CN217002795U - 一种鼓式制动器的检验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及制动器检验设备技术领域，且公开了一种鼓式制动器的检验装置，解决了现有检验装置不方便对鼓式制动器进行安装和拆卸而影响检验效率和速度的问题，其包括底座，所述底座顶部的一侧安装有安装座，安装座的上部安装有转轴，安装座的一侧安装有鼓式制动器制动底板，转轴的一端连接有连接杆，连接杆的表面安装有制动鼓，制动鼓位于鼓式制动器制动底板的内侧，转轴的另一端安装有第一传动轮，底座顶部的另一侧安装有电机，电机的输出端安装有第二传动轮；本鼓式制动器的检验装置结构简单，使用与操作简单便捷，能够有效的对鼓式制动器进行安装和拆卸，从而极大的提高了鼓式制动器检验的效率和速度，同时鼓式制动器检验安全且稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及检验设备技术领域，具体涉及一种鼓式制动器的检验装置。
背景技术
鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓内侧，从而产生制动力，根据需要使车轮减速或在最短的距离内停车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移；鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄；其造价便宜，而且符合传统设计。
而制动器在生产加工完毕之后需要进行制动性能的检验，现有检验装置不方便对鼓式制动器进行安装和拆卸，影响检验的效率和速度，从而不方便人们进行使用；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种鼓式制动器的检验装置，其有效的解决了现有检验装置不方便对鼓式制动器进行安装和拆卸而影响检验效率和速度的问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：包括底座，所述底座顶部的一侧安装有安装座，所述安装座的上部安装有转轴，所述安装座的一侧安装有鼓式制动器制动底板，所述转轴的一端连接有连接杆，所述连接杆的表面安装有制动鼓，所述制动鼓位于鼓式制动器制动底板的内侧，所述转轴的另一端安装有第一传动轮，所述底座顶部的另一侧安装有电机，所述电机的输出端安装有第二传动轮，所述第一传动轮与第二传动轮之间安装有传动带。
进一步地，所述安装座上部的一侧开设有凹圆槽，所述凹圆槽的内部环形等距离安装有四个第一插销。
进一步地，所述鼓式制动器制动底板的中部开设有第一过孔，鼓式制动器制动底板外侧的中部安装有第一凸形空心连接件，所述第一凸形空心连接件的端部环形等距离开设有四个第一插孔，所述第一凸形空心连接件安装在所述凹圆槽的内部，所述第一插销插接在第一插孔中，所述转轴贯穿所述第一凸形空心连接件和第一过孔。
进一步地，所述转轴的一端开设有方形插槽，所述方形插槽的内部开设有螺纹连接孔。
进一步地，所述连接杆包括主杆，所述主杆的一端开设有方形插端部，且所述主杆的中部安装有转动杆，所述转动杆的一端开设有螺纹连接端，所述转动杆的另一端安装有转轮，所述制动鼓的中部开设有第二过孔，所述制动鼓通过第二过孔安装在主杆的表面，所述方形插端部插接在方形插槽的内部，所述螺纹连接端连接在螺纹连接孔的内部。
进一步地，所述主杆表面的中部安装有固定挡圈，且所述主杆的端部连接有第二凸形空心连接件，所述第二凸形空心连接件连接在所述方形插端部的一端，所述第二凸形空心连接件的一侧环形等距离安装有四个第二插销，所述制动鼓的中部环形等距离开设有第二插孔，所述制动鼓位于固定挡圈和第二凸形空心连接件之间，所述第二插销插接在第二插孔的内部。
本实用新型的有益效果包括：结构简单，使用与操作简单便捷，能够有效的对鼓式制动器进行安装和拆卸，从而极大的提高了鼓式制动器检验的效率和速度，同时鼓式制动器检验安全且稳定可靠，方便人们进行使用，因此，本鼓式制动器的检验装置的实用性能够满足人们的使用需求。
附图说明
图1是本实用新型展开结构示意图；
图2是本实用新型图1的局部展开结构示意图一；
图3是本实用新型图2的局部结构示意图；
图4是本实用新型转轴的结构示意图；
图5是本实用新型图1的局部展开结构示意图二。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1-5所示的鼓式制动器的检验装置，包括底座1，底座1顶部的一侧安装有安装座2，安装座2的上部安装有转轴3，安装座2的一侧安装有鼓式制动器制动底板4，转轴3的一端连接有连接杆5，连接杆5的表面安装有制动鼓6，制动鼓6位于鼓式制动器制动底板4的内侧，转轴3的另一端安装有第一传动轮7，底座1顶部的另一侧安装有电机8，电机8的输出端安装有第二传动轮9，第一传动轮7与第二传动轮9之间安装有传动带10，通过第一传动轮7、电机8、第二传动轮9和传动带10的设置，能够有效的带动转轴3进行转动；
安装座2上部的一侧开设有凹圆槽201，凹圆槽201的内部环形等距离安装有四个第一插销202；鼓式制动器制动底板4的中部开设有第一过孔401，鼓式制动器制动底板4外侧的中部安装有第一凸形空心连接件402，第一凸形空心连接件402的端部环形等距离开设有四个第一插孔403，第一凸形空心连接件402安装在凹圆槽201的内部，第一插销202插接在第一插孔403，转轴3贯穿第一凸形空心连接件402和第一过孔401，从而使鼓式制动器制动底板4能够有效的安装在凹圆槽201的内部；
鼓式制动器制动底板4通过第一凸形空心连接件402安装在凹圆槽201的内部，并且使第一插销202安装在第一插孔403的内部，从而能够有效的对鼓式制动器制动底板4进行安装，同时使转轴3贯穿第一凸形空心连接件402和第一过孔401，因此，转轴3的转动不会对鼓式制动器制动底板4造成影响；
转轴3的一端开设有方形插槽301，方形插槽301的内部开设有螺纹连接孔302；连接杆5包括主杆501，主杆501的一端开设有方形插端部502，且主杆501的中部安装有转动杆503，转动杆503的一端开设有螺纹连接端504，转动杆503的另一端安装有转轮505，制动鼓6的中部开设有第二过孔601，制动鼓6通过第二过孔601安装在主杆501的表面，方形插端部502插接在方形插槽301的内部，螺纹连接端504连接在螺纹连接孔302的内部，从而使连接杆5能够有效的与转轴3进行连接；
首先使制动鼓6通过第二过孔601安装在主杆501的表面，然后将方形插端部502插在方形插槽301的内部，接着转动转轮505使转动杆503进行转动，转动杆503的转动会使螺纹连接端504连接在螺纹连接孔302的内部，最终使制动鼓6卡入到鼓式制动器制动底板4的内侧；
主杆501表面的中部安装有固定挡圈11，且主杆501的端部连接有第二凸形空心连接件12，第二凸形空心连接件12连接在方形插端部502的一端，第二凸形空心连接件12的一侧环形等距离安装有四个第二插销13，制动鼓6的中部环形等距离开设有第二插孔602，制动鼓6位于固定挡圈11和第二凸形空心连接件12之间，第二插销13插接在第二插孔602的内部，从而使转轴3的转动能够有效的带动主杆501和制动鼓6进行转动；
通过启动电机8，使第二传动轮9通过传动带10和第一传动轮7带动转轴3进行主动，转轴3的转动会带动主杆501进行转动，主杆501的转动通过方形插端部502和第二凸形空心连接件12以及通过第二插销13插在第二插孔602的内部而带动制动鼓6进行转动，之后关闭电机8，通过控制鼓式制动器制动底板4内部的制动部件对制动鼓6进行摩擦制动而起到检测的目的；
本鼓式制动器的检验装置结构简单，使用与操作简单便捷，能够有效的对鼓式制动器进行安装和拆卸，从而极大的提高了鼓式制动器检验的效率和速度，同时鼓式制动器检验安全且稳定可靠，方便人们进行使用，因此，本鼓式制动器的检验装置的实用性能够满足人们的使用需求。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)顶部的一侧安装有安装座(2)，所述安装座(2)的上部安装有转轴(3)，所述安装座(2)的一侧安装有鼓式制动器制动底板(4)，所述转轴(3)的一端连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的表面安装有制动鼓(6)，所述制动鼓(6)位于鼓式制动器制动底板(4)的内侧，所述转轴(3)的另一端安装有第一传动轮(7)，所述底座(1)顶部的另一侧安装有电机(8)，所述电机(8)的输出端安装有第二传动轮(9)，所述第一传动轮(7)与第二传动轮(9)之间安装有传动带(10)。
2.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：所述安装座(2)上部的一侧开设有凹圆槽(201)，所述凹圆槽(201)的内部环形等距离安装有四个第一插销(202)。
3.根据权利要求2所述的一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：所述鼓式制动器制动底板(4)的中部开设有第一过孔(401)，鼓式制动器制动底板(4)外侧的中部安装有第一凸形空心连接件(402)，所述第一凸形空心连接件(402)的端部环形等距离开设有四个第一插孔(403)，所述第一凸形空心连接件(402)安装在所述凹圆槽(201)的内部，所述第一插销(202)插接在第一插孔(403)中，所述转轴(3)贯穿所述第一凸形空心连接件(402)和第一过孔(401)。
4.根据权利要求1所述的一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：所述转轴(3)的一端开设有方形插槽(301)，所述方形插槽(301)的内部开设有螺纹连接孔(302)。
5.根据权利要求4所述的一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：所述连接杆(5)包括主杆(501)，所述主杆(501)的一端开设有方形插端部(502)，且所述主杆(501)的中部安装有转动杆(503)，所述转动杆(503)的一端开设有螺纹连接端(504)，所述转动杆(503)的另一端安装有转轮(505)，所述制动鼓(6)的中部开设有第二过孔(601)，所述制动鼓(6)通过第二过孔(601)安装在主杆(501)的表面，所述方形插端部(502)插接在方形插槽(301)的内部，所述螺纹连接端(504)连接在螺纹连接孔(302)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种鼓式制动器的检验装置，其特征在于：所述主杆(501)表面的中部安装有固定挡圈(11)，且所述主杆(501)的端部连接有第二凸形空心连接件(12)，所述第二凸形空心连接件(12)连接在所述方形插端部(502)的一端，所述第二凸形空心连接件(12)的一侧环形等距离安装有四个第二插销(13)，所述制动鼓(6)的中部环形等距离开设有第二插孔(602)，所述制动鼓(6)位于固定挡圈(11)和第二凸形空心连接件(12)之间，所述第二插销(13)插接在第二插孔(602)的内部。
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