CN217096651U - 一种高精度数控车床的弹性夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹紧机构技术领域，且公开了一种高精度数控车床的弹性夹紧机构；本高精度数控车床的弹性夹紧机构，包括调节机构和夹持机构，所述夹持机构位于所述调节机构表面；所述夹持机构包括支撑框，所述支撑框内腔设置有方块，所述支撑框左侧设置有固定框，所述固定框内腔设置有电机，本实用新型设置夹持机构，夹持机构包括支撑框，支撑框右侧设置固定连接的固定框，第一气缸和第一气缸传动端与固定片和连杆底部转动连接，连杆顶部固定连接支撑柱，支撑柱外壁设置固定连接的连接片，支撑柱顶部设置固定连接的固定柱，固定框与圆柱固定连接，支撑框与限位框固定连接，起调节夹持机构角度的作用。

Description

一种高精度数控车床的弹性夹紧机构

技术领域

本实用新型属于夹紧机构技术领域，具体为一种高精度数控车床的弹性夹紧机构。

背景技术

数控机床是数字控制机床(Computer numerical control machine tools)的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床；该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置；经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来；数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化机床，代表了现代机床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。

现有的数控机床在使用时存在一定弊端，现有的数控机床在使用时往往采用设置凹槽等框架放置物品，此种方式在加工过程容易导致物体偏移，且不便于对体积不同的物品进行固定；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，有效的解决了现有的数控机床在使用时往往采用设置凹槽等框架放置物品，此种方式在加工过程容易导致物体偏移，且不便于对体积不同的物品进行固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，包括调节机构和夹持机构，所述夹持机构位于所述调节机构表面；

所述夹持机构包括支撑框，所述支撑框内腔设置有方块，所述支撑框左侧设置有固定框，所述固定框内腔设置有电机，所述电机传动端贯穿所述支撑框和方块设置有双向螺杆，所述双向螺杆外壁设置有对称分布的夹持杆。

优选的，所述调节机构包括固定台，所述固定台底部设置有连杆，所述固定台右侧设置有固定片，所述固定片底部和所述连杆底部均设置有第一气缸。

优选的，所述连杆贯穿所述固定台设置有支撑柱，所述支撑柱顶部设置有固定柱。

优选的，所述固定柱表面开设有贯穿设置的圆孔，所述圆孔内腔设置有圆柱。

优选的，所述圆柱表面设置有限位框，所述圆柱后表面设置有连接杆。

优选的，所述支撑柱外壁设置有连接片，所述连接片和所述连接杆相对侧设置有第二气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置夹持机构，夹持机构包括支撑框，支撑框右侧设置固定连接的固定框，固定框固定电机，给电机提供支撑力，电机传动端贯穿支撑框固定连接有双向螺杆，方块与支撑框固定连接，且双向螺杆贯穿方块，双向螺杆与方块和支撑框转动连接，双向螺杆外壁设置对称分布且螺纹连接的夹持杆，夹持杆可对箱型物品外壁进行夹持，也通过匹配对杯类物品内径夹持该类物品，增加实用性。

本实用新型设置调节机构，固定台底部设置转动连接的连杆，固定台右侧设置固定连接的固定片，固定片和连杆底部通过第一气缸和第一气缸传动端相连，第一气缸和第一气缸传动端与固定片和连杆底部转动连接，连杆顶部固定连接支撑柱，支撑柱外壁设置固定连接的连接片，支撑柱顶部设置固定连接的固定柱，固定柱开设的圆孔内腔转动连接有圆柱，圆柱后方固定连接连接杆，连接杆和连接片相对侧活动连接有第二气缸，第一气缸伸缩带动连杆转动，使圆柱横向转动，第二气缸伸缩端伸缩带动连接杆转动，使圆柱纵向转动，固定框与圆柱固定连接，支撑框与限位框固定连接，起调节夹持机构角度的作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节机构示意图；

图3为本实用新型夹持机构示意图；

图中：1、调节机构；2、夹持机构；100、固定台；101、固定片；102、连杆；103、第一气缸；104、支撑柱；105、连接片；106、固定柱；107、圆柱；108、连接杆；109、第二气缸；110、固定框；200、支撑框；201、固定框；202、电机；203、双向螺杆；204、方块；205、夹持杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，包括调节机构1和夹持机构2。

请参阅图1，夹持机构2位于调节机构1表面。

请参阅图1、3，夹持机构2包括支撑框200，支撑框200内腔设置有方块204，方块204与支撑框200固定连接，支撑框200左侧设置有固定框201，固定框201与支撑框200固定连接对电机202提供支撑力，固定框201内腔设置有电机202，电机202传动端贯穿支撑框200和方块204设置有双向螺杆203，电机202作为双向螺杆203的动力源，双向螺杆203外壁设置有对称分布的夹持杆205。

请参阅图1、2，调节机构1包括固定台100，固定台100底部设置有连杆102，固定台100右侧设置有固定片101，固定片101与固定台100固定连接，连杆102与固定台100转动连接，固定片101底部和连杆102底部均设置有第一气缸103，第一气缸103连与连杆102和固定片101转动连接，连杆102贯穿固定台100设置有支撑柱104，支撑柱104顶部设置有固定柱106，固定柱106与支撑柱104固定连接，支撑柱104与连杆102转动连接，与固定台100转动连接，固定柱106表面开设有贯穿设置的圆孔，圆孔内腔设置有圆柱107，圆柱107与圆孔转动连接，圆柱107表面设置有限位框110，圆柱107后表面设置有连接杆108，限位框110与圆柱107固定连接，支撑柱104外壁设置有连接片105，连接片105与圆柱107固定连接，连接片105和连接杆108相对侧设置有第二气缸109，第二气缸109作为连接杆108运动的动力源。

工作原理：启动电机202，电机202传动端转动带动双向螺杆203转动，双向螺杆203转动带动夹持杆205向相对侧或相背侧运动，根据实际情况对具体物品进行夹持，启动第一气缸103，第一气缸103伸缩端伸缩带动连杆102转动，连杆102转动带动支撑柱104转动，支撑柱104转动带动顶部设置的固定柱106转动，固定柱106转动带动圆柱107转动，圆柱107转动带动限位框110转动，第二气缸109伸缩端伸缩带动连接杆108转动，连接杆108转动带动圆柱107在固定柱106内腔转动，带动限位框110转动，通过控制第一气缸103和第二气缸109伸缩端位置调节夹持机构2角度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，包括调节机构(1)和夹持机构(2)，其特征在于：所述夹持机构(2)位于所述调节机构(1)表面；

所述夹持机构(2)包括支撑框(200)，所述支撑框(200)内腔设置有方块(204)，所述支撑框(200)左侧设置有固定框(201)，所述固定框(201)内腔设置有电机(202)，所述电机(202)传动端贯穿所述支撑框(200)和方块(204)设置有双向螺杆(203)，所述双向螺杆(203)外壁设置有对称分布的夹持杆(205)。

2.根据权利要求1所述的一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，其特征在于：所述调节机构(1)包括固定台(100)，所述固定台(100)底部设置有连杆(102)，所述固定台(100)右侧设置有固定片(101)，所述固定片(101)底部和所述连杆(102)底部均设置有第一气缸(103)。

3.根据权利要求2所述的一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，其特征在于：所述连杆(102)贯穿所述固定台(100)设置有支撑柱(104)，所述支撑柱(104)顶部设置有固定柱(106)。

4.根据权利要求3所述的一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，其特征在于：所述固定柱(106)表面开设有贯穿设置的圆孔，所述圆孔内腔设置有圆柱(107)。

5.根据权利要求4所述的一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，其特征在于：所述圆柱(107)表面设置有限位框(110)，所述圆柱(107)后表面设置有连接杆(108)。

6.根据权利要求5所述的一种高精度数控车床的弹性夹紧机构，其特征在于：所述支撑柱(104)外壁设置有连接片(105)，所述连接片(105)和所述连接杆(108)相对侧设置有第二气缸(109)。

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