CN201745721U - 海上潮间带风电机组专用安装船 - Google Patents

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高宏飙
张钢
张乐平
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Abstract

海上潮间带风电机组专用安装船，它涉及建筑行业的土木建筑工程业。它是由导向架(1)、海工吊(2)、船体(3)、两个尾调节水舱(4)、两个二号压载舱(5)、两个六号锚机舱(6)、燃油舱(7-1)、淡水舱(7-2)、两个一号压载舱(8)、两个首调节水舱(9)、主甲板(10)、A甲板(11)、B甲板(12)组成；本实用新型设计了起重能力大、起吊高度高的专用海工起重机，海工起重机与船体采用焊接方式连接，使该起重船具备自升式功能，满足基础桩基施工，风机吊装施工的要求；解决了潮间带对船舶吃水要求高的问题，大大节约了施工成本。

Description

海上潮间带风电机组专用安装船
技术领域：
本实用新型涉及建筑行业的土木建筑工程业，具体涉及海上潮间带风电机组专用安装船。
背景技术：
海上大型浮吊船考虑到船舶稳性，设计吃水很深，无法满足潮间带风电机组安装施工的要求。目前海上风电安装施工的船舶，较多采用自升式施工船配置大型陆上履带吊进行作业。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种海上潮间带风电机组专用安装船，它解决了潮间带对船舶吃水要求高的问题，相比大型水上浮吊高昂的台班使用费，大大节约了施工成本。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它是由导向架1、海工吊2、船体3、两个尾调节水舱4、两个二号压载舱5、两个六号锚机舱6、燃油舱7-1、淡水舱7-2、两个一号压载舱8、两个首调节水舱9、主甲板10、A甲板11、B甲板12组成；两个尾调节水舱4分别设置在安装船的左右两侧，两个二号压载舱5分别设置在安装船的左右两侧，两个六号锚机舱6分别设置在安装船的左右两侧，燃油舱7-1设置在安装船的右侧，淡水舱7-2设置在安装船的左侧，两个一号压载舱8分别设置在安装船的左右两侧，两个首调节水舱9分别设置在安装船的左右两侧，两个尾调节水舱4设置在两个二号压载舱5的左侧，两个六号锚机舱6设置在两个二号压载舱5的右侧，燃油舱7-1和淡水舱7-2设置在两个一号压载舱8的左侧，两个首调节水舱9设置在两个一号压载舱8的右侧，导向架1、海工吊2、两个尾调节水舱4、两个二号压载舱5、两个六号锚机舱6、燃油舱7-1、淡水舱7-2、两个一号压载舱8、两个首调节水舱9、主甲板10、A甲板11、B甲板12分别设置在船体3上面，B甲板12设置在A甲板11上面，A甲板11设置在主甲板10上面。
所述的A甲板11上面设有厨房间，餐厅，房间，工具间，配电间，现场办公室，食品储藏间，浴室，卫生间，B甲板12上面设有数个房间。
本实用新型设计了起重能力大、起吊高度高的专用海工起重机，海工起重机与船体采用焊接方式连接，使该起重船具备自升式功能，满足基础桩基施工，风机吊装施工的要求。
本实用新型具有以下有益效果：解决了潮间带对船舶吃水要求高的问题，大大节约了施工成本。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型A甲板的结构示意图；
图4是本实用新型B甲板的结构示意图。
具体实施方式：
参看图1-4，本具体实施方式采用以下技术方案：它是由导向架1、海工吊2、船体3、两个尾调节水舱4、两个二号压载舱5、两个六号锚机舱6、燃油舱7-1、淡水舱7-2、两个一号压载舱8、两个首调节水舱9、主甲板10、A甲板11、B甲板12组成；两个尾调节水舱4分别设置在安装船的左右两侧，两个二号压载舱5分别设置在安装船的左右两侧，两个六号锚机舱6分别设置在安装船的左右两侧，燃油舱7-1设置在安装船的右侧，淡水舱7-2设置在安装船的左侧，两个一号压载舱8分别设置在安装船的左右两侧，两个首调节水舱9分别设置在安装船的左右两侧，两个尾调节水舱4设置在两个二号压载舱5的左侧，两个六号锚机舱6设置在两个二号压载舱5的右侧，燃油舱7-1和淡水舱7-2设置在两个一号压载舱8的左侧，两个首调节水舱9设置在两个一号压载舱8的右侧，导向架1、海工吊2、两个尾调节水舱4、两个二号压载舱5、两个六号锚机舱6、燃油舱7-1、淡水舱7-2、两个一号压载舱8、两个首调节水舱9、主甲板10、A甲板11、B甲板12分别设置在船体3上面，B甲板12设置在A甲板11上面，A甲板11设置在主甲板10上面。
所述的A甲板11上面设有厨房间，餐厅，房间，工具间，配电间，现场办公室，食品储藏间，浴室，卫生间，B甲板上面设有数个房间。
本具体实施方式设计了起重能力大、起吊高度高的专用海工起重机，海工起重机与船体采用焊接方式连接，使该起重船具备自升式功能，满足基础桩基施工，风机吊装施工的要求。
本具体实施方式解决了潮间带对船舶吃水要求高的问题，大大节约了施工成本。

Claims (3)

1.海上潮间带风电机组专用安装船，其特征在于它是由导向架(1)、海工吊(2)、船体(3)、两个尾调节水舱(4)、两个二号压载舱(5)、两个六号锚机舱(6)、燃油舱(7-1)、淡水舱(7-2)、两个一号压载舱(8)、两个首调节水舱(9)、主甲板(10)、A甲板(11)、B甲板(12)组成；两个尾调节水舱(4)分别设置在安装船的左右两侧，两个二号压载舱(5)分别设置在安装船的左右两侧，两个六号锚机舱(6)分别设置在安装船的左右两侧，燃油舱(7-1)设置在安装船的右侧，淡水舱(7-2)设置在安装船的左侧，两个一号压载舱(8)分别设置在安装船的左右两侧，两个首调节水舱(9)分别设置在安装船的左右两侧，两个尾调节水舱(4)设置在两个二号压载舱(5)的左侧，两个六号锚机舱(6)设置在两个二号压载舱(5)的右侧，燃油舱(7-1)和淡水舱(7-2)设置在两个一号压载舱(8)的左侧，两个首调节水舱(9)设置在两个一号压载舱(8)的右侧，导向架(1)、海工吊(2)、两个尾调节水舱(4)、两个二号压载舱(5)、两个六号锚机舱(6)、燃油舱(7-1)、淡水舱(7-2)、两个一号压载舱(8)、两个首调节水舱(9)、主甲板(10)、A甲板(11)、B甲板(12)分别设置在船体(3)上面，B甲板(12)设置在A甲板(11)上面，A甲板(11)设置在主甲板(10)上面。
2.根据权利要求1所述的海上潮间带风电机组专用安装船，其特征在于所述的A甲板(11)上面设有厨房间，餐厅，房间，工具间，配电间，现场办公室，食品储藏间，浴室，卫生间，B甲板(12)上面设有数个房间。
3.根据权利要求1所述的海上潮间带风电机组专用安装船，其特征在于海工起重机与船体采用焊接方式连接。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102556292A (zh) * 2012-02-15 2012-07-11 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司 一种可自航的、能坐底作业的海上风电工程作业船
CN103183108A (zh) * 2011-12-30 2013-07-03 上海振华重工(集团)股份有限公司 海洋风电安装船
CN105257483A (zh) * 2015-11-18 2016-01-20 南通润邦海洋工程装备有限公司 一种风机的安装方法
CN105667726A (zh) * 2016-04-06 2016-06-15 大连理工大学 高装载量、多工况、环保型风电安装船及其工作方法

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