包括滑动设置在滑槽(44)内的滑块(41)、与滑块(41)固定的检测板(42)以及设置在滑槽(44)内顶壁上的控制器(43)，当检测板(42)的上表面与控制器(43)的底面平齐时，滑块(41)的上表面与控制器(43)的底面紧贴，所述检测板(42)滑动设置在安装箱(2)内，所述安装箱(2)两个相对的内壁之间的距离自下而上逐渐增加。

3.根据权利要求2所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述安装槽(12)的内壁上开设有动力槽(55)，所述动力组件(5)包括固定设置在动力槽(55)内的电机(51)、与电机(51)输出轴固定的主动轮(52)、与换气扇(3)转动轴固定的从动轮(53)以及连接主动轮(52)与从动轮(53)的传送带(54)，所述电机(51)输出轴的轴线竖直，所述主动轮(52)的轴线与电机(51)输出轴的轴线重合，所述从动轮(53)的轴线与换气扇(3)转动轴的轴线重合，所述电机(51)与控制器(43)电连接。

4.根据权利要求3所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述滑槽(44)的内底壁上设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)的另一端与滑块(41)的底面固定。

5.根据权利要求4所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述滑槽(44)的内壁上固定设置有磁铁块(7)，所述滑块(41)的上表面设置有与磁铁块(7)相互吸附的铁片(71)，当滑块(41)的上表面与控制器(43)的底面紧贴时，铁片(71)与磁铁块(7)相互吸附。

6.根据权利要求5所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述安装槽(12)的上表面设置有横截面呈三角形的固定块(8)，所述固定块(8)一侧的侧壁上开设有与安装槽(12)连通的通风孔(81)。

7.根据权利要求6所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述通风孔(81)内设置有活性炭板(9)。

8.根据权利要求1所述的一种深坑油池处理用高效通风换气装置，其特征是：所述安装箱(2)的底面设置有与安装箱(2)内腔连通的滤板(91)。

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