CN217045259U - 一种焊接用限位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焊接用限位装置,包括底板、第一支架、导向杆、承压台、第一竖杆、限位件、第二支架、第一电控升降杆、第二电控升降杆,所述底板水平设置,底板上端面右端设有第一支架,第一支架上端设有导向杆,导向杆左右方向直线设置,底板上端面左端设有承压台,底板上端面左端设有竖直设置的第一竖杆,第一竖杆设在导向杆、承压台后方。本实用新型通过能够在管状构件进行焊接时,对管状构件进行合适限位且不会使管状构件被压迫变形。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种焊接用限位装置的技术领域,特别是一种焊接用限位装置的技术领域。
【背景技术】
汽车电器是汽车的重要组成部分,在日常生活中应用广泛,汽车电器在生产过程中,存在一些需要焊接加工的管状构件,这些管状构件加焊接加工之前需要对焊接部位进行初步定型,传统的初步定型方式是通过压力装置直接将管状构件压住,这种定型方向虽然能够对焊接部位进行初步定型,但同时也会将管状构件给压变形,不利于管状构件的后期装配。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种焊接用限位装置,能够使管状构件在焊接加工过程中不会被压迫变形。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种焊接用限位装置,包括底板、第一支架、导向杆、承压台、第一竖杆、限位件、第二支架、第一电控升降杆、第二电控升降杆,所述底板水平设置,底板上端面右端设有第一支架,第一支架上端设有导向杆,导向杆左右方向直线设置,底板上端面左端设有承压台,底板上端面左端设有竖直设置的第一竖杆,第一竖杆设在导向杆、承压台后方,第一竖杆前端面设有限位件,限位件设在承压台上端面、导向杆下端面之间,第一竖杆前端面设有第二支架,第二支架前端面设有竖直设置的第一电控升降杆、第二电控升降杆,第一电控升降杆设在第二电控升降杆右侧,第二支架、第一电控升降杆、第二电控升降杆均设在导向杆上方。
作为优选,所述第一支架包含第一竖管、第一限位板、第二竖杆、第二限位板、第一横管、轴向滑块、轴向缝隙、第一固定板、第一内螺纹孔、第二固定板、第二内螺纹孔、螺杆,所述第一竖管第一竖管竖直设在底板上端面,第一竖管外侧壁右端设有径向设置的第一限位板,第一竖管内设有同轴的第二竖杆,第二竖杆外侧壁右端设有径向设置的第二限位板,第二限位板设在第一限位板正上方,第二限位板、第一限位板之间螺栓连接,第二竖杆上端面设有左右方向直线设置的第一横管,第一横管内管壁设有轴向设置的轴向滑块,第一横管顶端设有轴向缝隙,轴向缝隙从第一横管最左端轴向延伸至最右端,轴向缝隙穿透第一横管的内外管壁,第一横管外管壁设有轴向设置的第一固定板、第二固定板,第一固定板设在轴向缝隙右端边缘,第一固定板右端面设有第一内螺纹孔,第二固定板设在轴向缝隙左端边缘,第二固定板右端面设有第二内螺纹孔,第一内螺纹孔、第二内螺纹孔同轴,螺杆拧在第一内螺纹孔、第二内螺纹孔内。
作为优选,所述导向杆设在第一横管内,导向杆外侧壁设有轴向设置的轴向滑槽,轴向滑槽、轴向滑块相适应,轴向滑块适应性设在轴向滑槽内,导向杆左端侧壁设有竖直设置的第一导向孔、第二导向孔,第一导向孔、第二导向孔均径向设置,第一导向孔和第一电控升降杆适应性同轴,第二导向孔和第二电控升降杆适应性同轴。
作为优选,所述限位件与第一导向孔、第二导向孔相适应,限位件包含支撑块、┓形板、凹槽、直板,支撑块设在第一竖杆前端面,┓形板水平设在第一竖杆上端面,┓形板的━形板设在第一竖杆上端面,┓形板的▏形板设在第一竖杆前侧,┓形板的▏形板上端面设有向下凹陷的凹槽,凹槽左右方向设置且凹槽从┓形板的▏形板左端面延伸至右端面,凹槽内设有水平设置的直板,直板左右方向设置,直板向左延伸。
作为优选,所述承压台和限位件相适应。
作为优选,所述第一电控升降杆下端设有外螺纹,第一电控升降杆下端拧有压块,第二电控升降杆下端呈圆台状,第二电控升降杆下端面外径小于第二电控升降杆上端外径。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过能够在管状构件进行焊接时,对管状构件进行合适限位且不会使管状构件被压迫变形;直板托住管状构件的焊接管壁,当限定管状构件焊接部位位置时,管状构件焊接部位正下方的内管壁会被直接压在直板上,进而避免了管状构件被压扁;承压台会托住管状构件下端,使管状构件自重不易影响管状构件焊接部位的限位。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种焊接用限位装置的主视图;
图2是本实用新型一种焊接用限位装置的第一支架右视图;
图3是本实用新型一种焊接用限位装置的限位件俯视图;
图4是本实用新型一种焊接用限位装置的限位件右视图。
【具体实施方式】
参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型一种焊接用限位装置,包括底板1、第一支架2、导向杆3、承压台4、第一竖杆5、限位件6、第二支架7、第一电控升降杆71、第二电控升降杆72,所述底板1水平设置,底板1上端面右端设有第一支架2,第一支架2上端设有导向杆3,导向杆3左右方向直线设置,底板1上端面左端设有承压台4,底板1上端面左端设有竖直设置的第一竖杆5,第一竖杆5设在导向杆3、承压台4后方,第一竖杆5前端面设有限位件6,限位件6设在承压台4上端面、导向杆3下端面之间,第一竖杆5前端面设有第二支架7,第二支架7前端面设有竖直设置的第一电控升降杆71、第二电控升降杆72,第一电控升降杆71设在第二电控升降杆72右侧,第二支架7、第一电控升降杆71、第二电控升降杆72均设在导向杆3上方。
其中,所述第一支架2包含第一竖管21、第一限位板211、第二竖杆22、第二限位板221、第一横管231、轴向滑块2311、轴向缝隙2310、第一固定板232、第一内螺纹孔2321、第二固定板233、第二内螺纹孔2331、螺杆234,所述第一竖管21第一竖管21竖直设在底板1上端面,第一竖管21外侧壁右端设有径向设置的第一限位板211,第一竖管21内设有同轴的第二竖杆22,第二竖杆22外侧壁右端设有径向设置的第二限位板221,第二限位板221设在第一限位板211正上方,第二限位板221、第一限位板211之间螺栓连接,第二竖杆22上端面设有左右方向直线设置的第一横管231,第一横管231内管壁设有轴向设置的轴向滑块2311,第一横管231顶端设有轴向缝隙2310,轴向缝隙2310从第一横管231最左端轴向延伸至最右端,轴向缝隙2310穿透第一横管231的内外管壁,第一横管231外管壁设有轴向设置的第一固定板232、第二固定板233,第一固定板232设在轴向缝隙2310右端边缘,第一固定板232右端面设有第一内螺纹孔2321,第二固定板233设在轴向缝隙2310左端边缘,第二固定板233右端面设有第二内螺纹孔2331,第一内螺纹孔2321、第二内螺纹孔2331同轴,螺杆234拧在第一内螺纹孔2321、第二内螺纹孔2331内。
其中,所述导向杆3设在第一横管231内,导向杆3外侧壁设有轴向设置的轴向滑槽31,轴向滑槽31、轴向滑块2311相适应,轴向滑块2311适应性设在轴向滑槽31内,导向杆3左端侧壁设有竖直设置的第一导向孔321、第二导向孔322,第一导向孔321、第二导向孔322均径向设置,第一导向孔321和第一电控升降杆71适应性同轴,第二导向孔322和第二电控升降杆72适应性同轴。
其中,所述限位件6与第一导向孔321、第二导向孔322相适应,限位件6包含支撑块61、┓形板62、凹槽621、直板63,支撑块61设在第一竖杆5前端面,┓形板62水平设在第一竖杆5上端面,┓形板62的━形板设在第一竖杆5上端面,┓形板62的▏形板设在第一竖杆5前侧,┓形板62的▏形板上端面设有向下凹陷的凹槽621,凹槽621左右方向设置且凹槽621从┓形板62的▏形板左端面延伸至右端面,凹槽621内设有水平设置的直板63,直板63左右方向设置,直板63向左延伸。
其中,所述承压台4和限位件6相适应。
其中,所述第一电控升降杆71下端设有外螺纹,第一电控升降杆71下端拧有压块,第二电控升降杆72下端呈圆台状,第二电控升降杆72下端面外径小于第二电控升降杆72上端外径。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种焊接用限位装置在工作过程中,将管状构件套在直板63,管状构件压在直板63上端面,管状构件焊接部位位于直板63上端面正上方,承压台4托住管状构件下端面,然后第一电控升降杆71穿过第一导向孔321后压在管状构件焊接部位,第二电控升降杆72穿过第二导向孔32后2压在管状构件焊接部位,电焊在第一电控升降杆71、二电控升降杆72之间对管状构件焊接部位进行焊接,管状构件能够左右移动进行左右方向的焊接。
本实用新型,能够在管状构件进行焊接时,对管状构件进行合适限位且不会使管状构件被压迫变形;直板63托住管状构件的焊接管壁,当限定管状构件焊接部位位置时,管状构件焊接部位正下方的内管壁会被直接压在直板63上,进而避免了管状构件被压扁;承压台4会托住管状构件下端,使管状构件自重不易影响管状构件焊接部位的限位。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种焊接用限位装置,其特征在于:包括底板(1)、第一支架(2)、导向杆(3)、承压台(4)、第一竖杆(5)、限位件(6)、第二支架(7)、第一电控升降杆(71)、第二电控升降杆(72),所述底板(1)水平设置,底板(1)上端面右端设有第一支架(2),第一支架(2)上端设有导向杆(3),导向杆(3)左右方向直线设置,底板(1)上端面左端设有承压台(4),底板(1)上端面左端设有竖直设置的第一竖杆(5),第一竖杆(5)设在导向杆(3)、承压台(4)后方,第一竖杆(5)前端面设有限位件(6),限位件(6)设在承压台(4)上端面、导向杆(3)下端面之间,第一竖杆(5)前端面设有第二支架(7),第二支架(7)前端面设有竖直设置的第一电控升降杆(71)、第二电控升降杆(72),第一电控升降杆(71)设在第二电控升降杆(72)右侧,第二支架(7)、第一电控升降杆(71)、第二电控升降杆(72)均设在导向杆(3)上方。
2.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述第一支架(2)包含第一竖管(21)、第一限位板(211)、第二竖杆(22)、第二限位板(221)、第一横管(231)、轴向滑块(2311)、轴向缝隙(2310)、第一固定板(232)、第一内螺纹孔(2321)、第二固定板(233)、第二内螺纹孔(2331)、螺杆(234),所述第一竖管(21)第一竖管(21)竖直设在底板(1)上端面,第一竖管(21)外侧壁右端设有径向设置的第一限位板(211),第一竖管(21)内设有同轴的第二竖杆(22),第二竖杆(22)外侧壁右端设有径向设置的第二限位板(221),第二限位板(221)设在第一限位板(211)正上方,第二限位板(221)、第一限位板(211)之间螺栓连接,第二竖杆(22)上端面设有左右方向直线设置的第一横管(231),第一横管(231)内管壁设有轴向设置的轴向滑块(2311),第一横管(231)顶端设有轴向缝隙(2310),轴向缝隙(2310)从第一横管(231)最左端轴向延伸至最右端,轴向缝隙(2310)穿透第一横管(231)的内外管壁,第一横管(231)外管壁设有轴向设置的第一固定板(232)、第二固定板(233),第一固定板(232)设在轴向缝隙(2310)右端边缘,第一固定板(232)右端面设有第一内螺纹孔(2321),第二固定板(233)设在轴向缝隙(2310)左端边缘,第二固定板(233)右端面设有第二内螺纹孔(2331),第一内螺纹孔(2321)、第二内螺纹孔(2331)同轴,螺杆(234)拧在第一内螺纹孔(2321)、第二内螺纹孔(2331)内。
3.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述导向杆(3)设在第一横管(231)内,导向杆(3)外侧壁设有轴向设置的轴向滑槽(31),轴向滑槽(31)、轴向滑块(2311)相适应,轴向滑块(2311)适应性设在轴向滑槽(31)内,导向杆(3)左端侧壁设有竖直设置的第一导向孔(321)、第二导向孔(322),第一导向孔(321)、第二导向孔(322)均径向设置,第一导向孔(321)和第一电控升降杆(71)适应性同轴,第二导向孔(322)和第二电控升降杆(72)适应性同轴。
4.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述限位件(6)与第一导向孔(321)、第二导向孔(322)相适应,限位件(6)包含支撑块(61)、┓形板(62)、凹槽(621)、直板(63),支撑块(61)设在第一竖杆(5)前端面,┓形板(62)水平设在第一竖杆(5)上端面,┓形板(62)的━形板设在第一竖杆(5)上端面,┓形板(62)的▏形板设在第一竖杆(5)前侧,┓形板(62)的▏形板上端面设有向下凹陷的凹槽(621),凹槽(621)左右方向设置且凹槽(621)从┓形板(62)的▏形板左端面延伸至右端面,凹槽(621)内设有水平设置的直板(63),直板(63)左右方向设置,直板(63)向左延伸。
5.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述承压台(4)和限位件(6)相适应。
6.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述第一电控升降杆(71)下端设有外螺纹,第一电控升降杆(71)下端拧有压块,第二电控升降杆(72)下端呈圆台状,第二电控升降杆(72)下端面外径小于第二电控升降杆(72)上端外径。
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CN202220222200.1U CN217045259U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种焊接用限位装置 |
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CN202220222200.1U Active CN217045259U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种焊接用限位装置 |
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