CN217051408U - 一种钢丝绳防跳绳结构及塔机起升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钢丝绳防跳绳结构,其包括定滑轮组、隔套和限位梁。定滑轮组包括转轴、两个定滑轮和两个立板。转轴安装在立板内。两个定滑轮间隔布设,且通过轴承安装在转轴上,定滑轮的轮面设置有向内凹陷的环形槽。隔套在定滑轮与立板、两个定滑轮之间。限位梁与转轴平行布设,且限位梁与定滑轮贴近但不接触,当钢丝绳受到外力作用发生瞬间纵向跳动并与限位梁接触时,限位梁可对钢丝绳产生横向阻力,并依靠自身强度,可有效降低运行中垂直钢丝绳脱槽的概率;另一方面,在定滑轮的两侧增设防变形钢板,提高滑轮槽侧挡力,防止因钢丝绳横向跳动导致滑轮槽侧边变形,钢丝绳从槽内翻出,保证塔机的安全使用,提升了日常维修的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔机设备技术领域,特别是涉及一种钢丝绳防跳绳结构及塔机起升装置。
背景技术
塔机在吊装重物的作业过程中,起升钢丝绳通过行走小车,将起升钢丝绳分为水平及垂直两个方向,垂直起升钢丝绳在塔机提升换向、低高速快速切换,特别同时空钩运行时,垂直起升钢丝绳就会产生左右及前后纵向摆动,由于没有设置防跳绳结构或挡绳杆设置不合理,可能会导致钢丝绳脱离绳槽,造成钢丝绳与外部钢板接触发生剪切,存在极大的危险性。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有的塔机起升机构没有设置防跳绳结构或挡绳杆设置不合理的问题,提供一种钢丝绳防跳绳结构。
一种钢丝绳防跳绳结构,其包括定滑轮组、隔套和限位梁。定滑轮组包括转轴、两个定滑轮和两个立板。转轴两端安装在两个立板内。两个定滑轮间隔布设,且均通过轴承转动安装在转轴上,定滑轮的轮面设置有向内凹陷的环形槽。隔套设置在定滑轮与立板之间,以及两个定滑轮之间。以及限位梁与转轴平行布设,且限位梁与定滑轮贴近但不接触。
上述钢丝绳防跳绳结构,当钢丝绳受到外力作用发生瞬间上跳并与限位梁接触时,限位梁可对钢丝绳产生横向阻力,并且依靠本身的强度,可以防止有效降低了运行中垂直钢丝绳脱槽的概率,减少钢丝绳的磨损,保证塔机的安全使用,提升了日常维修的便利性。
在其中一个实施例中,限位梁靠近定滑轮的一侧间隔设置有两个防变形钢板。两个定滑轮位于两个防变形钢板之间,且定滑轮与防变形钢板贴近但不接触。
在其中一个实施例中,定滑轮和防变形钢板之间的距离为3mm。
在其中一个实施例中,防变形钢板四周设置有圆倒角。
在其中一个实施例中,两个定滑轮之间的距离为3mm。
在其中一个实施例中,限位梁与定滑轮之间的距离为2mm。
在其中一个实施例中,定滑轮侧壁设置有加厚层,加厚层的宽度为定滑轮宽度的20%。
在其中一个实施例中,钢丝绳防跳绳结构还包括卡板和固定螺栓。卡板与立板通过固定螺栓相连接。
在其中一个实施例中,限位梁为80×80mm的方管。
本实用新型还公开了一种塔机起升装置,其包括起升架、两个支撑架和钢丝绳防跳绳结构。起升架为呈矩形的框架结构。两个支撑架平行安装在框架结构内。钢丝绳防跳绳结构中的限位梁与支撑架相互垂直,且限位梁焊接在两个支撑架上。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的钢丝绳防跳绳结构,当钢丝绳受到外力作用发生瞬间左右跳动并与限位梁接触时,限位梁可对钢丝绳产生横向阻力,并且依靠本身的强度,可以防止有效降低了运行中垂直钢丝绳脱槽的概率,减少钢丝绳的磨损;同时侧边力造成滑轮侧边变形时提供可靠抵触,防止因滑轮侧挡边过大变形后,钢丝绳翻出滑轮槽。从而保证塔机的安全使用,提升了日常维修的便利性。
附图说明
图1为塔机起升装置的结构示意图。
图2为钢丝绳防跳绳结构中定滑轮和钢丝绳的关系图。
图3为钢丝绳防跳绳结构的具体连接图。
图4为图3的上视图。
图中:1-定滑轮、2-钢丝绳、3-防变形钢板、4-转轴、5-隔套、6-卡板、7-固定螺栓、8-限位梁、9-立板、11-起升架、12-支撑架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为“安装于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件,它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
请参阅图1,本实施例公开了一种塔机起升装置,其包括包括起升架11、两个支撑架12和钢丝绳防跳绳结构。起升架11为呈矩形的框架结构。两个支撑架12平行安装在框架结构内。支撑架12两端与框架结构焊接固定。钢丝绳防跳绳结构安装在两个支撑架12上。钢丝绳防跳绳结构用于防止塔机起升装置在运动过程中与钢丝绳2脱离,提高安全性。
本实施例中,请结合图2-4,钢丝绳防跳绳结构包括定滑轮组、隔套5和限位梁8。定滑轮组包括转轴4、两个定滑轮1和两个立板9。转轴4两端安装在两个立板9内。两个定滑轮1间隔布设,且均通过轴承转动安装在转轴4上,定滑轮1的轮面设置有向内凹陷的环形槽。环形槽可以容纳钢丝绳2,钢丝绳2可以从环形槽内穿过。隔套5设置在定滑轮1与立板9之间,以及两个定滑轮1之间。隔套5用于对两个定滑轮1进行位置限定,本实施例中,通过隔套5的设置,两个定滑轮1之间的距离为3mm。限位梁8与转轴4平行布设,且限位梁8与定滑轮1贴近但不接触。钢丝绳防跳绳结构中的限位梁8与支撑架12相互垂直,且限位梁8焊接在两个支撑架12上。本实施例中,限位梁8采用80×80mm的方管,且与定滑轮1之间的距离为2mm。
本实施例的钢丝绳防跳绳结构在使用时,钢丝绳2从定滑轮1的环形槽和限位梁8之间穿过,限位梁8对钢丝绳2进行限位,当钢丝绳2受到外力作用发生横向跳动并与限位梁8接触时,限位梁8可对钢丝绳2产生横向阻力,并且依靠本身的强度,保证间隙为2mm.进一步的,还可以在定滑轮1边缘加厚20%,进一步提高了定滑轮1对钢丝绳防跳绳变形能力,同时也提升了日常维修的便利性。同时,两个定滑轮1和两股钢丝绳2的设计,当塔机牵引起升时,由于两个定滑轮1的固定在同一个轴上,当其中一根钢丝绳2受到外力作用发生瞬间左右跳动时,由于两个定滑轮1之间的距离仅为3mm,另一个定滑轮1侧挡边也能够相互间起到保护侧挡作用,防止钢丝绳脱槽。
为了防止塔机工作过程中定滑轮1发生偏离,本实施例中,在限位梁8靠近定滑轮1的一侧间隔设置有两个防变形钢板3。两个定滑轮1位于两个防变形钢板3之间,且定滑轮1与防变形钢板贴近但不接触。定滑轮1和防变形钢板3之间的距离为3mm。防变形钢板3四周设置有圆倒角,保证与滑轮侧边接触时,不发生剪切,并可以提供定滑轮侧挡保护作用,防止钢丝绳脱槽。
为了进一步提高转轴4的稳定性,钢丝绳防跳绳结构还可以加装卡板6和固定螺栓7。卡板6与立板9通过固定螺栓7相连接。固定螺栓7一端螺纹延伸至转轴4内部。
本实施例中,还对定滑轮1的侧壁进行了加厚处理,具体设置了加厚层,加厚层的厚度为定滑轮1宽度的20%左右,提高防变形能力。加厚层可以与定滑轮1为一体成型。
本实施例通过钢丝绳防跳绳结构的运用,可以防止有效降低了运行中垂直钢丝绳脱槽的概率,减少钢丝绳的磨损,保证塔机的安全使用,提升了日常维修的便利性。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型申请范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型申请的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,其包括:
定滑轮组,其包括转轴(4)、两个定滑轮(1)和两个立板(9);转轴(4)两端安装在两个立板(9)内;两个定滑轮(1)间隔布设,且均通过轴承转动安装在所述转轴(4)上,所述定滑轮(1)的轮面设置有向内凹陷的环形槽;
隔套(5),其设置在所述定滑轮(1)与所述立板(9)之间,以及两个定滑轮(1)之间;以及
限位梁(8),其与所述转轴(4)平行布设,且所述限位梁(8)与所述定滑轮(1)贴近但不接触。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述限位梁(8)靠近所述定滑轮(1)的一侧间隔设置有两个防变形钢板(3);两个所述定滑轮(1)位于两个所述防变形钢板(3)之间,且所述定滑轮(1)与所述防变形钢板贴近但不接触。
3.根据权利要求2所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述定滑轮(1)和所述防变形钢板(3)之间的距离为3mm。
4.根据权利要求2所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述防变形钢板(3)四周设置有圆倒角。
5.根据权利要求1所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,两个所述定滑轮(1)之间的距离为3mm。
6.根据权利要求1所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述限位梁(8)与所述定滑轮(1)之间的距离为2mm。
7.根据权利要求1所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述定滑轮(1)侧壁设置有加厚层,加厚层的宽度为定滑轮(1)宽度的20%。
8.根据权利要求1所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述钢丝绳防跳绳结构还包括卡板(6)和固定螺栓(7);卡板(6)与立板(9)通过固定螺栓(7)相连接。
9.根据权利要求1所述的钢丝绳防跳绳结构,其特征在于,所述限位梁(8)为80×80mm的方管。
10.一种塔机起升装置,其特征在于,其包括:
起升架(11),其为呈矩形的框架结构;
两个支撑架(12),其平行安装在所述框架结构内;
钢丝绳防跳绳结构,其为如权利要求1-9任意一项所述的钢丝绳防跳绳结构;所述钢丝绳防跳绳结构中的限位梁(8)与所述支撑架(12)相互垂直,且限位梁(8)焊接在两个所述支撑架(12)上。
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CN202220412818.4U CN217051408U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 一种钢丝绳防跳绳结构及塔机起升装置 |
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CN202220412818.4U Active CN217051408U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 一种钢丝绳防跳绳结构及塔机起升装置 |
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- 2022-02-28 CN CN202220412818.4U patent/CN217051408U/zh active Active
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