CN216950422U - 一种适用于大坡度的管片卸载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于大坡度的管片卸载装置，包括卸载支架，卸载支架一端连接有可升降的第一支撑组件、另一端连接有可伸缩的第二支撑组件。本实用新型通过可升降的第一支撑组件和可伸缩的第二支撑组件，使得卸载支架的支撑结构可根据坡度的大小来进行高低、长短的调节，从而可将该卸载支架支撑在大坡度的斜坡上，并保持卸载支架的平衡；通过摆动驱动机构驱动管片举起架开合，以满足不同的隧道坡度角度时管片举起架可适应管片底部的弧度。

Description

一种适用于大坡度的管片卸载装置

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是指一种适用于大坡度的管片卸载装置。

背景技术

目前的管片卸载装置只能适用于无坡度或小坡度的隧道掘进中应用，当面临多种角度的坡度或大坡度的隧道时，一般的管片卸载装置由于结构固定，无法使用，管片只能通过管片吊机运送管片，影响管片运输效率，从而降低了施工效率。使用该专利中的装置，可以解决上述问题。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种适用于大坡度的管片卸载装置，解决了现有技术中卸载装置只能适用于无坡度或小坡度的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种适用于大坡度的管片卸载装置，包括卸载支架，卸载支架一端连接有可升降的第一支撑组件、另一端连接有可伸缩的第二支撑组件。

进一步地，所述卸载支架铰接连接有底座。

进一步地，所述第一支撑组件包括支撑调节架和第一支撑臂，第一支撑臂一端与卸载支架连接、另一端与支撑调节架可调连接。

进一步地，所述第一支撑臂与支撑调节架铰接连接。

进一步地，所述第一支撑臂通过可拔销轴与支撑调节架连接，且支撑调节架和/或第一支撑臂上设有多个供可拔销轴穿过的孔。

进一步地，所述第二支撑组件包括调节油缸一和第二支撑臂，第二支撑臂一端与卸载支架连接、另一端与调节油缸一铰接。

进一步地，所述卸载支架包括固定架、升降连接在固定架上的起升架和驱动起升架升降的升降驱动机构。

进一步地，所述起升架上设有对称的管片举起架。

进一步地，所述管片举起架与起升架铰接，所述起升架上设有驱动举起架摆动的摆动驱动机构以使对称的管片举起架开合。

进一步地，所述摆动驱动机构为调节油缸二，调节油缸二一端与起升架铰接、另一端与管片举起架铰接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设有可升降的第一支撑组件和可伸缩的第二支撑组件，使得卸载支架两侧的支撑结构可根据坡度的大小来进行高低、长短的调节，从而可将该卸载支架支撑在大坡度的斜坡上，并保持卸载支架的平衡；通过摆动驱动机构驱动管片举起架开合，以满足不同的隧道坡度角度时管片举起架可适应管片底部的弧度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图2的A向的结构示意图；

图4为本实用新型用于大坡度管片卸载的结构示意图一；

图5为本实用新型用于大坡度管片卸载的结构示意图二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1~图5所示，本实用新型实施例1所述的一种适用于大坡度的管片卸载装置，包括两个对称的卸载支架，两个卸载支架之间承载管片。所述卸载支架包括固定架101、升降连接在固定架101上的起升架102和驱动起升架102升降的升降驱动机构，两个起升架102相对的一侧均设有管片举起架109，两侧的管片举起架109下端横向伸出有支撑部用于支撑管片。本实施例中，升降驱动机构为油缸，驱动起升架102的升降用于将运输车上的管片卸载。卸载支架的一端均连接有可升降的第一支撑组件、另一端连接有可伸缩的第二支撑组件，使得卸载支架两侧的支撑结构可根据坡度的大小来进行高低、长短的调节，从而可将该卸载支架支撑在大坡度的斜坡上，并保持卸载支架的平衡，便于对管片卸载。其他实施例中，还可将卸载支架两侧的支撑结构均设置成第一支撑组件或第二支撑组件。

实施例2，其与实施例1的区别在于，如图1所示，所述卸载支架底部的中部铰接连接有底座105，该卸载支架通过底座105支撑在斜坡上，进一步保证卸载支架的平稳。

实施例3，其与实施例1的区别在于，如图1所示，所述第一支撑组件包括支撑调节架103和第一支撑臂104，第一支撑臂104一端与卸载支架固定连接、另一端与支撑调节架103可调连接，且所述第一支撑臂104还与支撑调节架103铰接连接。

具体地，所述第一支撑臂104通过可拔销轴501与支撑调节架103连接，且支撑调节架103和/或第一支撑臂104上设有多个供可拔销轴501穿过的孔，支撑调节架103上的孔呈高低不同位置的设置，通过可拔销轴501穿过不同位置的孔，使得第一支撑组件可升降。

实施例4，其与实施例1的区别在于，所述第二支撑组件包括调节油缸一107和第二支撑臂106，第二支撑臂106一端与卸载支架固定连接、另一端与调节油缸一107的伸缩端铰接，调节油缸一107的固定端通过铰接座108固定在斜坡上。

实施例5，其与实施例1的区别在于，如图3所示，一个起升架102上设有对称的两个管片举起架109，所述管片举起架109中部靠上的位置通过铰接轴与起升架102铰接以使管片举起架109可绕铰接点摆动，从而使得一个起升架102上的两个管片举起架109可开合。所述起升架102上设有驱动举起架109摆动的摆动驱动机构，以使对称的管片举起架109开合，以满足不同的隧道坡度角度时管片举起架109可适应管片底部的弧度。

实施例6，其与实施例5的区别在于，如图3所示，所述摆动驱动机构为调节油缸二110，本实施例中，起升架102上设有两个对称的调节油缸二110。调节油缸二110相靠近的一端与起升架102铰接、朝外的一端与管片举起架109上端铰接，从而推动管片举起架109下端摆动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：包括卸载支架，卸载支架一端连接有可升降的第一支撑组件、另一端连接有可伸缩的第二支撑组件；所述第一支撑组件包括支撑调节架（103）和第一支撑臂（104），第一支撑臂（104）一端与卸载支架连接、另一端与支撑调节架（103）可调连接；所述第二支撑组件包括调节油缸一（107）和第二支撑臂（106），第二支撑臂（106）一端与卸载支架连接、另一端与调节油缸一（107）铰接。

2.根据权利要求1所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述卸载支架铰接连接有底座（105）。

3.根据权利要求1或2所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述第一支撑臂（104）与支撑调节架（103）铰接连接。

4.根据权利要求3所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述第一支撑臂（104）通过可拔销轴（501）与支撑调节架（103）连接，且支撑调节架（103）和/或第一支撑臂（104）上设有多个供可拔销轴（501）穿过的孔。

5.根据权利要求1或2或4所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述卸载支架包括固定架（101）、升降连接在固定架（101）上的起升架（102）和驱动起升架（102）升降的升降驱动机构。

6.根据权利要求5所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述起升架（102）上设有对称的管片举起架（109）。

7.根据权利要求6所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述管片举起架（109）与起升架（102）铰接，所述起升架（102）上设有驱动管片举起架（109）摆动的摆动驱动机构以使对称的管片举起架（109）开合。

8.根据权利要求7所述的适用于大坡度的管片卸载装置，其特征在于：所述摆动驱动机构为调节油缸二（110），调节油缸二（110）一端与起升架（102）铰接、另一端与管片举起架（109）铰接。

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