CN216993848U - 一种汽车天窗遮阳安装机构 - Google Patents

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秦浩
罗玉华
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车天窗遮阳安装机构,涉及汽车领域,其包括:天窗玻璃,设置在天窗架构的上方;内衬板,设置在所述天窗架构的下方;调控组件,设置在所述天窗架构的中部;滑轨二,设置在所述天窗架构和所述内衬版之间;滑轨一,设置在所述滑轨二的下方,且所述滑轨一的下方为所述内衬板;弹性遮阳板,滑动设置在所述滑轨一上,且所述弹性遮阳板还设置有内置手扣。

Description

一种汽车天窗遮阳安装机构
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种汽车天窗遮阳安装机构。
背景技术
目前很多车型都配置有汽车天窗,但是汽车天窗在实际使用的时候打开的次数屈指可数,打开天窗有可能会有杂物飞入,从而降低使用者的舒适度,所以现在大部分的天窗都是不可打开的全景天窗,对应的也都配置有天窗遮阳帘,但现有的天窗遮阳帘只是用于对太阳光的遮挡,却没有考虑到如何将这太阳能转化为能源,并用于汽车之中。
因此,本领域技术人员提供了一种汽车天窗遮阳安装机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车天窗遮阳安装机构,其包括:
天窗玻璃,设置在天窗架构的上方;
内衬板,设置在所述天窗架构的下方;
调控组件,设置在所述天窗架构的中部;
滑轨二,设置在所述天窗架构和所述内衬版之间;
滑轨一,设置在所述滑轨二的下方,且所述滑轨一的下方为所述内衬板;
弹性遮阳板,滑动设置在所述滑轨一上,且所述弹性遮阳板还设置有内置手扣;
滑块,滑动设置在所述滑轨二上,所述滑块的下方设置有推杆;
推块,设置在所述推杆的下方,所述推块滑动设置在所述滑轨一上且位于所述弹性遮阳板的左侧;
伸缩杆,位于所述滑块的内部;
调节组件,设置在所述天窗架构的左侧,且与所述滑块之间通过第一太阳能薄膜相连接;
所述调控组件包括:
第一卷膜机,设置在所述滑轨二的末端,且通过第二太阳能薄膜与所述滑块相连接,
蓄电池,与所述第一卷膜机相连接,且位于所述第一卷膜机的下方;
所述调节组件和所述第一卷膜机均由所述蓄电池供电驱动;
所述第一太阳能薄膜和所述第二太阳能薄膜能够为所述蓄电池充电。
进一步的,作为优选,所述第一太阳能薄膜为镂空的太阳能发电薄膜,所述第二太阳能薄膜为完整的太阳能发电薄膜。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车天窗遮阳安装机构,具有以下有益效果:
1、通过滑块的移动,带动弹性遮阳板向右侧移动的时候,第一太阳能薄膜打开工作,当滑块向左移动的时候,第二太阳能薄膜打开工作,这两个工作状况均可以将太阳能转化为滑块滑动时需要的能量。
2、通过伸缩杆的高度调节,可以使得太阳能薄膜能够实时的调节与太阳之间的照射角度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为图2的A位置的局部放大图。
图中:1、天窗玻璃;2、调节组件;3、调控组件;4、滑轨一;5、天窗架构;6、内衬板;7、第一太阳能薄膜;8、第二太阳能薄膜;9、第一卷膜机;10、蓄电池;11、滑轨二;12、弹性遮阳板;13、内置手扣;14、伸缩杆;15、推块;16、推杆;17、滑块。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种汽车天窗遮阳安装机构,其包括:
天窗玻璃1,设置在天窗架构5的上方;
内衬板6,设置在所述天窗架构5的下方;
调控组件3,设置在所述天窗架构5的中部;
滑轨二11,设置在所述天窗架构1和所述内衬版6之间;
滑轨一4,设置在所述滑轨二11的下方,且所述滑轨一4的下方为所述内衬板6;
弹性遮阳板12,滑动设置在所述滑轨一4上,且所述弹性遮阳板12还设置有内置手扣13;
滑块17,滑动设置在所述滑轨二11上,所述滑块17的下方设置有推杆16;
推块15,设置在所述推杆16的下方,所述推块15滑动设置在所述滑轨一4上且位于所述弹性遮阳板12的左侧;
伸缩杆14,位于所述滑块17的内部;
调节组件2,设置在所述天窗架构5的左侧,且与所述滑块17之间通过第一太阳能薄膜7相连接;
所述调控组件3包括:
第一卷膜机9,设置在所述滑轨二11的末端,且通过第二太阳能薄膜8与所述滑块17相连接,
蓄电池10,与所述第一卷膜机9相连接,且位于所述第一卷膜机9的下方;
所述调节组件2和所述第一卷膜机9均由所述蓄电池10供电驱动;
所述第一太阳能薄膜7和所述第二太阳能薄膜8能够为所述蓄电池10充电。
本实施例中,所述第一太阳能薄膜7为镂空的太阳能发电薄膜,所述第二太阳能薄膜8为完整的太阳能发电薄膜。
具体地,本实用新型的工作过程为:当滑块17的向右移动时,滑块17下方的推块15带动弹性遮阳板12向右侧移动的时候,第一太阳能薄膜7打开工作,当滑块17向左移动的时候,第二太阳能薄膜8打开工作,伸缩杆14的实时高度调节能够调整太阳照射在太阳能薄膜上的角度,从而能够将太阳能的利用率达到最大值。
上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种汽车天窗遮阳安装机构,其特征在于:其包括:
天窗玻璃(1),设置在天窗架构(5)的上方;
内衬板(6),设置在所述天窗架构(5)的下方;
调控组件(3),设置在所述天窗架构(5)的中部;
滑轨二(11),设置在所述天窗架构(5)和所述内衬板(6)之间;
滑轨一(4),设置在所述滑轨二(11)的下方,且所述滑轨一(4)的下方为所述内衬板(6);
弹性遮阳板(12),滑动设置在所述滑轨一(4)上,且所述弹性遮阳板(12)还设置有内置手扣(13);
滑块(17),滑动设置在所述滑轨二(11)上,所述滑块(17)的下方设置有推杆(16);
推块(15),设置在所述推杆(16)的下方,所述推块(15)滑动设置在所述滑轨一(4)上且位于所述弹性遮阳板(12)的左侧;
伸缩杆(14),位于所述滑块(17)的内部;
调节组件(2),设置在所述天窗架构(5)的左侧,且与所述滑块(17)之间通过第一太阳能薄膜(7)相连接;
所述调控组件(3)包括:
第一卷膜机(9),设置在所述滑轨二(11)的末端,且通过第二太阳能薄膜(8)与所述滑块(17)相连接,
蓄电池(10),与所述第一卷膜机(9)相连接,且位于所述第一卷膜机(9)的下方;
所述调节组件(2)和所述第一卷膜机(9)均由所述蓄电池(10)供电驱动;
所述第一太阳能薄膜(7)和所述第二太阳能薄膜(8)能够为所述蓄电池(10)充电。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗遮阳安装机构,其特征在于:所述第一太阳能薄膜(7)为镂空的太阳能发电薄膜,所述第二太阳能薄膜(8)为完整的太阳能发电薄膜。
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