CN219515650U - 一种多功能便携式折叠车桌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能便携式折叠车桌，包括第一桌板、第二桌板、连接机构、第一桌脚支撑机构、第二桌脚支撑机构、前车轮组件、后车轮组件和拉手组件。本实用新型设计的多功能便携式折叠车桌具有多种功能，外形和大小可依据车型的大小调整；功能一、初始状态下的折叠车桌可以全部进行收缩折叠，便于放入汽车后尾箱；功能二、展开成桌子形状进行使用；功能三、可形成推车状态，可用于拉各类生产物品。

Description

一种多功能便携式折叠车桌

技术领域

本实用新型涉及日常生活用品技术领域，尤其涉及一种多功能便携式折叠车桌。

背景技术

越来越多的人们喜欢去户外品味生活、户外运动、户外探险、自助游等，伴随着人们户外活动的增加，各种户外用品的需求也随之增长，当户外活动如郊游、露营等时间较长时，需携带的物品也会大大增多。现在的很多年轻人热衷于户外野餐踏春，通常会携带种类繁多的食物、炊具、餐具及其他辅助用具等，需要每个人员动手搬运，且需要使用桌子进行摆放。

为解决以上现有问题，人们设计了多功能折叠车桌，其可以处于折叠状态或者展开状态。例如，当需要在折叠桌上摆放物品时，可以将折叠桌展开，当需要将折叠桌收起时，可以将折叠桌折叠起来，由于折叠后体积较小，因此具有方便搬运和便于放置在车中的优点。然而，现有的多功能折叠桌大多只具有伸展功能和折叠功能，展开后只能用于放置物品，折叠后无法依据车型的大小调整，因此，仍具有功能单一的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，以解决现有的多功能折叠桌功能单一，展开后只能用于放置物品，折叠后无法依据车型的大小调整的技术问题。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种多功能便携式折叠车桌，包括第一桌板、第二桌板、连接机构、第一桌脚支撑机构、第二桌脚支撑机构、前车轮组件、后车轮组件和拉手组件；

所述第一桌板后端通过连接机构与第二桌板前端转动连接；所述第一桌板的前端开设有安装槽，所述安装槽为U型槽结构；所述安装槽的横槽壁上对称开设有活动杆槽；

所述第一桌脚支撑机构包括第一支撑组件、第一桌腿组件和第一联动转轴；所述第一支撑组件固定在第一桌板底面，所述第一桌腿组件上端与第一支撑组件前端活动连接，所述第一桌腿组件中部通过第一联动转轴与第一支撑组件中部转动连接；

所述第二桌脚支撑机构包括第二支撑组件、第二桌腿组件和第二联动转轴；所述第二支撑组件固定在第二桌板底面，所述第二桌腿组件上端与第二支撑组件后端活动连接，所述第二桌腿组件中部通过第二联动转轴与第二支撑组件中部转动连接；

所述前车轮组件由支架和轮子组成，前车轮组件的支架与第一支撑组件前端两侧固定连接，前车轮组件的轮子通过转轴与支架转动连接；

所述后车轮组件由支架和轮子组成，后车轮组件的支架与第二支撑组件前端两侧固定连接，所述后车轮组件的轮子通过转轴与支架转动连接；

所述拉手组件下端套设在活动杆槽内并与第二桌脚支撑机构转动连接。

本实用新型设计的多功能便携式折叠车桌具有多种功能，外形和大小可依据车型的大小调整；功能一、初始状态下的折叠车桌可以全部进行收缩折叠，此时折叠车桌的体积最小，不仅方便搬运，也可用套袋装好，便于放入汽车后尾箱；功能二、通过转动第一桌板和第二桌板进而展开形成长桌面结构，然后将第一桌脚支撑机构和第二桌脚支撑机构转动撑开形成桌子的腿，同时转动拉手组件至端部抵在地面，进而与第一桌脚支撑机构和第二桌脚支撑机构共同支撑桌面，将前车轮组件和后车轮组件的轮子转动收缩不起来，可以适用于安插各类太阳伞，进而展开成桌子形状进行使用；功能三、第一桌板和第二桌板展开后将轮子转动放下，进而形成推车板的状态，然后将前车轮组件和后车轮组件的轮子转动放下，这样即可形成推车状态，可用于拉各类生产物品。

优选地，所述连接机构包括连接柱、第一接头、第二接头、第一转动轴和第二转动轴；所述第一接头和第二接头对称固定在连接柱两端，所述第一桌板后端两侧通过第一转动轴与第一接头、第二接头对称的一端转动连接，所述第二桌板前端两侧通过第二转动轴与第一接头、第二接头对称的另一端转动连接。

优选地，所述第一支撑组件包括第一支撑横杆、第二支撑横杆、第一支撑轴杆、第二支撑轴杆和第一连接夹；所述第一支撑轴杆固定在第一支撑横杆后端和第二支撑横杆后端之间，且所述第一支撑横杆、第二支撑横杆和第一支撑轴杆连接形成U型杆结构，且所述U型杆的U形口朝前并固定在第一桌板底面边缘；所述第一连接夹为U型夹结构，且所述第一连接夹设有两个，两个所述第一连接夹上端分别套接在第一支撑横杆和第二支撑横杆靠近前端的位置；所述第二支撑轴杆固定在两个第一连接夹之间。

优选地，所述第一桌腿组件包括第一支撑腿、第二支撑腿和第三支撑轴杆；所述第一支撑腿上端和第二支撑腿上端分别通过转轴与第一连接夹的U型口下端转动连接；所述第一支撑腿中部通过第一联动转轴与第一支撑横杆中部转动连接，所述第二支撑腿中部通过第一联动转轴与第二支撑横杆中部转动连接；所述第三支撑轴杆固定连接在第一支撑腿和第二支撑腿下端之间。

优选地，所述第二支撑组件包括第三支撑横杆、第四支撑横杆、第四支撑轴杆、第五支撑轴杆和第二连接夹；所述第四支撑轴杆固定在第三支撑横杆前端和第四支撑横杆前端之间，且所述第三支撑横杆、第四支撑横杆和第四支撑轴杆连接形成U型杆结构，且所述U型杆的U形口朝后并固定在第二桌板底面边缘；所述第二连接夹为U型夹结构，且所述第二连接夹设有两个，两个所述第二连接夹上端分别套接在第三支撑横杆和第四支撑横杆且靠近后端的位置；所述第五支撑轴杆固定在两个第二连接夹之间。

优选地，所述第二桌腿组件包括第三支撑腿、第四支撑腿和第六支撑轴杆；所述第三支撑腿上端和第四支撑腿上端分别通过转轴与第二连接夹的U型口下端转动连接；所述第三支撑腿中部通过第二联动转轴与第三支撑横杆中部转动连接，所述第四支撑腿中部通过第二联动转轴与第四支撑横杆中部转动连接；所述第六支撑轴杆固定连接在第三支撑腿和第四支撑腿下端之间。

优选地，所述前车轮组件包括第一连接架、第二连接架、第一定向轮和第二定向轮；所述第一连接架和第二连接架对称设置，且所述第一连接架顶端和第二连接架顶端分别与安装槽的两侧壁上固定连接；所述第一连接架上端套接在第一支撑横杆的前端，所述第二连接架上端套接在第二支撑横杆的前端；所述第一定向轮和第二定向轮对称设置，且所述第一定向轮通过转轴活动安装在第一连接架下端，所述第二定向轮通过转轴活动安装在第二连接架下端，所述第一定向轮和第二定向轮相对转动至同一水平面上。

优选地，所述后车轮组件包括第三连接架、第四连接架、第三定向轮、第四定向轮和加强杆；所述第三连接架和第四连接架对称固定在加强杆两端，且所述第三连接架顶端和第四连接架顶端分别与第二桌板底面后端两侧固定连接；所述第三连接架上端套接在第三支撑横杆的后端，所述第四连接架上端套接在第四支撑横杆的后端；所述第三定向轮和第四定向轮对称设置，且所述第三定向轮通过转轴活动安装在第三连接架下端，所述第四定向轮通过转轴活动安装在第四连接架下端，所述第三定向轮和第四定向轮相对转动至同一水平面上。

优选地，所述拉手组件包括第一连杆、第二连杆、第一连轴、第二连轴、拉杆、第一连接套筒和第二连接套筒；所述第一连接套筒设有两个，两个所述第一连接套筒对称固定在第一连轴两端；所述第一连杆和第二连杆对称设置，两个所述第一连接套筒下端分别套接在第一连杆和第二连杆顶端；所述拉杆为U型杆结构，且所述拉杆的两端分别与两个第一连接套筒上端内部螺纹连接；所述第二连接套筒设有两个，所述第二连轴连接在两个第二连接套筒之间，两个所述第二连接套筒上端分别与第一连杆和第二连杆底端螺纹连接，两个所述第二连接套筒下端分别通过转轴与第一连接架内侧、第二连接架内侧转动连接，致使所述第一连杆下端和第二连杆下端在两个活动杆槽内转动。

优选地，所述拉手组件还包括限位杆和防滑套；所述限位杆设有两个，两个所述限位杆对称固定连接在第一连轴上；所述防滑套套设在拉杆的横杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型设计的多功能便携式折叠车桌具有多种功能，外形和大小可依据车型的大小调整；功能一、初始状态下的折叠车桌可以全部进行收缩折叠，此时折叠车桌的体积最小，不仅方便搬运，也可用套袋装好，便于放入汽车后尾箱；功能二、通过转动第一桌板和第二桌板进而展开形成长桌面结构，然后将第一桌脚支撑机构和第二桌脚支撑机构转动撑开形成桌子的腿，同时转动拉手组件至端部抵在地面，进而与第一桌脚支撑机构和第二桌脚支撑机构共同支撑桌面，将前车轮组件和后车轮组件的轮子转动收缩不起来，可以适用于安插各类太阳伞，进而展开成桌子形状进行使用；功能三、第一桌板和第二桌板展开后将轮子转动放下，进而形成推车板的状态，然后将前车轮组件和后车轮组件的轮子转动放下，这样即可形成推车状态，可用于拉各类生产物品。

2、本实用新型的拉杆的两端分别与两个第一连接套筒上端内部螺纹连接，因此可将拉手组件拆卸下来，进而展开成桌子形状进行使用。

3、本实用新型通过在拉杆的横杆上装上防滑套，具有防滑的效果，便于推拉车桌。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种多功能便携式折叠车桌的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的多功能便携式折叠车桌的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型实施例的多功能便携式折叠车桌的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型实施例的第一桌板和第二桌板的结构示意图；

图5为本实用新型实施例的连接机构的结构示意图；

图6为本实用新型实施例的第一桌脚支撑机构和第二桌脚支撑机构的结构示意图；

图7为本实用新型实施例的前车轮组件和后车轮组件的结构示意图；

图8为本实用新型实施例的拉手组件的结构示意图；

图9为本实用新型实施例的多功能便携式折叠车桌展开成推车状态的结构示意图；

图10为本实用新型实施例的多功能便携式折叠车桌折叠时的结构示意图；

图11为本实用新型实施例的多功能便携式折叠车桌折叠后的状态结构示意图；

图12为本实用新型实施例的多功能便携式折叠车桌展开成桌子状态结构示意图。

图中标号说明：

1、第一桌板；11、安装槽；1101、活动杆槽；2、第二桌板；3、连接机构；31、连接柱；32、第一接头；33、第二接头；34、第一转动轴；35、第二转动轴；4、第一桌脚支撑机构；41、第一支撑组件；411、第一支撑横杆；412、第二支撑横杆；413、第一支撑轴杆；414、第二支撑轴杆；415、第一连接夹；42、第一桌腿组件；421、第一支撑腿；422、第二支撑腿；423、第三支撑轴杆；43、第一联动转轴；5、第二桌脚支撑机构；51、第二支撑组件；511、第三支撑横杆；512、第四支撑横杆；513、第四支撑轴杆；514、第五支撑轴杆；515、第二连接夹；52、第一桌腿组件；521、第三支撑腿；522、第四支撑腿；523、第六支撑轴杆；53、第二联动转轴；6、前车轮组件；61、第一连接架；62、第二连接架；63、第一定向轮；64、第二定向轮；7、后车轮组件；71、第三连接架；72、第四连接架；73、第三定向轮；74、第四定向轮；75、加强杆；8、拉手组件；81、第一连杆；82、第二连杆；83、第一连轴；84、第二连轴；85、拉杆；86、第一连接套筒；87、第二连接套筒；88、限位杆；89、防滑套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1

如图1所示，本实施例提供一种多功能便携式折叠车桌，包括第一桌板1、第二桌板2、连接机构3、第一桌脚支撑机构4、第二桌脚支撑机构5、前车轮组件6、后车轮组件7和拉手组件8。

如图1-4所示，并具体以图1的方位为参照，本实施例的第一桌板1的左端开设有安装槽11，该安装槽11为截面成U形的U型槽结构，且U型槽的横槽壁上对称开设有活动杆槽1101，该活动杆槽1101也是U型槽结构；第一桌板1的右端前后两侧对称开设有L型槽，使得第一桌板1的右端中部形成第一凸起，且第一凸起上且沿其长度方向开设有第一轴槽。

如图1-4所示，并具体以图1的方位为参照，本实施例的第二桌板2的左端前后两侧也对称开设有L型槽，使得第二桌板2的左端中部形成第二凸起，且第二凸起上且沿其长度方向开设有第二轴槽，第一桌板1的右端通过连接机构3与第二桌板2的左端转动连接；

具体的，如图1-5所示，连接机构3包括连接柱31、第一接头32、第二接头33、第一转动轴34和第二转动轴35；本实施例的连接柱31设置在第一桌板1和第二桌板2之间，第一接头32和第二接头33对称固定在连接柱31的前后两端；第一转动轴34套设在第一轴槽内，且第一转动轴34两端分别与第一接头32的左端、第二接头33的左端转动连接，第二转动轴35套设在第二轴槽内，且第二转动轴35两端分别与第一接头32的右端、第二接头33的右端转动连接。通过这样的设置，可以同时转动第一桌板1和第二桌板2，当相对转动第一桌板1和第二桌板2时，可使得第一桌板1和第二桌板2折叠成平行且并拢的状态，当反向转动第一桌板1和第二桌板2时，进而可将第一桌板1和第二桌板2转动拼成长桌面的形状。

如图1-4和图6所示，并具体以图1的方位为参照，本实施例的第一桌脚支撑机构4包括第一支撑组件41、第一桌腿组件42和第一联动转轴43；第一支撑组件41包括第一支撑横杆411、第二支撑横杆412、第一支撑轴杆413、第二支撑轴杆414和第一连接夹415；第一桌腿组件42包括第一支撑腿421、第二支撑腿422和第三支撑轴杆423；

具体的，第一支撑轴杆413固定在第一支撑横杆411后端和第二支撑横杆412后端之间，且第一支撑横杆411、第二支撑横杆412和第一支撑轴杆413连接形成U型杆结构，且U型杆的U形口朝左并固定在第一桌板1底面边缘，第一支撑横杆411左端和第二支撑横杆412左端伸进安装槽11内；第一连接夹415为U型夹结构，且第一连接夹415设有两个，两个第一连接夹415上端分别套接在第一支撑横杆411和第二支撑横杆412靠近左端的位置；第二支撑轴杆414固定在两个第一连接夹415之间；第一支撑腿421上端和第二支撑腿422上端分别通过转轴与第一连接夹415的U型口下端转动连接；第一支撑腿421中部通过第一联动转轴43与第一支撑横杆411中部转动连接，第二支撑腿422中部通过第一联动转轴43与第二支撑横杆412中部转动连接；第三支撑轴杆423固定连接在第一支撑腿421和第二支撑腿422下端之间。因此，可顺时针掰动第一支撑腿421和第二支撑腿422，由于第一联动转轴43的联动作用，可将第一支撑腿421和第二支撑腿422转动成垂直于第一桌板1的状态，进而形成桌子的腿。

如图1-4和图6所示，并具体以图1的方位为参照，本实施例的第二桌脚支撑机构5包括第二支撑组件51、第二桌腿组件52和第二联动转轴53；第二支撑组件51包括第三支撑横杆511、第四支撑横杆512、第四支撑轴杆513、第五支撑轴杆514和第二连接夹515；第二桌腿组件52包括第三支撑腿521、第四支撑腿522和第六支撑轴杆523；

具体的，第四支撑轴杆513固定在第三支撑横杆511前端和第四支撑横杆512前端之间，且第三支撑横杆511、第四支撑横杆512和第四支撑轴杆513连接形成U型杆结构，且U型杆的U形口朝右并固定在第二桌板2底面边缘；第二连接夹515为U型夹结构，且第二连接夹515设有两个，两个第二连接夹515上端分别套接在第三支撑横杆511和第四支撑横杆512且靠近右端的位置；第五支撑轴杆514固定在两个第二连接夹515之间；第三支撑腿521上端和第四支撑腿522上端分别通过转轴与第二连接夹515的U型口下端转动连接；第三支撑腿521中部通过第二联动转轴53与第三支撑横杆511中部转动连接，第四支撑腿522中部通过第二联动转轴53与第四支撑横杆512中部转动连接；第六支撑轴杆523固定连接在第三支撑腿521和第四支撑腿522下端之间。因此，可逆时针掰动第三支撑腿521和第四支撑腿522，由于第二联动转轴53的联动作用，可将第三支撑腿521和第四支撑腿522转动成垂直于第二桌板2的状态，进而形成桌子的腿。

如图1-4和图6、图7所示，本实施例的前车轮组件6包括第一连接架61、第二连接架62、第一定向轮63和第二定向轮64；第一连接架61和第二连接架62对称设置在安装槽11的前后两端，且第一连接架61顶端和第二连接架62顶端分别通过固定轴与安装槽11的前后两侧壁固定连接；第一连接架61上端套接在第一支撑横杆411的左端，第二连接架62上端套接在第二支撑横杆412的左端；第一定向轮63和第二定向轮64对称设置，且第一定向轮63通过转轴活动安装在第一连接架61下端，第二定向轮64通过转轴活动安装在第二连接架62下端。当反向转动第一定向轮63和第二定向轮64时，可将第一定向轮63和第二定向轮64展开，使得第一定向轮63和第二定向轮64形成垂直于第一桌板1的状态，进而起到支撑桌面的作用，相对转动第一定向轮63和第二定向轮64时，可使得第一定向轮63和第二定向轮64转动成平行于第一桌板1的水平状态；

后车轮组件7包括第三连接架71、第四连接架72、第三定向轮73、第四定向轮74和加强杆75；第三连接架71和第四连接架72对称固定在加强杆75两端，且第三连接架71顶端和第四连接架72顶端分别与第二桌板2底面后端两侧通过螺丝固定连接；第三连接架71上端套接在第三支撑横杆511的右端，第四连接架72上端套接在第四支撑横杆512的右端；第三定向轮73和第四定向轮74对称设置，且第三定向轮73通过转轴活动安装在第三连接架71下端，第四定向轮74通过转轴活动安装在第四连接架72下端，第三定向轮73和第四定向轮74相对转动至同一水平面上。同样，当反向转动第三定向轮73和第四定向轮74时，可将第三定向轮73和第四定向轮74展开，使得第三定向轮73和第四定向轮74形成垂直于第一桌板1的状态，进而起到支撑桌面的作用，相对转动第三定向轮73和第四定向轮74时，可使得第三定向轮73和第四定向轮74转动成平行于第二桌板2的水平状态。

如图1-4、图6和图8所示，并具体以图1的方位为参照，本实施例的拉手组件8包括第一连杆81、第二连杆82、第一连轴83、第二连轴84、拉杆85、第一连接套筒86、第二连接套筒87、限位杆88和防滑套89；

具体的，第一连接套筒86设有两个，两个第一连接套筒86对称固定在第一连轴83两端；第一连杆81和第二连杆82对称设置，本实施例的第一连杆81和第二连杆82下端弯曲形成阶梯杆形状，第一连杆81和第二连杆82下底端设有外螺纹，两个第一连接套筒86下端分别套接在第一连杆81和第二连杆82顶端；拉杆85为U型杆结构，且拉杆85的两端分别与两个第一连接套筒86上端内部螺纹连接；第二连接套筒87设有两个，第二连轴84连接在两个第二连接套筒87之间，本实施例的两个第二连接套筒87上端内部均设有内螺纹，两个第二连接套筒87上端分别与第一连杆81和第二连杆82底端螺纹连接，两个第二连接套筒87下端分别通过转轴与第一连接架61内侧、第二连接架62内侧转动连接，致使第一连杆81下端和第二连杆82下端在两个活动杆槽1101内转动；本实施例的限位杆88设有两个，两个限位杆88对称固定连接在第一连轴83上；防滑套89套设在拉杆85的横杆上，具有防滑的效果，便于推拉车桌。当顺时针转动拉手组件8时，使得第一连杆81和第二连杆82的下端弯曲端穿进两个活动杆槽1101内，直至限位杆88抵在第一桌板1表面，同时使得第一连杆81、第二连杆82与拉杆85形成相对平行于第一桌板1的状态。

工作原理：本实施例提供一种多功能便携式折叠车桌，首先将第一定向轮63和第二定向轮64转动成平行于第一桌板1的水平状态，第三定向轮73和第四定向轮74转动成平行于第二桌板2的水平状态，同时第一连杆81、第二连杆82与拉杆85为相对平行于第一桌板1的状态，然后如图10所示，相对转动第一桌板1和第二桌板2，可使得第一桌板1和第二桌板2折叠成如图11所示的状态，折叠状态下的折叠车桌的体积最小，不仅方便搬运，也可用套袋装好，便于放入汽车后尾箱；通过转动第一桌板1和第二桌板2进而展开形成长桌面结构，然后将第一桌脚支撑机构4和第二桌脚支撑机构5转动撑开形成桌子的腿，同时转动拉手组件8至端部抵在地面，进而与第一桌脚支撑机构4和第二桌脚支撑机构5共同支撑桌面，将前车轮组件6和后车轮组件7的轮子转动收缩不起来，可以适用于安插各类太阳伞，进而展开成如图1所示的桌子形状进行使用；也可以将拉手组件8拆卸下，展开形成如图12所示的桌子状态进行使用；第一桌板1和第二桌板2展开形成推车板的状态，反向转动第一定向轮63和第二定向轮64时，可将第一定向轮63和第二定向轮64展开，使得第一定向轮63和第二定向轮64形成垂直于第一桌板1的状态，进而起到支撑桌面的作用，同时反向转动第三定向轮73和第四定向轮74时，可将第三定向轮73和第四定向轮74展开，使得第三定向轮73和第四定向轮74形成垂直于第一桌板1的状态，进而起到支撑桌面的作用，这样即可形成如图9所示的推车状态，可用于拉各类生产物品。

本实用新型设计的多功能便携式折叠车桌具有多种功能，外形和大小可依据车型的大小调整；功能一、初始状态下的折叠车桌可以全部进行收缩折叠，此时折叠车桌的体积最小，不仅方便搬运，也可用套袋装好，便于放入汽车后尾箱；功能二、通过转动第一桌板1和第二桌板2进而展开形成长桌面结构，然后将第一桌脚支撑机构4和第二桌脚支撑机构5转动撑开形成桌子的腿，同时转动拉手组件8至端部抵在地面，进而与第一桌脚支撑机构4和第二桌脚支撑机构5共同支撑桌面，将前车轮组件6和后车轮组件7的轮子转动收缩不起来，可以适用于安插各类太阳伞，进而展开成桌子形状进行使用；功能三、第一桌板1和第二桌板2展开后将轮子转动放下，进而形成推车板的状态，然后将前车轮组件6和后车轮组件7的轮子转动放下，这样即可形成推车状态，可用于拉各类生产物品。

本实用新型实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：包括第一桌板(1)、第二桌板(2)、连接机构(3)、第一桌脚支撑机构(4)、第二桌脚支撑机构(5)、前车轮组件(6)、后车轮组件(7)和拉手组件(8)；

所述第一桌板(1)后端通过连接机构(3)与第二桌板(2)前端转动连接；所述第一桌板(1)的前端开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)为U型槽结构；所述安装槽(11)的横槽壁上对称开设有活动杆槽(1101)；

所述第一桌脚支撑机构(4)包括第一支撑组件(41)、第一桌腿组件(42)和第一联动转轴(43)；所述第一支撑组件(41)固定在第一桌板(1)底面，所述第一桌腿组件(42)上端与第一支撑组件(41)前端活动连接，所述第一桌腿组件(42)中部通过第一联动转轴(43)与第一支撑组件(41)中部转动连接；

所述第二桌脚支撑机构(5)包括第二支撑组件(51)、第二桌腿组件(52)和第二联动转轴(53)；所述第二支撑组件(51)固定在第二桌板(2)底面，所述第二桌腿组件(52)上端与第二支撑组件(51)后端活动连接，所述第二桌腿组件(52)中部通过第二联动转轴(53)与第二支撑组件(51)中部转动连接；

所述前车轮组件(6)由支架和轮子组成，前车轮组件(6)的支架与第一支撑组件(41)前端两侧固定连接，前车轮组件(6)的轮子通过转轴与支架转动连接；

所述后车轮组件(7)由支架和轮子组成，后车轮组件(7)的支架与第二支撑组件(51)前端两侧固定连接，所述后车轮组件(7)的轮子通过转轴与支架转动连接；

所述拉手组件(8)下端套设在活动杆槽(1101)内并与第二桌脚支撑机构(5)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述连接机构(3)包括连接柱(31)、第一接头(32)、第二接头(33)、第一转动轴(34)和第二转动轴(35)；所述第一接头(32)和第二接头(33)对称固定在连接柱(31)两端，所述第一桌板(1)后端两侧通过第一转动轴(34)与第一接头(32)、第二接头(33)对称的一端转动连接，所述第二桌板(2)前端两侧通过第二转动轴(35)与第一接头(32)、第二接头(33)对称的另一端转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述第一支撑组件(41)包括第一支撑横杆(411)、第二支撑横杆(412)、第一支撑轴杆(413)、第二支撑轴杆(414)和第一连接夹(415)；所述第一支撑轴杆(413)固定在第一支撑横杆(411)后端和第二支撑横杆(412)后端之间，且所述第一支撑横杆(411)、第二支撑横杆(412)和第一支撑轴杆(413)连接形成U型杆结构，且所述U型杆的U形口朝前并固定在第一桌板(1)底面边缘；所述第一连接夹(415)为U型夹结构，且所述第一连接夹(415)设有两个，两个所述第一连接夹(415)上端分别套接在第一支撑横杆(411)和第二支撑横杆(412)靠近前端的位置；所述第二支撑轴杆(414)固定在两个第一连接夹(415)之间。

4.根据权利要求3所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述第一桌腿组件(42)包括第一支撑腿(421)、第二支撑腿(422)和第三支撑轴杆(423)；所述第一支撑腿(421)上端和第二支撑腿(422)上端分别通过转轴与第一连接夹(415)的U型口下端转动连接；所述第一支撑腿(421)中部通过第一联动转轴(43)与第一支撑横杆(411)中部转动连接，所述第二支撑腿(422)中部通过第一联动转轴(43)与第二支撑横杆(412)中部转动连接；所述第三支撑轴杆(423)固定连接在第一支撑腿(421)和第二支撑腿(422)下端之间。

5.根据权利要求1所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述第二支撑组件(51)包括第三支撑横杆(511)、第四支撑横杆(512)、第四支撑轴杆(513)、第五支撑轴杆(514)和第二连接夹(515)；所述第四支撑轴杆(513)固定在第三支撑横杆(511)前端和第四支撑横杆(512)前端之间，且所述第三支撑横杆(511)、第四支撑横杆(512)和第四支撑轴杆(513)连接形成U型杆结构，且所述U型杆的U形口朝后并固定在第二桌板(2)底面边缘；所述第二连接夹(515)为U型夹结构，且所述第二连接夹(515)设有两个，两个所述第二连接夹(515)上端分别套接在第三支撑横杆(511)和第四支撑横杆(512)且靠近后端的位置；所述第五支撑轴杆(514)固定在两个第二连接夹(515)之间。

6.根据权利要求5所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述第二桌腿组件(52)包括第三支撑腿(521)、第四支撑腿(522)和第六支撑轴杆(523)；所述第三支撑腿(521)上端和第四支撑腿(522)上端分别通过转轴与第二连接夹(515)的U型口下端转动连接；所述第三支撑腿(521)中部通过第二联动转轴(53)与第三支撑横杆(511)中部转动连接，所述第四支撑腿(522)中部通过第二联动转轴(53)与第四支撑横杆(512)中部转动连接；所述第六支撑轴杆(523)固定连接在第三支撑腿(521)和第四支撑腿(522)下端之间。

7.根据权利要求4所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述前车轮组件(6)包括第一连接架(61)、第二连接架(62)、第一定向轮(63)和第二定向轮(64)；所述第一连接架(61)和第二连接架(62)对称设置，且所述第一连接架(61)顶端和第二连接架(62)顶端分别与安装槽(11)的两侧壁上固定连接；所述第一连接架(61)上端套接在第一支撑横杆(411)的前端，所述第二连接架(62)上端套接在第二支撑横杆(412)的前端；所述第一定向轮(63)和第二定向轮(64)对称设置，且所述第一定向轮(63)通过转轴活动安装在第一连接架(61)下端，所述第二定向轮(64)通过转轴活动安装在第二连接架(62)下端，所述第一定向轮(63)和第二定向轮(64)相对转动至同一水平面上。

8.根据权利要求6所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述后车轮组件(7)包括第三连接架(71)、第四连接架(72)、第三定向轮(73)、第四定向轮(74)和加强杆(75)；所述第三连接架(71)和第四连接架(72)对称固定在加强杆(75)两端，且所述第三连接架(71)顶端和第四连接架(72)顶端分别与第二桌板(2)底面后端两侧固定连接；所述第三连接架(71)上端套接在第三支撑横杆(511)的后端，所述第四连接架(72)上端套接在第四支撑横杆(512)的后端；所述第三定向轮(73)和第四定向轮(74)对称设置，且所述第三定向轮(73)通过转轴活动安装在第三连接架(71)下端，所述第四定向轮(74)通过转轴活动安装在第四连接架(72)下端，所述第三定向轮(73)和第四定向轮(74)相对转动至同一水平面上。

9.根据权利要求7所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述拉手组件(8)包括第一连杆(81)、第二连杆(82)、第一连轴(83)、第二连轴(84)、拉杆(85)、第一连接套筒(86)和第二连接套筒(87)；所述第一连接套筒(86)设有两个，两个所述第一连接套筒(86)对称固定在第一连轴(83)两端；所述第一连杆(81)和第二连杆(82)对称设置，两个所述第一连接套筒(86)下端分别套接在第一连杆(81)和第二连杆(82)顶端；所述拉杆(85)为U型杆结构，且所述拉杆(85)的两端分别与两个第一连接套筒(86)上端内部螺纹连接；所述第二连接套筒(87)设有两个，所述第二连轴(84)连接在两个第二连接套筒(87)之间，两个所述第二连接套筒(87)上端分别与第一连杆(81)和第二连杆(82)底端螺纹连接，两个所述第二连接套筒(87)下端分别通过转轴与第一连接架(61)内侧、第二连接架(62)内侧转动连接，致使所述第一连杆(81)下端和第二连杆(82)下端在两个活动杆槽(1101)内转动。

10.根据权利要求9所述的一种多功能便携式折叠车桌，其特征在于：所述拉手组件(8)还包括限位杆(88)和防滑套(89)；所述限位杆(88)设有两个，两个所述限位杆(88)对称固定连接在第一连轴(83)上；所述防滑套(89)套设在拉杆(85)的横杆上。