CN217100907U - 一种柔性可调定位电机分装托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柔性可调定位电机分装托盘，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘包括底座，底座上设置有平行布置的两个下导轨，两个下导轨上设置有上导轨，上导轨通过下滑座可滑动地设置在下导轨上；上导轨上设置有上滑座，上滑座上设置有支撑定位组件，支撑定位组件包括支撑杆和定位杆，支撑杆设置在上滑座上，而定位杆设置在支撑杆上端的承台上。本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘混线生产时不需要新增托盘或改造托盘，只需要调整支撑定位组件就可以满足现场使用，减少了工装开发成本并缩短工装匹配周期；支撑定位组件为可拆卸结构，可以根据电机支撑位置数量相应调整数量，柔性化更强。

Description

一种柔性可调定位电机分装托盘

技术领域

本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种柔性可调定位电机分装托盘。

背景技术

汽车电动化及多样化已成为未来汽车厂的发展趋势，老式分装托盘存在以下问题：

1)导向定位支撑销位置固定，不可调节，混线生产时无法满足使用要求；

2)老车型停产后托盘就被报废处理，造成成本浪费；

3)新车型导入时需要重新设计托盘，增加前期工装开发成本；

4)如生产线车型较多时，托盘数量也会相应增加，占据线旁空间，现场整洁行较差；

5)新工装进场后在试生产阶段需要进行2-3轮工装匹配工作，工装调整周期较长等问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种柔性可调定位电机分装托盘。

本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘，包括底座，所述底座上设置有平行布置的两个下导轨，所述平行布置的两个下导轨上设置有上导轨，所述上导轨通过下滑座可滑动地设置在所述下导轨上；所述上导轨上设置有至少一个可沿所述上导轨的长度方向滑动的上滑座，所述上滑座上设置有支撑定位组件，所述支撑定位组件包括支撑杆和定位杆，所述支撑杆设置在所述上滑座上，而所述定位杆设置在所述支撑杆上端的承台上。

其中，所述上导轨为两个或两个以上。

其中，所述上导轨与所述下导轨垂直设置。

其中，一个上导轨上设置有一个上滑座，另一个上导轨上设置有两个上滑座。

其中，所述支撑定位组件还包括导向销，所述导向销设置在所述定位杆的上端。

与现有技术相比，本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘具有以下有益效果：

本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘通过移动导向定位支撑销位置，保证零部件支撑强度，混线生产时不需要新增托盘或改造托盘，只需要调整支撑定位组件就可以满足现场使用，减少了工装开发成本并缩短工装匹配周期；支撑定位组件为可拆卸结构，可以根据电机支撑位置数量相应调整数量，柔性化更强。

附图说明

图1为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的结构示意图。

图2为图1中圈出部分A的局部放大结构示意图。

图3为图1中圈出部分B的局部放大结构示意图。

图4为图1中圈出部分C的局部放大结构示意图。

图5为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的调整过程示意图。

图6为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的定位方式示意图。

图7为图6中圈出部分的局部放大结构示意图。

图8为实施例1的柔性可调定位电机分装托盘的应用示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的柔性可调定位电机分装托盘做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1

如图1-4所示，实施例1的柔性可调定位电机分装托盘包括底座10，所述底座10上设置有平行布置的两个下导轨20，所述平行布置的两个下导轨20上设置有上导轨30，所述上导轨30通过下滑座40可滑动地设置在所述下导轨20上。所述上导轨30可根据需要设置为两个或两个以上，所述上导轨30通常与所述下导轨20垂直。所述上导轨30上设置有至少一个可沿所述上导轨的长度方向滑动的上滑座60，当然根据需要也可以设置有两个或以上。图中所示的上导轨30为两个，其中的一个上导轨30上设置有一个上滑座60，另一个上导轨30 上设置有两个上滑座60。所述上滑座60上设置有支撑定位组件50，所述支撑定位组件50包括支撑杆51、定位杆53和导向销54，所述支撑杆51设置在所述上滑座60上，而所述定位杆53设置在所述支撑杆51上端的承台52上，而所述导向销54设置在所述定位杆53的上端。

图5示出了该分装托盘的定位方式，X2所示的方向为上导轨的滑动方向，X1所示的方向为支撑销滑动方向。当将分装托盘中的各个导向销定位以后，沿着图6箭头所示的装配方向将电机下落并通过导向销定位进行装配，图7为定位部分的局部放大图，而图8示出了装配后的应用视图。

本实施例的柔性可调定位电机分装托盘的使用方法如下：

1)将工装底座放置于分装台上，滑动上导轨及支撑杆位置，使支撑杆大致对正电机定位孔；

2)根据电机定位点微调支撑杆位置；

3)将导向销对正电机定位点，将导向销穿入电机定位孔中；

4)下落电机，定位杆插入电机定位孔中；

5)电机下落到承台，由承台支撑电机；

6)根据支撑杆位置做好标记，保证后期使用时可以快速准确的调整支撑杆位置。

现场装配时，实施例1的柔性可调定位电机分装托盘可以满足多种车型共线生产要求，通过一次匹配后，对导向销的位置进行标记，后期再生产同种车型时就可以快速调整导向销的位置，满足使用要求。目前已有多款车型使用分装托盘安装，现场验证装配效果良好。

对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种柔性可调定位电机分装托盘，其特征在于：包括底座，所述底座上设置有平行布置的两个下导轨，所述平行布置的两个下导轨上设置有上导轨，所述上导轨通过下滑座可滑动地设置在所述下导轨上；所述上导轨上设置有至少一个可沿所述上导轨的长度方向滑动的上滑座，所述上滑座上设置有支撑定位组件，所述支撑定位组件包括支撑杆和定位杆，所述支撑杆设置在所述上滑座上，而所述定位杆设置在所述支撑杆上端的承台上。

2.根据权利要求1所述的柔性可调定位电机分装托盘，其特征在于：所述上导轨为两个。

3.根据权利要求1所述的柔性可调定位电机分装托盘，其特征在于：一个上导轨上设置有一个上滑座，另一个上导轨上设置有两个上滑座。

4.根据权利要求1所述的柔性可调定位电机分装托盘，其特征在于：所述上导轨与所述下导轨垂直设置。

5.根据权利要求1所述的柔性可调定位电机分装托盘，其特征在于：所述支撑定位组件还包括导向销，所述导向销设置在所述定位杆的上端。

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