CN217071613U - 一种转向节的液压加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种转向节的液压加工夹具，转向节包括转向节主体和连接柱，转向节主体一侧具有一毛坯中孔，连接柱通过弧形连接臂连接在转向节主体靠近毛坯中孔的一侧，连接柱底部具有向下凸起的V型曲面结构，弧形连接臂的顶部具有用于加强结构强度的凹槽，液压加工夹具包括底板、定位支撑单元和压紧夹持单元，定位支撑单元包括主体定位组件和连接柱定位组件，压紧夹持单元包括第一压板、第二压板、第三压板和第四压板，第一压板、第二压板和第三压板分布在转向节主体的毛坯中孔四周，所述第四压板设置在弧形连接臂靠近连接柱的一侧；本实用新型提升转向节工件定位和加工精度，降低工件报废率，提升装夹工件效率。

Description

一种转向节的液压加工夹具

技术领域

本实用新型涉及转向节加工夹具领域，尤其涉及一种转向节的液压加工夹具。

背景技术

转向节又称羊角，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够传递并承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动，使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

现有的转向节加工夹具只能依靠外形定位，由于毛坯打磨精度以及毛坯分型面的存在会导致定位时容易出现偏差，进而影响最终的机加尺寸精度，现有的夹具手动压紧压点多，支撑点多，产品装夹复杂，每一个产品都需要通过打表来拉取直线、手工调平、调节支撑点和手动压紧，导致装夹工件的时间较长且工件的拆卸更换麻烦；而且由于采用手动压紧，导致工件压紧点处的压力因人而异，工件的各处受力并不固定，每次换班后的加工都需要进行调整，耗时耗力，此外，采用手动压紧容易导致各压紧点受力不均匀从而使得工件产生形变，最后造成机加误差增大，产品报废率增高。

因此，本实用新型提出一种转向节的液压加工夹具解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种转向节的液压加工夹具，提升转向节工件定位和加工精度，降低工件报废率，提升装夹工件效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种转向节的液压加工夹具，所述转向节包括转向节主体和连接柱，所述转向节主体一侧具有一毛坯中孔，所述连接柱通过弧形连接臂连接在转向节主体靠近毛坯中孔的一侧，所述连接柱底部具有向下凸起的V型曲面结构，所述弧形连接臂的顶部具有用于加强结构强度的凹槽，其创新点在于：所述液压加工夹具包括底板、定位支撑单元和压紧夹持单元，所述定位支撑单元和压紧夹持单元均设置在底板上；

所述定位支撑单元包括主体定位组件和连接柱定位组件，所述主体定位组件包括用于毛坯中孔定位的定位盘和用于支撑转向节主体的第二油缸垫块，所述定位盘设置在第二油缸垫块顶部并通过薄型缸驱动上升或下降，所述第二油缸垫块通过中心支撑柱设置的底板上，所述连接柱定位组件包括用于连接柱定位的V型块，V型块顶部具有与连接柱底部相匹配的V型槽，所述V型块底部具有支撑弹簧，使V型块始终与连接柱保持接触；

所述压紧夹持单元包括第一压板、第二压板、第三压板和第四压板，所述第一压板、第二压板和第三压板分布在转向节主体的毛坯中孔四周，所述第一压板、第二压板和第三压板均通过杠杆缸驱动上升或下降，所述第四压板设置在弧形连接臂靠近连接柱的一侧，所述第四压板的一侧设置在第一凹槽内，所述第四压板通过油缸驱动上升或下降。

进一步地，所述中心支撑柱具有三个并呈三角形分布在第二油缸垫块底部，所述薄型缸位于三个中心支撑柱中间并与第二油缸垫块底面固定连接，所述定位盘通过连接柱与薄型缸伸缩端固定连接，所述第二油缸垫块中部具有供连接柱穿过并上下移动的通孔，所述连接柱设置在通孔内。

进一步地，所述V型块的V型槽两侧各通过一U型块设置在底板上，所述U型块顶部开有容纳V型块的第二凹槽，所述V型块两侧均放置在第二凹槽内并通过导向柱与U型块连接，所述V型块上具有供导向柱穿过的第一连接孔，所述第二凹槽底部具有供导向柱穿过的第二连接孔，所述导向柱自上而下依次穿过第一连接孔进入第二连接孔内，实现V型块与U型块之间的连接。

进一步地，所述支撑弹簧具有两个并分别设置在V型块两侧下方的第二凹槽内，所述支撑弹簧套设在导向柱上，所述支撑弹簧的上下两端分别抵触在V型块底面和第二凹槽底面上，所述导向柱通过螺纹连接在第二连接孔内，并利用支撑弹簧的弹性实现V型块高度调整。

进一步地，所述定位支撑单元还包括辅助支撑组件，所述辅助支撑组件包括第一可调支撑、第二可调支撑和第三可调支撑，所述第一压板和第二压板设置在转向节主体远离弧形连接臂的一侧，所述第一可调支撑和第二可调支撑分别设置在第一压板、第二压板处的转向节主体下方，并通过支撑座设置在底板上，所述第一可调支撑和第二可调支撑均通过螺纹连接在支撑座顶部实现高度可调，所述第三可调支撑设置在第四压板处的弧形连接臂下方，所述第三可调支撑通过螺纹连接连接在底板上实现高度可调。

进一步地，所述辅助支撑组件还包括第一支撑缸和第二支撑缸，所述第三压板设置在转向节主体靠近弧形连接臂的一侧，所述第一支撑缸设置在第三压板处的转向节主体下方并通过液压驱动使第一支撑缸顶面与转向节主体接触后锁紧，所述第二支撑缸设置在转向节主体靠近弧形连接臂的一侧并与第一支撑缸分别位于毛坯中孔的两侧，所述第二支撑缸通过液压驱动使第二支撑缸顶面与转向节主体接触后锁紧。

本实用新型的优点在于：

（1）本实用新型通过设置定位盘和V型块，通过对毛坯中孔和转向节旋转方向进行定位，提升了转向节工件定位精度，避免了仅靠外形定位出现偏差的情况发生，进而提升了加工精度，降低工件报废率，通过液压驱动各压板压紧转向节取代手工压紧，提升装夹工件效率。

（2）本实用新型通过三个中心支撑柱，将薄型缸设置在三个中心支撑柱中间并与第二油缸垫块底面固定连接，使夹具具有较高稳定性的同时结构更加紧凑。

（3）本实用新型通过设置U型块，即可提升V型块的高度，又可使V型块的结构更加稳固。

（4）本实用新型通过设置支撑弹簧，可对V型块实现高度调节。

（5）本实用新型通过设置支撑组件，可对各压板下的转向节进行辅助支撑，避免转向节出现变形，提高加工精度。

（6）本实用新型通过在转向节主体靠近弧形连接臂的一侧设置两个支撑缸，除对转向节进行辅助支撑外，还方便人员操作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的转向节的液压加工夹具的结构示意图。

图2为本实用新型的转向节的液压加工夹具夹持转向节的示意图。

图3为本实用新型中主体定位组件的结构示意图。

图4为本实用新型中连接柱定位组件的结构示意图。

图5为转向节的结构示意图。

图6为本实用新型的转向节的液压加工夹具夹持转向节的侧视图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该 实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示的一种转向节的液压加工夹具，如图5-6所示，转向节13包括转向节主体1301和连接柱1302，转向节主体1301一侧具有一毛坯中孔13011，连接柱1302通过弧形连接臂1303连接在转向节主体1301靠近毛坯中孔13011的一侧，连接柱1302底部具有向下凸起的V型曲面结构13021，弧形连接臂1303的顶部具有用于加强结构强度的凹槽13031。

液压加工夹具包括底板1、定位支撑单元和压紧夹持单元，定位支撑单元和压紧夹持单元均设置在底板1上，定位支撑单元包括主体定位组件、连接柱定位组件和辅助支撑组件，如图3所示，主体定位组件包括用于毛坯中孔定位的定位盘2和用于支撑转向节主体的第二油缸垫块201，定位盘2设置在第二油缸垫块201顶部并通过薄型缸202驱动上升或下降，为使夹具具有较高稳定性，结构更加紧凑，第二油缸垫块201通过三个中心支撑柱203设置的底板上，中心支撑柱203呈三角形分布在第二油缸垫块201底部，薄型缸202位于三个中心支撑柱203中间并与第二油缸垫块201底面固定连接，定位盘2通过连接柱与薄型缸202伸缩端固定连接，第二油缸垫块201中部具有供连接柱穿过并上下移动的通孔，连接柱设置在通孔内。

如图4和图6所示，连接柱定位组件包括用于连接柱1302定位的V型块3，V型块3顶部具有与连接柱1302底部相匹配的V型槽301，为提升V型块3高度，使V型块3结构更加稳固，V型块3的V型槽301两侧各通过一U型块302设置在底板1上，U型块302顶部开有容纳V型块3的第二凹槽，V型块3两侧均放置在第二凹槽内并通过导向柱303与U型块302连接，V型块3上具有供导向柱303穿过的第一连接孔，第二凹槽底部具有供导向柱穿过的第二连接孔，导向柱303自上而下依次穿过第一连接孔进入第二连接孔内，实现V型块与U型块之间的连接，V型块3下方的第二凹槽内具有一支撑弹簧304，支撑弹簧304套设在导向柱303上，支撑弹簧304的上下两端分别抵触在V型块3底面和第二凹槽底面上，导向柱303通过螺纹连接在第二连接孔内，并利用支撑弹簧304的弹性实现V型块3的高度调整。

压紧夹持单元包括第一压板4、第二压板5、第三压板6和第四压板7，第一压板4、第二压板5和第三压板6分布在转向节主体1301的毛坯中孔13011四周，第一压板4、第二压板5和第三压板6均通过杠杆缸401驱动上升或下降，杠杆缸401底部均设置设有第一油缸垫块402，第四压板7设置在弧形连接臂1303靠近连接柱1302的一侧，第四压板7的一侧设置在第一凹槽13031内，第四压板7通过油缸701驱动上升或下降。

辅助支撑组件包括第一可调支撑8、第二可调支撑9、第三可调支撑10、第一支撑缸11和第二支撑缸12，第一压板4和第二压板5设置在转向节主体1301远离弧形连接臂1303的一侧，第一可调支撑8和第二可调支撑9分别设置在第一压板4、第二压板处5的转向节主体1301下方，并通过支撑座801设置在底板1上，第一可调支撑8和第二可调支撑9均通过螺纹连接在支撑座801顶部实现高度可调，第三可调支撑10设置在第四压板7处的弧形连接臂1303下方，第三可调支撑10通过螺纹连接连接在底板1上实现高度可调，第三压板6设置在转向节主体1301靠近弧形连接臂1303的一侧，第一支撑缸11设置在第三压板6处的转向节主体1301下方并通过液压驱动使其与转向节主体1301接触后锁紧，第二支撑缸12设置在转向节主体1301靠近弧形连接臂1303的一侧并与第一支撑缸11分别位于毛坯中孔13011的两侧，第二支撑缸12通过液压驱动使其与转向节主体1301接触后锁紧。

本实用新型提供的一种转向节的液压加工夹具，提升转向节工件定位和加工精度，降低工件报废率，提升装夹工件效率。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种转向节的液压加工夹具，所述转向节包括转向节主体和连接柱，所述转向节主体一侧具有一毛坯中孔，所述连接柱通过弧形连接臂连接在转向节主体靠近毛坯中孔的一侧，所述连接柱底部具有向下凸起的V型曲面结构，所述弧形连接臂的顶部具有用于加强结构强度的第一凹槽，其特征在于：所述液压加工夹具包括底板、定位支撑单元和压紧夹持单元，所述定位支撑单元和压紧夹持单元均设置在底板上；

所述定位支撑单元包括主体定位组件和连接柱定位组件，所述主体定位组件包括用于毛坯中孔定位的定位盘和用于支撑转向节主体的第二油缸垫块，所述定位盘设置在第二油缸垫块顶部并通过薄型缸驱动上升或下降，所述第二油缸垫块通过中心支撑柱设置的底板上，所述连接柱定位组件包括用于连接柱定位的V型块，V型块顶部具有与连接柱底部相匹配的V型槽，所述V型块底部具有支撑弹簧，使V型块始终与连接柱保持接触；

所述压紧夹持单元包括第一压板、第二压板、第三压板和第四压板，所述第一压板、第二压板和第三压板分布在转向节主体的毛坯中孔四周，所述第一压板、第二压板和第三压板均通过杠杆缸驱动上升或下降，所述第四压板设置在弧形连接臂靠近连接柱的一侧，所述第四压板的一侧设置在第一凹槽内，所述第四压板通过油缸驱动上升或下降。

2.根据权利要求1所述的转向节的液压加工夹具，其特征在于：所述中心支撑柱具有三个并呈三角形分布在第二油缸垫块底部，所述薄型缸位于三个中心支撑柱中间并与第二油缸垫块底面固定连接，所述定位盘通过连接柱与薄型缸伸缩端固定连接，所述第二油缸垫块中部具有供连接柱穿过并上下移动的通孔，所述连接柱设置在通孔内。

3.根据权利要求1所述的转向节的液压加工夹具，其特征在于：所述V型块的V型槽两侧各通过一U型块设置在底板上，所述U型块顶部开有容纳V型块的第二凹槽，所述V型块两侧均放置在第二凹槽内并通过导向柱与U型块连接，所述V型块上具有供导向柱穿过的第一连接孔，所述第二凹槽底部具有供导向柱穿过的第二连接孔，所述导向柱自上而下依次穿过第一连接孔进入第二连接孔内，实现V型块与U型块之间的连接。

4.根据权利要求3所述的转向节的液压加工夹具，其特征在于：所述支撑弹簧具有两个并分别设置在V型块两侧下方的第二凹槽内，所述支撑弹簧套设在导向柱上，所述支撑弹簧的上下两端分别抵触在V型块底面和第二凹槽底面上，所述导向柱通过螺纹连接在第二连接孔内，并利用支撑弹簧的弹性实现V型块高度调整。

5.根据权利要求1所述的转向节的液压加工夹具，其特征在于：所述定位支撑单元还包括辅助支撑组件，所述辅助支撑组件包括第一可调支撑、第二可调支撑和第三可调支撑，所述第一压板和第二压板设置在转向节主体远离弧形连接臂的一侧，所述第一可调支撑和第二可调支撑分别设置在第一压板、第二压板处的转向节主体下方，并通过支撑座设置在底板上，所述第一可调支撑和第二可调支撑均通过螺纹连接在支撑座顶部实现高度可调，所述第三可调支撑设置在第四压板处的弧形连接臂下方，所述第三可调支撑通过螺纹连接连接在底板上实现高度可调。

6.根据权利要求5所述的转向节的液压加工夹具，其特征在于：所述辅助支撑组件还包括第一支撑缸和第二支撑缸，所述第三压板设置在转向节主体靠近弧形连接臂的一侧，所述第一支撑缸设置在第三压板处的转向节主体下方并通过液压驱动使第一支撑缸顶面与转向节主体接触后锁紧，所述第二支撑缸设置在转向节主体靠近弧形连接臂的一侧并与第一支撑缸分别位于毛坯中孔的两侧，所述第二支撑缸通过液压驱动使第二支撑缸顶面与转向节主体接触后锁紧。

Images