CN210083487U - 一种自升式风电维护平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及风电装置技术领域，提供了一种自升式风电维护平台，包括船体，所述船体上设有用于放置风机叶片的主甲板，所述主甲板上还设置有全回转绕桩吊机；所述全回转绕桩吊机的吊臂为伸缩式吊臂；所述主甲板上还设置有生活区；所述船体上还设置有用于连接风机基桩的过桥。借此，本实用新型通过在船体上设置吊臂伸缩式吊机；大大降低了对船体长度的要求，节省了建造费用，提高了经济性能。本实用新型同时具备了生活、风电运输与风电维护功能，使平台使用率提高80％。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道模型实验装置技术领域，尤其涉及一种自升式风电维护平台。
背景技术
自升式风电维护平台是海上一种可移动的海洋结构物，由于可适用于不同土壤条件和较大的水深范围，移动灵活方便，因而得到广泛应用。
海上风力发电场的主要维修工作是发电机组定期检查以及叶片更换，对维修平台上的吊机吨位要求在150吨左右，但是需要的吊高往往距离海面100米甚至达到150米高，大部分自升式平台无法提供如此高的吊机吊高要求，因此大部分海上风电维护工作是由大型的风电安装平台兼顾，但是由于安装平台尺寸大，且配置的吊机吨位也很大，造成“小车配大马”的现象，因此经济性能很差，资源浪费严重。
综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种自升式风电维护平台，通过在船体上设置吊臂伸缩式吊机；大大降低了对船体长度的要求，节省了建造费用，提高了经济性能。本实用新型同时具备了生活、风电运输与风电维护功能，使平台使用率提高80％。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种自升式风电维护平台，包括船体，所述船体上设有用于放置风机叶片的主甲板，所述主甲板上还设置有全回转绕桩吊机；所述全回转绕桩吊机的吊臂为伸缩式吊臂；
所述主甲板上还设置有生活区；所述船体上还设置有用于连接风机基桩的过桥。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述吊臂的最大伸缩量为40米。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述吊机的起重量不低于300吨。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述船体的长度为74.4m，宽度为39.2m，型深为6.5m。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述过桥的长度为20-30米。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述船体上还设置有直升机甲板。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述船体上还安装有DP2定位系统。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述生活区包括分别设置在船体两侧的左舷生活区和右舷生活区。
根据本实用新型的自升式风电维护平台，所述主甲板上还设置有集装箱居住模块。
本实用新型的目的在于提供一种自升式风电维护平台，通过在船体上设置吊臂伸缩式吊机；大大降低了对船体长度的要求，节省了建造费用，提高了经济性能。本实用新型同时具备了生活、风电运输与风电维护功能，使平台使用率提高80％。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1一实施例的俯视图；
图3是图1一实施例的俯视图；
在图中，1-左舷生活区，2-右舷生活区，3-全回转绕桩吊机，4-过桥，5-直升机甲板，6-风机叶片，7-集装箱居住模块，8-主甲板，9-风机基桩，100-船体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本说明书提到的上、下、左、右等方向或位置关系，是为更好的结合附图描述技术方案，以便读者理解，实际实施的情形包括但不限于此描述。
参见图1，本实用新型提供了一种自升式风电维护平台，包括船体100，结合图2，船体100上设有用于放置风机叶片6的主甲板8，主甲板8上还设置有全回转绕桩吊机3；进一步的，全回转绕桩吊机的吊臂为伸缩式吊臂，最大伸缩量可达40米。作业时吊臂伸长，作业后吊臂缩回放置在吊臂支架上，大大降低了对船体100长度的要求。本实用新型的船体100的长度为74.4m，宽度为39.2m，型深为6.5m，航行吃水可达3.8m。载货量为800吨，主甲板8的载荷为5t/m2。
吊机的起重量不低于300吨，确保在起吊半径40米内，起吊能力不低于150吨。
主甲板8上还设置有生活区；进一步的，生活区包括分别设置在船体100两侧的左舷生活区1和右舷生活区2；中间区域用于装载风机叶片6，节省了主甲板面积。
参见图3，主甲板8还设置有集装箱居住模块7，可满足更多人员的居住需求。
船体100上还设置有用于连接风机基桩9的过桥4。进一步的，过桥4的长度为20-30米，方便维修人员安全到达风机基桩9。
更好的，船体100上还设置有直升机甲板5，便于作业人员的往来。
更好的，做为一种实施例船体100上还安装有DP2定位系统，具有全球范围内65米水深的定位。
综上所述，本实用新型的目的在于提供一种自升式风电维护平台，通过在船体上设置吊臂伸缩式吊机；大大降低了对船体长度的要求，节省了建造费用，提高了经济性能。本实用新型同时具备了生活、风电运输与风电维护功能，使平台使用率提高80％。
当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种自升式风电维护平台，其特征在于，包括船体，所述船体上设有用于放置风机叶片的主甲板，所述主甲板上还设置有全回转绕桩吊机；所述全回转绕桩吊机的吊臂为伸缩式吊臂；
所述主甲板上还设置有生活区；所述船体上还设置有用于连接风机基桩的过桥。
2.根据权利要求1所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述吊臂的最大伸缩量为40米。
3.根据权利要求2所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述吊机的起重量不低于300吨。
4.根据权利要求3所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述船体的长度为74.4m，宽度为39.2m，型深为6.5m。
5.根据权利要求1所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述过桥的长度为20-30米。
6.根据权利要求1所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述船体上还设置有直升机甲板。
7.根据权利要求1所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述船体上还安装有DP2定位系统。
8.根据权利要求1～7任意一项所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述生活区包括分别设置在船体两侧的左舷生活区和右舷生活区。
9.根据权利要求8所述的自升式风电维护平台，其特征在于，所述主甲板上还设置有集装箱居住模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920854089.6U CN210083487U (zh) | 2019-06-07 | 2019-06-07 | 一种自升式风电维护平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920854089.6U CN210083487U (zh) | 2019-06-07 | 2019-06-07 | 一种自升式风电维护平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210083487U true CN210083487U (zh) | 2020-02-18 |
Family
ID=69481969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920854089.6U Active CN210083487U (zh) | 2019-06-07 | 2019-06-07 | 一种自升式风电维护平台 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210083487U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115230909A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-10-25 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 风电安装平台 |
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2019
- 2019-06-07 CN CN201920854089.6U patent/CN210083487U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115230909A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-10-25 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 风电安装平台 |
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