CN217107925U - 一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，包括离合器箱体和离合器端盖，动力输入轴贯穿所述离合器端盖与太阳轮连接，所述太阳轮外侧设有行星轮组与其啮合，所述行星轮组外侧设有与其啮合的摩擦片内齿圈，离合器箱体上贯穿设置有动力输出轴，所述动力输出轴上设置有行星轮定位件，所述行星轮组设置在行星轮定位件上，所述摩擦片内齿圈靠近所述离合器端盖的一侧还设有摩擦圈，所述离合器箱体内侧设有半圆槽，所述半圆槽内设有紧定稍子，所述紧定稍子上设有弹簧后穿过所述摩擦圈外侧的圆槽后紧固，离合拨杆穿过所述离合器箱体设置在所述离合器端盖与所述摩擦圈之间可与所述摩擦圈相接触。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器的技术领域，具体为一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器。
背景技术
目前市面上针对170F汽油发动机或者3000W以内的电机所使用的离合方式有：涨紧式离合、单片干式摩擦片离合器。涨紧式离合即发动机皮带轮与从动轮之间通过皮带联接，通过调节发动机的位置使皮带涨紧从而传输动力，此种离合方式存在安全隐患且操作困难、容易打滑、皮带易损坏、承载能力较低、响应慢。单片干式摩擦片式离合器一般采用铁基烧结摩擦片，摩擦片通过弹簧的弹力合拢且只有单面产生摩擦力，通过分离爪与分离座来实现“离合”功能，此种离合方式承载能力适中、摩擦片易高温易磨损、装配调试较复杂，且无法实现减速效果。
因此需要发明一种能实现减速效果的离合器，以解决现有技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，包括离合器箱体和离合器端盖，动力输入轴贯穿所述离合器端盖与太阳轮连接，所述太阳轮外侧设有行星轮组与其啮合，所述行星轮组外侧设有与其啮合的摩擦片内齿圈，离合器箱体上贯穿设置有动力输出轴，所述动力输出轴上设置有行星轮定位件，所述行星轮组设置在行星轮定位件上，所述摩擦片内齿圈靠近所述离合器端盖的一侧还设有摩擦圈，所述离合器箱体内侧设有半圆槽，所述半圆槽内设有紧定稍子，所述紧定稍子上设有弹簧后穿过所述摩擦圈外侧的圆槽后紧固，离合拨杆穿过所述离合器箱体设置在所述离合器端盖与所述摩擦圈之间可与所述摩擦圈相接触。
优选的，所述摩擦片内齿圈两侧都设有摩擦片分别与所述摩擦圈和所述离合器箱体内侧面相贴合。
优选的，所述离合拨杆上设有凸起部。
优选的，所述动力输入轴的轴向中心攻有螺纹孔与所述太阳轮螺纹连接。
优选的，所述行星轮定位件中心设有花键与所述动力输出轴采用花键联接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、采用行星轮传动结构，可实现减速效果，离合器内部结构更紧凑。
2、摩擦片内齿圈有左右两块摩擦片，为多片式离合器，使其耐用性和承载力大幅提升，摩擦片采用铁基混合铜基材料烧结而成，可以干湿两用。
3、离合拨杆上设有凸起部，只需拨动很短的距离就能使摩擦片之间紧密贴合，响应速度块，“离合”状态稳定且彻底。
附图说明
图1为本实用新型一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器的爆炸图；
图2为本实用新型行星减速摩擦片式离合器的剖视图；
图3为本实用新型一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器断开的剖视图；
图4为本实用新型一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器内的摩擦片内齿圈、摩擦圈、离合拨杆的装配图；
图5为本实用新型一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器的离合拨杆轴测图。
附图标记说明：
1-动力输入轴，2-离合器端盖，3-太阳轮，4-摩擦圈，5-摩擦片内齿圈，6-行星轮组，7-行星轮定位件，8-离合器箱体，9-离合拨杆，10-拨动转接块，11-拉线固定板，12-拉线，13-动力输出轴，14-紧定稍子，15-弹簧，16-凸起部，17-摩擦片
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案，一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，包括离合器箱体8和离合器端盖2，动力输入轴1贯穿离合器端盖2伸入离合器箱体8内，动力输入轴1的轴向中心攻有螺纹孔，太阳轮3的一端是螺杆另一端是正齿轮，太阳轮3旋紧在动力输入轴1上，太阳轮4外侧设有与其啮合的行星轮组6，行星轮6与摩擦片内齿圈5啮合，行星轮组6安装在行星轮定位件7上，行星轮定位件7中心设有花键，行星轮定位件7与动力输出轴13采用花键联接，动力输出轴13贯穿离合器箱体8。摩擦片内齿圈5两侧设置有铁基混合铜基材料烧结的摩擦片，摩擦片内齿圈6的一侧可与摩擦圈4贴合，另一侧可与离合器箱体8的内侧面贴合，离合器箱体8的内侧设有4个半圆槽，4个半圆槽内装紧定稍子14，紧定稍子14上装有弹簧15，摩擦圈4设有4个圆槽使得装有弹簧15的紧定稍子14可穿过圆槽后固定锁紧。离合拨杆9穿过离合器箱体8设置在离合器端盖2与摩擦圈4之间可与摩擦圈4相离合。
进一步的，离合拨杆8上设有两个凸起部16，凸起部16与摩擦圈4接触，拨动离合拨杆8使离合拨杆8对摩擦圈4产生推力。通过设置凸起部16，只需拨动很短的距离就能使摩擦片内齿圈5两侧的摩擦片之间紧密贴合，“离合”响应速度块，“离合”状态稳定且彻底。
工作原理：
离合器箱体8的外侧设有拉线固定板11，离合拨杆9设有拨动转接块10，拉线12设置在拉线固定板11与拨动转接块10相连，当拉动拉线12时带动离合拨杆12对摩擦圈4产生推力，推动摩擦圈4与摩擦片内齿圈5、摩擦片内齿圈5与离合器箱体8内侧面三者之间紧密贴合，此时离合器为“合”的状态，离合器处于合的状态时，有摩擦片内齿圈5的两面的摩擦片都产生摩擦力，承载能力大，耐用性高。当离合器为“离”的状态时，在弹簧15的作用下摩擦圈4与摩擦片内齿圈5之间产生间隙，此时离合器为“离”的状态。同时通过内置行星轮减速，能实现减速效果，结构更紧凑，摩擦片内齿圈5左右设置的摩擦片采用铁基混合铜基材料烧结而成，使得离合器可实现干湿两用，即可注满机油使用，也可不注满机油，即使稍微进水了也不影响使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，其特征在于，包括离合器箱体和离合器端盖，动力输入轴贯穿所述离合器端盖与太阳轮连接，所述太阳轮外侧设有行星轮组与其啮合，所述行星轮组外侧设有与其啮合的摩擦片内齿圈，离合器箱体上贯穿设置有动力输出轴，所述动力输出轴上设置有行星轮定位件，所述行星轮组设置在行星轮定位件上，所述摩擦片内齿圈靠近所述离合器端盖的一侧还设有摩擦圈，所述离合器箱体内侧设有半圆槽，所述半圆槽内设有紧定稍子，所述紧定稍子上设有弹簧后穿过所述摩擦圈外侧的圆槽后紧固，离合拨杆穿过所述离合器箱体设置在所述离合器端盖与所述摩擦圈之间可与所述摩擦圈相接触。
2.根据权利要求1所述的一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，其特征在于：所述摩擦片内齿圈两侧都设有摩擦片可分别与所述摩擦圈和所述离合器箱体内侧面相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，其特征在于：所述离合拨杆上设有凸起部。
4.根据权利要求3所述的一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，其特征在于：所述动力输入轴的轴向中心攻有螺纹孔与所述太阳轮螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种干湿两用行星减速摩擦片式离合器，其特征在于：所述行星轮定位件中心设有花键与所述动力输出轴采用花键联接。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-09-02 CN CN202122111807.0U patent/CN217107925U/zh active Active
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