CN217104572U - 一种公路桥梁路基路面用排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁路基路面用排水装置，涉及到路面排水领域，包括排水沟，排水沟的内部开设有放置槽，放置槽的内部设置有导水筒，导水筒的底端设置有底座，导水筒的内腔中部设置有格栅板，导水筒的上端两端侧壁均设置为过滤网板，导水筒的顶部固定有顶板，放置槽的上端开口边缘开设有凹槽，顶板设置于凹槽的内部，顶板的中部开设有多个呈等间距分布的导水孔。本实用新型通过在导水筒内设置有格栅板和两个过滤网板，过滤网板能够将雨水中的杂质过滤并留在导水筒的内部，过滤后的雨水通过放置槽流到排水沟内，顶板和底座均设置为可拆卸的螺纹结构，使得导水筒上下两端内腔的杂质和异物能够便于收集清理掉。

Description

一种公路桥梁路基路面用排水装置

技术领域

本实用新型涉及路面排水领域，特别涉及一种公路桥梁路基路面用排水装置。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。现有的路基路面常常会用排水管道进行排水，将排水管道预埋在路面上，而现有的排水管道的顶部采用下水道井盖进行排水，而现有的排水结构功能比较单一，灵活性差，不能对雨水中的杂质进行过滤处理，不能将过滤的垃圾和杂质进行回收处理，往往垃圾随着雨水进入到排水管道内，造成排水管道堵塞。因此，发明一种公路桥梁路基路面用排水装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁路基路面用排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁路基路面用排水装置，包括排水沟，所述排水沟的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部设置有导水筒，所述导水筒的底端设置有底座，所述导水筒的内腔中部设置有格栅板，所述导水筒的上端两端侧壁均设置为过滤网板，所述导水筒的顶部固定有顶板，放置槽的上端开口边缘开设有凹槽，所述顶板设置于凹槽的内部，所述顶板的中部开设有多个呈等间距分布的导水孔。

优选的，所述放置槽的槽底粘接有橡胶垫，所述橡胶垫与底座的下表面相贴合。

优选的，所述格栅板的下表面边缘设置有多个呈环形阵列分布的加强板，所述加强板固定在导水筒的侧壁上，且加强板设置为三角形结构。

优选的，所述格栅板的上表面中部固定有多个呈环形阵列分布的支柱，所述支柱由加强筋制成，且支柱的顶部与顶板的下表面贴合连接。

优选的，所述底座和顶板均通过内外螺纹与导水筒固定相连。

优选的，所述顶板的下表面边缘固定有多个呈环形阵列分布的定位块，所述凹槽的槽底边缘开设有多个与定位块相对应的定位槽，所述定位块位于定位槽的内部。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过在导水筒内设置有格栅板和两个过滤网板，过滤网板能够将雨水中的杂质过滤并留在导水筒的内部，过滤后的雨水通过放置槽流到排水沟内，顶板和底座均设置为可拆卸的螺纹结构，使得导水筒上下两端内腔的杂质和异物能够便于收集清理掉，导水筒内的格栅板起到了初步过滤的作用，能够将雨水的中的树叶等大型杂质留在导水筒的上端内腔，同时也能将雨水中的沙土等小型杂质过滤到导水筒的下端内腔，避免出现导水筒堵塞的情况，提高了本装置的导水效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构剖面示意图。

图2为本实用新型的导水筒结构立体示意图。

图3为本实用新型的支柱结构俯剖示意图。

图中：1、排水沟；2、放置槽；3、导水筒；4、底座；5、格栅板；6、过滤网板；7、顶板；8、凹槽；9、导水孔；10、橡胶垫；11、加强板；12、支柱；13、定位块；14、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种公路桥梁路基路面用排水装置，包括排水沟1，排水沟1的内部开设有放置槽2，放置槽2的内部设置有导水筒3，导水筒3的底端设置有底座4，放置槽2的槽底粘接有橡胶垫10，橡胶垫10与底座4的下表面相贴合，导水筒3的内腔中部设置有格栅板5，格栅板5起到了初步过滤的作用，能够将雨水的中的树叶等大型杂质留在导水筒3的上端内腔，同时也能将雨水中的沙土等小型杂质过滤到导水筒3的下端内腔，避免出现导水筒3堵塞的情况，提高了本装置的导水效率，导水筒3的上端两端侧壁均设置为过滤网板6，过滤网板6起到了过滤的作用，能够将雨水中的杂质过滤并留在导水筒3的内部，过滤后的雨水通过放置槽2流到排水沟1内，导水筒3的顶部固定有顶板7，放置槽2的上端开口边缘开设有凹槽8，顶板7设置于凹槽8的内部，顶板7的中部开设有多个呈等间距分布的导水孔9，底座4和顶板7均通过内外螺纹与导水筒3固定相连，通过这样的设置，使得导水筒3上下两端内腔的杂质和异物便于清理掉。

具体的，格栅板5的下表面边缘设置有多个呈环形阵列分布的加强板11，加强板11固定在导水筒3的侧壁上，且加强板11设置为三角形结构，加强板11的设置提高了格栅板5的抗压强度，格栅板5的上表面中部固定有多个呈环形阵列分布的支柱12，支柱12由加强筋制成，且支柱12的顶部与顶板7的下表面贴合连接，支柱12的设置提高了顶板7的抗压强度。

更为具体的，顶板7的下表面边缘固定有多个呈环形阵列分布的定位块13，凹槽8的槽底边缘开设有多个与定位块13相对应的定位槽14，定位块13位于定位槽14的内部，定位块13和定位槽14配合起到了限位的作用，能够将顶板7定位，防止顶板7随意转动。

本实用新型通过在导水筒3内设置有格栅板5和两个过滤网板6，过滤网板6能够将雨水中的杂质过滤并留在导水筒3的内部，过滤后的雨水通过放置槽2流到排水沟1内，顶板7和底座4均设置为可拆卸的螺纹结构，使得导水筒3上下两端内腔的杂质和异物能够便于收集清理掉，导水筒3内的格栅板5起到了初步过滤的作用，能够将雨水的中的树叶等大型杂质留在导水筒3的上端内腔，同时也能将雨水中的沙土等小型杂质过滤到导水筒3的下端内腔，避免出现导水筒3堵塞的情况，提高了本装置的导水效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁路基路面用排水装置，包括排水沟(1)，其特征在于：所述排水沟(1)的内部开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部设置有导水筒(3)，所述导水筒(3)的底端设置有底座(4)，所述导水筒(3)的内腔中部设置有格栅板(5)，所述导水筒(3)的上端两端侧壁均设置为过滤网板(6)，所述导水筒(3)的顶部固定有顶板(7)，放置槽(2)的上端开口边缘开设有凹槽(8)，所述顶板(7)设置于凹槽(8)的内部，所述顶板(7)的中部开设有多个呈等间距分布的导水孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁路基路面用排水装置，其特征在于：所述放置槽(2)的槽底粘接有橡胶垫(10)，所述橡胶垫(10)与底座(4)的下表面相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁路基路面用排水装置，其特征在于：所述格栅板(5)的下表面边缘设置有多个呈环形阵列分布的加强板(11)，所述加强板(11)固定在导水筒(3)的侧壁上，且加强板(11)设置为三角形结构。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁路基路面用排水装置，其特征在于：所述格栅板(5)的上表面中部固定有多个呈环形阵列分布的支柱(12)，所述支柱(12)由加强筋制成，且支柱(12)的顶部与顶板(7)的下表面贴合连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁路基路面用排水装置，其特征在于：所述底座(4)和顶板(7)均通过内外螺纹与导水筒(3)固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁路基路面用排水装置，其特征在于：所述顶板(7)的下表面边缘固定有多个呈环形阵列分布的定位块(13)，所述凹槽(8)的槽底边缘开设有多个与定位块(13)相对应的定位槽(14)，所述定位块(13)位于定位槽(14)的内部。

Images