CN216950643U - 一种具有新型密封结构的单向器 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种具有新型密封结构的单向器，涉及单向器领域；具有新型密封结构的单向器包括：驱动齿轮，套设在驱动齿轮上的星轮；驱动齿轮与星轮之间形成一空腔，空腔安装有若干个滚柱，与滚柱对应设置有压片弹簧；星轮设有一挡圈，挡圈外设有第一密封圈；本申请的具有新型密封结构的单向器通过在挡圈外设置第一密封圈的设计，可以对星轮的开口形成良好的密封效果，使空腔形成一个完全密闭的空间，有效的与外界隔离，避免空腔内部的油脂外漏；同时也隔绝了外界的油污进入空腔内部，避免了由于外界油污对腔内的油脂形成污染后，导致油脂润滑性能下降，造成单向器损坏的不利后果。
Description
技术领域
本申请涉及单向器领域，尤其涉及一种具有新型密封结构的单向器。
背景技术
单向器是汽车起动机的重要的部件，主要由包括驱动齿轮、星轮、罩盖、滚柱等部件组成，是将电机产生的扭矩传递给飞轮的传动装置。
如中国申请专利CN 106763784 A所公开的一种单向器外壳密封结构，包括外壳，外壳的一端与驱动齿轮连接，另一端通过承推环密封，外壳内安装有十字块，十字块包括十字凸缘和十字槽，沿十字块的轴向方向，十字凸缘与外壳内壁接触的侧边缘设有限位凸筋，外壳的一端设有环形安装槽，环形安装槽的槽内设有弹性垫，承推环通过环形安装槽密封安装在外壳的端部。
上述现有技术中的单向器存在漏油风险，使用寿命较低。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本申请的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种具有新型密封结构的单向器，解决现有单向器存在漏油风险使用寿命较低的问题。
二、技术方案
为解决上述技术问题，本申请提供一种具有新型密封结构的单向器，包括：驱动齿轮，套设在驱动齿轮上的星轮；驱动齿轮与星轮之间形成一空腔，空腔安装有若干个滚柱，与滚柱对应设置有压片弹簧；星轮设有一挡圈，挡圈外设有第一密封圈。通过在挡圈外设置第一密封圈的设计，可以对星轮的开口形成良好的密封效果，使空腔形成一个完全密闭的空间，有效的与外界隔离，避免空腔内部的油脂外漏；同时也隔绝了外界的油污进入空腔内部，避免了由于外界油污对腔内的油脂形成污染后，导致油脂润滑性能下降，造成单向器损坏的不利后果。
其中，星轮外套设有罩壳。通过罩壳的设计，可以对星轮的外围起到保护作用，并且罩壳还起到固定第一密封圈的作用，使密封圈可以更加紧密的贴紧星轮，进一步提高了密封效果。
其中，驱动齿轮上设有一卡槽，第一密封圈嵌于卡槽内，且第一密封圈的内径与卡槽底部贴合。通过在驱动齿轮上设置卡槽，使第一密封圈嵌于卡槽内的设计，可以进一步提高驱动齿轮与第一密封圈衔接处的密封效果，有效的防止空腔内部的油脂从驱动齿轮与第一密封圈衔接处渗出，也可以反向防止外界油污通过驱动齿轮与第一密封圈衔接处进入空腔内部。
其中，驱动齿轮内圈嵌有第二密封圈，且第二密封圈位于驱动齿轮和星轮衔接处。通过在驱动齿轮和星轮衔接处的内圈设置第二密封圈的设计，可以有效的防止空腔内部的油脂从驱动齿轮和星轮衔接处渗出，也可以反向防止外界油污通过驱动齿轮与星轮衔接处进入空腔内部，同时可以防止外界油污通过驱动齿轮内圈进入星轮内圈。
其中，第一密封圈上设有凸肩，凸肩与罩壳嵌合。通过在第一密封圈上设有凸肩使凸台与罩壳嵌合的设计，可以使第一密封圈更好的与星轮固定。
附图说明
图1为本申请的全剖视图；
图2为本申请的爆炸图；
图3为本申请的驱动齿轮结构示意图；
图4为本申请驱动齿轮和星轮的全剖视图；
图中：1为驱动齿轮、2为星轮、3为空腔、4为滚柱、5为压片弹簧、 6为挡圈、7为第一密封圈、8为第二密封圈、11为卡槽、21为罩壳、 71为凸肩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本申请的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不能用来限制本申请的范围。
实施例一：
本实施例的具有新型密封结构的单向器的结构如图1至4所示包括：驱动齿轮1，套设在驱动齿轮上的星轮2；
驱动齿轮1与星轮2之间形成一空腔3，空腔3安装有若干个滚柱4，与滚柱4对应设置有压片弹簧5；
星轮2的开口处一挡圈6，挡圈6外设有第一密封圈7，使驱动齿轮1与星轮2之间的空腔3形成一个密闭空间，在密闭空间内填充有油脂起到润滑作用；
星轮2外套设有罩壳21，罩壳21将第一密封圈7固定在星轮2 上，同时罩壳21上设置有罩孔，第一密封圈7上设置有凸肩71，凸肩71嵌于罩孔内，进一步加固了第一密封圈7与星轮2固定效果；在驱动齿轮1转动时，第一密封圈7可以在罩壳21的固定作用下保持静止状态。
驱动齿轮1上设有一卡槽11，第一密封圈7同时还嵌于卡槽11 内，且第一密封圈7的内径与卡槽11底部紧密贴合，进一步的提高了第一密封圈7和驱动齿轮1衔接处的密封效果；同时在驱动齿轮1 转动时，第一密封圈7依然可以贴紧卡槽11底部，避免了因为驱动齿轮1转动而导致第一密封圈7和驱动齿轮1的衔接处发生渗漏。
驱动齿轮1内圈嵌有第二密封圈8，且第二密封圈8位于驱动齿轮1和星轮2衔接处，在第二密封圈8的作用下，也有效的对驱动齿轮1和星轮2的衔接处起到了良好的密封效果。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种具有新型密封结构的单向器，其特征在于，所述具有新型密封结构的单向器包括：驱动齿轮(1)，套设在驱动齿轮上的星轮(2)；
所述驱动齿轮(1)与所述星轮(2)之间形成一空腔(3)，所述空腔(3)安装有若干个滚柱(4)，与所述滚柱(4)对应设置有压片弹簧(5)；
所述星轮(2)设有一挡圈(6)，所述挡圈(6)外设有第一密封圈(7)。
2.如权利要求1所述的具有新型密封结构的单向器，其特征在于，所述星轮(2)外套设有罩壳(21)。
3.如权利要求1所述的具有新型密封结构的单向器，其特征在于，所述驱动齿轮(1)上设有一卡槽(11)，所述第一密封圈(7)嵌于卡槽(11)内，且所述第一密封圈(7)的内径与所述卡槽(11)底部贴合。
4.如权利要求1所述的具有新型密封结构的单向器，其特征在于，所述驱动齿轮(1)内圈嵌有第二密封圈(8)，且所述第二密封圈(8)位于所述驱动齿轮(1)和所述星轮(2)衔接处。
5.如权利要求2所述的具有新型密封结构的单向器，其特征在于，所述第一密封圈(7)上设有凸肩(71)，所述凸肩(71)与所述罩壳(21)嵌合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220680626.1U CN216950643U (zh) | 2022-03-28 | 2022-03-28 | 一种具有新型密封结构的单向器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202220680626.1U CN216950643U (zh) | 2022-03-28 | 2022-03-28 | 一种具有新型密封结构的单向器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216950643U true CN216950643U (zh) | 2022-07-12 |
Family
ID=82298824
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220680626.1U Active CN216950643U (zh) | 2022-03-28 | 2022-03-28 | 一种具有新型密封结构的单向器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216950643U (zh) |
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2022
- 2022-03-28 CN CN202220680626.1U patent/CN216950643U/zh active Active
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