CN217002039U - 一种商用车冷却液的加注连接装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种商用车冷却液的加注连接装置,涉及商用车技术领域,采用的方案是:包括膨胀水箱连接结构、固定结构、油管连接组件以及加注枪连接结构,所述水箱连接结构的内壁上设置有螺纹用于和膨胀水箱螺纹连接,膨胀水箱连接结构上部具有通孔,固定结构穿过该通孔且固定结构的下部位于膨胀水箱连接结构中,固定结构的下部与膨胀水箱连接结构的内壁之间设置有密封结构,所述油管连接组件的一端与固定结构连通,油管连接组件的另一端与加注枪连接结构连通。效果为克服了膨胀水箱上端间隙过小、加注枪头无法作业的困难。同时,通过密封结构确保膨胀水箱的密封效果,避免了加注过程中冷却液内部存在气泡的现象。

Description

一种商用车冷却液的加注连接装置
技术领域
本实用新型涉及商用车技术领域,尤其涉及一种商用车冷却液的加注连接装置。
背景技术
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。冷却液长期处于高温作业状态,如果冷却液加注过程中,内部存在气泡,则在工作过程中,由于热胀冷缩原理,气泡体积增加,形成气阻,阻碍冷却液正常循环流通,对发动机造成不可估量的危害,因此,冷却液在加注过程中需确保密封作业。且对于部分商用车而言,由于设计以及各种不可控因素,膨胀水箱上方所留间隙较小,不足以进行加注枪头的定位以及密封加注作业,人工操作既增加了劳动强度,还降低了工作效率。
综上所述,急需一种冷却液的加注连接装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的不足,本实用新型提供了一种商用车冷却液的加注连接装置,以解决目前膨胀水箱上方所留间隙较小不足以进行加注枪头的定位以及密封加注作业的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种商用车冷却液的加注连接装置,包括膨胀水箱连接结构、固定结构、油管连接组件以及加注枪连接结构,所述水箱连接结构的内壁上设置有螺纹用于和膨胀水箱螺纹连接,膨胀水箱连接结构上部具有通孔,固定结构穿过该通孔且固定结构的下部位于膨胀水箱连接结构中,固定结构的下部与膨胀水箱连接结构的内壁之间设置有密封结构,所述油管连接组件的一端与固定结构连通,油管连接组件的另一端与加注枪连接结构连通。通过油管连接组件连接膨胀水箱连接结构和加注枪连接结构,克服了膨胀水箱上端间隙过小,加注枪头无法作业的困难。同时,通过密封结构确保膨胀水箱的密封效果,避免了加注过程中冷却液内部存在气泡的现象。
进一步的,所述固定结构包括固定接头、间隙调节螺母和固定螺母,所述固定接头的中间段外壁设置有螺纹,所述间隙调节螺母螺纹连接在固定接头的中间段,间隙调节螺母位于膨胀水箱连接结构的上方,固定螺母螺纹连接到固定接头的下部且位于膨胀水箱连接结构中。便于调节与膨胀水箱连接结构的距离。
进一步的,所述密封结构包括密封垫片和密封环,本方案中密封垫片和密封环均为橡胶材质,密封垫片和密封环安装在固定接头与膨胀水箱连接结构的内壁之间将它们两者之间的间隙封堵,密封垫片和密封环在竖直方向上间隔布置,封垫片和密封环与双层密封膨胀水箱连接结构的内壁过度配合,以达到更好的密封效果。
进一步的,所述固定接头上螺纹连接有定位垫片,定位垫片的侧壁上设置有凹槽,所述密封环安装在凹槽中,便于对密封环的安装定位,密封垫片安装在固定接头的底部且位于固定螺母的下方。
进一步的,所述油管连接组件包括连接水管和连接头,连接水管的一端通过连接头与固定接头的上部连接,连接水管的另一端通过连接头与加注枪连接结构连接。
进一步的,所述连接头上设置有外螺纹,连接头上螺纹连接有螺母,固定接头和加注枪连接结构上设置有与连接头螺纹连接的内螺纹。螺母用于紧固。
进一步的,所述连接头与连接水管的连接处设置有凸环。加强密封效果,防止卡箍受到外力作用滑落。连接头与连接水管通过卡箍设备进行固定打紧。
进一步的,所述的加注枪连接结构上内侧光滑,与加注枪头连接。
从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:
本方案提供了一种商用车冷却液的加注连接装置,能够完成加注冷却液的安装定位,克服了膨胀水箱上侧间隙较小,不便于加注枪作业,方便快捷,达到提高工作效率的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图中,1、膨胀水箱连接结构,2、固定结构,4、油管连接组件,5、加注枪连接结构,21、间隙调节螺母,22、定位垫片,23、固定螺母,31、密封垫片,32、密封环,41、螺母,42、凸环,43、连接水管。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
如图1所示,本具体实施方式提供了一种商用车冷却液的加注连接装置,包括膨胀水箱连接结构1、固定结构2、油管连接组件4以及加注枪连接结构5,水箱连接结构的内壁上设置有螺纹用于和膨胀水箱螺纹连接,膨胀水箱连接结构1上部具有通孔,固定结构2穿过该通孔且固定结构2的下部位于膨胀水箱连接结构1中,固定结构2的下部与膨胀水箱连接结构1的内壁之间设置有密封结构,油管连接组件4的一端与固定结构2连通,油管连接组件4的另一端与加注枪连接结构5连通。
其中,固定结构2包括固定接头、间隙调节螺母21和固定螺母23,固定接头的中间段外壁设置有螺纹,间隙调节螺母21螺纹连接在固定接头的中间段,间隙调节螺母21位于膨胀水箱连接结构1的上方,固定螺母23螺纹连接到固定接头的下部且位于膨胀水箱连接结构1中,便于调节与膨胀水箱连接结构1的距离。密封结构包括密封垫片31和密封环32,本方案中密封垫片31和密封环32均为橡胶材质,密封垫片31和密封环32安装在固定接头与膨胀水箱连接结构1的内壁之间将它们两者之间的间隙封堵,密封垫片31和密封环32在竖直方向上间隔布置,封垫片和密封环32与双层密封膨胀水箱连接结构1的内壁过度配合,以达到更好的密封效果。固定接头上螺纹连接有定位垫片22,定位垫片22的侧壁上设置有凹槽,密封环32安装在凹槽中,便于对密封环32的安装定位,密封垫片31安装在固定接头的底部且位于固定螺母23的下方。
其中,油管连接组件4包括连接水管43和连接头,连接水管43的一端通过连接头与固定接头的上部连接,连接水管43的另一端通过连接头与加注枪连接结构5连接。具体的,连接头上设置有外螺纹,连接头上螺纹连接有螺母41,螺母41用于紧固,固定接头和加注枪连接结构5上设置有与连接头螺纹连接的内螺纹。连接头与连接水管43的连接处设置有凸环42。加强密封效果,防止卡箍受到外力作用滑落,连接头与连接水管43通过卡箍设备进行固定打紧。
另外,的加注枪连接结构5上内侧光滑,与加注枪头连接。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”、“内侧”等(如果存在)是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,包括膨胀水箱连接结构、固定结构、油管连接组件以及加注枪连接结构,所述水箱连接结构的内壁上设置有螺纹,膨胀水箱连接结构的上部具有通孔,固定结构穿过该通孔且固定结构的下部位于膨胀水箱连接结构中,固定结构的下部与膨胀水箱连接结构的内壁之间设置有密封结构,所述油管连接组件的一端与固定结构连通,油管连接组件的另一端与加注枪连接结构连通。
2.如权利要求1所述的商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,所述固定结构包括固定接头、间隙调节螺母和固定螺母,所述固定接头的中间段外壁设置有螺纹,所述间隙调节螺母螺纹连接在固定接头的中间段,间隙调节螺母位于膨胀水箱连接结构的上方,固定螺母螺纹连接到固定接头的下部且位于膨胀水箱连接结构中。
3.如权利要求2所述的商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,所述密封结构包括密封垫片和密封环,密封垫片和密封环安装在固定接头与膨胀水箱连接结构的内壁之间将它们两者之间的间隙封堵,密封垫片和密封环在竖直方向上间隔布置。
4.如权利要求3所述的商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,所述固定接头上螺纹连接有定位垫片,定位垫片的侧壁上设置有凹槽,所述密封环安装在凹槽中,密封垫片安装在固定接头的底部且位于固定螺母的下方。
5.如权利要求2所述的商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,所述油管连接组件包括连接水管和连接头,连接水管的一端通过连接头与固定接头的上部连接,连接水管的另一端通过连接头与加注枪连接结构连接。
6.如权利要求5所述的商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,所述连接头上设置有外螺纹,连接头上螺纹连接有螺母,固定接头和加注枪连接结构上设置有与连接头螺纹连接的内螺纹。
7.如权利要求5所述的商用车冷却液的加注连接装置,其特征在于,所述连接头与连接水管的连接处设置有凸环。
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