CN216992254U - 一种胎侧刺孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种胎侧刺孔装置，包括机架、传送机构、升降机构和刺孔机构；所述刺孔机构通过传送机构可升降地安装于机架，所述传送机构安装于刺孔机构下方用于输送胎侧胚料经过刺孔机构，所述刺孔机构包括辊轴、套设于辊轴上的若干环套和安装于每个环套上的刺孔针组，若干环套均与辊轴花键连接。本实用新型的胎侧刺孔装置将原本一体的刺辊改进为模块化组装结构，每个安装有刺孔针组的环套为一个单独可拆卸的模块。当刺孔针折断时，可将该断针所在的环套拆卸下来替换，其他环套继续使用，避免替换整根刺辊造成资源严重浪费的问题，可有效节约维护成本。特别是在刺孔机构外围架设防护罩阻挡断掉的针尖向四周弹射飞出，提升工作人员的安全系数。

Description

一种胎侧刺孔装置

技术领域

本实用新型属于胎侧刺孔排气技术领域，尤其涉及一种胎侧刺孔装置。

背景技术

胎侧是轮胎的重要组成部分，通常是指覆盖在轮胎外胎侧壁的橡胶，其主要作用在于承受屈挠变形以保护胎体帘线不受损伤。胎侧是由胎侧胶和子口胶复合而成，胎侧表面没有硫化处理前粗糙不平，轮胎成型过程中，胎侧与胎体贴合会产生空隙，进而导致空隙中积存气体的问题。若后续成型或硫化工序中未将气体排净，则会在成品轮胎上产生气泡。气泡需要穿刺放气排除掉。

现有的穿刺装置主要采用两种结构，其中一种结构为将刺孔针竖直安装在板体，再通过升降机构进行纵向驱动，使刺孔针下落刺入胎侧或抬起脱离。该种穿刺结构在刺孔针最低处和最高处均需进行急停和强制反向运动，浪费动能抵消惯性，且产生剧烈震动和噪音。另一种结构为将刺孔针均匀安装于辊筒表面，随着辊筒在胎侧表面滚动而刺入胎侧完成穿刺排气。但由于辊筒的转动使刺孔针从斜上方侧向刺入胎侧，刺孔针受到胎侧反弹的侧向力极容易造成针尖折断。当辊筒上的刺孔针断折到一定数量就需要整体更换，拉高了胎侧穿刺工序的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种胎侧刺孔装置，将刺孔针以模块化拼接的方式可拆卸地套设于辊筒，降低能量消耗减少噪音，并且在刺孔针断折后，可对断针所在模块进行单独替换，保留其他完整模块，节省维护成本。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种胎侧刺孔装置，包括机架、传送机构、升降机构和刺孔机构；所述刺孔机构通过传送机构可升降地安装于机架，所述传送机构安装于刺孔机构下方用于输送胎侧胚料经过刺孔机构，所述刺孔机构包括辊轴、套设于辊轴上的若干环套和安装于每个环套上的刺孔针组，若干环套均与辊轴花键连接。

通过上述方案，本实用新型至少得到以下技术效果：

本实用新型的胎侧刺孔装置，将刺孔针组安装在环套上作为可单独安装或拆卸的模块，将多个环套并排套设在同一辊轴上构成刺辊结构，二者之间通过花键连接，使环套与辊轴同步周向转动。该刺辊结构辊压于传送装置上的胎侧胚料表面，刺孔针组中的各刺孔针随辊轴的转动依次刺入胎侧胚料排出气泡中的气体。有刺孔针断折后，可将断针所在的环套单独替换，其他环套得以保留继续使用，节约维护成本。

优选的，任一刺孔针组中的刺孔针沿环套周向均匀分布并沿环套周向外壁面的中线呈线形排列。

优选的，还包括支撑辊，所述支撑辊与传送机构水平对齐，使传送机构输送的胎侧从支撑辊与刺孔机构之间穿过，所述支撑辊表面对应各刺孔针组的位置开设有若干环状避让槽，任一刺孔针组的所有刺孔针从同一对应的避让槽内经过。

优选的，还包括防护罩，所述防护罩罩扣于刺孔机构外围并与机架固定连接。

优选的，所述防护罩采用具有抗冲击能力的透明材料制成。

优选的，所述升降机构包括气缸、连接杆和固定轴，所述固定轴的两端均轴接于机架，所述连接杆中段固定连接于固定轴，其一端与辊轴固定连接，另一端与气缸的伸缩端铰接，所述气缸的缸体安装于机架，所述气缸的伸缩端驱动连接杆绕固定轴旋转使辊轴升降。

优选的，还包括气压阀，所述气压阀通过导气管与气缸连接，用于控制气缸伸缩。

优选的，所述传送机构为滚轴传送带。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的胎侧刺孔装置将原本一体的刺辊改进为模块化组装结构，每个安装有刺孔针组的环套为一个单独可拆卸的模块。当刺孔针折断时，可将该断针所在的环套拆卸下来替换，其他环套继续使用，避免替换整根刺辊造成资源严重浪费的问题，可有效节约维护成本。特别是在刺孔机构外围架设防护罩阻挡断掉的针尖向四周弹射飞出，提升工作人员的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型在一实施例中提供的胎侧刺孔装置刺孔机构升起状态主视图。

图2为本实用新型在一实施例中提供的胎侧刺孔装置刺孔机构升起状态侧视图。

图3为本实用新型在一实施例中提供的刺孔机构结构示意图。

图4为本实用新型在一实施例中提供的胎侧刺孔装置刺孔机构工作状态主视图。

图5为本实用新型在一实施例中提供的胎侧刺孔装置刺孔机构工作状态侧视图。

图例：

1机架；2传送机构；3升降机构；4刺孔机构；5支撑辊；6防护罩；

31气缸；32连接杆；33固定轴；34气压阀；35导气管；

41辊轴；42环套；43刺孔针组；

51避让槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如图1、图2、图4和图5所示，本实施例提供了一种胎侧刺孔装置，由机架1、传送机构2、升降机构3和刺孔机构4构成。传送机构2呈水平设置并与机架1固定连接，刺孔机构4通过升降机构3安装于机架1并悬于传送装置的上方。传送机构2为滚轴传送带，用于输送胎侧胚料经过刺孔机构4下方。升降机构3将刺孔机构4降至滚轴传送带表面辊压胎侧胚料并刺穿气泡排出气体。

如图1、图3和图4所示，刺孔机构4由辊轴41、套设于辊轴41上的若干环套42和安装于每个环套42上的刺孔针组43构成。每个环套42套设于辊轴41后，均在二者之间的接触面嵌入花键，使环套42与辊轴41保持同步转动。辊轴41由电机驱动旋转，使刺孔针组43中的各刺孔针随着辊轴41沿胎侧胚料表面滚动依次刺入，形成循环不间断的穿刺排气效果，提升穿刺排气工序的工作效率。并且通过连续的旋转运动驱使刺孔针刺入胎侧胚料再拔出，可有效减少装置的振动同时降低噪音，优化车间工作环境。

如图3所示，当有刺孔针折断时，可从辊轴41的一端开始依次拆卸各环套42，直至将断针所在的环套42取下，替换刺孔针组43完好的环套42后，再将各环套42安装回原位，即可完成刺孔机构4的维护。相较于一体式的刺辊结构，本实施例的模块化组装刺辊结构可针对断针所在部分进行单独更换，避免更换整个刺辊结构造成的资源浪费和高昂成本。

如图1、图3和图4所示，每一刺孔针组43中的各刺孔针均沿环套42周向均匀排布，本实施例中，一组刺孔针组43由十二根刺孔针，则相邻两刺孔针之间的夹角为30°。使胎侧胚料上的刺孔在传送方向上保持间隔均匀。同时，将十二根刺孔针沿环套42周向外壁面的中线呈线形排列，使胎侧胚料上的刺孔在垂直于传送方向上保持间隔均匀。在胎侧胚料上进行均匀的阵列式刺孔可最大限度地排除气泡，减少气泡漏过的概率。

如图2和图5所示，为更好地保护刺孔针，降低刺孔针的折断风险，还加装了支撑辊5。支撑辊5与刺孔机构4配套使用。支撑辊5与滚轴传送带保持水平对齐，可将支撑辊5直接安装在滚轴传送带上，支撑辊5的安装位置对应刺孔机构4降下的位置。并且，在支撑辊5上对应刺孔针组43的位置和数量开设避让槽51，每个避让槽51在支撑辊5的圆周面上均呈环状。当刺孔机构4降下与支撑辊5配合穿刺胎侧胚料时，每个环套42上的各刺孔针在穿透胎侧胚料后，针尖均从避让槽51内通过避免因磕碰而折断。

值得一提的是，本实施例中，将支撑辊5与刺孔机构4中的辊轴41通过传动皮带进行传动连接，使二者同步转动，提升同步率，可减少刺孔针刺入胎侧胚料时的打滑情况，进一步降低刺孔针折断的风险。

如图1、图2、图4和图5所示，为避免断折的针尖飞溅刺伤工作人员或落入设备的结构缝隙中造成设备损坏，在刺孔机构4的外围加装防护罩6阻挡针尖向外飞出。同时，为了观察刺孔情况，防护罩6采用具有抗冲击能力的透明材料制作，本实施例中的防护罩6采用钢化玻璃制作，既具备足够的强度避免被飞射的针尖击碎，又可观测装置的刺孔状态便于及时调整。

升降机构3由气缸31、连接杆32和固定轴33构成。固定轴33两端轴接于机架1，整体呈水平状态横跨于传送机构2的上方作为支撑主体。连接杆32为弯折的杆结构，其中部固定连接于固定轴33，一端固定于辊轴41，另一端与气缸31的伸缩端铰接，构成以固定轴33为支点的杠杆结构。气缸31的缸体固定于机架1，且气缸31通过导气管35与气压阀34连接。通过气压阀34调节气缸31内的气压，操纵气缸31伸缩端的伸缩运动。气缸31的伸缩端伸长下压连接杆32的一端，使连接杆32的另一端抬起，即抬升与连接杆32另一端连接的刺孔机构4。气缸31的伸缩端收缩拉升连接杆32的一端，使连接杆32的另一端下降，即降下刺孔机构4进行穿刺作业。

以上实施方式中的各种技术特征可以任意进行组合，只要特征之间的组合不存在冲突或矛盾即可，但是限于篇幅，未进行一一描述。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变动。

Claims (8)

1.一种胎侧刺孔装置，其特征在于，包括机架、传送机构、升降机构和刺孔机构；所述刺孔机构通过传送机构可升降地安装于机架，所述传送机构安装于刺孔机构下方用于输送胎侧胚料经过刺孔机构，所述刺孔机构包括辊轴、套设于辊轴上的若干环套和安装于每个环套上的刺孔针组，若干环套均与辊轴花键连接。

2.根据权利要求1所述胎侧刺孔装置，其特征在于：任一刺孔针组中的刺孔针沿环套周向均匀分布并沿环套周向外壁面的中线呈线形排列。

3.根据权利要求2所述胎侧刺孔装置，其特征在于：还包括支撑辊，所述支撑辊与传送机构水平对齐，使传送机构输送的胎侧从支撑辊与刺孔机构之间穿过，所述支撑辊表面对应各刺孔针组的位置开设有若干环状避让槽，任一刺孔针组的所有刺孔针从同一对应的避让槽内经过。

4.根据权利要求1所述胎侧刺孔装置，其特征在于：还包括防护罩，所述防护罩罩扣于刺孔机构外围并与机架固定连接。

5.根据权利要求4所述胎侧刺孔装置，其特征在于：所述防护罩采用具有抗冲击能力的透明材料制成。

6.根据权利要求1所述胎侧刺孔装置，其特征在于：所述升降机构包括气缸、连接杆和固定轴，所述固定轴的两端均轴接于机架，所述连接杆中段固定连接于固定轴，其一端与辊轴固定连接，另一端与气缸的伸缩端铰接，所述气缸的缸体安装于机架，所述气缸的伸缩端驱动连接杆绕固定轴旋转使辊轴升降。

7.根据权利要求1所述胎侧刺孔装置，其特征在于：还包括气压阀，所述气压阀通过导气管与气缸连接，用于控制气缸伸缩。

8.根据权利要求1所述胎侧刺孔装置，其特征在于：所述传送机构为滚轴传送带。

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