CN217059239U - 一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，包括老化试验箱，还包括底撑板、加载机构、升降板、压板和激振板，老化试验箱内部两端均固定安装有第一滑杆，所述激振板和底撑板分别固定安装在第一滑杆上下部，底撑板上部两端均固定安装有第二滑杆，压板和升降板均滑动设置在第二滑杆上，压板下表面中部固定安装有限位套筒，升降板上表面固定安装有夹持座，加载机构用于驱动压力检测机构向下压动压板。本实用新型结构简单，安装及组装方便，降低了成本，能够适应不同高度的减震器试验工作，测试过程稳定，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件试验设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱。
背景技术
汽车减震器示工疲劳综合试验机主要用于对轿车、专用车、装甲车、电动车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验，是性能与疲劳综合试验台。
目前减震器的试验机结构比较复杂，生产成本较高，且不方便对不同尺寸的减震器固定，影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，包括老化试验箱，还包括底撑板、加载机构、升降板、压板和激振板，所述老化试验箱内部两端均固定安装有第一滑杆，所述激振板和底撑板分别固定安装在第一滑杆上下部，底撑板上部两端均固定安装有第二滑杆，所述压板和升降板均滑动设置在第二滑杆上，压板位于升降板上方，压板下表面中部固定安装有限位套筒，所述升降板上表面固定安装有夹持座，所述加载机构位于激振板上方，激振板中部安装有压力检测机构，所述加载机构用于驱动压力检测机构向下压动压板。
优选地，所述加载机构包括电机、曲柄和连杆，所述电机固定安装在老化试验箱顶部，所述曲柄与电机的输出轴固定连接，曲柄的凸出端与连杆活动铰接。
优选地，所述压力检测机构包括滑筒、压力传感器、压杆和滑柱，滑筒固定安装在激振板中部，所述滑柱滑动设置在滑筒内，所述压杆上下端分别与压力传感器和压板固定连接，压力传感器另一端与滑柱下端固定连接，所述连杆一端与滑柱上端活动铰接。
优选地，所述底撑板上中部固定安装有举升气缸。
优选地，所述底撑板两端通过螺母与第一滑杆连接。
优选地，所述夹持座两侧均通过螺纹孔配合连接有旋钮螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
本实用新型结构简单，安装及组装方便，降低了成本，通过举升气缸能够调整升降板的高度，从而能够适应不同高度的减震器试验工作，将减震器下端插入夹持座进行固定，减震器上端插入限位套筒中进行限位作用，避免其倾斜，通过启动电机，电机通过曲柄和连杆的作用，能够使得滑柱能够不停在滑筒内上下移动，从而通过压板对减震器进行弹性测试，测试过程稳定，提高了效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱的结构图；
图2是本实用新型加载机构的结构图。
图中：1老化试验箱、2底撑板、21螺母、22举升气缸、3第一滑杆、4第二滑杆、5加载机构、51电机、52曲柄、53连杆、6升降板、61夹持座、62旋钮螺栓、7压板、71限位套筒、8激振板、81滑筒、82压力传感器、83压杆、84滑柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示，本实用新型提供一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，包括老化试验箱1，还包括底撑板2、加载机构5、升降板6、压板7和激振板8，所述老化试验箱1内部两端均固定安装有第一滑杆3，所述激振板8和底撑板2分别固定安装在第一滑杆3上下部，底撑板2上部两端均固定安装有第二滑杆4，所述压板7和升降板6均滑动设置在第二滑杆4上，压板7位于升降板6上方，压板7下表面中部固定安装有限位套筒71，所述升降板6上表面固定安装有夹持座61，所述加载机构5位于激振板8上方，激振板8中部安装有压力检测机构，所述加载机构5用于驱动压力检测机构向下压动压板7。
本实施例中，所述加载机构5包括电机51、曲柄52和连杆53，所述电机51固定安装在老化试验箱1顶部，所述曲柄52与电机51的输出轴固定连接，曲柄52的凸出端与连杆53活动铰接。
本实施例中，所述压力检测机构包括滑筒81、压力传感器82、压杆83和滑柱84，压力传感器82的数据能够进行显示，显示通过现有技术中工作显示屏即可实现，方便工作人员观察减震器的振幅衰减，滑筒81固定安装在激振板8中部，所述滑柱84滑动设置在滑筒81内，所述压杆83上下端分别与压力传感器82和压板7固定连接，压力传感器82另一端与滑柱84下端固定连接，所述连杆53一端与滑柱84上端活动铰接，通过调整曲柄52的偏心量，即可调整直线往复运动的距离，达到被测试件要求的试验行程。
本实施例中，所述底撑板2上中部固定安装有举升气缸22，能够调整升降板6的高度。
本实施例中，所述底撑板2两端通过螺母21与第一滑杆3连接，通过调整螺母21高度，能够微调底撑板2的高度位置，提高试验的精确度。
本实施例中，所述夹持座61两侧均通过螺纹孔配合连接有旋钮螺栓62，通过转动旋钮螺栓62，两个旋钮螺栓62能够将减震器下端固定夹持住，保证试验过程的稳定。
工作原理：通过举升气缸22能够调整升降板6的高度，从而能够适应不同高度的减震器试验工作，将减震器下端插入夹持座61进行固定，减震器上端插入限位套筒71中进行限位作用，避免其倾斜，通过启动电机51，电机51通过曲柄52和连杆53的作用，能够使得滑柱84能够不停在滑筒81内上下移动，从而通过压板7对减震器进行弹性测试。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，包括老化试验箱，其特征在于：还包括底撑板、加载机构、升降板、压板和激振板，所述老化试验箱内部两端均固定安装有第一滑杆，所述激振板和底撑板分别固定安装在第一滑杆上下部，底撑板上部两端均固定安装有第二滑杆，所述压板和升降板均滑动设置在第二滑杆上，压板位于升降板上方，压板下表面中部固定安装有限位套筒，所述升降板上表面固定安装有夹持座，所述加载机构位于激振板上方，激振板中部安装有压力检测机构，所述加载机构用于驱动压力检测机构向下压动压板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，其特征在于：所述加载机构包括电机、曲柄和连杆，所述电机固定安装在老化试验箱顶部，所述曲柄与电机的输出轴固定连接，曲柄的凸出端与连杆活动铰接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，其特征在于：所述压力检测机构包括滑筒、压力传感器、压杆和滑柱，滑筒固定安装在激振板中部，所述滑柱滑动设置在滑筒内，所述压杆上下端分别与压力传感器和压板固定连接，压力传感器另一端与滑柱下端固定连接，所述连杆一端与滑柱上端活动铰接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，其特征在于：所述底撑板上中部固定安装有举升气缸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，其特征在于：所述底撑板两端通过螺母与第一滑杆连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱，其特征在于：所述夹持座两侧均通过螺纹孔配合连接有旋钮螺栓。
Priority Applications (1)
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| CN202220486206.XU CN217059239U (zh) | 2022-03-08 | 2022-03-08 | 一种汽车减震器高低温耐久性能试验箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN217059239U true CN217059239U (zh) | 2022-07-26 |
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ID=82488291
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN217059239U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116465615A (zh) * | 2023-04-21 | 2023-07-21 | 秦皇岛开发区海岸机械制造有限公司 | 一种电缸作动的减震器性能试验台 |
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2022
- 2022-03-08 CN CN202220486206.XU patent/CN217059239U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN116465615A (zh) * | 2023-04-21 | 2023-07-21 | 秦皇岛开发区海岸机械制造有限公司 | 一种电缸作动的减震器性能试验台 |
| CN116465615B (zh) * | 2023-04-21 | 2023-11-28 | 秦皇岛开发区海岸机械制造有限公司 | 一种电缸作动的减震器性能试验台 |
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