CN217055658U - 塔扇 - Google Patents

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CN217055658U CN202220475488.3U CN202220475488U CN217055658U CN 217055658 U CN217055658 U CN 217055658U CN 202220475488 U CN202220475488 U CN 202220475488U CN 217055658 U CN217055658 U CN 217055658U
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杨忠
兰天航
崔世强
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GD Midea Environment Appliances Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种塔扇,包括:送风装置和主机,送风装置包括风轮;主机可拆卸地设于送风装置的下方,主机包括电机,电机的电机轴通过连接组件与风轮连接以驱动风轮转动,其中,送风装置设有第一降噪件和轴承,轴承设于所述第一降噪件的内圈,连接组件穿过轴承且与轴承可旋转地配合,该塔扇内设置有包含有轴承的第一降噪件对连接组件与送风装置之间的冲击进行缓冲,在提高连接组件连接稳定性的同时减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验。

Description

塔扇
技术领域
本实用新型涉及送风装置技术领域,具体而言,涉及一种塔扇。
背景技术
现有技术中,塔扇的在风轮运转时,连接组件会对送风装置产生冲击,导致运转过程中产生冲击噪音,连接稳定性差,影响了用户的使用体验,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种塔扇,该塔扇内能够对连接组件与送风装置之间的冲击进行缓冲,提高了连接组件的连接稳定性,减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验。
根据本实用新型的实施例的一种塔扇,包括:送风装置,所述送风装置包括风轮;主机,所述主机可拆卸地设于所述送风装置的下方,所述主机包括电机,所述电机的电机轴通过连接组件与所述风轮连接以驱动所述风轮转动,其中,所述送风装置设有第一降噪件和轴承,所述轴承设于所述第一降噪件的内圈,所述连接组件穿过所述轴承且与所述轴承可旋转地配合。
根据本实用新型的实施例的塔扇,该塔扇内设置有包含有轴承的第一降噪件对连接组件与送风装置之间的冲击进行缓冲,在提高连接组件连接稳定性的同时减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验。
另外,根据实用新型实施例的塔扇,还可以具有如下附加技术特征:
根据本实用新型的一些实施例,所述轴承为滑动轴承或者滚动轴承。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一降噪件的外周壁具有沿其周向延伸的环形槽,所述送风装置内具有与所述环形槽配合的环形凸筋。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一降噪件包括:
安装部,所述安装部具有沿其轴向延伸的安装孔,所述连接组件穿设于所述安装孔,
其中,所述安装孔的孔壁的至少一部分向内凹陷设置以限定出用于容纳所述轴承的安装槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一降噪件还包括:
连接部,所述连接部套设在所述安装部的外侧且与所述送风装置配合,所述连接部的内周壁与所述安装部的外周壁通过连接筋相连以使二者相对可活动。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一降噪件由橡胶材料制成。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接组件包括第一连接件与第二连接件,所述第一连接件的上端与所述风轮固定连接,所述第二连接件的下端与所述电机轴固定连接,所述第一连接件与第二连接件插接配合以使二者随所述电机同步转动
根据本实用新型的一些实施例,所述送风装置还包括:第一壳体,所述风轮设于所述第一壳体内;风道部件,所述风道部件设于所述第一壳体内,所述风道部件设有通孔,所述第一降噪件设于所述通孔处且位于所述风道部件和所述轴承之间,其中,所述第一连接件穿设于所述通孔以连接所述风轮,所述轴承与所述第一连接件可旋转地配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一连接件和所述第二连接件中的一个具有插接部且另一个具有与所述插接部插接配合的插槽,所述插接部的横截面形状与所述插槽的横截面形状相同且为非圆形。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一连接件的下端具有所述插接部,所述第二连接件的上端面朝下凹陷设置以形成所述插槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述插槽包括相互连通的第一至第四槽段,所述第一至第四槽段沿一圆周的周向排布且分别沿所述圆周的径向延伸。
根据本实用新型的一些实施例,所述连接组件还包括第二降噪件,所述第二降噪件设于所述插接部和所述插槽之间。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二降噪件由橡胶材料制成。
根据本实用新型的一些实施例,所述主机还包括:底座;驱动装置,所述驱动装置可摆动地设于所述底座,所述驱动装置包括第二壳体,所述电机设于所述第二壳体内;摆动驱动件,所述摆动驱动件设于所述底座且与所述驱动装置连接以驱动所述驱动装置相对于所述底座摆动。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的塔扇的爆炸图;
图2是根据本实用新型实施例的塔扇的局部爆炸图;
图3是根据本实用新型实施例的塔扇的局部爆炸图;
图4是根据本实用新型实施例的塔扇的局部剖视图;
图5是根据本实用新型实施例的塔扇的局部剖视图;
图6是根据本实用新型实施例的第一连接件的结构示意图;
图7是根据本实用新型实施例的第一降噪件的结构示意图。
附图标记:
塔扇100,送风装置1,风轮11,第一壳体12,风道部件13,通孔131,轴承132,第一降噪件133,环形槽1331,安装部1332,安装孔1333,安装槽1334,环形凸筋14,主机2,电机21,电机轴211,底座22,驱动装置23,第二壳体231,摆动驱动件24,连接组件3,第一连接件31,插接部311,连接柱312,插接件313,第二连接件32,插槽321,第二降噪件33。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
由于现有技术中,塔扇的在风轮运转时,连接组件会对送风装置产生冲击,导致运转过程中产生冲击噪音,连接稳定性差,影响了用户的使用体验。
为此,本实用新型实施例设计了一种连接组件与送风装置之间具有内部设置有轴承的第一降噪件的,由此能够对风轮运转过程中产生的冲击进行缓冲,提高了连接组件的连接稳定性,减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验
下面参考图1-图7描述根据本实用新型实施例的塔扇100。
根据本实用新型实施例的塔扇100可以包括:送风装置1和主机2。
其中,送风装置1包括风轮11,送风装置1能够向塔扇100外送风,送风过程中送风装置1内会产生灰尘与脏污,因此需要对送风装置1进行清洁。
进一步,主机2包括电机21,电机21能够对风轮11进行驱动,以使风轮11进行旋转,在对塔扇100进行清洁的过程中,电机21在接触水或其他物质时极易发生故障,影响塔扇100的使用寿命以及用电安全性,因此,在对送风装置1进行清洁时,需要对主机2内的结构进行避让。
因此,塔扇100整体被分为两个模块,分别为送风装置1以及主机2,主机2可拆卸地设于送风装置1的下方,由此,用户能够将送风装置1以组件的形式安全独立的进行拆装,并且拆装过程中不会对模块内的结构造成破坏,在将送风装置1从主机2 上拆卸下来之后,能够对送风装置1进行清洁,清洁过程不会对主机2内的电机21以及电机21以外的其他结构造成影响。
进一步,由于送风装置1内的风轮11结构需要由主机2内的电机21进行驱动,以使风轮11能够旋转,因此,电机21的电机轴211需要与风轮11连接在一起,由于电机21在塔扇100中的位置与风轮11在塔扇100中的位置之间具有一定的距离,并且为了避免电机21与电机轴211的连接影响出风装置的拆卸,电机21的电机轴211 通过连接组件3与风轮11连接以驱动风轮11转动。
连接组件3能够在电机21与风轮11之间连接风轮11与电机21,确保电机21输出的力矩能够通过连接组件3传递到风轮11处,驱动风轮11旋转。
其中,送风装置设有第一降噪件和轴承,轴承设于第一降噪件的内圈
如图2-图5所示,送风装置1与连接组件3之间设有第一降噪件133和轴承132,第一降噪件133和轴承132能够在连接组件3与送风装置1之间进行缓冲,以使连接组件3相对送风装置1转动时,不会产生噪音。
其中,轴承132设于第一降噪件133的内圈以使轴承132位于送风装置1和第一降噪件133之间,连接组件3穿过轴承132且与轴承132可旋转地配合。也就是说,轴承132的内部与连接组件3固定连接,轴承132的外部与第一降噪件133固定连接,以使连接组件3能够相对第一降噪件133稳定的转动,减少连接组件3在风轮11转动过程中对送风装置1产生的冲击,在确保第一连接件31设置稳定性的同时,吸收能量,减少噪音,提高了用户的使用体验。
根据本实用新型实施例的塔扇100,该塔扇100内设置有包含有轴承132的第一降噪件133对连接组件3与送风装置1之间的冲击进行缓冲,在提高连接组件3连接稳定性的同时减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验。
根据本实用新型的一些实施例,轴承132为滑动轴承132或者滚动轴承132,以使轴承132的降噪效果更好。
如图5和图7所示,第一降噪件133的外周壁具有沿其周向延伸的环形槽1331,送风装置1内具有与环形槽1331配合的环形凸筋14,环形槽1331与环形凸筋14相配合,能够确保第一降噪件133稳定的设置在送风装置1内,避免第一降噪件133出现脱落,并且,环形凸筋14还能够在竖向上对第一降噪件133进行限位,避免第一降噪件133在送风装置1内出现窜动,影响第一降噪件133的降噪效果。
结合图3和图7所示实施例,第一降噪件133包括:安装部1332,安装部1332具有沿其轴向延伸的安装孔1333,以使连接组件3能够通过安装孔1333从第一降噪件 133的轴向穿过,并与第一降噪件133之间产生相对转动。连接组件3穿设于安装孔 1333,以通过安装孔1333与上端的风轮11连接。
其中,安装孔1333的孔壁的至少一部分向内凹陷设置以限定出用于容纳轴承132的安装槽1334,由此,轴承132能够被稳定的限位在第一降噪件133的内部,第一降噪件133凹陷设置的安装槽1334能够将轴承132稳定的限位在其中,实现了轴承132 外侧与第一降噪件133的固定。由于连接组件3与轴承132内侧稳定的连接在一起,轴承132外侧与第一降噪件133稳定的连接在一起,进而与送风装置1稳定的连接在一起,从而使得连接组件3能够稳定的在送风装置1内转动,确保了连接组件3在带动风轮11转动时运动的稳定性,进而减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验。
参照图7,第一降噪件133还包括:连接部1335,连接部1335套设在安装部1332 的外侧且与送风装置1配合,第一降噪件133通过连接部1335与送风装置1连接固定,连接部1335的内周壁与安装部1332的外周壁通过连接筋相连以使二者相对可活动,由此,可以进一步提高第一降噪件133的降噪能力,使第一降噪件133对连接组件3 与送风装置1之间的冲击的缓冲效果更好,减少了冲击噪音,提高了用户的使用体验。
根据本实用新型的一些实施例,第一降噪件133由橡胶材料制成,以使第一降噪件133能够起到更好的缓冲降噪效果。
进一步,为了避免连接组件3的设置影响出风装置的拆卸,连接组件3包括第一连接件31与第二连接件32,由此,连接组件3分为可拆卸的两部分,其中第一连接件 31的上端与风轮11固定连接,也就是说,第一连接件31在塔扇100中与送风装置1 为同一模块,在将送风装置1从主机2上拆卸下来时,第一连接件31与送风装置1一起从主机2上拆卸下来。第二连接件32的下端与电机轴211固定连接,也就是说,第二连接件32与电机21连接为一体,第二连接件32能够伴随电机轴211一起旋转,并且,第二连接件32在塔扇100中与主机2为同一模块,在将送风装置1从主机2上拆卸下来时,第二连接件32留存在主机2上。
并且,第一连接件31与第二连接件32插接配合,由此,在第一连接件31与第二连接件32插接配合时,第二连接件32能够对第一连接件31以及连接在第一连接件31 上的风轮11在电机轴211的旋转方向上进行限位,以使第一连接件31和风轮11能够伴随第二连接件32一起旋转,进而使得第一连接件31、第二连接件32和风轮11能够随电机21同步转动。
进一步,在将送风装置1从主机2上拆卸下来时,能够将第一连接件31便捷的从通过插接配合配合连接的第二连接件32上拆卸下来,从而用户能够将送风装置1以组件的形式安全独立的进行拆装,并且拆装过程中不会对塔扇100内的结构造成破坏,在将送风装置1从主机2上拆卸下来之后,能够对送风装置1进行清洁,清洁过程不会对主机2内的电机21以及电机21以外的其他结构造成影响,进而提高了清洁效率,提高了用户的使用体验。
如图4和图5所示,送风装置1还包括:第一壳体12和风道部件13,第一壳体 12能够在送风装置1外侧对送风装置1内部的结构进行保护,避免灰尘进入送风装置 1内部,其中,风轮11和风道部件13都设于第一壳体12内。
进一步,风道部件13内限定出风道,风轮11可转动的设置在风道内,也就是说,风轮11的两端可转动的设置在风道部件13两侧。在风道部件13上设有通孔131,以使第一连接件31能够穿设于通孔131以连接风道部件13内的风轮11以及位于风道部件13外端的电机21。
其中,通孔131可以为风道部件13底壁中心的圆孔,以使得第一连接件31能够穿设风道部件13的底壁,连接位于风道部件13内的风轮11以及位于风道部件13外端的电机21。
如图4和图5所示,风道部件13上设有轴承132,轴承132与第一连接件31可旋转地配合,以使第一连接件31的转动更稳定,避免第一连接件31在转动的过程中出现卡顿。并且,轴承132能够在第一连接件31与风道部件13之间进行缓冲,以使第一连接件31相对风道部件13转动时,不会产生噪音。
参照图2和图3,第一连接件31和第二连接件32插接配合,第一连接件31和第二连接件32中的一个具有插接部311且另一个具有与插接部311插接配合的插槽321,通过插接部311与插槽321的配合,使得第二连接件32能够在连接组件3的径向上对第一连接件31进行限位,确保第一连接件31设置在第二连接件32上的稳定性。
进一步,插接部311的横截面形状与插槽321的横截面形状相同,以使插接部311能够插入到插槽321内,并且插接部311的侧壁与插槽321的侧壁之间能够紧密接触,避免第一连接件31与第二连接件32之间出现晃动,确保第一连接件31与第二连接件 32设置的稳定性。
并且,插接部311的横截面形状与插槽321的横截面形状为非圆形,由此,使得第二连接件32能够在连接组件3的周向上对第一连接件31进行限位,使得第一连接件31不能相对第二连接件32转动,从而使得第二连接件32在电机21的驱动下伴随电机轴211转动时,能够将力矩传递到第一连接件31,使得第一连接件31也能够在电机21的驱动下转动,进而使得与第一连接件31固定连接的风轮11也能够被电机21 驱动而旋转。
进一步,由于第二连接件32不在第一连接件31向上运动的方向上进行限位,因此,在需要将第一连接件31从第二连接件32上拆卸下来时,仅需驱动送风装置1向上运动,即可实现第二连接件32与第一连接件31之间的分离。
在第一连接件31与第二连接件32插接配合时,在重力作用下,第一连接件31以及送风装置1向下的重力能够将第一连接件31稳定的设置在第二连接件32上,从而确保了第一连接件31与第二连接件32能够稳定的连接在一起。
结合图2-图5所示实施例,其中,第一连接件31的下端具有插接部311,第二连接件32的上端面朝下凹陷设置以形成插槽321,由此,避免了第一连接件31占用过多出风装置上的空间,使得连接组件3的整体结构更合理,塔扇100的整体结构更紧凑,更便于布置。
在另一些可选的实施例中,第二连接件32的上端具有插接部311,第一连接件31的下端面朝上凹陷设置以形成插槽321。
如图2和图3所示,插槽321包括相互连通的第一至第四槽段,多个槽段共同作用,能够更好的对插接部311进行限位,确保第一连接件31与第二连接件32之间的插接稳定性。其中,第一至第四槽段沿一圆周的周向排布且分别沿圆周的径向延伸。在一些实施例中,第一至第四槽段连通的部位位于连接组件3的轴心处,第一至第四槽段以该处为原点沿着连接组件3的径向向各个方向延伸。
由此,第一至第四槽段的两侧侧壁的其中一侧能够对第一连接件31在周向上一侧方向上的运动进行限位,第一至第四槽段的两侧侧壁的另一侧能够对第一连接件31在周向上另一侧方向上的运动进行限位,由此,确保了第二连接件32能够对第一连接件 31周向上的运动进行稳定的限位,确保第一连接件31与第二连接件32之间连接的稳定性。
结合图2-图5所示实施例,为了避免电机21在驱动风轮11旋转的过程中,第一连接件31与第二连接件32的连接处出现异响,影响塔扇100的静音效果,连接组件3 还包括第二降噪件33,第二降噪件33能够在第一连接件31与第二连接件32的连接处进行缓冲,避免第一连接件31与第二连接件32的连接处出现异响,提高塔扇100的静音效果。
进一步,第二降噪件33设于插接部311和插槽321之间,由于为了确保插接部311与插槽321之间插接配合顺畅,在插接部311与插槽321之间存在一定的缝隙,以避免槽插接过程中出现卡顿。通过将第二降噪件33设置在插接部311和插槽321之间,能够填补插接部311与插槽321之间存在的缝隙,避免插接部311在插槽321内晃动,影响插接稳定性。
根据本实用新型的一些实施例,第二降噪件33由橡胶材料制成,以使第二降噪件33能够起到更好的缓冲降噪效果。
结合图2-图6所示实施例,第一连接件31包括:连接柱312和插接件313,连接柱312的上端与风轮11连接,下端与插接件313连接,连接柱312能够穿过通孔131,连接风道部件13内的风轮11以及风道部件13外的插接件313以使风轮11能够在电机21的驱动下转动,插接件313的上端与连接柱312的下端连接且插接件313的下端与第二连接件32插接配合,电机21的动力通过电机轴211传递到第二连接件32,通过第二连接件32与插接件313的插接配合传递到插接件313,通过插接件313与连接柱312的固定连接以及连接柱312与风轮11的固定连接驱动风轮11转动。
参照图4和图5,主机2还包括:底座22和驱动装置23。其中,底座22能够对塔扇100的整体结构进行支撑,确保塔扇100整体设置的稳定性,驱动装置23可摆动地设于底座22,以使驱动装置23以及位于驱动装置23上的送风装置1能够相对底座 22摆动,以实现各个方向上的送风。驱动装置23包括第二壳体231,第二壳体231能够保护驱动装置23内的结构,确保驱动装置23内结构的安全性,电机21设于第二壳体231内,以确保塔扇100的用电安全。
进一步,主机2还包括:摆动驱动件24,摆动驱动件24设于底座22且与驱动装置23连接以驱动驱动装置23相对于底座22摆动,由此,通过摆动驱动件24即可驱动驱动装置23相对与底座22摆动,进而能够驱动位于驱动装置23上方的送风装置1 摆动,从而使得送风装置1能够将风送到不同的方向,提高了塔扇100的使用性能。
下面结合图示附图描述塔扇100的一个具体实施例。
本实用新型实施例的塔扇100可以包括:主机2和送风装置1。
也就是说,塔扇100整体被分为两个模块,分别为送风装置1以及主机2,送风装置1可拆卸的设置在主机2的上方,由此,用户能够将送风装置1以组件的形式安全独立的进行拆装,并且拆装过程中不会对模块内的结构造成破坏,在将送风装置1从主机2上拆卸下来之后,能够对送风装置1进行清洁,清洁过程不会对主机2的结构造成影响。
其中,送风装置1包括:风轮11、第一壳体12和风道部件13,风轮11和风道部件13都设于第一壳体12内。风道部件13内限定出风道,风轮11可转动的设置在风道内。
其中,主机2包括底座22、摆动驱动件24和驱动装置23。底座22能够对塔扇100 的整体结构进行支撑,确保塔扇100整体设置的稳定性,驱动装置23可摆动地设于底座22,以使驱动装置23以及位于驱动装置23上的送风装置1能够相对底座22摆动,以实现各个方向上的送风。摆动驱动件24设于底座22且与驱动装置23连接以驱动驱动装置23相对于底座22摆动,通过摆动驱动件24即可驱动驱动装置23相对与底座 22摆动。
驱动装置23包括:第二壳体231和电机21,电机21设置在第二壳体231内,电机 21通过电机轴211向外输出扭矩,以驱动设置在送风装置1内的风轮11转动。由于风轮11与电机21分别属于送风装置1以及主机2两个模块,并且,电机21的电机轴211 需要与风轮11连接,为了避免风轮11与电机轴211的连接影响出风装置的拆卸,在风轮11与电机21之间设计了一种包括插接配合的第一连接件31与第二连接件32的连接组件3,由此,风轮11与电机21之间能够便捷的安装与拆卸,从而送风装置1 也能够便捷的从主机2上拆卸下来,以使用户能够便捷的对送风装置1部分的零部件进行清洁,而清洁过程中不会对主机2内的包括电机21在内的零部件造成破坏。
具体地,连接组件3包括:第二降噪件33、第一连接件31和第二连接件32,其中,第一连接件31包括:连接柱312和插接件313,连接部上端与风轮11连接,下端与插接件313连接,插接件313上形成有插接部311,第二连接件32与电机轴211固定连接。
第二连接件32上形成有插槽321,插接部311与插槽321插接配合,以使第一连接件31与第二连接件32能够连接到一起,使电机21传递的力矩能够通过连接组件3传递到风轮11。第二降噪件33设置在插接部311和插槽321之间,能够填补插接部311与插槽321之间存在的缝隙,避免插接部311在插槽321内晃动,影响插接稳定性。
塔扇100还包括:轴承132和第一降噪件133,在风道底壁的风道部件13上开设有通孔131,轴承132的内部与连接柱312固定连接,轴承132的外部与第一降噪件133固定连接,以使第一连接件31能够相对第一降噪件133转动,第一降噪件133固定设置在通孔131内,也就是说,轴承132的设置使得第一连接件31能够温定的相对风道部件13转动,第一连接件31能够相对第一降噪件133转动。第一降噪件133设置在第一连接件31与风道部件13之间,以在第一连接件31与风道部件13之间进行缓冲,在确保第一连接件31设置稳定性的同时,吸收能量,避免产生噪音。
在送风装置1的安装过程中,首先将第一降噪件133装配到风道部件13的底壁上开设的通孔131内,并使轴承132设置在第一降噪件133内,再将风道部件13固定在第一壳体12内,同时将风轮11装配到风道部件13上。
此时,再通过第一连接件31和第二连接件32连接风轮11与电机轴211,首先将连接柱312和插接件313固定连接在一起,将连接柱312穿过通孔131内的第一降噪件133以及轴承132内,以使连接柱312与风轮11能够固定连接。
再将第二连接件32固定在电机轴211上,在将第二降噪件33固定设置在第二连接件32的插槽321内。
此时,在将送风装置1安装到主机2上时,仅需将插接部311对准插槽321,保证电机21运转时可以带动风轮11做工,即可完成装配。
其中,第二连接件32可以为十字刀槽,插接件313可以为十字刀。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (14)

1.一种塔扇,其特征在于,包括:
送风装置,所述送风装置包括风轮;
主机,所述主机可拆卸地设于所述送风装置的下方,所述主机包括电机,所述电机的电机轴通过连接组件与所述风轮连接以驱动所述风轮转动,
其中,所述送风装置设有第一降噪件和轴承,所述轴承设于所述第一降噪件的内圈,所述连接组件穿过所述轴承且与所述轴承可旋转地配合。
2.根据权利要求1所述的塔扇,其特征在于,所述轴承为滑动轴承或者滚动轴承。
3.根据权利要求1所述的塔扇,其特征在于,所述第一降噪件的外周壁具有沿其周向延伸的环形槽,所述送风装置内具有与所述环形槽配合的环形凸筋。
4.根据权利要求1所述的塔扇,其特征在于,所述第一降噪件包括:
安装部,所述安装部具有沿其轴向延伸的安装孔,所述连接组件穿设于所述安装孔,
其中,所述安装孔的孔壁的至少一部分向内凹陷设置以限定出用于容纳所述轴承的安装槽。
5.根据权利要求4所述的塔扇,其特征在于,所述第一降噪件还包括:
连接部,所述连接部套设在所述安装部的外侧且与所述送风装置配合,所述连接部的内周壁与所述安装部的外周壁通过连接筋相连以使二者相对可活动。
6.根据权利要求1所述的塔扇,其特征在于,所述第一降噪件由橡胶材料制成。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的塔扇,其特征在于,所述连接组件包括第一连接件与第二连接件,所述第一连接件的上端与所述风轮固定连接,所述第二连接件的下端与所述电机轴固定连接,所述第一连接件与第二连接件插接配合以使二者随所述电机同步转动。
8.根据权利要求7所述的塔扇,其特征在于,所述送风装置还包括:
第一壳体,所述风轮设于所述第一壳体内;
风道部件,所述风道部件设于所述第一壳体内,所述风道部件设有通孔,所述第一降噪件设于所述通孔处且位于所述风道部件和所述轴承之间,
其中,所述第一连接件穿设于所述通孔以连接所述风轮,所述轴承与所述第一连接件可旋转地配合。
9.根据权利要求7所述的塔扇,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件中的一个具有插接部且另一个具有与所述插接部插接配合的插槽,所述插接部的横截面形状与所述插槽的横截面形状相同且为非圆形。
10.根据权利要求9所述的塔扇,其特征在于,所述第一连接件的下端具有所述插接部,所述第二连接件的上端面朝下凹陷设置以形成所述插槽。
11.根据权利要求9所述的塔扇,其特征在于,所述插槽包括相互连通的第一至第四槽段,所述第一至第四槽段沿一圆周的周向排布且分别沿所述圆周的径向延伸。
12.根据权利要求9所述的塔扇,其特征在于,所述连接组件还包括第二降噪件,所述第二降噪件设于所述插接部和所述插槽之间。
13.根据权利要求12所述的塔扇,其特征在于,所述第二降噪件由橡胶材料制成。
14.根据权利要求1-6中任一项所述的塔扇,其特征在于,所述主机还包括:
底座;
驱动装置,所述驱动装置可摆动地设于所述底座,所述驱动装置包括第二壳体,所述电机设于所述第二壳体内;
摆动驱动件,所述摆动驱动件设于所述底座且与所述驱动装置连接以驱动所述驱动装置相对于所述底座摆动。
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