CN217081217U - 一种卡钳的散热结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卡钳的散热结构，属于机械技术领域。它解决了现有的卡钳的散热结构较差的问题。本卡钳的散热结构，卡钳的前侧凸起形成呈圆台形的限位台，本散热结构包括套设在限位台上的散热环，散热环的内侧面与限位台的外侧面相贴合，散热环通过紧固件压紧在卡钳的前侧，散热环的外侧间隔设置有多个散热凸筋。本卡钳的散热结构中由于散热环为环形，散热环中部空心，所以使得散热环在吸热之后散热效果更好，进一步的提升了散热结构的散热效果。

Description

一种卡钳的散热结构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种卡钳的散热结构。

背景技术

有些轮毂上设置有盘式制动器，盘式制动器的主要部件有制动器、制动钳和摩擦衬块，制动盘固定在轮毂上，随着车轮一起转动。制动钳用螺栓固定在转向节或车桥的凸缘上，制动盘两侧和活塞之间装有两块制动摩擦衬块，分别称为内摩擦衬块和外内摩擦衬块，在制动时，来自主缸的液压力推动制动卡钳内的活塞带着内摩擦衬块沿与制动盘轴线平行向外滑动贴紧制动盘内表面，反作用钳体带着外摩擦衬块经导向销与销孔配合沿与制动盘轴线平行向内滑动夹住制动盘。但是在车辆长下坡或急刹车时，制动系统会被频繁工作，导致了多个制动部件过热，从而导致制动系统中制动液温度的急剧上升甚至沸腾，对制动系统中的橡胶密封件造成不可逆的损伤，从而降低了制动系统运行的可靠性。

针对上述存在的问题，人们研发出了各种各样的卡钳的散热结构：

如中国专利申请【CN204477135U】公开了一种液压碟刹制动卡钳，包括卡钳本体，卡钳本体顶部左前侧设有放气嘴，卡钳主体的左侧面前部设有上滑防尘帽，卡钳主体前侧底部设有下滑防尘帽，卡钳主体前侧内部开有一圆柱形凹槽，凹槽内设有和凹槽相配合的活塞，凹槽内壁开有第一圆环形凹槽，第一圆环形凹槽内设有密封圈，凹槽内壁开有第二圆环形凹槽，第二圆环形凹槽内设有防尘圈，卡钳主体后侧顶部设有第一螺纹通孔，第一螺纹通孔处于第一通孔和第二通孔之间，还包括一挡泥板和一螺栓，挡泥板形状与卡钳主体后侧顶部形状相配合，挡泥板中心与第一螺纹通孔相对应的位置开有第二螺纹通孔，挡泥板通过螺栓固定在卡钳主体上，挡泥板处于第一通孔和第二通孔外部，挡泥板表面设有凹凸槽。

上述结构通过挡泥板上的凹凸槽来实现对卡钳的散热，挡泥板是通过螺栓固定在卡钳主体上，且从说明书附图上来看，挡泥板是位于卡钳主体的顶部设置的，挡泥板为长条形，因此挡泥板是紧贴着卡钳主体的顶部进行散热，仅仅是通过挡泥板的下端面将卡钳主体的顶面进行散热，导致了挡泥板的散热效果较差，影响了卡钳的散热。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种卡钳的散热结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何解决现有的卡钳的散热结构较差的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种卡钳的散热结构，卡钳的前侧凸起形成呈圆台形的限位台，其特征在于，本散热结构包括套设在限位台上的散热环，所述散热环的内侧面与限位台的外侧面相贴合，所述散热环通过紧固件压紧在卡钳的前侧，所述散热环的外侧间隔设置有多个散热凸筋。

工作原理：将散热环通过紧固件压紧在卡钳的前侧，散热环是套设在限位台上，套设后的散热环的内侧面与限位台的外侧面了相贴合，从而使得散热环不仅仅是底部与卡钳的前侧接触并起到对卡钳的前侧散热的作用，并且散热环的内侧面也能对限位台的外侧面进行散热，增加了散热环与卡钳的接触面积，使得散热环的散热效果更好，而由于散热环为环形，散热环中部空心，所以使得散热环在吸热之后散热效果更好，并且还在散热环的外侧间隔设置多个散热凸筋，使得散热凸筋能快速的将散热环吸出的热量散掉，进一步的提升了散热环的散热效果。

在上述的卡钳的散热结构中，所述卡钳的前侧凸起形成放置台，所述限位台设置在放置台的中部，所述散热环的底面与放置台的台面贴合。

该结构的设置，使得散热环的底面能稳定的与卡钳的放置台贴合，能稳定的将放置台的热量传递给散热环，同时也提升了散热环安装的稳定性。

在上述的卡钳的散热结构中，所述散热凸筋位于限位台的外侧。

该结构的设置，使得限位台的设置并不影响散热凸筋的散热效果，进而能进一步的提升卡钳将热量传递给散热环的同时提升散热环自身的散热效果。

在上述的卡钳的散热结构中，所述散热凸筋沿着散热环周向均匀分布，相邻两个散热凸筋之间具有散热间隙。

该结构的设置，使得散热凸筋上吸取的热量可通过散热间隙散掉，从而能进一步的提升卡钳的散热效果。

在上述的卡钳的散热结构中，所述散热环的外边沿凸起形成多个安装部，所述紧固件穿过安装部并将散热环压紧在放置台上。

安装部的设置，增加了散热环与卡钳的接触面积，并且也能保证散热环安装的稳定性。

与现有技术相比，本卡钳的散热结构具有的优点：散热环的内侧面也能对限位台的外侧面进行散热，增加了散热环与卡钳的接触面积，使得散热环的散热效果更好，而由于散热环为环形，散热环中部空心，所以使得散热环在吸热之后散热效果更好，并且还在散热环的外侧间隔设置多个散热凸筋，使得散热凸筋能快速的将散热环吸出的热量散掉，进一步的提升了散热环的散热效果。

附图说明

图1是本实用新型装配后的结构示意图。

图2是本实用新型装配后的正视图。

图3是图2中A-A的剖视图。

图4是本实用新型的结构示意图。

图中，1、限位台；11、通孔；2、散热环；21、散热凸筋；22、散热间隙；23、安装部；3、紧固件；4、放置台。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本卡钳的散热结构，卡钳的前侧凸起形成呈圆台形的限位台1。

具体的说，如图1-4所示，本散热结构包括套设在限位台1上的散热环2，散热环2的内侧面与限位台1的外侧面相贴合，散热环2通过紧固件3压紧在卡钳的前侧，散热环2的外侧间隔设置有多个散热凸筋21。

工作原理：将散热环2通过紧固件3压紧在卡钳的前侧，散热环2是套设在限位台1上，套设后的散热环2的内侧面与限位台1的外侧面了相贴合，从而使得散热环2不仅仅是底部与卡钳的前侧接触并起到对卡钳的前侧散热的作用，并且散热环2的内侧面也能对限位台1的外侧面进行散热，增加了散热环2与卡钳的接触面积，使得散热环2的散热效果更好，而由于散热环2为环形，散热环2中部空心，所以使得散热环2在吸热之后散热效果更好，并且还在散热环2的外侧间隔设置多个散热凸筋21，使得散热凸筋21能快速的将散热环2吸出的热量散掉，进一步的提升了散热环2的散热效果。

如图1-3所示，卡钳的前侧凸起形成放置台4，限位台1设置在放置台4的中部，散热环2的底面与放置台4的台面贴合，限位台1的中部开设有与卡钳内腔连通的通孔11。

如图4所示，散热凸筋21位于限位环的外侧，散热凸筋21沿着散热环2周向均匀分布，相邻两个散热凸筋21之间具有散热间隙22。

如图1-3所示，散热环2的外边沿凸起形成多个安装部23，紧固件3穿过安装部23并将散热环2压紧在放置台4上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种卡钳的散热结构，卡钳的前侧凸起形成呈圆台形的限位台(1)，其特征在于，本散热结构包括套设在限位台(1)上的散热环(2)，所述散热环(2)的内侧面与限位台(1)的外侧面相贴合，所述散热环(2)通过紧固件(3)压紧在卡钳的前侧，所述散热环(2)的外侧间隔设置有多个散热凸筋(21)。

2.根据权利要求1所述的卡钳的散热结构，其特征在于，所述卡钳的前侧凸起形成放置台(4)，所述限位台(1)设置在放置台(4)的中部，所述散热环(2)的底面与放置台(4)的台面贴合。

3.根据权利要求1或2所述的卡钳的散热结构，其特征在于，所述散热凸筋(21)位于限位台(1)的外侧。

4.根据权利要求1或2所述的卡钳的散热结构，其特征在于，所述散热凸筋(21)沿着散热环(2)周向均匀分布，相邻两个散热凸筋(21)之间具有散热间隙(22)。

5.根据权利要求2所述的卡钳的散热结构，其特征在于，所述散热环(2)的外边沿凸起形成多个安装部(23)，所述紧固件(3)穿过安装部(23)并将散热环(2)压紧在放置台(4)上。

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