CN101424588A - 自行车车架垂直疲劳试验机 - Google Patents

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CN101424588A CNA2007101500211A CN200710150021A CN101424588A CN 101424588 A CN101424588 A CN 101424588A CN A2007101500211 A CNA2007101500211 A CN A2007101500211A CN 200710150021 A CN200710150021 A CN 200710150021A CN 101424588 A CN101424588 A CN 101424588A
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fatigue tester
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张为
吴涛
王万军
吴波
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TIANJIN DONGFANG WEIER SCI-TECH Co Ltd
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Abstract

一种自行车车架垂直疲劳试验机,包括安装固定疲劳试验机各构件的机架、将自行车车架夹紧固定在自行车车架垂直疲劳试验机上的夹具、支撑自行车车架前叉端部的前平台、向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向作用力的施力机构;施力机构由施力气缸、测力器、压头组成;施力气缸垂直方向固定在立柱联接板上,施力气缸伸出的气缸活塞杆与测力器相连,测力器与压头相连。进行自行车车架垂直疲劳试验时,用试验机进行,采用机械化的方法,省时又省力,效率高,降低试验成本。

Description

自行车车架垂直疲劳试验机
技术领域
本发明涉及自行车领域。
背景技术
自行车是人们出行时常用的代步工具,因骑行轻便、灵活、省力而很受人们的喜爱。自行车必需具有很好的质量和安全性能,保证自行车安全有效的使用。
自行车车架是自行车的重要部件,自行车车架承受使用时的受力和各种载荷,必需具有很好的强度和耐疲劳性能,为保证自行车车架有可靠的疲劳强度,需进行自行车车架疲劳试验。
自行车车架垂直疲劳试验是固定住自行车车架的后平叉部位,自行车车架前叉的端部支撑在一平面上,自行车车架前叉的端部在支撑平面上可以水平方向自由移动。然后,向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向的作用力,检查其垂直方向的疲劳强度。
以前,只进行震动试验,用震动试验机来检查自行车车架的强度,这项疲劳试验还没有试验机,只能手工检查,手工检查的强度大、效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种自行车车架垂直疲劳试验机,克服上述缺点,进行自行车车架垂直疲劳试验时,用试验机进行,省时又省力,效率高,降低试验成本。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:自行车车架垂直疲劳试验机包括安装固定疲劳试验机各构件的机架、将自行车车架夹紧固定在自行车车架垂直疲劳试验机上的夹具、支撑自行车车架前叉端部的前平台、向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向作用力的施力机构;机架由位于下部的长方条状的底座、底座下面的两条底板、支持底板的四个底脚、两个长方条状的立柱、固定安装施力机构的立柱联接板组成;夹具固定在底座的右端,夹具夹紧固定自行车车架后平叉开口处,对试验的自行车车架进行夹紧固定;前平台位于底座的左端,前平台的上面为支撑自行车车架前叉端部的平面;施力机构由施力气缸、测力器、压头组成;施力气缸垂直方向固定在立柱联接板上,施力气缸伸出的气缸活塞杆与测力器相连,测力器与压头相连。
所说的组成机架的底座、底板、立柱、立柱联接板是用中空有加强肋板的四周有T形槽长方条状的铝型材制作,铝型材之间用螺钉和T形槽紧固连接。
所说的夹具、前平台用螺钉和底座铝型材上的T形槽紧固连接。。
本发明的有益效果是:
进行自行车车架垂直疲劳试验时,用试验机进行,采用机械化的方法,省时又省力,效率高,降低试验成本。
附图说明
1.图1是自行车车架垂直疲劳试验机的主视图。
2.图2是图1的K向视图。
在图中:
1.底座                   2.底板
3.底脚                   4.立柱
5.立柱联接板             6.夹具
7.前平台
9.压头                    10.测力器
11.气缸活塞杆             12.施力气缸
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明:图1是自行车车架垂直疲劳试验机的主视图。图2是图1的K向视图。
自行车车架垂直疲劳试验机,包括气源、电气控制系统,还包括安装固定疲劳试验机各构件的机架、将自行车车架夹紧固定在自行车车架垂直疲劳试验机上的夹具6、支撑自行车车架前叉端部的前平台7、向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向作用力的施力机构。
机架由位于下部的长方条状的底座1、底座下面的两条底板2、支持底板的四个底脚3、两个长方条状的立柱4、固定安装施力机构的立柱联接板5组成。
夹具6固定在底座1的右端,夹具6夹紧固定自行车车架后平叉开口处,对试验的自行车车架进行夹紧固定;前平台7位于底座1的左端,前平台7的上面为支撑自行车车架前叉端部的平面。
施力机构由施力气缸12、测力器10、压头9组成;施力气缸12垂直方向固定在立柱联接板5上,施力气缸12伸出的气缸活塞杆11与测力器10相连,测力器8与压头9相连。
组成机架的底座1、底板2、立柱4、立柱联接板5是用中空有加强肋板的四周有T形槽长方条状的铝型材制作,铝型材之间用螺钉和T形槽紧固连接。
夹具6、前平台7用螺钉和底座1铝型材上的T形槽紧固连接。
自行车车架垂直疲劳试验机有通用的气源及电气控制计数系统,施力气缸12由气源供给压缩空气,电气控制计数系统控制动作并计数。
自行车车架垂直疲劳试验机的试验动作过程说明如下:自行车车架垂直疲劳试验是用夹具6固定住试验自行车车架的后平叉部位,在前平台7的上面支撑试验自行车车架前叉端部。然后,施力气缸12伸出的气缸活塞杆11通过测力器10、压头9向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向的作用力,检查其垂直方向的疲劳强度。

Claims (3)

1.一种自行车车架垂直疲劳试验机,包括气源、电气控制系统,其特征是:还包括安装固定疲劳试验机各构件的机架、将自行车车架夹紧固定在自行车车架垂直疲劳试验机上的夹具(6)、支撑自行车车架前叉端部的前平台(7)、向自行车鞍管处反复的施加垂直向下方向作用力的施力机构;机架由位于下部的长方条状的底座(1)、底座下面的两条底板(2)、支持底板的四个底脚(3)、两个长方条状的立柱(4)、固定安装施力机构的立柱联接板(5)组成;夹具(6)固定在底座(1)的右端,夹具(6)夹紧固定自行车车架后平叉开口处,对试验的自行车车架进行夹紧固定;前平台(7)位于底座(1)的左端,前平台(7)的上面为支撑自行车车架前叉端部的平面;施力机构由施力气缸(12)、测力器(10)、压头(9)组成;施力气缸(12)垂直方向固定在立柱联接板(5)上,施力气缸(12)伸出的气缸活塞杆(11)与测力器(10)相连,测力器(10)与压头(9)相连。
2.根据权利要求1所说的自行车车架垂直疲劳试验机,其特征是:组成机架的底座(1)、底板(2)、立柱(4)、立柱联接板(5)是用中空有加强肋板的四周有T形槽长方条状的铝型材制作,铝型材之间用螺钉和T形槽紧固连接。
3.根据权利要求1所说的自行车车架垂直疲劳试验机,其特征是:夹具(6)、前平台(7)用螺钉和底座铝型材上的T形槽紧固连接。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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