CN207209840U - 一种多功能吊架 - Google Patents

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CN207209840U CN201721090132.3U CN201721090132U CN207209840U CN 207209840 U CN207209840 U CN 207209840U CN 201721090132 U CN201721090132 U CN 201721090132U CN 207209840 U CN207209840 U CN 207209840U
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Inventor
庞燕强
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Zhejiang Hansure Technology Co.,Ltd.
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Zhejiang Wanjia Intelligent Equipment Ltd By Share Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能吊架,包括承重架和支撑架,承重架位于支撑架的上方,承重架上设有手拉葫芦,承重架和支撑架之间设有用于水平移动减速机与装配机架脱离的丝杠传动架,丝杠传动架包括承载减速机的托板和丝杠传动机构,托板通过丝杠传动机构可在支撑架的上端水平移动。其用于整机拆装减速机,采用手拉葫芦进行吊装,应用灵活,节省顶部空间。

Description

一种多功能吊架
技术领域
[0001]本实用新型涉及电机吊装技术领域,尤其是涉及一种多功能吊架。
背景技术
[0002]链式起重机是一种使用简便,携带方便的手动起重机械,俗称手拉葫芦。手拉葫芦 主要包括起重链轮、手链轮、墙板、挂钩、齿轮、齿轮轴、棘轮制动器以及起重链。它适用于小 型设备和重物的短距吊装及吊装大型组件时的调整等。目前针对减速机的安装,需要在电 机的顶部具有宽阔的安装空间,当遇到顶部空间狭小,并且在天花板上无法吊挂手拉葫芦 的状况下,无法展开吊装作业。 实用新型内容
[0003] 本实用新型针对现有技术的不足,所要解决的技术问题是提供一种多功能吊架, 其用于整机拆装减速机,采用手拉葫芦进行吊装,应用灵活,节省顶部空间。
[0004] 本实用新型是通过以下技术方案使上述技术问题得以解决。
[0005] 一种多功能吊架,包括承重架和支撑架,承重架位于支撑架的上方,承重架上设有 手拉萌芦,承重架和支撑架之间设有用于水平移动减速机与装配机架脱离的丝杠传动架, 丝杠传动架包括承载减速机的托板和丝杠传动机构,托板通过丝杠传动机构可在支撑架的 上端水平移动。
[0006] 作为优选,承重架为横跨在减速机上方的龙门架结构。
[0007] 作为优选,承重架为槽钢拼装的框架结构。
[0008] 作为优选,承重架上竖向设置手拉葫芦。
[0009] 作为优选,承重架上水平设置手拉葫芦。
[0010] 作为优选,支撑架包括角钢拼装的两个三角形支架体,所述两个三角形支架体之 间通过若千拉杆固定连接。
[0011] 本实用新型的有益效果:
[0012] 1 •可根据实际安装条件,选择在承重架上竖向或水平设置手拉葫芦,减少减速机 整机吊装时占用的顶部空间,并避免了天花板无法吊装手拉葫芦的工况条件,通过水平设 置手拉葫芦可实现侧吊法完成整机的拆装作业,应用灵活,实用可靠,吊装过程安全平稳, 操控方便。
[0013] 2.该吊架整体结构设计简单紧凑,构件精简,实际吊装操作时,该吊架与减速机的 装配机架固定配装成一体,现场装配灵活性好,占用空间小,吊装效率高,装拆操作简便,劳 动强度低。
[0014] 3.通过丝杠传动架实现水平移动减速机与装配机架脱离,传动结构设计紧凑精 巧,可靠性好,故障少,便于维护管理。
附图说明
[0015]结合以下附图旨在便于描述较佳实施例,并不构成对本实用新型保护范围的限 制。
[0016]图1是本实用新型的第一个实施例的装配结构示意图;
[0017] 图2是图1的主视结构示意图;
[0018] 图3是图2的侧视结构示意图;
[0019]图4是本实用新型的第二个实施例的装配结构示意图;
[0020] 图5是图4的主视结构示意图;
[0021] 图6是图5的俯视结构示意图。
[0022]图中:1-承重架,2-支撑架,3_丝杠传动架,4-手拉葫芦,5-托板,6-减速机,7-装配 机架,8-三角形支架体,9-拉杆。
具体实施方式
[0023]为了方便理解本实用新型,下面结合附图中给出的本实用新型的较佳的实施例对 本实用新型进行详细的描述。
[0024] 实施例1
[0025]如图1至图3所示,一种多功能吊架,包括承重架1和支撑架2,承重架1为槽钢拼装 的框架结构,承重架1位于支撑架2的上方,承重架1为横跨在减速机6上方的龙门架结构,承 重架1上竖向设置手拉葫芦4。图中所示的一种实施方式,支撑架2包括角钢拼装的两个三角 形支架体8,所述两个三角形支架体8之间通过若干拉杆9固定连接。承重架1和支撑架2的框 架结构可通过焊装或螺栓连接,结构强度高,成本低,制作容易。
[0026]承重架1和支撑架2之间设有用于水平移动减速机6与装配机架7脱离的丝杠传动 架3,丝杠传动架3包括承载减速机6的托板5和丝杠传动机构,托板5通过丝杠传动机构可在 支撑架2的上端水平移动。
[0027]在实际吊装过程中,先将支撑架2固定安装在装配机架7上,减速机6承载在托板5 上,通过丝杠传动机构水平移动减速机6与装配机架7脱离,并将减速机6与托板5—同移动 到支撑架2的上端,将承重架1固定安装在装配机架7上,通过手拉葫芦4将减速机6吊起,然 后拆掉支撑架2和丝杠传动机构,将减速机6放下地面。
[0028] 实施例2
[0029]如图4至图6所示,本实施例的基本结构与实施例1相同,不同之处在于,承重架1上 水平设置手拉葫芦4,即手拉葫芦4的手链轮和起重链轮之间的链条呈水平方向布置,这样, 降低了承重架的高度,减少了竖向起吊的距离,采用侧吊法完成整机拆装作业,适合顶部狭 小空间的安装工况,应用更加灵活。
[0030]本实用新型所使用的若干技术术语仅仅是为了便于描述,并不构成对本实用新型 的限制,本实用新型不局限于以上所述的较佳的实施方式,基于本技术领域的技术人员所 能够获知的公知技术或者采用现有技术中所能够等效替换的各种变形及更改的实施方式, 凡是基于本实用新型的精神或者技术构思,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能吊架,其特征是:包括承重架⑴和支撑架⑵,承重架⑴位于支撑架⑵ 的上方,承重架(1)上设有手拉葫芦(4),承重架a)和支撑架(2)之间设有用于水平移动减 速机(6)与装配机架(7)脱离的丝杠传动架(3),丝杠传动架(3)包括承载减速机(6)的托板 (5)和丝杠传动机构,托板(5)通过丝杠传动机构可在支撑架(2)的上端水平移动。
2.根据权利要求1所述的多功能吊架,其特征是:承重架⑴为横跨在减速机⑹上方的 龙门架结构。
3. 根据权利要求1所述的多功能吊架,其特征是:承重架(1)为槽钢拼装的框架结构。
4. 根据权利要求1所述的多功能吊架,其特征是:承重架(1)上竖向设置手拉葫芦(4)。
5. 根据权利要求1所述的多功能吊架,其特征是:承重架(1)上水平设置手拉萌芦(4)。
6. 根据权利要求1所述的多功能吊架,其特征是:支撑架(2)包括角钢拼装的两个三角 形支架体(8),所述两个三角形支架体(8)之间通过若干拉杆(9)固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111266835A (zh) * 2020-03-27 2020-06-12 五冶集团上海有限公司 一种液力偶合器的安装结构及安装方法

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Address before: 310000 No. 4 Workshop, No. 5 Nangonghe Road, Hangzhou Qianjiang Economic Development Zone, Hangzhou, Zhejiang Province

Patentee before: ZHEJIANG WANJIA INDUSTRIAL EQUIPMENT Co.,Ltd.

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