CN203295097U - 可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置 - Google Patents

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CN203295097U CN2013202895036U CN201320289503U CN203295097U CN 203295097 U CN203295097 U CN 203295097U CN 2013202895036 U CN2013202895036 U CN 2013202895036U CN 201320289503 U CN201320289503 U CN 201320289503U CN 203295097 U CN203295097 U CN 203295097U
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何罗波
李维波
俞宏智
曾勇全
谭俨
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Zhejiang Construction Machinery Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置,它属于起重机械领域。本实用新型包括轴套、滑轮安装梁、设有开口销的挡绳杆,挡绳架和挡圈,挡绳架与滑轮安装梁连接,挡圈和轴套通过开口销固定在挡绳架上,轴套位于挡圈和挡绳架之间。本实用新型结构合理、安全可靠,便于安装和拆卸,有效防止钢丝绳挤出滑轮造成安全事故。

Description

可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置
技术领域
本实用新型涉及一种防脱装置,尤其是一种可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置,它属于起重机械领域。
背景技术
 近年来,随着城市建设的发展和高层建筑物的增加,塔式起重机在我们国家的建筑施工也得到了广泛的应用,钢丝绳是塔机的易损件,是影响塔机安全的重要部分,载重小车钢丝绳跳出滑轮时有发生,起升钢丝绳一旦跳出滑轮易发生钢丝绳磨断,引发严重安全事故。
现有的塔机载重小车钢丝绳防脱装置仅在滑轮钢丝绳进出绳方向安装挡绳杆,仅限于在滑轮进出绳方向起到一定防脱效果,无法彻底解决钢丝绳挤出滑轮的现象,在使用过程中还是存在安全隐患,造成严重的后果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的缺陷,而提供一种结构设计合理,安全可靠,安装和拆卸方便,防止钢丝绳挤出滑轮造成事故的可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置,包括轴套、滑轮安装梁和设有开口销的挡绳杆,其特征在于:还包括挡绳架和挡圈,所述的挡绳架与滑轮安装梁连接,挡圈位于滑轮两侧,挡圈和轴套通过开口销固定在挡绳架上,轴套位于挡圈和挡绳架之间;挡圈有效增加滑轮槽深,增加挡绳的行程,避免钢丝绳从挡圈与滑轮之间的间隙跳出,用开口销固定方式,便于安装和拆卸,一旦挡绳杆变形弯曲便于进行更换。
本实用新型所述的挡绳杆贯穿挡绳架、轴套和挡圈固定在挡绳架上;挡圈靠轴套与挡绳架隔开,挡圈刚好位于滑轮槽口两侧,有效增加滑轮槽深,更加安全,消除隐患。
本实用新型所述的挡绳架焊接在滑轮安装梁上;使得整个钢丝绳防脱装置,更加牢固和可靠。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和效果:1、结构设计合理,可以有效的阻止起升钢丝绳从滑轮跳出,造成起升钢丝绳磨损、或卡住、或断裂而引起吊装事故;2、挡圈与滑轮保持一定的间隙,避免滑轮滚动时与挡圈发生摩擦,保证起升钢丝绳不从挡圈与滑轮之间的间隙跳出,安全可靠;3、挡绳杆与挡绳架用开口销固定,一旦挡绳杆变形弯曲,安装和拆卸方便更换;4、轴套隔开挡绳架与挡圈,同时保证钢丝绳在滑轮轮槽内运动,结构简单,精巧。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型A-A剖视结构示意图。
图3为本实用新型轴承、挡圈、挡绳架和挡绳杆结构示意分解图。
图中:挡圈1,轴套2,挡绳架3,挡绳杆4,开口销5,滑轮安装梁6,小车架7,滑轮8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1~图3,本实用新型主要包括挡圈1,轴套2,挡绳架3,挡绳杆4,挡圈1和轴套2通过开口销5固定在挡绳架3上,挡绳架3焊接在滑轮安装梁6上,挡绳杆4贯穿挡绳架3,整个防脱装置位于小车架7的内侧,挡圈1固定在滑轮8两侧轮槽上方,有效增加槽深。
参见图3,轴套2位于挡圈1和挡绳架3之间,挡绳杆4上左右开设有两组开口销5,挡绳杆4与挡绳架3用开口销5固定,挡绳杆4穿过挡绳架3、轴套2和挡圈1,挡绳杆4、挡绳架3、轴套2和挡圈1的轴线在同一水平线线上,保证各个零件在装配过程中快速准确的定位和固定。
本实施例中的挡圈1位于滑轮槽口两侧,有效增加滑轮槽深,有效的防止起升钢丝绳从滑轮跳出,挡圈1与滑轮保持一定的间隙,避免滑轮滚动时与挡圈1发生摩擦,同时保证起升钢丝绳不从挡圈1与滑轮之间的间隙跳出。
使用时,钢丝绳会受到一定的冲击力,此时就会产生上下跳动,钢丝绳在轴套2内跳动产生磨损后断裂,挡圈1位于滑轮槽口两侧,增加滑轮槽深,有效的阻止起升钢丝绳从滑轮跳出,造成安全事故。
轴套2、挡圈1和挡绳架3等零件的数量可以根据使用时的需求来设计,挡绳架3和滑轮安装梁6的固定方式也不局限于是焊接固定,只要各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代均能达到此技术效果均在此保护范围内。
以上仅仅是本说明书中所描述的一个具体实施例,可以在此实用新型中增加装置,凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及材料所做的等效或简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。

Claims (3)

1.一种可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置,包括轴套、滑轮、滑轮安装梁和设有开口销的挡绳杆,其特征在于:还包括挡绳架和挡圈,所述的挡绳架与滑轮安装梁连接,挡圈位于滑轮两侧,挡圈和轴套通过开口销固定在挡绳架上,轴套位于挡圈和挡绳架之间。
2.根据权利要求1所述的可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置,其特征在于:所述的挡绳杆贯穿挡绳架、轴套和挡圈固定在挡绳架上。
3.根据权利要求1或2所述的可拆卸式载重小车钢丝绳防脱装置,其特征在于:所述的挡绳架焊接在滑轮安装梁上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104860199A (zh) * 2015-05-14 2015-08-26 天津港欧亚国际集装箱码头有限公司 场桥吊具上架钢丝绳的防出槽装置

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