CN216997259U - 一种可调节重心的大型吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种可调节重心的大型吊具，包括与浮吊吊钩连接的矩形框架体，横梁的端部套有用于托起横梁的一号U型钢吊带，一号U型钢吊带内侧连有横向滑动块，横梁底部铰接有横向调整油缸，横梁下方设有两个与矩形框架体长度方向平行的纵梁，纵梁的端部套有用于托起纵梁的二号U型钢吊带，纵梁底部铰接有纵向调整油缸，纵向调整油缸用于调节两个横梁之间的间距，纵梁的顶面对称设有若干分配梁，分配梁上安装有若干卷扬机。本实用新型能够实现吊具与吊重物的重心在一条铅垂线上，进而大大增加了起吊作业的稳定性；本实用新型可以适应不同尺寸吊重物的起吊任务，吊具适应能力强，推广前景较好；本实用新型可以实现对大型结构物的多吊点起吊。

Description

一种可调节重心的大型吊具

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种可调节重心的大型吊具。

背景技术

在桥梁施工技术领域，大型钢结构构件吊装施工因稳定性能差一般采用特制吊具辅助吊装。现有大型吊具存在以下弊端：一、吊具吊点起吊范围小，对于不同尺寸结构物起吊适应性差；二、吊具重心确定，只能起吊质量与形状较规则的结构物。当今钢结构桥梁发展日新月异，造型奇特、功能迥异的钢结构构件层出不穷，常规吊具难以胜任其吊装任务。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种可调节重心的大型吊具。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种可调节重心的大型吊具，包括与浮吊吊钩连接的矩形框架体，矩形框架体下方设有两个与矩形框架体宽度方向平行的横梁，横梁的端部套有用于托起横梁的一号U型钢吊带，一号U型钢吊带的上端与矩形框架体铰接，一号U型钢吊带内侧连有横向滑动块，横梁底部铰接有横向调整油缸，横向调整油缸用于调节位于同一个横梁上的两个一号U型钢吊带之间的间距，且横向调整油缸的伸缩端与两个一号U型钢吊带中的一个一号U型钢吊带内的横向滑动块铰接，横向调整油缸下方设有一号拉杆，一号拉杆的端部与横向滑动块铰接；

横梁下方设有两个与矩形框架体长度方向平行的纵梁，纵梁的端部套有用于托起纵梁的二号U型钢吊带，二号U型钢吊带的上端与横梁连接，二号U型钢吊带内侧连有纵向滑动块，纵梁底部铰接有纵向调整油缸，纵向调整油缸用于调节两个横梁之间的间距，且纵向调整油缸的伸缩端与位于同一个纵梁上两个二号U型钢吊带中的一个二号U型钢吊带内侧的纵向滑动块铰接，纵向调整油缸下方设有二号拉杆，二号拉杆的端部与纵向滑动块铰接，纵梁的顶面对称设有若干与矩形框架体宽度方向平行的分配梁，分配梁上安装有若干卷扬机。

横向滑动块的顶面与横梁底面贴合。

横向滑动块顶面设有一号四氟乙烯板，一号四氟乙烯板顶面与横梁底面贴合。

纵向滑动块的顶面与纵梁底面贴合。

纵向滑动块顶面设有二号四氟乙烯板，二号四氟乙烯板顶面与纵梁底面贴合。

卷扬机的吊装端连有一号钢丝绳，一号钢丝绳的另一端连有吊耳。

矩形框架体上安装有若干与一号U型钢吊带一一对应的绕绳结构，绕绳结构位于一号U型钢吊带的上方，绕绳结构上连有二号钢丝绳，二号钢丝绳的另一端与浮吊吊钩连接，一号U型钢吊带的上端与绕绳结构铰接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置横向调整油缸和纵向调整油缸，使得本实用新型的重心能够在平面内移动，能够实现吊具与吊重物的重心在一条铅垂线上，进而大大增加了起吊作业的稳定性；本实用新型通过调整分配梁在纵梁上的位置，可以适应不同尺寸吊重物的起吊任务，吊具适应能力强，推广前景较好；本实用新型通过所述分配梁上可以设置多个卷扬机，可以实现对大型结构物的多吊点起吊。此外，本实用新型的分配梁与横梁间距可以主动调节，能够实现吊重物对纵梁产生的弯矩最小化。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为矩形框架体、横梁和纵梁的连接示意图；

图3为图1中A-A的剖视图；

图4为图1中B-B的剖视图；

图5为图1中C的放大示意图；

图6为图2中D的放大示意图；

图中：1-浮吊吊钩；2-矩形框架体；3-横梁；4-一号U型钢吊带；5-横向调整油缸；6-横向滑动块；7-一号四氟乙烯板；8-一号拉杆；9-纵梁；10-二号U型钢吊带；11-纵向滑动块；12-二号四氟乙烯板；13-纵向调整油缸；14-分配梁；15-卷扬机；16-一号钢丝绳；17-吊耳；18-绕绳结构；19-二号钢丝绳；20-二号拉杆；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1至图6所示，一种可调节重心的大型吊具，包括与浮吊吊钩1连接的矩形框架体2，矩形框架体2下方设有两个与矩形框架体2宽度方向平行的横梁3，横梁3的端部套有用于托起横梁3的一号U型钢吊带4，一号U型钢吊带4的上端与矩形框架体2铰接，一号U型钢吊带4内侧连有横向滑动块6，横梁3底部铰接有横向调整油缸5，横向调整油缸5用于调节位于同一个横梁3上的两个一号U型钢吊带4之间的间距，且横向调整油缸5的伸缩端与两个一号U型钢吊带4中的一个一号U型钢吊带4内的横向滑动块6铰接，横向调整油缸5下方设有一号拉杆8，一号拉杆8的端部与横向滑动块6铰接，横向调整油缸5和一号拉杆8的个数均为2，一个一号拉杆8两端铰接在位于左侧的两个横向滑动块6上，且一号拉杆8位于两个横向滑动块6之间，另一个一号拉杆8两端铰接在位于右侧的两个横向滑动块6上，且一号拉杆8位于两个横向滑动块6之间，一号拉杆8和横向调整油缸5配合工作，实现矩形框架体2、一号U型钢吊带4和横向滑动块6的横向移动同步性；

横梁3下方设有两个与矩形框架体2长度方向平行的纵梁9，纵梁9的端部套有用于托起纵梁9的二号U型钢吊带10，二号U型钢吊带10的上端与横梁3连接，二号U型钢吊带10内侧连有纵向滑动块11，纵梁9底部铰接有纵向调整油缸13，纵向调整油缸13用于调节两个横梁3之间的间距，且纵向调整油缸13的伸缩端与位于同一个纵梁9上两个二号U型钢吊带10中的一个二号U型钢吊带10内侧的纵向滑动块11铰接，纵向调整油缸13下方设有二号拉杆20，二号拉杆20的端部与纵向滑动块11铰接，纵梁9的顶面对称设有若干与矩形框架体2宽度方向平行的分配梁14，分配梁14上安装有若干卷扬机15，纵向调整油缸13和二号拉杆20的个数均为2，一个二号拉杆20的两端铰接在位于前侧的两个纵向滑动块11上，且二号拉杆20位于两个纵向滑动块11之间，另一个二号拉杆20的两端铰接在位于后侧的两个纵向滑动块11上，且二号拉杆20位于两个纵向滑动块11之间，纵向调整油缸13和二号拉杆20配合工作，实现两个横梁3在纵梁9上的纵向移动同步性。

横向滑动块6的顶面与横梁3底面贴合，横向滑动块6顶面设有一号四氟乙烯板7，一号四氟乙烯板7顶面与横梁3底面贴合；纵向滑动块11的顶面与纵梁9底面贴合，纵向滑动块11顶面设有二号四氟乙烯板12，二号四氟乙烯板12顶面与纵梁9底面贴合，一号四氟乙烯板7和二号四氟乙烯板12均用于减小滑动摩擦力。

卷扬机15的吊装端连有一号钢丝绳16，一号钢丝绳16的另一端连有吊耳17。卷扬机15通过鞍座固定在分配梁14上。

矩形框架体2上安装有若干与一号U型钢吊带4一一对应的绕绳结构18，绕绳结构18位于一号U型钢吊带4的上方，绕绳结构18上连有二号钢丝绳19，二号钢丝绳19的另一端与浮吊吊钩1连接，一号U型钢吊带4的上端与绕绳结构18铰接。绕绳结构18包括两个L形板和连接在两个L形板之间的柱体，L形板一端与矩形框架体2连接，另一端用于铰接一号U型钢吊带4，二号钢丝绳19连接在柱体上。

本实用新型工作过程如下：

(1)根据吊重物尺寸大小相应调节所述分配梁14位置、矩形框架体1的纵向长度以及吊装设备数量，调节纵向调整油缸13，纵向调整油缸13的伸长量为50％行程，调节横向调整油缸5，横向调整油缸5的伸长量为50％行程；

(2)调试、运转吊具，检查吊具各项功能，各项功能检查正常后，利用二号钢丝绳19将吊具吊挂在浮吊吊钩1上；

(3)采用运输船将吊装物运输至浮吊处，调整运输船姿态使吊装物处于吊具下方，下放一号钢丝绳16及吊耳17至吊装物附近，人工辅助完成吊耳17与吊装物的连接作业；

(4)浮吊起吊将吊装物离开运输船一定高度，静止5分钟，检查吊重物姿态，如出现倾斜现象，及时调整横向调整油缸5或纵向调整油缸13至吊重物与水平面基本平行；

(5)试吊完成后，继续提升吊具及吊重物至空中，移动浮吊，落放吊重物，完成吊重物吊装作业。

本实用新型通过设置横向调整油缸5和纵向调整油缸13，使得本实用新型的重心能够在平面内移动，能够实现吊具与吊重物的重心在一条铅垂线上，进而大大增加了起吊作业的稳定性；本实用新型通过调整分配梁14在纵梁9上的位置，可以适应不同尺寸吊重物的起吊任务，吊具适应能力强，推广前景较好；本实用新型通过所述分配梁14上可以设置多个卷扬机15，可以实现对大型结构物的多吊点起吊。此外，本实用新型的分配梁14通过若干螺栓可拆卸固定在纵梁9上，分配梁14与横梁3间距可以通过主动调节，能够实现吊重物对纵梁9产生的弯矩最小化。

本实用新型中的“一号”“二号”等仅是为了区分不同零件的名称，不代表其规格，更不代表其安装顺序。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调节重心的大型吊具，其特征在于，包括与浮吊吊钩(1)连接的矩形框架体(2)，矩形框架体(2)下方设有两个与矩形框架体(2)宽度方向平行的横梁(3)，横梁(3)的端部套有用于托起横梁(3)的一号U型钢吊带(4)，一号U型钢吊带(4)的上端与矩形框架体(2)铰接，一号U型钢吊带(4)内侧连有横向滑动块(6)，横梁(3)底部铰接有横向调整油缸(5)，横向调整油缸(5)用于调节位于同一个横梁(3)上的两个一号U型钢吊带(4)之间的间距，且横向调整油缸(5)的伸缩端与两个一号U型钢吊带(4)中的一个一号U型钢吊带(4)内的横向滑动块(6)铰接，横向调整油缸(5)下方设有一号拉杆(8)，一号拉杆(8)的端部与横向滑动块(6)铰接；

横梁(3)下方设有两个与矩形框架体(2)长度方向平行的纵梁(9)，纵梁(9)的端部套有用于托起纵梁(9)的二号U型钢吊带(10)，二号U型钢吊带(10)的上端与横梁(3)连接，二号U型钢吊带(10)内侧连有纵向滑动块(11)，纵梁(9)底部铰接有纵向调整油缸(13)，纵向调整油缸(13)用于调节两个横梁(3)之间的间距，且纵向调整油缸(13)的伸缩端与位于同一个纵梁(9)上两个二号U型钢吊带(10)中的一个二号U型钢吊带(10)内侧的纵向滑动块(11)铰接，纵向调整油缸(13)下方设有二号拉杆(20)，二号拉杆(20)的端部与纵向滑动块(11)铰接，纵梁(9)的顶面对称设有若干与矩形框架体(2)宽度方向平行的分配梁(14)，分配梁(14)上安装有若干卷扬机(15)。

2.根据权利要求1所述的可调节重心的大型吊具，其特征在于，横向滑动块(6)的顶面与横梁(3)底面贴合。

3.根据权利要求2所述的可调节重心的大型吊具，其特征在于，横向滑动块(6)顶面设有一号四氟乙烯板(7)，一号四氟乙烯板(7)顶面与横梁(3)底面贴合。

4.根据权利要求1所述的可调节重心的大型吊具，其特征在于，纵向滑动块(11)的顶面与纵梁(9)底面贴合。

5.根据权利要求4所述的可调节重心的大型吊具，其特征在于，纵向滑动块(11)顶面设有二号四氟乙烯板(12)，二号四氟乙烯板(12)顶面与纵梁(9)底面贴合。

6.根据权利要求1所述的可调节重心的大型吊具，其特征在于，卷扬机(15)的吊装端连有一号钢丝绳(16)，一号钢丝绳(16)的另一端连有吊耳(17)。

7.根据权利要求1所述的可调节重心的大型吊具，其特征在于，矩形框架体(2)上安装有若干与一号U型钢吊带(4)一一对应的绕绳结构(18)，绕绳结构(18)位于一号U型钢吊带(4)的上方，绕绳结构(18)上连有二号钢丝绳(19)，二号钢丝绳(19)的另一端与浮吊吊钩(1)连接，一号U型钢吊带(4)的上端与绕绳结构(18)铰接。

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