CN217051214U - 一种升降机翻门安全锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降机翻门安全锁，踏板、底座以及挡板，底座安装在吊笼内底板顶部，踏板通过铰接装置铰接在底座顶部，翻门的一侧与吊笼内底板相铰接，挡板安装于翻门的一侧，当翻门打开时，踏板压合于挡板以限制翻门朝吊笼内转动，供翻门保持于打开状态；当踏板绕铰接装置转动与挡板相分离时，供翻门朝吊笼转动关闭吊笼。解决了人员和货物从吊笼与建筑物之间坠落的风险问题。

Description

一种升降机翻门安全锁

技术领域

本实用新型涉及建筑机械设备技术领域，尤其是涉及一种升降机翻门安全锁。

背景技术

升降机是建筑施工中垂直运送人员及物料的一种提升机械，主要由升降机导轨架、吊笼、驱动系统、安全装置等组成。施工人员使用施工升降机时，因为吊笼与建筑物常常存在较大间隙，需要配置翻门方便进出。

现有翻门一般没有配置安全锁，翻门使用时，施工人员可以在建筑物侧直接关闭翻门，此时存在人员和货物从吊笼与建筑物之间坠落的安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种升降机翻门安全锁，解决现有技术中施工人员可以在建筑物侧直接关闭翻门，此时存在人员和货物从吊笼与建筑物之间坠落的安全风险的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种升降机翻门安全锁，包括踏板、底座以及挡板，所述底座安装在吊笼内底板顶部，所述踏板通过铰接装置铰接在底座顶部，所述翻门的一侧与吊笼内底板相铰接，所述挡板安装于翻门的一侧，当所述翻门打开时，所述踏板压合于所述挡板以限制所述翻门朝吊笼内转动，供所述翻门保持于打开状态；当所述踏板绕铰接装置转动与挡板相分离时，供所述翻门朝吊笼转动关闭所述吊笼。作为优选，所述底座通过固定装置可拆卸安装在吊笼内底板的顶部。

作为优选，所述踏板的中部的相对两侧均设置有第一连接块，所述底座中部的相对两侧均设置有第二连接块，两所述第一连接块和两第二连接块经由铰接装置相连接，且两所述第一连接块位于两第二连接块之间。

作为优选，所述铰接装置包括销轴，所述销轴与两第一连接块和两第二连接块转动连接。

作为优选，所述挡板包括板体和挡杆，所述板体安装在翻门的一侧，所述挡杆安装在板体上，所述挡杆可与踏板对应阻挡。

作为优选，所述板体通过焊接固定于翻门的一侧。

作为优选，所述踏板上设置有与挡杆相配合的卡槽，所述卡槽开设于踏板靠近吊笼内底板一侧的端部。

作为优选，还包括设置于踏板和底座之间的弹性件，所述弹性件两端分别与底座和踏板固定连接。

作为优选，所述弹性件套设于销轴上。

作为优选，所述弹性件为扭簧，所述扭簧的一端与底座固定连接，所述扭簧的另一端与踏板固定连接。

本实用新型的有益效果包括：本实用新型提供了一种升降机翻门安全锁，通过将底座安装在吊笼内底板顶部，踏板通过铰接装置铰接在底座顶部，翻门的一侧与吊笼内底板相铰接，挡板安装于翻门的一侧，踏板可在翻门打开时与挡板对应阻挡，以防止翻门关闭,若不在吊笼内转动踏板，无法解除对翻门的限制，使得作业人员无法在吊笼外关闭翻门，有效地避免了作业人员和货物从吊笼与建筑物之间坠落的情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种升降机翻门安全锁正视图；

图2为本实用新型实施例的一种升降机翻门安全锁左视图；

图3为本实用新型实施例的挡板结构示意图；

图4为本实用新型实施例的翻门锁死示意图；

图5为本实用新型实施例的翻门解锁示意图；

图中：1、踏板；2、底座；3、挡板；31、板体；32、挡杆；4、弹性件；5、铰接装置；6、翻门；7、底板；8、固定装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-5所示，本实用新型提供了升降机翻门安全锁，包括踏板1、底座2以及挡板3，底座2安装在吊笼内底板7顶部，踏板1通过铰接装置铰接在底座2顶部，翻门6的一侧与吊笼内底板7相铰接，挡板3安装于翻门的一侧，当翻门6打开时，踏板1压合于挡板3以限制翻门6朝吊笼内转动，供翻门6保持于打开状态；当踏板1绕铰接装置转动与挡板3相分离时，供翻门6朝吊笼转动关闭吊笼。

需要指出的是，本实施例中底座2与吊笼的底板7的安装方式没有限定。而为了便于对底座2进行拆装，本实施例优选将底座2通过固定装置8可拆卸安装在吊笼底座的顶部，固定装置8优选为螺栓，这样可方便将底座2安装在吊笼底板7上，节省安装时间。

本实施例并不限于上述安装方式，其可根据实际情况选择，在另一实施例中，例如底座2采用焊接的方式安装在吊笼底板7上，这样可使底座2更加牢固安装在吊笼底板7上，防止使用的过程中底座2松动。

其中，踏板1的中部的相对两侧均设置有第一连接块，底座2中部的相对两侧均设置有第二连接块，两第一连接块和两第二连接块经由铰接装置相连接，且两第一连接块位于两第二连接块之间。具体地，铰接装置5包括销轴，销轴与两第一连接块和两第二连接块转动连接。对于铰接装置5来说，其只需要满足能够将底座2与踏板1铰接即可，其不局限于采用销轴的形式；例如，在另一些实施例中，铰接装置5还可以采用铆钉或者螺栓等能够将底座2与踏板1铰接的铰接器件。

在本具体实施例中，挡板3包括板体31和挡杆32，板体31安装在翻门6内侧，挡杆32安装在板体31上，挡杆32可与踏板1对应阻挡。

需要指出的是，本实施例中板体31与翻门6的安装方式没有限定。而为了将板体31更加牢固固定在翻门6内侧，本实施例优选将板体31焊接固定在翻门6内侧，这样可防止在使用的过程中板体31松动。

可以理解的是，本实施例并不限于上述安装方式，其可根据实际情况选择，例如，板体31采用螺栓可拆卸安装在翻门6内侧，这样可方便将板体31安装在翻门6内侧，节省安装时间。

为了使踏板1与挡杆32更好配合，踏板1一端安装有与挡杆32相配合的卡槽，卡槽开设于踏板1靠近吊笼内底板7一侧的端部，卡槽可用于容纳挡杆32，更有利于在翻门6打开时将翻门6挡住。

在上述方案的基础上，还包括弹性件4，弹性件4两端分别与底座2顶部和踏板1底部固定连接，通过设置弹性件4可使挡杆32牢固地固定在卡槽内，以避免挡杆32与卡槽脱离。

本实施例中，弹性件4为扭簧，扭簧结构简单，生产制造成本低，同时弹性性能好。

需要说明的是，扭簧套设在销轴上，能够很好对扭簧的位置进行限制，提高结构的稳定性。

对于弹性件4来说，其只需要满足当底座2与踏板1铰接时，只有通过外力才能驱动踏板1绕底座2转动，其不局限于采用扭簧的形式。

本实用新型的有益效果包括：

本实用新型提供了一种升降机翻门安全锁，通过将底座安装在吊笼内底板顶部，踏板通过铰接装置铰接在底座顶部，翻门的一侧与吊笼内底板相铰接，挡板安装于翻门的一侧，踏板可在翻门打开时与挡板对应阻挡，以防止翻门关闭,若不在吊笼内转动踏板，无法解除对翻门的限制，使得作业人员无法在吊笼外关闭翻门，有效地避免了作业人员和货物从吊笼与建筑物之间坠落的情况。

以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种升降机翻门安全锁，其特征在于，包括：

踏板、底座以及挡板，所述底座安装在吊笼内底板顶部，所述踏板通过铰接装置铰接在底座顶部，所述翻门的一侧与吊笼内底板相铰接，所述挡板安装于翻门的一侧，当所述翻门打开时，所述踏板压合于所述挡板以限制所述翻门朝吊笼内转动，供所述翻门保持于打开状态；当所述踏板绕铰接装置转动与挡板相分离时，供所述翻门朝吊笼转动关闭所述吊笼。

2.根据权利要求1所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述底座通过固定装置可拆卸安装在吊笼内底板的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述踏板的中部的相对两侧均设置有第一连接块，所述底座中部的相对两侧均设置有第二连接块，两所述第一连接块和两第二连接块经由铰接装置相连接，且两所述第一连接块位于两第二连接块之间。

4.根据权利要求3所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述铰接装置包括销轴，所述销轴与两第一连接块和两第二连接块转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述挡板包括板体和挡杆，所述板体安装在翻门的一侧，所述挡杆安装在板体上，所述挡杆可与踏板对应阻挡。

6.根据权利要求5所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述板体通过焊接固定于翻门的一侧。

7.根据权利要求5所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述踏板上设置有与挡杆相配合的卡槽，所述卡槽开设于踏板靠近吊笼内底板一侧的端部。

8.根据权利要求4所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，还包括设置于踏板和底座之间的弹性件，所述弹性件两端分别与底座和踏板固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述弹性件套设于销轴上。

10.根据权利要求9所述的一种升降机翻门安全锁，其特征在于，所述弹性件为扭簧，所述扭簧的一端与底座固定连接，所述扭簧的另一端与踏板固定连接。

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