CN217135265U - 一种锥形转子电动机的前盖结构 - Google Patents
一种锥形转子电动机的前盖结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217135265U CN217135265U CN202220863905.1U CN202220863905U CN217135265U CN 217135265 U CN217135265 U CN 217135265U CN 202220863905 U CN202220863905 U CN 202220863905U CN 217135265 U CN217135265 U CN 217135265U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cover body
- annular cover
- joint end
- flange joint
- connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种锥形转子电动机的前盖结构,包括法兰连接端盘,法兰连接端盘的中部设置有轴孔,法兰连接端盘的后侧设置有环形罩体,环形罩体与法兰连接端盘固定连接,环形罩体与法兰连接端盘共轴线且环形罩体的半径小于法兰连接端盘的半径,环形罩体的外周侧壁上沿其轴线方向设置有连接搭子,连接搭子的端部与法兰连接端盘固定连接,连接搭子的中部贯穿的设置有连接螺孔Ⅰ,法兰连接端盘的周缘处与连接螺孔Ⅰ的位置对应处设置有连接螺孔Ⅱ,法兰连接端盘的周缘处还设置有连接螺孔Ⅲ,连接螺孔Ⅱ与连接螺孔Ⅲ均位于环形罩体的外侧且交替设置。本实用新型旨在解决现有技术中锥形转子电动机的前盖结构强度低,不便于安装等技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及锥形转子电动机技术领域,尤其涉及一种锥形转子电动机的前盖结构。
背景技术
锥形转子电动机主要应用于电动钢丝葫芦的起升机构或起重机的小车行走机构,该种电机起动转矩及制动转矩较大,可实现快速制动的效果,安装方式采用法兰式安装。
现有技术中,锥形转子电动机的前盖结构在安装与使用过程中,会发生一些问题:1)由于前盖颈部较细,虽有加强筋的设计,但由于铸件可能存在气孔或砂眼等薄弱之处,当制动时电机常伴有抖动,长期使用就可能会出颈部现断裂的现象。2)当工人在安装前盖紧固螺栓时,操作空间仅是前盖法兰盘与螺栓之间的净空间,操作空间小,无法使用气动或电动扳手,只能采用手动紧固,大大影响工作效率,且人工难以保证一致的紧固力矩。
针对以上技术问题,本实用新型公开了一种锥形转子电动机的前盖结构,本实用新型具有结构强度高、便于安装、提高生产效率、使用寿命长等优点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种锥形转子电动机的前盖结构,以解决现有技术中锥形转子电动机的前盖结构存在颈部较细,结构强度低,易会出颈部现断裂的现象,不便于工人安装等技术问题,本实用新型具有结构强度高、便于安装、提高生产效率、使用寿命长等优点。
本实用新型通过以下技术方案实现:本实用新型公开了一种锥形转子电动机的前盖结构,包括法兰连接端盘,法兰连接端盘的中部设置有轴孔,法兰连接端盘的后侧设置有环形罩体,环形罩体与法兰连接端盘固定连接,环形罩体与法兰连接端盘共轴线且环形罩体的半径小于法兰连接端盘的半径,环形罩体的内侧设置有轴套,轴套与轴孔位置对应且共轴线,轴套的端部外壁与轴孔的内周缘处固定连接,环形罩体的外周侧壁上沿其轴线方向设置有连接搭子,连接搭子的端部与法兰连接端盘固定连接,连接搭子的中部贯穿的设置有连接螺孔Ⅰ,法兰连接端盘的周缘处与连接螺孔Ⅰ的位置对应处设置有连接螺孔Ⅱ,法兰连接端盘的周缘处还设置有连接螺孔Ⅲ,连接螺孔Ⅱ与连接螺孔Ⅲ均位于环形罩体的外侧。
优选的,为了提高前盖结构与锥形转子电动机的机壳之间的安装结构强度,环形罩体与法兰连接端盘相背一端的外周缘处设置有环形阶槽。安装时,锥形转子电动机机壳的前端可以卡合在环形阶槽内。
优选的,为了提高前盖结构的结构强度,延长使用寿命,环形罩体与法兰连接端盘连接处的外周设置有加强筋,加强筋围绕环形罩体的外周间隔设置。
优选的,为了提高前盖结构的安装结构强度,连接螺孔Ⅱ与连接搭子的个数相等且均不少于三个,不少于三个的连接搭子在环形罩体的外周侧壁上间隔均匀分布,连接螺孔Ⅲ的个数不少于三个,连接螺孔Ⅲ与连接螺孔Ⅱ交替设置且连接螺孔Ⅲ分别与相邻两个连接搭子之间的中部位置对应。
优选的,连接螺孔Ⅱ为沉孔。
优选的,为了提高前盖结构的结构强度,前盖结构采用灰铸铁HT200材质制成。
本实用新型具有以下优点:本实用新型取消了原来锥形转子电动机前盖结构的颈部结构,改为环形罩体与法兰连接端盘一体化连接结构,同时,在环形罩体与法兰连接端盘连接处的外周设置一圈加强筋,避免了电机在运输与使用过程中出现前盖颈部断裂的情况,且降低了前盖整体高度,进而缩短了轴的尺寸,有效降低了电机材料成本;紧固螺栓安装的空间不受影响,均可采用气动或电动扳手紧固,便于对前盖进行安装,有效提高了工人的工作效率,减轻劳动强度;经本实用新型中的前盖结构改进,使锥形转子电动机整体结构更为紧凑、美观、安全可靠性更高。
附图说明
图1为本实用新型从前侧方向看结构示意图;
图2为本实用新型从后侧方向看结构示意图;
图3为本实用新型正视图;
图4为本实用新型后视图;
图5为现有锥形转子电动机前盖结构的结构示意图;
图6为本实用新型前盖结构与锥形转子电动机机壳安装结构示意图。
图中:1、法兰连接端盘;11、轴孔;12、连接螺孔Ⅱ;13、连接螺孔Ⅲ;2、环形罩体;21、轴套;22、连接搭子;221、连接螺孔Ⅰ;23、环形阶槽;3、加强筋。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例,在本实用新型的描述中,类似于“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位或位置关系的词语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
实施例1公开了一种锥形转子电动机的前盖结构,如图1、图2、图3和图4所示,包括法兰连接端盘1,法兰连接端盘1的中部设置有轴孔11,法兰连接端盘1的后侧设置有环形罩体2,环形罩体2与法兰连接端盘1固定连接,环形罩体2与法兰连接端盘1共轴线且环形罩体2的半径小于法兰连接端盘1的半径,环形罩体2的内侧设置有轴套21,轴套21与轴孔11位置对应且共轴线,轴套21的端部外壁与轴孔11的内周缘处固定连接,环形罩体2的外周侧壁上沿其轴线方向设置有连接搭子22,连接搭子22的端部与法兰连接端盘1固定连接,连接搭子22的中部贯穿的设置有连接螺孔Ⅰ221,法兰连接端盘1的周缘处与连接螺孔Ⅰ221的位置对应处设置有连接螺孔Ⅱ12,法兰连接端盘1的周缘处还设置有连接螺孔Ⅲ13,连接螺孔Ⅱ12与连接螺孔Ⅲ13均位于环形罩体2的外侧,连接螺孔Ⅱ12为沉孔,连接螺孔Ⅱ12与连接搭子22的个数相等且均为四个,四个连接搭子22在环形罩体2的外周侧壁上间隔均匀分布,连接螺孔Ⅲ13的个数也为四个,连接螺孔Ⅲ13与连接螺孔Ⅱ12交替设置且连接螺孔Ⅲ13分别与相邻两个连接搭子22之间的中部位置对应;
具体的,如图2和图4所示,为了提高前盖结构与锥形转子电动机的机壳之间的安装结构强度,环形罩体2与法兰连接端盘1相背一端的外周缘处设置有环形阶槽23,安装时,锥形转子电动机机壳的前端可以卡合在环形阶槽23内;
具体的,如图1和图2所示,为了加固环形罩体2与法兰连接端盘1之间的结构从而提高前盖结构的结构强度,环形罩体2与法兰连接端盘1连接处的外周设置有加强筋3,加强筋3围绕环形罩体2的外周间隔设置;
具体的,前盖结构采用灰铸铁HT200材质制成。
本实用新型的原理如下:本实用新型改进后的锥形转子电动机的前盖结构取消颈部结构,采用环形罩体2与法兰连接端盘1一体化连接结构,现有的锥形转子电动机的前盖结构如图5所示,另外,在环形罩体2与法兰连接端盘1连接处的外周设置一圈加强筋3,提高了前盖结构的结构强度,避免了电机在运输与使用过程中出现前盖颈部断裂的情况,安装用的连接螺孔Ⅱ12采用沉孔设计,轴孔尺寸保持不变,另设置四个连接螺孔Ⅲ13与使用设备进行配合安装;前盖结构与锥形转子电动机的机壳前端进行安装时,紧固螺栓从法兰连接端盘1的外侧穿过连接螺孔Ⅱ12和连接螺孔Ⅰ221与锥形转子电动机机壳前端的搭子上的螺孔进行连接,如图6所示,采用加长螺栓将前盖结构与锥形转子电动机的机壳进行紧固,紧固力矩保持一致,便于工人进行安装。
Claims (6)
1.一种锥形转子电动机的前盖结构,包括法兰连接端盘,所述法兰连接端盘的中部设置有轴孔,其特征在于,所述法兰连接端盘的后侧设置有环形罩体,所述环形罩体与所述法兰连接端盘固定连接,所述环形罩体与所述法兰连接端盘共轴线且所述环形罩体的半径小于所述法兰连接端盘的半径,所述环形罩体的内侧设置有轴套,所述轴套与所述轴孔位置对应且共轴线,所述轴套的端部外壁与所述轴孔的内周缘处固定连接,所述环形罩体的外周侧壁上沿其轴线方向设置有连接搭子,所述连接搭子的端部与所述法兰连接端盘固定连接,所述连接搭子的中部贯穿的设置有连接螺孔Ⅰ,所述法兰连接端盘的周缘处与所述连接螺孔Ⅰ的位置对应处设置有连接螺孔Ⅱ,所述法兰连接端盘的周缘处还设置有连接螺孔Ⅲ,所述连接螺孔Ⅱ与所述连接螺孔Ⅲ均位于所述环形罩体的外侧。
2.如权利要求1所述的一种锥形转子电动机的前盖结构,其特征在于,所述环形罩体与所述法兰连接端盘相背一端的外周缘处设置有环形阶槽。
3.如权利要求1所述的一种锥形转子电动机的前盖结构,其特征在于,所述环形罩体与所述法兰连接端盘连接处的外周设置有加强筋,所述加强筋围绕所述环形罩体的外周间隔设置。
4.如权利要求1所述的一种锥形转子电动机的前盖结构,其特征在于,所述连接螺孔Ⅱ与所述连接搭子的个数相等且均不少于三个,不少于三个的所述连接搭子在所述环形罩体的外周侧壁上间隔均匀分布,所述连接螺孔Ⅲ的个数不少于三个,所述连接螺孔Ⅲ与所述连接螺孔Ⅱ交替设置且所述连接螺孔Ⅲ分别与相邻两个所述连接搭子之间的中部位置处对应。
5.如权利要求1所述的一种锥形转子电动机的前盖结构,其特征在于,所述连接螺孔Ⅱ为沉孔。
6.如权利要求1所述的一种锥形转子电动机的前盖结构,其特征在于,所述前盖结构采用灰铸铁HT200材质制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220863905.1U CN217135265U (zh) | 2022-04-15 | 2022-04-15 | 一种锥形转子电动机的前盖结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202220863905.1U CN217135265U (zh) | 2022-04-15 | 2022-04-15 | 一种锥形转子电动机的前盖结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN217135265U true CN217135265U (zh) | 2022-08-05 |
Family
ID=82649486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202220863905.1U Active CN217135265U (zh) | 2022-04-15 | 2022-04-15 | 一种锥形转子电动机的前盖结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN217135265U (zh) |
-
2022
- 2022-04-15 CN CN202220863905.1U patent/CN217135265U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN217135265U (zh) | 一种锥形转子电动机的前盖结构 | |
CN212386239U (zh) | 一种用于商用车驱动桥的铝合金轮毂 | |
CN214380413U (zh) | 一种电机轮毂 | |
CN201264480Y (zh) | 套管式端头法兰轴 | |
CN220883926U (zh) | 一种电动车轮毂 | |
CN210566156U (zh) | 一种高强度的地铁减速箱用迷宫盖 | |
CN214998198U (zh) | 一种齿轮泵总成 | |
CN212242813U (zh) | 一种深槽式工程车轮 | |
CN217377944U (zh) | 一种法兰夹具 | |
CN217926551U (zh) | 一种新型带水冷油缸 | |
CN210048337U (zh) | 大载重曳引机 | |
CN212889690U (zh) | 一种轻便式双拼轮毂结构 | |
CN213441924U (zh) | 一种轻量化电动汽车后桥总成 | |
CN220660691U (zh) | 拆装锥形孔联轴器止动螺母的专用套筒 | |
CN212374671U (zh) | 一种内嵌全盘式制动器曳引机 | |
CN204784468U (zh) | 一种大扭矩加强型主减速器总成 | |
CN213017589U (zh) | 主减速器壳体结构、主减速器总成及汽车 | |
CN204250366U (zh) | 一种飞机起落架与刹车装置的连接装置 | |
CN215990367U (zh) | 一种电动车铁轮毂磁缸圈 | |
CN214036781U (zh) | 主减速器突缘结构、主减速器总成及汽车 | |
CN211032158U (zh) | 一种适用于驱动装置与轮胎的过渡连接结构 | |
CN211259312U (zh) | 一种贯通桥减速器锁紧螺母检修结构及其应用的减速器总成 | |
CN211812962U (zh) | 一种电梯传动用加强型mc尼龙轮 | |
CN217996487U (zh) | 装甲车辆整车吊装装置 | |
CN217491066U (zh) | 一种制砂机锤头防脱落结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |