CN217117700U - 一种具有支架的拉杆箱 - Google Patents

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CN217117700U CN202220442982.XU CN202220442982U CN217117700U CN 217117700 U CN217117700 U CN 217117700U CN 202220442982 U CN202220442982 U CN 202220442982U CN 217117700 U CN217117700 U CN 217117700U
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冯瑞豪
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Zhejiang Haojie Luggage Accessories Co ltd
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Zhejiang Haojie Luggage Accessories Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种具有支架的拉杆箱,包括箱体,以及与箱体连接的拉杆架、支脚和滑轮,所述支脚的高度高于滑轮,所述箱体上设有容纳槽,还包括内嵌于容纳槽的支撑架和转向机构,支撑架通过转向机构与拉杆架可活动连接,所述转向机构包括上转向块和下转向块,上转向块、下转向块均设有与其旋转连接的转向杆,所述转向杆的一端与支撑架旋转连接,所述支撑架设有与上转向块、下转向块相匹配的凹槽,所述支撑架的底部设有与拉杆架相匹配的卡槽。本实用新型的目的在于将支撑架打开并旋转向下移动,使得支撑架与支脚同时撑起箱体,使得滑轮悬空,从而使得拉杆箱直立静置时更加稳固,避免拉杆箱倾倒而损坏箱体及其内部物品。

Description

一种具有支架的拉杆箱
技术领域
本实用新型涉及拉杆箱的技术领域,特别涉及一种具有支架的拉杆箱。
背景技术
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱,因其使用方便而广泛使用,因行李箱普遍为滑轮和支脚的组合,当使用拉杆箱斜坡直立静置时,或在交通工具上,拉杆箱极易发生侧滑、翻倒的现象,从而损坏行李箱及其内部物品,造成财产上的损失。
发明内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型所采用的技术方案是:一种具有支架的拉杆箱,包括箱体,以及与箱体连接的拉杆架、支脚和滑轮,所述支脚的高度高于滑轮,所述箱体上设有容纳槽,还包括内嵌于容纳槽的支撑架和转向机构,支撑架通过转向机构与拉杆架可活动连接,所述转向机构包括上转向块和下转向块,上转向块、下转向块均设有与其旋转连接的转向杆,所述转向杆的一端与支撑架旋转连接,所述支撑架设有与上转向块、下转向块相匹配的凹槽,所述支撑架的底部设有与拉杆架相匹配的卡槽。
进一步的,所述拉杆架上设有底盘,所述支脚、滑轮与底盘连接,所述支撑架的底部设有与底盘相匹配的卡槽。
进一步的,所述支撑架设有转向轴,所述转向杆通过转向轴与支撑架可旋转连接。
进一步的,所述支撑架上设有上转向孔和下转向孔,所述上转向块、下转向块之间的距离和上转向孔、下转向孔之间的距离相等。
进一步的,所述支撑架上设有把手,所述容纳槽内设有用于固定把手的卡扣。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:
1.将支撑架打开并旋转向下移动,使得支撑架与支脚同时撑起箱体,使得滑轮悬空,从而使得拉杆箱直立静置时更加稳固,避免拉杆箱倾倒而损坏箱体及其内部物品。
2.支撑架可内置于容纳槽内,避免在拉动拉杆箱时触碰到支撑架。
3.支撑架通过上转向块和下转向块两个支点转向,使得支撑架在打开或收回状态时动作幅度小,避免与其他物体产生干涉。
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的支撑架3处于打开状态的立体图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型的转向机构4的剖视图;
图4为本实用新型的支撑架3处于收回状态的立体图;
其中:1-箱体、2-拉杆架、3-支撑架、4-转向机构、12-容纳槽、13-支脚、14-滑轮、21-底盘、31-凹槽、32-卡槽、33-转向轴、34-上转向孔、35-下转向孔、36-把手、41-上转向块、42-下转向块、43-转向杆、122-卡扣;
具体实施方式
如图1-3所示,一种具有支架的拉杆箱,包括箱体1,以及与箱体1连接的拉杆架2、支脚13和滑轮14,所述支脚13的高度高于滑轮14,所述箱体1上设有容纳槽12,还包括内嵌于容纳槽12的支撑架3和转向机构4,支撑架3通过转向机构4与拉杆架2可活动连接,所述转向机构4包括上转向块41和下转向块42,上转向块41、下转向块42均设有与其旋转连接的转向杆43,所述转向杆43的一端与支撑架3旋转连接,所述支撑架3设有与上转向块41、下转向块42相匹配的凹槽31,所述支撑架3的底部设有与拉杆架2相匹配的卡槽32。在正常使用拉杆箱时,支撑架3处于收回状态,此时支撑架3内置于容纳槽12内,避免在拉动拉杆箱时触碰到支撑架3,当需要将拉杆箱固定时,将支撑架3打开并旋转移动180°至拉杆架2的底部,同时将卡槽32卡接与拉杆架2内,此时支撑架3处于打开状态,使得支撑架3与支脚13同时撑起箱体1,使得滑轮14悬空,从而便于固定拉杆箱,使得拉杆箱直立静置时更加稳固,避免拉杆箱倾倒损坏箱体1。
其中,所述拉杆架2上设有底盘21,所述支脚13、滑轮14与底盘21连接,所述支撑架3的底部设有与底盘21相匹配的卡槽32。支撑架3在打开状态时通过卡槽32与底盘21卡接,以固定支撑架3。
其中,所述支撑架3设有转向轴33,所述转向杆43通过转向轴33与支撑架3可旋转连接。所述支撑架3上设有上转向孔34和下转向孔35,所述上转向块41、下转向块42之间的距离和上转向孔34、下转向孔35之间的距离相等。支撑架3通过上转向块41和下转向块42两个支点转向,使得支撑架3在打开或收回状态时动作幅度小,避免与其他物体产生干涉。
如图4所示,其中,所述支撑架3上设有把手36,所述容纳槽12内设有用于固定把手36的卡扣122。在支撑架3处于收回状态时,通过卡扣122将把手36固定,从而使得支撑架3固定在容纳槽12内,避免在使用过程中打开,影响拉杆箱的正常使用。
各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此本实用新型,任何运用本实用新型思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (5)

1.一种具有支架的拉杆箱,包括箱体(1),以及与箱体(1)连接的拉杆架(2)、支脚(13)和滑轮(14),所述支脚(13)的高度高于滑轮(14),所述箱体(1)上设有容纳槽(12),其特征在于,还包括内嵌于容纳槽(12)的支撑架(3)和转向机构(4),支撑架(3)通过转向机构(4)与拉杆架(2)可活动连接,所述转向机构(4)包括上转向块(41)和下转向块(42),上转向块(41)、下转向块(42)均设有与其旋转连接的转向杆(43),所述转向杆(43)的一端与支撑架(3)旋转连接,所述支撑架(3)设有与上转向块(41)、下转向块(42)相匹配的凹槽(31),所述支撑架(3)的底部设有与拉杆架(2)相匹配的卡槽(32)。
2.根据权利要求1所述的一种具有支架的拉杆箱,其特征在于:所述拉杆架(2)上设有底盘(21),所述支脚(13)、滑轮(14)与底盘(21)连接,所述支撑架(3)的底部设有与底盘(21)相匹配的卡槽(32)。
3.根据权利要求1所述的一种具有支架的拉杆箱,其特征在于:所述支撑架(3)设有转向轴(33),所述转向杆(43)通过转向轴(33)与支撑架(3)可旋转连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有支架的拉杆箱,其特征在于:所述支撑架(3)上设有上转向孔(34)和下转向孔(35),所述上转向块(41)、下转向块(42)之间的距离和上转向孔(34)、下转向孔(35)之间的距离相等。
5.根据权利要求1所述的一种具有支架的拉杆箱,其特征在于:所述支撑架(3)上设有把手(36),所述容纳槽(12)内设有用于固定把手(36)的卡扣(122)。
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