CN217145471U - 一种凸轮联动压字机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凸轮联动压字机构，包括机架，所述机架的一端固定连接有固定座，所述机架的顶部转动连接有多个辅助滚轮；所述固定座的中心分别转动连接有动力辊和压紧辊，所述动力辊的后端固定连接有连接法兰，所述连接法兰的后端连接有万向联轴器；所述机架顶部的一侧安装有压字驱动气缸，所述压字驱动气缸活塞杆的底端固定连接有压字轮座，所述压字轮座底部安装有运动滑块，所述运动滑块的中心安装有压字轮本体，所述压字轮本体的中心安装有压字轴。本实用新型通过采用机械加工设备，不仅节省了大量人力物力，更加省时省力，降低了人工成本，同时也大大提高了加工效率和产能，从而使设备整体的加工效率大大提高。

Description

一种凸轮联动压字机构

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂加工技术领域，特别是涉及一种凸轮联动压字机构。

背景技术

轮毂轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

汽车轮毂生产中需在产品上标注型号、生产日期等一些钢印标志，传统钢印标注方法是在冲床上安装加字码进行人工操作打印，采用人工进行操作打印不仅费时费力，大大增加了人工成本，同时也不利于提高加工效率和产能。

因此亟需提供一种凸轮联动压字机构来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是汽车轮毂的传统钢印标注方法是在冲床上安装加字码进行人工操作打印，采用人工进行操作打印不仅费时费力，大大增加了人工成本，同时也不利于提高加工效率和产能。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种凸轮联动压字机构，包括机架，所述机架的一端固定连接有固定座，所述机架的顶部转动连接有多个辅助滚轮；

所述固定座的中心分别转动连接有动力辊和压紧辊，所述动力辊的后端固定连接有连接法兰，所述连接法兰的后端连接有万向联轴器；

所述机架顶部的一侧安装有压字驱动气缸，所述压字驱动气缸活塞杆的底端固定连接有压字轮座，所述压字轮座底部安装有运动滑块，所述运动滑块的中心安装有压字轮本体，所述压字轮本体的中心安装有压字轴，所述运动滑块上安装有两组压字轮导向销；

在压字驱动气缸无杆腔加压作用下，通过凸轮轴连杆使压字轮本体、被加工工件、字头辊轮相互夹紧受力将字体压在工件上；在压字驱动气缸压紧工作的同时工件被动力辊和压紧辊拖拽向前移动，工件在移动时带动压字轮本体和字头辊轮旋转，此时安装在字头辊轮上的字头产品型号和日期等样式被压制在工件上；

当字头辊轮旋转一周时字头位置检测发出信号，压字驱动气缸换向动作有杆腔受压，同时带动凸轮轴连杆、压字轮座、压字轴、运动滑块、凸轮轴等机构反向运动，将压字轮本体、字头辊轮、被加工工件分离；字头辊轮下降与工件分离后，被辊轮制动片控制立即停止转动；

所述机架中心的一侧转动连接有凸轮轴，所述凸轮轴的外侧安装有偏心凸轮，所述偏心凸轮的外侧安装有字头辊轮，所述凸轮轴和压字轴的后端均固定连接有凸轮轴连杆，两个所述凸轮轴连杆远离凸轮轴和压字轴的一端均转动连接有活动关节，两个所述活动关节之间固定连接有调节螺杆；当控制系统接收到信号后，压字驱动气缸动作，使此无杆腔运动下压并带动压字轮座、运动滑块、压字轮本体，在运动滑块发生位移时带动凸轮轴连杆、调节螺杆、活动关节移动；当凸轮轴连杆移动时会发生角度的变化，带动凸轮轴旋转使偏心凸轮同时跟随凸轮轴转动；当偏心凸轮转动时抬高字头辊轮的高度，使字头辊轮上的字头接触工件；

所述机架底部靠近固定座的一侧分别安装有与字头辊轮相对应的辊轮制动片和字头位置检测传感器。

本实用新型进一步设置为：所述机架与固定座为一体式结构。

通过上述技术方案，从而使其整体结构更为简单牢固。

本实用新型进一步设置为：所述机架为框架结构，且多个辅助滚轮均在机架中心的顶部均匀分布。

本实用新型进一步设置为：所述动力辊与压紧辊在固定座的中心呈垂直对称结构布置。

通过上述技术方案，在固定座的中心呈垂直对称结构布置的动力辊与压紧辊可以对工件起到定位和拖动作用。

本实用新型进一步设置为：所述万向联轴器与连接法兰转动连接。

通过上述技术方案，启动主机设备，使主动辊通过万向联轴器、连接法兰等传动机构带动下进行旋转。

本实用新型进一步设置为：所述机架顶部的一侧设置有安装架，压字驱动气缸安装于安装架的顶部，且压字驱动气缸外壁的两侧均开设有两组与压字轮导向销相对应的限位孔。

本实用新型进一步设置为：两个所述活动关节的中心均开设有与调节螺杆相对应的安装孔。

通过上述技术方案，从而可以对调节螺杆起到安装定位作用。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过采用机械加工设备，不仅节省了大量人力物力，更加省时省力，降低了人工成本，同时也大大提高了加工效率和产能，从而使设备整体的加工效率大大提高；

2.本实用新型通过设计简单的自动化压字机构，可以代替人工未完成快速操作打印，同时也便于日常的保养维护。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为图3中A-A向剖视图。

图中：1、万向联轴器；2、连接法兰；3、调节螺杆；4、凸轮轴连杆；5、压字驱动气缸；6、压字轮座；7、压字轮本体；8、压字轮导向销；9、压字轴；10、运动滑块；11、动力辊；12、压紧辊；13、凸轮轴；14、偏心凸轮；15、字头辊轮；16、辅助滚轮；17、机架；18、活动关节；19、辊轮制动片；20、字头位置检测传感器；21、固定座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1和图2，一种凸轮联动压字机构，包括机架17，机架17的一端固定连接有固定座21，机架17的顶部转动连接有多个辅助滚轮16；机架17与固定座21为一体式结构，从而使其整体结构更为简单牢固；机架17为框架结构，且多个辅助滚轮16均在机架17中心的顶部均匀分布；

如图3所示，固定座21的中心分别转动连接有动力辊11和压紧辊12，动力辊11与压紧辊12在固定座21的中心呈垂直对称结构布置，在固定座21的中心呈垂直对称结构布置的动力辊11与压紧辊12可以对工件起到定位和拖动作用；动力辊11的后端固定连接有连接法兰2，连接法兰2的后端连接有万向联轴器1；万向联轴器1与连接法兰2转动连接，启动主机设备，使主动辊通过万向联轴器1、连接法兰2等传动机构带动下进行旋转；

如图4所示，机架17顶部的一侧安装有压字驱动气缸5，压字驱动气缸5活塞杆的底端固定连接有压字轮座6，压字轮座6底部安装有运动滑块10，运动滑块10的中心安装有压字轮本体7，压字轮本体7的中心安装有压字轴9，运动滑块10上安装有两组压字轮导向销8，机架17顶部的一侧设置有安装架，压字驱动气缸5安装于安装架的顶部，且压字驱动气缸5外壁的两侧均开设有两组与压字轮导向销8相对应的限位孔；两个活动关节18的中心均开设有与调节螺杆3相对应的安装孔，从而可以对调节螺杆3起到安装定位作用；

在压字驱动气缸5无杆腔加压作用下，通过凸轮轴连杆4使压字轮本体7、被加工工件、字头辊轮15相互夹紧受力将字体压在工件上；在压字驱动气缸5压紧工作的同时工件被动力辊11和压紧辊12拖拽向前移动，工件在移动时带动压字轮本体7和字头辊轮15旋转，此时安装在字头辊轮15上的字头（产品型号和日期等）样式被压制在工件上；

当字头辊轮15旋转一周时字头位置检测发出信号，压字驱动气缸5换向动作（有杆腔受压），同时带动凸轮轴连杆4、压字轮座6、压字轴9、运动滑块10、凸轮轴13等机构反向运动，将压字轮本体7、字头辊轮15、被加工工件分离；字头辊轮15下降与工件分离后，被辊轮制动片19控制立即停止转动；

机架17中心的一侧转动连接有凸轮轴13，凸轮轴13的外侧安装有偏心凸轮14，偏心凸轮14的外侧安装有字头辊轮15，凸轮轴13和压字轴9的后端均固定连接有凸轮轴连杆4，两个凸轮轴连杆4远离凸轮轴13和压字轴9的一端均转动连接有活动关节18，两个活动关节18之间固定连接有调节螺杆3；当控制系统接收到信号后，压字驱动气缸5动作，使此无杆腔运动下压并带动压字轮座6、运动滑块10、压字轮本体7，在运动滑块10发生位移时带动凸轮轴连杆4、调节螺杆3、活动关节18移动；当凸轮轴连杆4移动时会发生角度的变化，带动凸轮轴13旋转使偏心凸轮14同时跟随凸轮轴13转动；当偏心凸轮14转动时抬高字头辊轮15的高度，使字头辊轮15上的字头接触工件；

机架17底部靠近固定座21的一侧分别安装有与字头辊轮15相对应的辊轮制动片19和字头位置检测传感器20。

本实用新型在使用时，将工件放入机架17的多个辅助滚轮16上，推动工件进行移动，当字头位置检测传感器20检测到工件后，压字驱动气缸5开始动作，工件被拖动，运动滑块10下压，偏心凸轮14旋转，字头辊轮15上升，并进行旋转压字，字头位置检测传感器20发信号给压字驱动气缸5动作，释放运动滑块10和字头辊轮15，字头辊轮15被制动，压字完成。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种凸轮联动压字机构，包括机架（17），其特征在于：所述机架（17）的一端固定连接有固定座（21），所述机架（17）的顶部转动连接有多个辅助滚轮（16）；

所述固定座（21）的中心分别转动连接有动力辊（11）和压紧辊（12），所述动力辊（11）的后端固定连接有连接法兰（2），所述连接法兰（2）的后端连接有万向联轴器（1）；

所述机架（17）顶部的一侧安装有压字驱动气缸（5），所述压字驱动气缸（5）活塞杆的底端固定连接有压字轮座（6），所述压字轮座（6）底部安装有运动滑块（10），所述运动滑块（10）的中心安装有压字轮本体（7），所述压字轮本体（7）的中心安装有压字轴（9），所述运动滑块（10）上安装有两组压字轮导向销（8）；

所述机架（17）中心的一侧转动连接有凸轮轴（13），所述凸轮轴（13）的外侧安装有偏心凸轮（14），所述偏心凸轮（14）的外侧安装有字头辊轮（15），所述凸轮轴（13）和压字轴（9）的后端均固定连接有凸轮轴连杆（4），两个所述凸轮轴连杆（4）远离凸轮轴（13）和压字轴（9）的一端均转动连接有活动关节（18），两个所述活动关节（18）之间固定连接有调节螺杆（3）；

所述机架（17）底部靠近固定座（21）的一侧分别安装有与字头辊轮（15）相对应的辊轮制动片（19）和字头位置检测传感器（20）。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮联动压字机构，其特征在于：所述机架（17）与固定座（21）为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种凸轮联动压字机构，其特征在于：所述机架（17）为框架结构，且多个辅助滚轮（16）均在机架（17）中心的顶部均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮联动压字机构，其特征在于：所述动力辊（11）与压紧辊（12）在固定座（21）的中心呈垂直对称结构布置。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮联动压字机构，其特征在于：所述万向联轴器（1）与连接法兰（2）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种凸轮联动压字机构，其特征在于：所述机架（17）顶部的一侧设置有安装架，压字驱动气缸（5）安装于安装架的顶部，且压字驱动气缸（5）外壁的两侧均开设有两组与压字轮导向销（8）相对应的限位孔。

7.根据权利要求1所述的一种凸轮联动压字机构，其特征在于：两个所述活动关节（18）的中心均开设有与调节螺杆（3）相对应的安装孔。

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