CN217123111U - 压缩机排气阀安装平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于压缩机辅助拆装工具领域，公开了一种压缩机排气阀安装平台，包括底座和升降座，以及设置于所述底座上用于驱动升降座相对底座升降的驱动机构，所述升降座固设于驱动机构顶部，其包括正对设置并连成一体的上支座和下支座，所述上支座和下支座大小与气阀的阀总成和阀罩相适应。采用以上方案，通过机械化的辅助气阀装入或退出，从而减轻操作人员的劳动强度，降低有限操作空间内的操作风险，提高压缩机的维保拆装效率。

Description

压缩机排气阀安装平台

技术领域

本实用新型属于压缩机辅助拆装工具领域，具体涉及压缩机排气阀安装平台。

背景技术

气阀是压缩机最重要零部件之一，其每分钟数百次(300～1000次/min)高频率开启关闭和长时间工作，加上原料气气质的影响，使其成为压缩机最易损坏的部件，故压缩机需要持久运行，就需要进行气阀的维护保养。

据调查目前还没有针对气阀拆卸安装的专用工具，目前压缩机气阀的拆装主要以人力为主，基本完全依靠人力将十多斤的阀体和发罩装入压缩机内，体力小和女职工基本很难完成该项工作，增加了操作难度和操作时间，同样也就延长了机组故障停机时间；另一方，在气阀维保过程中，关联到压缩机工艺系统的打开作业，操作环境狭小，人员站位很难合理，操作人员与气孔长时间近距离接触，增加了操作风险，一旦出现紧急情况人员撤离不易，中毒时间时有发生，因此亟需一种辅助拆装工具，以减轻操作人员的作业强度，降低操作风险，提高维保效率等。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种压缩机排气阀安装平台，以解决现有技压缩机气阀维保拆装不便，操作强度较大，存在较大操作风险等问题。

其技术方案如下：

一种压缩机排气阀安装平台，其关键在于：包括底座和升降座，以及设置于所述底座上用于驱动升降座相对底座升降的驱动机构，所述升降座固设于驱动机构顶部，其包括正对设置并连成一体的上支座和下支座，所述上支座和下支座大小与气阀的阀总成和阀罩相适应。

采用以上方案，安装气阀时，其气阀总成和阀罩可以套放于升降座上，依靠升降座保持其姿态稳定，再由驱动机构驱动升降座整体上升，从而将气阀推入压缩机的气缸中，而进行气阀拆卸时，同样可通过升降座接着气阀缓慢退出，拆装过程均避免操作人员较长时间的抱持，从而大大减轻其操作强度，也相对降低了操作风险。

作为优选：所述上支座和下支座均呈圆盘状，且同轴设置，上支座和下支座通过连接螺杆固定连接，其中上支座的外径小于或等于气阀总成外径，下支座20的外径大于或等于阀罩的外径。采用以上方案，可充分保证气阀在升降座上的姿态稳定性，相对更容易对准，且上下支座之间通过螺杆连接，可以更好的调整二者之间的垂距，以适应更多长度气阀，也便于后期局部更换等。

作为优选：所述驱动机构与上支座之间以可拆卸方式相连，下支座上具有供驱动机构穿过的上让位孔。采用以上方案，便于及时更换升降座，以及整个安装平台的分拆包装运输等。

作为优选：所述下支座上具有呈圆周分布并与阀罩内径相适应的定位结构。采用以上方案，当阀罩立于下支座上，可通过定位结构使阀罩保持更稳定的姿态，即使下支座为适应气缸的端面而稍微倾斜时，阀罩也只会与其保持同步倾斜姿态，而不会偏离更多。

作为优选：所述底座上方具有与其正对设置的支撑板，该支撑板通过支撑杆支撑于底座上，其上具有供驱动机构通过的下让位孔，且当所述驱动机构复位时，所述升降座下端与支撑板相抵。采用以上方案，这样当拆取气阀退出时，可通过升降座将重力传递至支撑板上，从而减少驱动机构的负荷，同时也能够更好的保证驱动机构的稳定性。

作为优选：所述底座、支撑板和升降座的质心与驱动机构驱动升降方向处于同一竖直线上。采用以上方案，整个安装平台具有更好的稳定性，以及更好的支撑能力。

作为优选：所述支撑板上具有两个对称设置的悬臂，所述悬臂与支撑板铰接，其远离支撑板的一端具有悬挂口，所述悬臂能够相对支撑板转动至悬挂口与支撑板平行的位置。采用以上方案，当压缩机上安装孔口倾斜工作面，或者安装平台的整体工作高度不足时，可通过悬臂将安装平台整体悬挂于安装口处的螺栓上，并能够充分保证升降座移动方向与安装口基本处于同轴正对的姿态，满足更多压缩机气阀安装需求。

作为优选：所述悬臂与支撑板之间具有相互匹配的位置保持结构，所述位置保持结构能够使悬挂口保持与支撑板平行的姿态。采用以上方案，可提高悬挂可靠性，也便于快速对准悬挂。

作为优选：所述驱动机构为伺服电机推杆或液压推杆。采用以上方案的驱动机构，成本相对更低，且便于实施，也便于结构的轻便化。

作为优选：当所述驱动机构为伺服电机推杆时，底座上设有与伺服电机推杆相连的电源控制盒，且所述电源控制盒配置有遥控器。采用以上方案，有利于提高操作便捷性，以及以更远的距离进行操作，相对更安全。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

采用本实用新型提供的压缩机排气阀安装平台，通过机械化的辅助气阀装入或退出，从而减轻操作人员的劳动强度，降低有限操作空间内的操作风险，提高压缩机的维保拆装效率。

附图说明

图1本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型将气阀顶起工作状态示意图；

图4为本实用新型将气阀顶起工作状态局部剖视图；

图5为支撑板安装结构示意图；

图6为升降座立体图；

图7为悬臂结构示意图；

图8为利用本实用新型将气阀退出并立于支撑板上的状态示意图；

图9为电源控制外部结构示意图；

图10为气阀结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

为便于理解先对排气阀7结构做简单介绍，首先参考图10，主要包括气阀总成70和阀罩71，在进行排气阀7的维保时，需要将气阀总成70和阀罩71整体从气缸中取出或装入，阀罩71呈两端敞口的圆柱状结构，而气阀总成70由多个部件构成，大体呈圆柱状，能够支撑于阀罩71上端的内台阶上。

参考图1至图9，本申请的压缩机排气阀安装平台主要包括底座1和升降座2，以及设置于底座1上用于驱动升降座2相对底座1升降的驱动机构，升降座2固设于驱动机构顶部，其包括正对设置并连成一体的上支座20和下支座21，上支座20和下支座21大小与气阀的阀总成和阀罩相适应。

参考图1、图4和图6，本实施例中上支座20和下支座21均呈圆盘状，且二者上下同轴设置，上支座20和下支座21通过连接螺杆22固定连接，上支座20和下支座21各自的上下两侧均通过锁紧螺母与连接螺杆22相对固定，通过同步调整对应的两个锁紧螺母，即可调整上支座20和下支座21之间的相对高度，即适应不同排气阀7的长度，其中上支座20的外径小于或等于气阀总成70外径，下支座20的外径大于或等于阀罩71的外径。

驱动机构与上支座20之间以可拆卸方式相连，下支座21上具有供驱动机构穿过的上让位孔210，这样能够更好的保证升降座2的整体稳定性。

此外，下支座21上具有呈圆周分布并与阀罩71内径相适应的定位结构，如图6所示，本实施例中定位结构为定位块23，定位块23大体呈等腰三角形，其顶角具有圆弧倒角，所有定位块23的外顶点合围形成圆的直径与阀罩71的内径基本一致，这样当阀罩71放上去后，基本没有径向偏移空间，能够最大限度保证稳定性。

本实施例中，定位块23通过螺钉固定在下支座21上，以便于后续更换或调整定位区域，该形状的定位块23也具有更好的横向支撑能力。

当然，本申请的上支座20和下支座21除了采用上述圆形之外，也可采用尺寸相适应的内接正方形结构，及上支座20为对角线长度与气阀总成70外径相适应的正方形板，同理，下支座21为对角线长度大于或等于阀罩71外径的正方形板，同样在其四角对应设置定位块23即可。

如图1、图4、图7和图8所示，为提高整体的稳定性，在底座1的上方正对设置有支撑板3，如图所示，支撑板3通过支撑杆30支撑于底座1上，支撑板3与底座1之间的连接方式与升降座2类似，可根据需要调整二者的相对高度，支撑板3上具有供驱动机构通过的下让位孔31，且当驱动机构复位时，升降座2下端与支撑板3相抵，在此基础之上，对底座1、支撑板3和升降座2结构进行优化，使三者的质心与驱动机构驱动升降方向处于同一竖直线上，如图所示，底座1为矩形结构，支撑板3为规则的对称结构。

为进一步适应不同压缩机气缸端口的工作面，故在支撑板3上具有两个对称设置的悬臂6，如图所示，本实施例中，两个悬臂6对称设置于支撑板3两端，即对称设置于升降座2的两侧，悬臂6通过合页结构与支撑板3铰接，大体呈L形，其远离支撑板3的一端具有悬挂口60，悬挂口60大体呈U形槽口状，悬臂6能够相对支撑板3转动至如图3和图4中所示的悬挂口60与支撑板3平行的位置，且位于支撑板3的上方，也能够在重量作用下，自然垂落至支撑板3的下方。

为提高整体使用寿命，本实施例中的悬臂6优选为分体式，其包括直板64，直板64的一端通过合页与支撑板3铰接，另一端则通过螺钉以可拆卸方式安装有L形的抓板63，悬挂口60位于抓板63的一面，抓板63属于易损件，后期可根据需要及时跟换，而直板64则可重复利用。

本申请中悬臂6与支撑板3之间具有相互匹配的位置保持结构，位置保持结构能够使悬挂口60保持与支撑板3平行的姿态，即保持图3和图4所示姿态。具体实施时位置保持结构可参考图1、图3、图4、图5、图7和图8，其主要包括设置于悬臂6上定位座62，以图4为参考，定位座62是位于朝向升降座2的一侧，并且靠近悬臂6与支撑板3铰接的部位。

定位座62通过螺钉固定于悬臂6上，其上具有大体沿悬臂6宽度方向对称设置的两个弹簧销61，两个弹簧销61之间的间隙构成活动卡槽65，弹簧销61的头部均朝向卡槽65，结合图1和图8，支撑板3上具有与定位座62对应设置的定位板33，定位板33上具有朝外延伸并与卡槽65相适应的卡块32，如图所示，卡块32类似葫芦状结构，其两端大，中间小，其能够以挤压弹簧销61的方式卡入卡槽65中，弹簧销61在中间部位复位从而提供一定的卡紧力，将悬臂6保持在该姿态。

除了上述位置保持结构之外，也可采用常见的塑胶过盈配合的方式进行定位保持，相对而言，本实施例的结构寿命更持久，可靠性更好。

本申请中驱动机构优选为伺服电机推杆4或液压推杆，且当驱动机构为伺服电机推杆4时，伺服电机推杆4的活塞杆40与上支座20通过螺栓固定连接，此外，支撑板3上的下让位孔31造型与伺服电机推杆4的外轮廓截面大体相适应，能够对伺服电机推杆4起到一定周向限位作用，以防其倾斜，进一步提高整体竖向稳定性。

底座1上设有与伺服电机推杆4相连的电源控制盒5，且电源控制盒5配置有遥控器(图中未示出)，通过遥控器可以在相对较远的位置对伺服电机推杆4进行控制，如图所示，电源控制盒5内含直流电源和电源控制模块，外部设有电源开关50，其上下两侧具有安装片51，安装片51的两端突出至电源控制盒5的端部，并设置安装孔52，电源控制盒5可直接借助支撑杆30固定于底座1上，加工安装更便捷。

参考图1至图10所示的压缩机排气阀安装平台，使用时，将保养好的气阀7放置于升降座2上，气阀总成70主要由上支座20保持平稳，而阀罩71主要由下支座21保持平稳，然后通过悬臂6将本平台悬挂于对应气缸端口工作面上的连接螺栓8上(当然在高度和位置合适情况下，也不用悬挂)，操作人员在较远距离即可通过驱动机构将气阀整体送入气缸中，同样气阀7拆取也可借助本申请的平台，当然，也不仅仅针对排气阀，只要是气缸口朝下的排气阀和进气阀均可借用，也均在本申请的保护范围之内，通过机械化的辅助气阀装入或退出，从而减轻操作人员的劳动强度，降低有限操作空间内的操作风险，提高压缩机的维保拆装效率。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压缩机排气阀安装平台，其特征在于：包括底座(1)和升降座(2)，以及设置于所述底座(1)上用于驱动升降座(2)相对底座(1)升降的驱动机构，所述升降座(2)固设于驱动机构顶部，其包括正对设置并连成一体的上支座(20)和下支座(21)，所述上支座(20)和下支座(21)大小与气阀的阀总成和阀罩相适应。

2.根据权利要求1所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述上支座(20)和下支座(21)均呈圆盘状，且同轴设置，上支座(20)和下支座(21)通过连接螺杆(22)固定连接，其中上支座(20)的外径小于或等于气阀总成外径，下支座20的外径大于或等于阀罩的外径。

3.根据权利要求1或2所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述驱动机构与上支座(20)之间以可拆卸方式相连，下支座(21)上具有供驱动机构穿过的上让位孔(210)。

4.根据权利要求2所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述下支座(21)上具有呈圆周分布并与阀罩内径相适应的定位结构。

5.根据权利要求1所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述底座(1)上方具有与其正对设置的支撑板(3)，该支撑板(3)通过支撑杆(30)支撑于底座(1)上，其上具有供驱动机构通过的下让位孔(31)，且当所述驱动机构复位时，所述升降座(2)下端与支撑板(3)相抵。

6.根据权利要求5所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述底座(1)、支撑板(3)和升降座(2)的质心与驱动机构驱动升降方向处于同一竖直线上。

7.根据权利要求5或6所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述支撑板(3)上具有两个对称设置的悬臂(6)，所述悬臂(6)与支撑板(3)铰接，其远离支撑板(3)的一端具有悬挂口(60)，所述悬臂(6)能够相对支撑板(3)转动至悬挂口(60)与支撑板(3)平行的位置。

8.根据权利要求7所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述悬臂(6)与支撑板(3)之间具有相互匹配的位置保持结构，所述位置保持结构能够使悬挂口(60)保持与支撑板(3)平行的姿态。

9.根据权利要求1或2或5或6所述压缩机排气阀安装平台，其特征在于：所述驱动机构为伺服电机推杆(4)或液压推杆。

10.根据权利要求9所述的压缩机排气阀安装平台，其特征在于：当所述驱动机构为伺服电机推杆(4)时，底座(1)上设有与伺服电机推杆相连的电源控制盒(5)，且所述电源控制盒(5)配置有遥控器。

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