CN217099987U - 一种电磁轨道制动用悬挂器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电磁轨道制动技术领域，尤其涉及一种电磁轨道制动用悬挂器。其技术方案包括：悬挂器本体、弹簧杆和进气件，进气件的一侧设置有进气口，且进气件的内部设置有进气通道，进气件的底部固定安装有悬挂器本体，悬挂器本体内部的两侧皆固定安装有滑轨，滑轨的外围皆活动安装有电动滑块，电动滑块之间通过活塞安装有弹簧杆，悬挂器本体的底部安装有连接件，连接件的两侧皆固定安装有固定件，连接件的外围安装有防护罩。本实用新型活塞进行下压带动弹簧杆下压的过程中，电动滑块跟随活塞在滑轨上进行移动，为活塞起到辅助限位的效果避免活塞出现偏移松动的情况，增加弹簧杆下压的稳定性，优化使用过程。

Description

一种电磁轨道制动用悬挂器

技术领域

本实用新型涉及电磁轨道制动技术领域，具体为一种电磁轨道制动用悬挂器。

背景技术

电磁轨道制动制动时，通过悬挂器将悬挂在车辆转向架上的电磁铁放下与钢轨接触，电磁铁通电后产生的磁感应作用使电磁铁与钢轨吸得更紧，靠电磁铁与钢轨作相对运动时的摩擦发热，将车辆动能转变为热能，由钢轨与电磁铁逸散于大气。

经检索，专利公告号为CN209972454U公开一种磁轨制动器及其悬挂装置，包括悬挂套座、吊杆、复位弹簧及限位套座；吊杆包括上吊杆座及下连接吊杆；上吊杆座包括上止挡限位端部及自上止挡限位端部朝下延伸布置的套管部；套管部的内孔为内螺孔；套管部的下端部的外周面上设有与限位套座上的螺孔相适配的外螺纹；下连接吊杆的上端部为与内螺孔相适配的螺杆部；复位弹簧与悬挂套座均套装在套管部外，且使复位弹簧位于上止挡限位端部与悬挂套座之间。

现有的电磁轨道制动用悬挂器存在的缺陷是：

1、现有的电磁轨道制动用悬挂器大多没有设置辅助限位的机构，导致进行移动下压的工作时容易出现偏移松动的情况，稳定性较差，不便于使用；

2、现有的电磁轨道制动用悬挂器防护效果较差，使用过程中容易受飞石或异物的撞击导致堵塞或损坏，导致无法正常进行制动工作，不方便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电磁轨道制动用悬挂器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电磁轨道制动用悬挂器，包括悬挂器本体、弹簧杆和进气件，所述进气件的一侧设置有进气口，且进气件的内部设置有进气通道，所述进气件的底部固定安装有悬挂器本体，所述悬挂器本体内部的两侧皆固定安装有滑轨，所述滑轨的外围皆活动安装有电动滑块，所述电动滑块之间通过活塞安装有弹簧杆，所述悬挂器本体的底部安装有连接件，所述连接件的内部设置有限位槽，所述连接件的两侧皆固定安装有固定件，所述连接件的外围安装有防护罩。

通过进气口向进气通道内通高压空气，高压空气通过进气通道进入悬挂器本体内部，紧接通过高压空气推动活塞进行下压，通过活塞下压带动弹簧杆进行下压，通过弹簧杆下压可将底部的磁轨制动器压向钢轨上，此时磁轨制动器的励磁线圈通电后紧紧吸住钢轨表面，通过磁轨制动器与钢轨之间的接触摩擦从而实现车辆制动的工作，活塞进行下压带动弹簧杆下压的过程中，电动滑块跟随活塞在滑轨上进行移动，为活塞起到辅助限位的效果避免活塞出现偏移松动的情况，增加弹簧杆下压的稳定性，若需要紧急制动时，电动滑块通电后可带动活塞在滑轨上进行下降移动的工作，通过电动滑块、滑轨与高压空气的配合，可有效增加活塞下压的速率与稳定性，增加本装置制动的效率，优化使用过程，安装过程中，工作人员通过连接座将磁轨制动器与弹簧杆安装完成后，工作人员可将防护罩套在连接件的外围，紧接工作人员将固定栓拧入固定件内并拧紧，从而可将防护罩固定在连接件上，增加防护罩的稳定性，此时通过防护罩可起到拦截防护的效果，避免使用过程中受碎石或异物的撞击导致损坏无法正常制动的情况发生，增加本装置的防护效果，优化使用过程。

优选的，所述防护罩的内侧与固定件之间皆安装有固定栓，且固定栓的外围皆涂覆有抗氧化涂层。工作人员将固定栓拧入固定件内并拧紧，从而可将防护罩固定在连接件上，增加防护罩的稳定性，通过抗氧化涂层可避免固定栓生锈损坏。

优选的，所述连接件底部的弹簧杆底部固定安装有连接座，且弹簧杆两侧的连接座内部皆活动安装有连接栓。通过连接座可方便工作人员将磁轨制动器与弹簧杆安装连接，通过连接栓可增加安装连接的稳定性。

优选的，所述进气件的顶部固定安装有安装座，且进气件顶部的安装座内部皆活动安装有安装栓。通过安装座可方便工作人员对悬挂器本体进行安装与固定，通过安装栓可增加安装座的稳定性。

优选的，所述悬挂器本体的表面固定安装有检修板，且检修板与悬挂器本体之间皆安装有检修栓。通过检修栓可将检修板安装在悬挂器本体上，增加检修板的稳定性，通过拆卸检修栓可将检修板拆卸下来，方便工作人员进行检修工作。

优选的，所述防护罩的表面固定安装有铭牌，且铭牌与防护罩之间固定安装有螺栓。通过铭牌可方便工作人员查看装置的型号与规格，通过螺栓可将铭牌安装在防护罩上，增加铭牌的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在滑轨的外围皆活动安装有电动滑块，电动滑块之间通过活塞安装有弹簧杆，活塞进行下压带动弹簧杆下压的过程中，电动滑块跟随活塞在滑轨上进行移动，为活塞起到辅助限位的效果避免活塞出现偏移松动的情况，增加弹簧杆下压的稳定性，若需要紧急制动时，电动滑块通电后可带动活塞在滑轨上进行下降移动的工作，通过电动滑块、滑轨与高压空气的配合，可有效增加活塞下压的速率与稳定性，增加本装置制动的效率，优化使用过程。

2、通过在连接件的外围安装有防护罩，防护罩的内侧与固定件之间皆安装有固定栓，安装过程中，工作人员通过连接座将磁轨制动器与弹簧杆安装完成后，工作人员可将防护罩套在连接件的外围，紧接工作人员将固定栓拧入固定件内并拧紧，从而可将防护罩固定在连接件上，增加防护罩的稳定性，此时通过防护罩可起到拦截防护的效果，避免使用过程中受碎石或异物的撞击导致损坏无法正常制动的情况发生，增加本装置的防护效果，优化使用过程。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的悬挂器本体局部结构示意图。

图中：1、进气口；2、悬挂器本体；3、活塞；4、滑轨；5、连接件；6、固定件；7、进气通道；8、安装座；9、安装栓；10、进气件；11、电动滑块；12、弹簧杆；13、限位槽；14、固定栓；15、防护罩；16、连接栓；17、连接座；18、检修板；19、铭牌。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图2、4所示，本实用新型提出的一种电磁轨道制动用悬挂器，包括悬挂器本体2、弹簧杆12和进气件10，进气件10的一侧设置有进气口1，且进气件10的内部设置有进气通道7，进气件10的底部固定安装有悬挂器本体2，悬挂器本体2内部的两侧皆固定安装有滑轨4，滑轨4的外围皆活动安装有电动滑块11，电动滑块11之间通过活塞3安装有弹簧杆12，悬挂器本体2的底部安装有连接件5，连接件5的内部设置有限位槽13，连接件5的两侧皆固定安装有固定件6，连接件5的外围安装有防护罩15，防护罩15的内侧与固定件6之间皆安装有固定栓14，且固定栓14的外围皆涂覆有抗氧化涂层。

基于实施例1的电磁轨道制动用悬挂器工作原理是：通过进气口1向进气通道7内通高压空气，高压空气通过进气通道7进入悬挂器本体2内部，紧接通过高压空气推动活塞3进行下压，通过活塞3下压带动弹簧杆12进行下压，通过弹簧杆12下压可将底部的磁轨制动器压向钢轨上，此时磁轨制动器的励磁线圈通电后紧紧吸住钢轨表面，通过磁轨制动器与钢轨之间的接触摩擦从而实现车辆制动的工作，活塞3进行下压带动弹簧杆12下压的过程中，电动滑块11跟随活塞3在滑轨4上进行移动，为活塞3起到辅助限位的效果避免活塞3出现偏移松动的情况，增加弹簧杆12下压的稳定性，若需要紧急制动时，电动滑块11通电后可带动活塞3在滑轨4上进行下降移动的工作，通过电动滑块11、滑轨4与高压空气的配合，可有效增加活塞3下压的速率与稳定性，增加本装置制动的效率，优化使用过程，安装过程中，工作人员通过连接座17将磁轨制动器与弹簧杆12安装完成后，工作人员可将防护罩15套在连接件5的外围，紧接工作人员将固定栓14拧入固定件6内并拧紧，从而可将防护罩15固定在连接件5上，增加防护罩15的稳定性，此时通过防护罩15可起到拦截防护的效果，避免使用过程中受碎石或异物的撞击导致损坏无法正常制动的情况发生，增加本装置的防护效果，优化使用过程。

实施例二

如图1或图3所示，本实用新型提出的一种电磁轨道制动用悬挂器，相较于实施例一，本实施例还包括：连接件5底部的弹簧杆12底部固定安装有连接座17，且弹簧杆12两侧的连接座17内部皆活动安装有连接栓16，进气件10的顶部固定安装有安装座8，且进气件10顶部的安装座8内部皆活动安装有安装栓9，悬挂器本体2的表面固定安装有检修板18，且检修板18与悬挂器本体2之间皆安装有检修栓，防护罩15的表面固定安装有铭牌19，且铭牌19与防护罩15之间固定安装有螺栓。

本实施例中，通过连接座17可方便工作人员将磁轨制动器与弹簧杆12安装连接，通过连接栓16可增加安装连接的稳定性，通过安装座8可方便工作人员对悬挂器本体2进行安装与固定，通过安装栓9可增加安装座8的稳定性，通过检修栓可将检修板18安装在悬挂器本体2上，增加检修板18的稳定性，通过拆卸检修栓可将检修板18拆卸下来，方便工作人员进行检修工作，通过铭牌19可方便工作人员查看装置的型号与规格，通过螺栓可将铭牌19安装在防护罩15上，增加铭牌19的稳定性。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (6)

1.一种电磁轨道制动用悬挂器，包括悬挂器本体(2)、弹簧杆(12)和进气件(10)，其特征在于：所述进气件(10)的一侧设置有进气口(1)，且进气件(10)的内部设置有进气通道(7)，所述进气件(10)的底部固定安装有悬挂器本体(2)，所述悬挂器本体(2)内部的两侧皆固定安装有滑轨(4)，所述滑轨(4)的外围皆活动安装有电动滑块(11)，所述电动滑块(11)之间通过活塞(3)安装有弹簧杆(12)，所述悬挂器本体(2)的底部安装有连接件(5)，所述连接件(5)的内部设置有限位槽(13)，所述连接件(5)的两侧皆固定安装有固定件(6)，所述连接件(5)的外围安装有防护罩(15)。

2.根据权利要求1所述的一种电磁轨道制动用悬挂器，其特征在于：所述防护罩(15)的内侧与固定件(6)之间皆安装有固定栓(14)，且固定栓(14)的外围皆涂覆有抗氧化涂层。

3.根据权利要求1所述的一种电磁轨道制动用悬挂器，其特征在于：所述连接件(5)底部的弹簧杆(12)底部固定安装有连接座(17)，且弹簧杆(12)两侧的连接座(17)内部皆活动安装有连接栓(16)。

4.根据权利要求1所述的一种电磁轨道制动用悬挂器，其特征在于：所述进气件(10)的顶部固定安装有安装座(8)，且进气件(10)顶部的安装座(8)内部皆活动安装有安装栓(9)。

5.根据权利要求1所述的一种电磁轨道制动用悬挂器，其特征在于：所述悬挂器本体(2)的表面固定安装有检修板(18)，且检修板(18)与悬挂器本体(2)之间皆安装有检修栓。

6.根据权利要求1所述的一种电磁轨道制动用悬挂器，其特征在于：所述防护罩(15)的表面固定安装有铭牌(19)，且铭牌(19)与防护罩(15)之间固定安装有螺栓。

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