CN216973206U - 一种道路养护施工用翻转警示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路养护施工用翻转警示屏，属于车载设备技术领域。一种道路养护施工用翻转警示屏，包括：显示部；框架，所述框架上开设有槽体；连杆，一端铰接在所述显示部的侧壁中部，另一端铰接在所述框架内壁，其中，显示部底部设置有导向部，所述导向部滑动设在槽体内，当所述导向部运动至槽体的两端时，所述显示部与所述框架垂直或平行；本实用新型利用显示部可以自由滑动，达到水平或竖直的状态，并且当处于水平或竖直状态时，显示部不会滑动，可以具有更高的稳定性，不仅提升了安装车辆的多样性，降低了宣传成本，且宣传方式可以自由变换，达到更好的宣传效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种道路养护施工用翻转警示屏。
背景技术
随着社会的快速发展，大量城市开始建设地铁、有轨电车、铺设保养道路以及做文化宣传提升城市文明等等，在修建维护道路时多需要提前在路面布置警示标语或设置安全拦截设备，一方面，为了更方便人们的出行，另一方面，可以更好的保护施工现场内部的施工安全；另外，还会配备宣传车辆携带扩音器或电子显示屏，用来在周边路段进行宣传提示，确保途径车辆提前规划行程，以免造成不必要的绕行或拥堵。
现有技术中，宣传车配备的显示屏多为与车厢一体式，导致了对使用车辆的限制，另外，现有的宣传显示屏多安装在车厢两侧，不便于提醒后车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中显示屏多为与车辆一体式，限制了车辆的使用，并且提示效果欠佳的缺陷，而提出的一种道路养护施工用翻转警示屏。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路养护施工用翻转警示屏，包括：显示部；框架，所述框架上开设有槽体；连杆，一端铰接在所述显示部的侧壁中部，另一端铰接在所述框架内壁，其中，所述显示部底部设置有导向部，所述导向部滑动设在槽体内，当所述导向部运动至槽体的两端时，所述显示部与所述框架垂直或平行。
为了，优选地，所述导向部包括定位柱一，所述定位柱一设置在所述显示部的下方；所述槽体包括槽体一，所述定位柱一滑动设置在槽体一内。
为了使显示屏滑动更平稳顺畅，进一步地，所述槽体一与框架底壁之间的夹角大于0°小于90°。
优选地，所述导向部包括辅助杆，其中，所述显示部下方设置有定位柱三，所述辅助杆的一端转动设置在定位柱三上，所述槽体包括槽体二，所述辅助杆远离定位柱三的一端滑动设置在槽体二内。
为了使显示屏底部同步运动防止卡死，进一步地，所述辅助杆设有两组，且两组所述辅助杆通过同步杆相连。
为了提升辅助杆的滑动流畅性，进一步地，所述辅助杆的一侧设置有限位柱，所述限位柱滑动设置在所述槽体二内。
更进一步地，所述槽体二与所述框架底壁平行。
为了使连杆转动更顺畅，优选地，所述显示部中部设置有定位柱二，所述框架内壁设置有转轴，所述连杆的两端分别转动设置在定位柱二和转轴上。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路养护施工用翻转警示屏，具备以下有益效果：
1、该道路养护施工用翻转警示屏，通过定位柱一、定位柱二处于同一直线，使垂直的显示部需要一定的推力或拉力才能再次自由滑动，增加了显示部在工作时的稳定性；
2、该道路养护施工用翻转警示屏，当框架安装于车辆顶部，显示部与框架可为垂直状态，便于后车查看，当框架安装于车辆后方时，显示部与框架可为平行状态，以收入在框架内，不占用车体空间的同时，同样利于后车观察，起到更好的宣传效果；
3、该道路养护施工用翻转警示屏，通过螺栓或者焊接的方式安装于任意车辆的车顶或车后方，以便更好的提示后车，提升宣传效果，同时有效增加了车辆的使用范围，且灵活性更佳。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型利用显示部可以自由滑动，达到水平或竖直的状态，并且当处于水平或竖直状态时，显示部不会滑动，可以具有更高的稳定性，不仅提升了安装车辆的多样性，降低了宣传成本，且宣传方式可以自由变换，达到更好的宣传效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏的结构示意图一；
图2为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏的结构示意图二；
图3为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏的结构示意图三；
图4为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏框架的结构示意图一；
图5为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏显示部的结构示意图一；
图6为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏的结构示意图四；
图7为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏的结构示意图五；
图8为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏的结构示意图六；
图9为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏框架的结构示意图二；
图10为本实用新型提出的一种道路养护施工用翻转警示屏显示部的结构示意图二。
图中：1、框架；2、槽体一；3、转轴；4、显示部；5、定位柱一；6、定位柱二；7、连杆；8、槽体二；9、定位柱三；10、同步杆；11、辅助杆；12、限位柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：
参照图1图2、图3、图4和图5，一种道路养护施工用翻转警示屏，包括：显示部4即CTR显示器、LCD显示器或LED显示器的一种，主要用来显示提示标语；框架1，主要由四组板体收尾拼接形成，可以通过螺栓或者焊接的方式安装于任意车辆的车顶或车后方，以便更好的提示后车，提升宣传效果，同时有效增加了车辆的使用范围，且灵活性更佳，框架1上开设有槽体一2；连杆7，一端铰接在显示部4的侧壁中部的定位柱二6上，另一端铰接在框架1内壁的转轴3上，其中，显示部4底部设置有定位柱一5，定位柱一5设置在显示部4的侧壁下方，并且定位柱一5滑动设置在槽体一2内，如果框架1安装于车辆顶部，则可以使定位柱一5运动至槽体一2靠近转轴3的一端，显示部4与框架1可为垂直状态，便于后车查看，并且此时，定位柱一5、定位柱二6处于同一直线，使垂直的显示部4需要一定的推力或拉力才能再次自由滑动，增加了显示部4在工作时的稳定性，当框架1安装于车辆后方时，可使定位柱一5运动至槽体一2远离转轴3的一端，显示部4与框架1可为平行状态，以收入在框架1内，不占用车体空间的同时，同样利于后车观察，起到更好的宣传效果。
槽体一2与框架1底壁之间的夹角大于0°小于90°，在此处，优先选用30°或45°，从而保证定位柱一5滑动的顺畅性的同时，确保显示部4可以很快达到水平或垂直状态。
实施例2：
参照图6、图7、图8、图9和图10，与实施例1基本相同，但进一步的是，在其包括了：显示部4；框架1的同时，在框架1上开设有槽体二8，并且槽体二8与框架1的底壁平行；另外一端铰接在显示部4的侧壁中部的定位柱二6上，另一端铰接在框架1内壁的转轴3上，此时，显示部4底部设置了两组辅助杆11并通过同步杆10相连，在显示部4下方还设置有定位柱三9，辅助杆11的一端转动设置在定位柱三9上，辅助杆11远离定位柱三9的一端设置了限位柱12限位柱12滑动设置在槽体二8内，在同步杆10向转轴3靠近并到达最近距离时，显示部4与框架1垂直并具有一定的稳定性，便于人员查看，而当同步杆10向远离转轴3的一端运动时，可以将显示部4收入框架1内，从而在有效的保护显示部4的同时，对对后方车辆提供更好的观察视角，增强宣传效果。
本实用新型中，利用显示部4可以自由滑动，达到水平或竖直的状态，并且当处于水平或竖直状态时，显示部4不会滑动，可以具有更高的稳定性，不仅提升了安装车辆的多样性，降低了宣传成本，且宣传方式可以自由变换，达到更好的宣传效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，包括：
显示部(4)；
框架(1)，所述框架(1)上开设有槽体；
连杆(7)，一端铰接在所述显示部(4)的侧壁中部，另一端铰接在所述框架(1)内壁，
其中，所述显示部(4)底部设置有导向部，所述导向部滑动设在槽体内，当所述导向部运动至槽体的两端时，所述显示部(4)与所述框架(1)垂直或平行。
2.根据权利要求1所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述导向部包括定位柱一(5)，所述定位柱一(5)设置在所述显示部(4)的下方；
所述槽体包括槽体一(2)，所述定位柱一(5)滑动设置在槽体一(2)内。
3.根据权利要求2所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述槽体一(2)与框架(1)底壁之间的夹角大于0°小于90°。
4.根据权利要求1所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述导向部包括
辅助杆(11)，
其中，所述显示部(4)下方设置有定位柱三(9)，所述辅助杆(11)的一端转动设置在定位柱三(9)上，所述槽体包括槽体二(8)，所述辅助杆(11)远离定位柱三(9)的一端滑动设置在槽体二(8)内。
5.根据权利要求4所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述辅助杆(11)设有两组，且两组所述辅助杆(11)通过同步杆(10)相连。
6.根据权利要求4所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述辅助杆(11)的一侧设置有限位柱(12)，所述限位柱(12)滑动设置在所述槽体二(8)内。
7.根据权利要求4或5或6所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述槽体二(8)与所述框架(1)底壁平行。
8.根据权利要求1所述的一种道路养护施工用翻转警示屏，其特征在于，所述显示部(4)中部设置有定位柱二(6)，所述框架(1)内壁设置有转轴(3)，所述连杆(7)的两端分别转动设置在定位柱二(6)和转轴(3)上。
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