CN217127957U - 一种高速公路养护用的灌封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种高速公路养护用的灌封装置,包括移动架,所述移动架上侧的右方安装有灌封箱,所述灌封箱的前侧连接有灌封管,所述灌封管的前段安装有灌封枪,所述灌封管的外侧安装有多处固定环,所述固定环的前后两侧分别焊机有一处连接轴,所述连接轴的外端转动连接有防护套,所述防护套的内壁上安装有保温海绵,所述位于装置前端所述防护套的上侧焊接有把手,所述移动架上侧的左方安装有气罐,所述气罐的前侧连接有气管,所述气管的前段和所述灌封枪的中间安装有限位器,所述灌封枪的前段焊接有抹平板。通过在结构上的改进,具有有效防护,保温隔热以及方便使用的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

Description

一种高速公路养护用的灌封装置
技术领域
本实用新型涉及公路灌封养护技术领域,更具体的说,尤其涉及一种高速公路养护用的灌封装置。
背景技术
路面灌封机在高速公路养护操作中经常用到,是对高速公路裂缝进行填充养护的一种路面养护机械,由于裂缝是高速公路的早期主要病害,及时对其进行填补可以防止高速公路发生更严重的损坏,因此高速公路的灌封是十分必要的。
现有路面灌封机的管路结构较为简单,其防护性能较不完善,在装置的使用过程中容易对管壁造成磨损,导致填缝剂的泄露,与此同时,管路的保温性能也存在不足,不仅导致其内部的填缝剂容易发生冷却,还会烫伤操作人员。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种高速公路养护用的灌封装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路养护用的灌封装置,以解决上述背景技术中提出的现有路面灌封机的管路结构较为简单,其防护性能较不完善,在装置的使用过程中容易对管壁造成磨损,导致填缝剂的泄露,与此同时,管路的保温性能也存在不足,不仅导致其内部的填缝剂容易发生冷却,还会烫伤操作人员的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种高速公路养护用的灌封装置,由以下具体技术手段所达成:
一种高速公路养护用的灌封装置,包括移动架,所述移动架上侧的右方安装有灌封箱,所述灌封箱的前侧连接有灌封管,所述灌封管的前段安装有灌封枪,所述灌封管的外侧安装有多处固定环,所述固定环的前后两侧分别焊机有一处连接轴,所述连接轴的外端转动连接有防护套,所述防护套的内壁上安装有保温海绵,所述位于装置前端所述防护套的上侧焊接有把手,所述移动架上侧的左方安装有气罐,所述气罐的前侧连接有气管,所述气管的前段和所述灌封枪的中间安装有限位器,所述灌封枪的前段焊接有抹平板。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,所述防护套为锥管状结构,且所述防护套的细端位于其相邻所述防护套粗端的内部。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,所述气管的中部穿入所述防护套的内部。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,所述限位器由两处圆环形结构与其中间的连接杆组成。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,所述抹平板为三角形的板状结构,且抹平板呈倾斜状设置。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,通过在灌封管的外侧安装固定环,并在固定环的外侧铰接防护套,可以对管壁进行保护,以防灌封管在使用过程中发生磨损而造成填缝剂的泄露,从而使该装置起到有效防护的作用。
2、本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,通过在防护套的内侧设置保温海绵,不仅可以对灌封管进行保温,防止其内部的填缝剂发生冷却,还可以防止灌封管的高温烫伤操作人员,从而使该装置起到保温隔热的作用。
3、本实用新型一种高速公路养护用的灌封装置,通过在装置的上方设置气罐和气管,可以在填缝的同时对缝隙进行吹风,排出裂缝内端沙土,通过在灌缝枪的前段设置摸平板,在填充填缝剂后,可以利用其与路面的摩擦对填缝剂抹平,从而使该装置起到方便使用的作用。
4、本实用新型通过对上述装置在结构上的改进,具有有效防护,保温隔热以及方便使用的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型防护套处的内部结构示意图;
图3为本实用新型防护套处的结构示意图;
图4为本实用新型灌缝枪处的结构示意图。
图中:移动架1、灌封箱2、灌封管3、灌封枪4、固定环5、连接轴6、防护套7、保温海绵8、把手9、气罐10、气管11、限位器12、抹平板13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参见图1至图4,本实用新型提供一种高速公路养护用的灌封装置的具体技术实施方案:
一种高速公路养护用的灌封装置,包括移动架1,移动架1上侧的右方安装有灌封箱2,灌封箱2的前侧连接有灌封管3,灌封管3的前段安装有灌封枪4,将填缝剂放置在灌封箱2的内部,利用灌封管3的输送从灌缝枪4处输出对路面进行填缝,防灌封管3的外侧安装有多处固定环5,固定环5的前后两侧分别焊机有一处连接轴6,连接轴6的外端转动连接有防护套7,由于防护套7与连接轴6转动连接,因此可以保证灌封管3的弯曲,与此同时,防护套7的设置还对灌封管3的外侧进行了有效的保护,防止其在使用过程中与外界摩擦而造成损坏,避免填缝剂的泄露,如图2和图3所示,防护套7可设为锥管状结构,并将防护套7的细端插入其相邻防护套7粗端的内部,使得防护套7更加紧密,提升其对灌封管3的防护效果。
具体的,防护套7的内壁上安装有保温海绵8,利用保温海绵8的保温效果,不仅可以防止灌封管3内的填缝剂冷却,还可以防止灌封管3内填缝剂的高温烫伤操作人员。
具体的,位于装置前端防护套7的上侧焊接有把手9,移动架1上侧的左方安装有气罐10,气罐10的前侧连接有气管11,气管11的前段和灌封枪4的中间安装有限位器12,限位器12由两处圆环形结构与其中间的连接杆组成,气管11位于灌缝枪4前段的一侧,在进行填缝操作时,气管11可以同时对裂缝进行吹起,清除裂缝内端灰尘和沙土,保证裂缝的清洁度,如图1所示,为了对气管11进行保护,可以将气管11的中部穿入防护套7的内部,灌封枪4的前段焊接有抹平板13,抹平板13为三角形的板状结构,且抹平板13呈倾斜状设置,如图4所示,通过在灌缝枪4的前段设置抹平板13,可以在填充填缝剂后,利用其与路面的摩擦对填缝剂进行抹平,从而提升填缝操作的平整度。
具体实施步骤:
首先利用移动架1将该装置移动至所需养护高速公路的路面处,并将填缝剂加至灌封箱2的内部,然后利用把手9将灌缝枪4移动至裂缝位置处,最后打开灌封箱2和气罐10的控制装置,使气管11对裂缝清洁后,利用灌缝枪4对裂缝进行填缝,并使用抹平板13对裂缝周边进行抹平,使填缝剂的上侧保持平整,使用期间,通过防护套7对灌封管3好气管11的套接,可以对其进行防护,提升其使用寿命,而通过在防护套7的内部设置保温海绵8,不仅可以防止灌封管3内的填缝剂冷却,还可以防止灌封管3内填缝剂的高温烫伤操作人员。
综上所述:该一种高速公路养护用的灌封装置,通过在灌封管的外侧安装固定环,并在固定环的外侧铰接防护套,可以对管壁进行保护,以防灌封管在使用过程中发生磨损而造成填缝剂的泄露,从而使该装置起到有效防护的作用;通过在防护套的内侧设置保温海绵,不仅可以对灌封管进行保温,防止其内部的填缝剂发生冷却,还可以防止灌封管的高温烫伤操作人员,从而使该装置起到保温隔热的作用;通过在装置的上方设置气罐和气管,可以在填缝的同时对缝隙进行吹风,排出裂缝内端沙土,通过在灌缝枪的前段设置摸平板,在填充填缝剂后,可以利用其与路面的摩擦对填缝剂抹平,从而使该装置起到方便使用的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高速公路养护用的灌封装置,其特征在于:包括移动架(1),所述移动架(1)上侧的右方安装有灌封箱(2),所述灌封箱(2)的前侧连接有灌封管(3),所述灌封管(3)的前段安装有灌封枪(4),所述灌封管(3)的外侧安装有多处固定环(5),所述固定环(5)的前后两侧分别焊机有一处连接轴(6),所述连接轴(6)的外端转动连接有防护套(7),所述防护套(7)的内壁上安装有保温海绵(8),所述位于装置前端所述防护套(7)的上侧焊接有把手(9),所述移动架(1)上侧的左方安装有气罐(10),所述气罐(10)的前侧连接有气管(11),所述气管(11)的前段和所述灌封枪(4)的中间安装有限位器(12),所述灌封枪(4)的前段焊接有抹平板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的灌封装置,其特征在于:所述防护套(7)为锥管状结构,且所述防护套(7)的细端位于其相邻所述防护套(7)粗端的内部。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的灌封装置,其特征在于:所述气管(11)的中部穿入所述防护套(7)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的灌封装置,其特征在于:所述限位器(12)由两处圆环形结构与其中间的连接杆组成。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的灌封装置,其特征在于:所述抹平板(13)为三角形的板状结构,且抹平板(13)呈倾斜状设置。
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