CN217107305U - 一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，属于海上风机领域，一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，包括载泊平台，载泊平台的顶端固定安装有塔筒，塔筒的顶端固定安装有机舱，塔筒的外端壁左侧固定安装有一对限位块，它利用限位托板对放置于其上的叶轮和扇叶的组合体的限位效果，使得叶轮和扇叶的组合体在吊装过程中能够随着塔筒在载泊平台上的晃动而同步晃动，有效降低叶轮和扇叶的组合体在吊装过程中与塔筒以及安装于塔筒顶端的机舱在对接安装时发生碰撞的情况发生的可能性，在实现对于叶轮和扇叶在机舱上一步式整体化安装，提高安装速度的同时，也降低了安装风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及海上风机领域，更具体地说，涉及一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置。
背景技术
风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术，在陆地风电场建设快速发展的同时，人们已经注意到陆地风能利用所受到的一些限制，如占地面积大、噪声污染等问题，由于海上丰富的风能资源和当今技术的可行性，海洋将成为一个迅速发展的风电市场。
为了实现在深海的风力发电，随着技术发展，人们设计出了海上漂浮式风机，通过由许多链环所组成的钢链将载泊平台利用固定在海底的锚点锚定在海面之上，再将塔筒安装于载泊平台之上，将叶轮通过吊装的方式先安装于塔筒顶端的机舱之上，最后再将扇叶亦通过吊装的方式分布安装于叶轮之上，吊装速度慢，且由于塔筒易随载泊平台在海面上的摇晃而随之晃动，且远离载泊平台的机舱处晃动幅度最大的特点，叶轮和扇叶在吊装过程中无法做到像在固定平台上安装时那样稳定，容易与塔筒或者机舱发生碰撞，导致对接安装困难，安装风险大。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，它利用限位托板对放置于其上的叶轮和扇叶的组合体的限位效果，使得叶轮和扇叶的组合体在吊装过程中能够随着塔筒在载泊平台上的晃动而同步晃动，有效降低叶轮和扇叶的组合体在吊装过程中与塔筒以及安装于塔筒顶端的机舱在对接安装时发生碰撞的情况发生的可能性，在实现对于叶轮和扇叶在机舱上一步式整体化安装，提高安装速度的同时，也降低了安装风险。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，包括载泊平台，所述载泊平台的顶端固定安装有塔筒，所述塔筒的顶端固定安装有机舱，所述塔筒的外端壁左侧固定安装有一对限位块，一对所述限位块的前端均开设有T型滑槽，一对所述T型滑槽内均滑动连接有主T型滑块，一对所述主T型滑块的前端均固定安装有电动伸缩杆，一对所述电动伸缩杆的伸缩端固定安装有限位托板，所述限位托板的顶端四周均固定连接有吊装块，所述限位托板内放置有叶轮，所述叶轮上固定安装有三个扇叶。
进一步的，一对所述T型滑槽内均滑动连接有副T型滑块，且一对副T型滑块均位于主T型滑块上侧，一对所述电动伸缩杆的伸缩端均滑动连接有套环，一对所述套环和与之相对应的副T型滑块之间均固定连接有加固杆，通过加固杆在电动伸缩杆的加固效果，以提高电动伸缩杆在作业过程中的结构稳定性。
进一步的，所述载泊平台靠近塔筒处的外端壁上固定安装有升降台，操作人员可通过站立在升降台上而更加便捷的完成吊装块和吊索的绑定作业，进一步降低该装置的操作难度。
进一步的，所述升降台的顶端固定安装有护栏，通过护栏的保护效果来提高操作人员在升降台上的作业安全性。
进一步的，所述吊装块的内端壁倒有圆角，以降低绑定在吊装块上的吊索在长时间作业过程中，与吊装块发生摩擦断裂的情况发生的可能性，进一步提高了作业安全性。
进一步的，所述限位托板的内端壁粘贴有高强度橡胶垫，以避免叶轮和扇叶在吊装过程中与限位托板发生硬性接触而出现磨损的情况发生的可能性。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案利用限位托板对放置于其上的叶轮和扇叶的组合体的限位效果，使得叶轮和扇叶的组合体在吊装过程中能够随着塔筒在载泊平台上的晃动而同步晃动，有效降低叶轮和扇叶的组合体在吊装过程中与塔筒以及安装于塔筒顶端的机舱在对接安装时发生碰撞的情况发生的可能性，在实现对于叶轮和扇叶在机舱上一步式整体化安装，提高安装速度的同时，也降低了安装风险。
(2)一对T型滑槽内均滑动连接有副T型滑块，且一对副T型滑块均位于主T型滑块上侧，一对电动伸缩杆的伸缩端均滑动连接有套环，一对套环和与之相对应的副T型滑块之间均固定连接有加固杆，通过加固杆在电动伸缩杆的加固效果，以提高电动伸缩杆在作业过程中的结构稳定性。
(3)载泊平台靠近塔筒处的外端壁上固定安装有升降台，操作人员可通过站立在升降台上而更加便捷的完成吊装块和吊索的绑定作业，进一步降低该装置的操作难度。
(4)升降台的顶端固定安装有护栏，通过护栏的保护效果来提高操作人员在升降台上的作业安全性。
(5)吊装块的内端壁倒有圆角，以降低绑定在吊装块上的吊索在长时间作业过程中，与吊装块发生摩擦断裂的情况发生的可能性，进一步提高了作业安全性。
(6)限位托板的内端壁粘贴有高强度橡胶垫，以避免叶轮和扇叶在吊装过程中与限位托板发生硬性接触而出现磨损的情况发生的可能性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型的叶轮和扇叶组合体在机舱上对接完成后状态图。
图中标号说明：
1、载泊平台；2、塔筒；3、机舱；4、限位块；5、主T型滑块；6、电动伸缩杆；7、限位托板；8、吊装块；9、叶轮；10、扇叶；11、副T型滑块；12、套环；13、加固杆；14、升降台；15、护栏。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-3，一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，包括载泊平台1，载泊平台1的顶端固定安装有塔筒2，塔筒2的顶端固定安装有机舱3，塔筒2的外端壁左侧固定安装有一对限位块4，一对限位块4的前端均开设有T型滑槽，一对T型滑槽内均滑动连接有主T型滑块5，一对主T型滑块5的前端均固定安装有电动伸缩杆6，一对电动伸缩杆6的伸缩端固定安装有限位托板7，限位托板7的顶端四周均固定连接有吊装块8，限位托板7内放置有叶轮9，叶轮9上固定安装有三个扇叶10。
请参阅图2，一对T型滑槽内均滑动连接有副T型滑块11，且一对副T型滑块11均位于主T型滑块5上侧，一对电动伸缩杆6的伸缩端均滑动连接有套环12，一对套环12和与之相对应的副T型滑块11之间均固定连接有加固杆13，通过加固杆13在电动伸缩杆6的加固效果，以提高电动伸缩杆6在作业过程中的结构稳定性。
吊装块8的内端壁倒有圆角，以降低绑定在吊装块8上的吊索在长时间作业过程中，与吊装块8发生摩擦断裂的情况发生的可能性，进一步提高了作业安全性。
限位托板7的内端壁粘贴有高强度橡胶垫，以避免叶轮9和扇叶10在吊装过程中与限位托板7发生硬性接触而出现磨损的情况发生的可能性。
请参阅图1，载泊平台1靠近塔筒2处的外端壁上固定安装有升降台14，操作人员可通过站立在升降台14上而更加便捷的完成吊装块8和吊索的绑定作业，进一步降低该装置的操作难度。
升降台14的顶端固定安装有护栏15，通过护栏15的保护效果来提高操作人员在升降台14上的作业安全性。
使用时，请参阅图1-3，操作人员可在安装船上就将叶轮9和三个扇叶10组装在一起，在叶轮9和扇叶10组装完毕之后，操作人员可将安装船上起吊装置上的多个吊索与限位托板7上的多个吊装块8分别绑定在一起，待绑定完毕之后，操作人员再通过吊装的方式将叶轮9和扇叶10的组合体利用起吊装置上余下的吊索吊装移动至限位托板7上，叶轮9和扇叶10的组合体被卡接在限位托板7内，而后操作人员再次启动起吊装置，绑定在叶轮9和扇叶10组合体以及限位托板7上多个吊装块8处的两段吊索同步上升，将叶轮9和扇叶10组合体以及限位托板7同步起吊，并最终将叶轮9和扇叶10组合体吊装至塔筒2顶端安装的机舱3处，而后操作人员可启动一对电动伸缩杆6，电动伸缩杆6缩短，带动限位托板7以及放置在限位托板7上的叶轮9和扇叶10组合体一起往机舱3方向移动，便于操作人员将叶轮9与机舱3完成对接，本实用新型利用限位托板7对放置于其上的叶轮9和扇叶10的组合体的限位效果，使得叶轮9和扇叶10的组合体在吊装过程中能够随着塔筒2在载泊平台1上的晃动而同步晃动，有效降低叶轮9和扇叶10的组合体在吊装过程中与塔筒2以及安装于塔筒2顶端的机舱3在对接安装时发生碰撞的情况发生的可能性，在实现对于叶轮9和扇叶10在机舱3上一步式整体化安装，提高安装速度的同时，也降低了安装风险。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，包括载泊平台(1)，其特征在于：所述载泊平台(1)的顶端固定安装有塔筒(2)，所述塔筒(2)的顶端固定安装有机舱(3)，所述塔筒(2)的外端壁左侧固定安装有一对限位块(4)，一对所述限位块(4)的前端均开设有T型滑槽，一对所述T型滑槽内均滑动连接有主T型滑块(5)，一对所述主T型滑块(5)的前端均固定安装有电动伸缩杆(6)，一对所述电动伸缩杆(6)的伸缩端固定安装有限位托板(7)，所述限位托板(7)的顶端四周均固定连接有吊装块(8)，所述限位托板(7)内放置有叶轮(9)，所述叶轮(9)上固定安装有三个扇叶(10)。
2.根据权利要求1所述的一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，其特征在于：一对所述T型滑槽内均滑动连接有副T型滑块(11)，且一对副T型滑块(11)均位于主T型滑块(5)上侧，一对所述电动伸缩杆(6)的伸缩端均滑动连接有套环(12)，一对所述套环(12)和与之相对应的副T型滑块(11)之间均固定连接有加固杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，其特征在于：所述载泊平台(1)靠近塔筒(2)处的外端壁上固定安装有升降台(14)。
4.根据权利要求3所述的一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，其特征在于：所述升降台(14)的顶端固定安装有护栏(15)。
5.根据权利要求1所述的一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，其特征在于：所述吊装块(8)的内端壁倒有圆角。
6.根据权利要求1所述的一种浮筒重力式基础的海上风机一步式整体化安装装置，其特征在于：所述限位托板(7)的内端壁粘贴有高强度橡胶垫。
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