CN216992439U - 布料系统 - Google Patents

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陈龙彪
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Changsha Broad Homes Industrial Group Co Ltd
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Changsha Broad Homes Industrial Fuyang Co ltd
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Abstract

本申请涉及一种布料系统。该布料系统用于生产混凝土预制构件,布料系统包括:行车;送料轨道,设于行车的一侧,且经过下料区;布料斗,设于下料区的送料轨道的一侧,用于向产线位置布料;送料斗,可移动地连接于送料轨道,并能够在下料区向布料斗充料;其中,布料斗上设有吊装件,以向行车提供吊装位置。上述的布料系统,在生产混凝土预制构件时,送料斗装载物料后,通过送料轨道移动至下料区,在下料区将装载的物料倾泻至布料斗内。然后,行车通过开设在布料斗上的吊装件将布料斗吊装至产线各位置精准布料。以上布料过程并未使用钢台车和专门的流水线,操作简单方便,既有利于降低混凝土预制构件小规模生产成本,也有利于小规模多种类生产。

Description

布料系统
技术领域
本申请涉及装配式建筑技术领域,特别是涉及一种布料系统。
背景技术
混凝土预制构件是指在施工现场实施安装前已制作完成的装配式混凝土构件,一般常见的有预制混凝土楼盖板、桥梁用混凝土箱梁、工业厂房用预制混凝土屋架梁、涵洞框构、地基处理用预制混凝土桩等。
目前,大部分混凝土预制构件的制作是通过由钢台车、流水线及振动台构成的固定产线上浇筑而成。该浇筑途径单一,生产过程离不开钢台车、流水线、振动台等产线设备的配合。因此,在混凝土预制构件用量小、数量少的情况下,操作过于繁琐,导致小规模生产成本增高,且并不利于小规模多种类生产。
实用新型内容
基于此,有必要针对混凝土预制构件用量小、数量少的情况下,操作过于繁琐,导致小规模生产成本增高,且并不利于小规模多种类生产的问题,提供一种能够降低小规模生产成本,且适用于小规模多种类生产的布料系统。
根据本申请的一个方面,提供一种布料系统,用于生产混凝土预制构件,所述布料系统包括:
行车;
送料轨道,设于所述行车的一侧,且经过下料区;
布料斗,设于所述下料区的所述送料轨道的一侧,用于向产线位置布料;
送料斗,可移动地连接于所述送料轨道,并能够在所述下料区向所述布料斗充料;
其中,所述布料斗上设有吊装件,以向所述行车提供吊装位置。
在其中一个实施例中,所述布料斗内设有搅拌件,所述搅拌件可转动地连接于所述布料斗。
在其中一个实施例中,还包括卸料斗,所述卸料斗配接于所述下料区的所述送料轨道上,且位于所述送料轨道和所述布料斗之间;
所述卸料斗包括进料口和出料口,所述进料口开口方向朝向所述送料斗,所述出料口开口方向朝向所述布料斗。
在其中一个实施例中,所述卸料斗包括多块挡板,所述多块挡板共同围合形成所述卸料斗,并界定形成所述进料口和所述出料口。
在其中一个实施例中,每一所述挡板上均设有至少一条加强筋。
在其中一个实施例中,所述多块挡板通过焊接形成所述卸料斗。
在其中一个实施例中,还包括配接于所述卸料斗的溜槽,所述溜槽包括导入口和导出口,所述导入口连通于所述出料口;
所述溜槽可拆卸地连接于所述卸料斗,以调整所述导出口的位置至所述布料斗的一侧。
在其中一个实施例中,所述卸料斗上还开设有振动电机,所述振动电机受控能够对所述卸料斗产生振动。
在其中一个实施例中,所述送料轨道为环形送料轨道。
在其中一个实施例中,还包括设于所述下料区的爬梯,所述爬梯的一端配接于所述送料轨道,且位于所述布料斗的一侧。
上述的布料系统,在生产混凝土预制构件时,送料斗装载物料后,通过送料轨道移动至下料区,在下料区将装载的物料倾泻至布料斗内。然后,行车通过开设在布料斗上的吊装件将布料斗吊装至产线各位置精准布料。以上布料过程并未使用钢台车和专门的流水线,操作简单方便,既有利于降低混凝土预制构件小规模生产成本,也有利于小规模多种类生产。
附图说明
图1为本申请一实施例中的布料系统的结构示意图;
图2为图1所示的布料系统的卸料斗及溜槽的装配示意图。
100、布料系统;10、行车轨道;20、布料斗;21、吊装件;30、卸料斗;31、进料口;32、挡板;40、加强筋;50、溜槽;51、导出口;60、振动件;70、爬梯。
具体实施方式
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进,因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
下面将结合附图对本申请的布料系统进行说明。
图1为本申请一实施例中的布料系统的结构示意图;图2为图1所示的布料系统的卸料斗及溜槽的装配示意图。为便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的结构。
本申请至少一实施例公开的布料系统100,用于生产混凝土预制构件,包括行车(图未示)、送料轨道、布料斗20、送料斗(图未示)。
物料输送是装配式建筑产线中必不可少的重要环节,本申请的送料设备包括送料轨道和送料斗。送料斗可移动地连接于送料轨道。例如,送料斗与送料轨道之间可以为滑轨连接,也可以为滚轮连接。可以理解,上述仅为了举例说明,并不能理解为对本申请的限定,只要不影响送料斗在送料轨道上移动即可。
为了提高产线的生产速度、效率,防止设备的利用率不足,造成资源浪费,故,在一些实施例中,送料轨道为环形送料轨道。环形送料轨道至少允许两个送料斗同时在其上运行。一个送料斗在下料区进行卸料时,另外一个送料斗移动至上料区进行上料,如此往复。
请参阅图1所示,具体到一些实施例中,送料设备还包括轨道支架,送料轨道筑于轨道支架上。
送料斗包括装载腔,用于装载物料,并将物料运输至下料区后向布料斗20充料。需要说明的是,下料区指的是布料斗20的所在位置及布料斗20的周侧位置,专门用于卸料充料。
进一步地,布料斗20设于位于下料区的送料轨道的一侧,用于向产线位置布料。请参阅图1所示,布料斗20设于下料区的送料轨道的下方,以方便送料斗将物料运输至下料区后,向布料斗20内充料。
进一步地,布料斗20内设有搅拌件,搅拌件可转动地连接于布料斗20。具体到实际运用中,送料斗沿送料轨道运行至布料斗20上方后卸料,布料斗20接料完毕后,布料斗20中的搅拌件受控转动,以防止混凝土物料凝固。具体到一些实施例中,搅拌件可以为搅拌轴。
更进一步地,布料斗20上设有吊装件21,以向行车提供吊装位置。请参阅图1所示,具体到一些实施例中,布料斗20的四边上均设有吊装件21,例如吊耳等,吊装件21可以焊接固定在布料斗20上。
需要说明的是,行车包括但不限于吊车、航车、天车等起重机。行车驱动的方式可以用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮,也可以两边的主动车轮各用一台电动机驱动。值得一提的是,该布料系统100的行车不需在产线所在厂房内额外单独设置,可为利用产线所在厂房内已有的行车设备。
具体到实际运用中,布料斗20充料完毕后,行车受控通过钓钩或其他取物装置抓取固定吊装件21,然后通过垂直升降及水平移动将布料斗20及布料斗20内的物料运输至产线各位置精准布料。可见,以上布料过程并未使用到钢台车和专门的流水线,操作简单方便,既有利于降低混凝土预制构件小规模生产成本,也有利于小规模多种类生产。
在一些实施例中,该布料系统100还包括卸料斗30,卸料斗30配接于下料区的送料轨道上,且位于送料轨道和布料斗20之间。进一步地,请参阅图2所示,卸料斗30包括进料口31和出料口,进料口31开口方向朝向送料斗,出料口开口方向朝向布料斗20。
具体到实际运用中,送料斗运行至下料区后开始卸料,卸下来的物料从进料口31进入到卸料斗30内,再从出料口进入到布料斗20内。可以理解,卸料斗30的进料口31形状应被构造为方便承接送料斗运输过来的全部物料,防止物料溅射,避免物料浪费。
进一步地,卸料斗30包括多块挡板32,多块挡板32共同围合形成卸料斗30,并界定形成进料口31和出料口。
请参阅图2所示,具体到一些实施例中,全部挡板32中至少包括侧挡板32、前挡板32、后挡板32。前挡板32和后挡板32之间间隔设置,至少两块侧挡板32连接于前挡板32和后挡板32之间已构成卸料斗30。该卸料斗30的外形呈“U”型槽,进料口31位于“U”型槽的开口处,前挡板32、后挡板32及至少两块侧挡板32界定形成的出料口位于“U”型槽的底端。
进一步地,侧挡板32焊接固定在前挡板32和后挡板32之间以构成卸料斗30,前挡板32和后挡板32的上部均跟送料轨道焊接固定在一起。
混凝土等物料的质量较大,送料斗倾泻物料时,会对卸料斗30的挡板32造成不小的冲击,严重情况下会导致卸料斗30的挡板32发生疲劳断裂。故,在一些实施例中,为了防止卸料斗30的挡板32产生疲劳断裂,在每一挡板32上均设置有至少一条加强筋40。例如,在正面面向送料斗卸料方向的挡板32上可以设置两条或三条加强筋40,在其他位置的挡板32可以只设置一条加强筋40。加强筋40焊接可以焊接固定在挡板32上。可以理解,上述仅为了举例说明,并不能理解为对本申请的限定。
进一步地,请参阅图2所述,卸料斗30上还设有振动件60,振动件60受控能够振动卸料斗30。具体到一些实施例中,振动件60可以为振动电机,振动电机安装固定在卸料斗30的侧挡板32上。
具体到实际运用中,在卸料斗30下料时,振动电机受控开始运转,振动卸料斗30,如此,能够保证混凝土等物料不会粘在侧挡板32上。
在一些实施例中,该布料系统100还包括溜槽50,溜槽50包括导入口和导出口51。进一步地,溜槽50可拆卸地连接于卸料斗30,以使溜槽50的导入口连通于卸料斗30的出料口,并能够调整导出口51的位置至布料斗20的一侧。
具体到实际运用中,当布料斗20位于卸料斗30的左侧时,从布料斗20上拆下并重新安装溜槽50,使溜槽50的导出口51位置位于卸料斗30的左侧,并位于布料斗20的一侧;当布料斗20位于卸料斗30的右侧时,从布料斗20上拆下并重新安装溜槽50,使溜槽50的导出口51位置位于卸料斗30的右侧,并位于布料斗20的一侧。如此,能够保证下料时,混凝土等物料能准确流入布料斗20中。
请参阅图1所示,在一些实施例中,该布料系统100还包括设于下料区的爬梯70,爬梯70的一端配接于送料轨道,且位于布料斗20的一侧。如此,操作人员可通过爬上爬梯70,观察布料系统100的工作情况。
上述的布料系统100,在生产混凝土预制构件时,送料斗装载物料后,通过送料轨道移动至下料区,在下料区将装载的物料倾泻至布料斗20内。然后,行车通过开设在布料斗20上的吊装件21将布料斗20吊装至产线各位置精准布料。以上布料过程并未使用钢台车和专门的流水线,操作简单方便,既有利于降低混凝土预制构件小规模生产成本,也有利于小规模多种类生产。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种布料系统,用于生产混凝土预制构件,其特征在于,所述布料系统包括:
行车;
送料轨道,设于所述行车的一侧,且经过下料区;
布料斗,设于所述下料区的所述送料轨道的一侧,用于向产线位置布料;
送料斗,可移动地连接于所述送料轨道,并能够在所述下料区向所述布料斗充料;
其中,所述布料斗上设有吊装件,以向所述行车提供吊装位置。
2.根据权利要求1所述的布料系统,其特征在于,所述布料斗内设有搅拌件,所述搅拌件可转动地连接于所述布料斗。
3.根据权利要求1所述的布料系统,其特征在于,还包括卸料斗,所述卸料斗配接于所述下料区的所述送料轨道上,且位于所述送料轨道和所述布料斗之间;
所述卸料斗包括进料口和出料口,所述进料口开口方向朝向所述送料斗,所述出料口开口方向朝向所述布料斗。
4.根据权利要求3所述的布料系统,其特征在于,所述卸料斗包括多块挡板,所述多块挡板共同围合形成所述卸料斗,并界定形成所述进料口和所述出料口。
5.根据权利要求4所述的布料系统,其特征在于,每一所述挡板上均设有至少一条加强筋。
6.根据权利要求4所述的布料系统,其特征在于,所述多块挡板通过焊接形成所述卸料斗。
7.根据权利要求3所述的布料系统,其特征在于,所述卸料斗上还设有振动件,所述振动件受控能够振动所述卸料斗。
8.根据权利要求3所述的布料系统,其特征在于,还包括溜槽,所述溜槽包括导入口和导出口;
所述溜槽可拆卸地连接于所述卸料斗,以使所述溜槽的导入口连通于所述卸料斗的所述出料口,并能够调整所述导出口的位置至所述布料斗的一侧。
9.根据权利要求1所述的布料系统,其特征在于,所述送料轨道为环形送料轨道。
10.根据权利要求1所述的布料系统,其特征在于,还包括设于所述下料区的爬梯,所述爬梯的一端配接于所述送料轨道,且位于所述布料斗的一侧。
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