CN112320563A - 一种桥梁施工用桁架吊运安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,主要涉及桥梁施工领域。包括多个顶板,每个顶板的两侧均对称的转动连接有侧板,顶板的顶部设有吊钩,顶板的两侧对称的转动连接有调节杆,调节杆的底部与侧板转动连接,顶板上转动连接有伸缩杆,侧板水平部分的顶部设有多个凹槽,凹槽内设有升降台,其中一个升降台上设有滚轮,其他升降台上设有顶块,两个相对的侧板上均设有定位孔,相对的定位孔内活动插接有定位杆,顶板的顶部滑动连接有吊杆,顶板上转动连接有多个辅助杆,辅助杆上滑动连接有滑块,滑块与吊杆的侧面转动连接。本发明的有益效果在于:它增大了起吊点与桁架的接触面积,提高了桁架吊运的安全性,保证了施工的进度。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域,具体是一种桥梁施工用桁架吊运安装装置。
背景技术
当前的桥梁施工时,由于桁架一般尺寸和重量均较大,因此一般使用起吊装置进行吊装安装,现有的起吊装置一般是利用吊钩直接勾住桁架进行转运和安装,这样就导致吊装的部位与桁架的接触点较小,起吊位置的承重能力较大,容易断裂或存在安全风险,且多个吊点的位置不准确时容易在起吊时导致桁架倾斜,对周围的成品支撑结构或人员造成损伤或桁架掉落,影响了起吊的安全性,使桁架的安装停滞,影响了施工进度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,它增大了起吊点与桁架的接触面积,提高了桁架吊运的安全性,保证了施工的进度。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,包括多个顶板,每个所述顶板的两侧均对称的转动连接有侧板,所述侧板为L型,所述顶板的顶部设有吊钩,所述顶板的两侧对称的转动连接有调节杆,所述调节杆的底部与侧板转动连接,所述顶板上转动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部与调节杆转动连接,所述侧板水平部分的顶部设有多个凹槽,所述凹槽内设有升降台,至少其中一个升降台上设有滚轮,其他升降台上设有顶块,两个相对的侧板上均设有定位孔,相对的定位孔内活动插接有定位杆,所述顶板的顶部沿高度方向滑动连接有吊杆,所述吊钩设置在吊杆的顶部,所述顶板上转动连接有多个辅助杆,所述辅助杆上滑动连接有滑块,所述滑块与吊杆的侧面转动连接。
优选的,所述顶板上设有贯穿的滑孔,所述滑孔内滑动连接有勾杆,所述勾杆为L型,所述顶板上转动连接有螺杆,所述螺杆贯穿勾杆的竖直部分并与其螺纹连接。
优选的,所述滑孔对称设置在顶板上,所述螺杆上设有两个旋向相反的螺纹区,两个对称的勾杆分别与两个螺纹区螺纹连接。
优选的,其中一侧的侧板上设有电推杆,所述定位杆的一端固定在电推杆的活动端,所述定位杆的另一端与相对侧板上的定位孔活动插接。
优选的,所述定位孔贯穿侧板的水平部分,所述定位杆的长度不大于定位孔的长度。
优选的,所述顶板的顶部设有固定套管,所述吊杆竖直的滑动连接在固定套管内,所述吊杆的侧面设有多个支杆,所述滑块与支杆转动连接。
优选的,所述辅助杆上设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述支杆上固定有转轴,所述转轴与滑块转动连接。
优选的,每个所述侧板上的凹槽数量为三个,所述滚轮设置在中间凹槽内的升降台上,所述顶块位于另外两个凹槽内的升降台上,所述顶块的横截面与凹槽的横截面大小相适应。
对比现有技术,本发明的有益效果在于:
本发明通过设置多个顶板,顶板顶部设置吊钩,与起吊装置相连接,使对桁架的起吊设置了多个起吊点,提高起吊的稳定性;在顶板的两侧对称的转动设置侧板,通过伸缩杆的伸缩运动,带动调节杆相对顶板转动,进而带动调节杆底部的侧板转动,从而使两个侧板相对或者相背运动,实现两个侧板的张开和闭合,使桁架与两个侧板上的水平部分相接触,实现与桁架的便捷配合,方便起吊操作的进行;
在侧板水平部分的顶部设置多个凹槽,凹槽内设置升降台,至少一个升降台上设置滚轮,在确定起吊点时,控制滚轮所在的升降台上升,带动滚轮上升,使滚轮与桁架的底部相接触,进而能够控制侧板与顶板的整体相对桁架移动,便于准确的确定起吊点,确定好之后使滚轮下降,控制顶块所在的升降台上升,使顶块与桁架接触,直至桁架与顶板接触为止,将桁架夹紧在顶板与侧板组成的区域内,使起吊点与桁架接触面积大大提高,提高了起吊的稳定性,且在顶板的顶部滑动设置吊杆,吊钩固定在吊杆的顶部,起吊时吊杆上升,带动与其转动连接的的滑块上升,推动滑块沿着辅助杆滑动促使辅助杆转动,从而使辅助杆撑紧,从而使吊杆能与顶板各个位置的连接,提高吊杆的牢固,保证了起吊的稳定,使桁架不易倾斜,提高了起吊的安全性,保证了施工的进度。
附图说明
附图1是本发明的使用状态示意图。
附图2是本发明的立体结构示意图。
附图3是本发明的左视图。
附图4是本发明的附图3中A方向的剖视图。
附图中所示标号:
1、顶板;2、侧板;3、吊钩;4、调节杆;5、伸缩杆;6、凹槽;7、升降台;8、滚轮;9、顶块;10、定位孔;11、定位杆;12、吊杆;13、辅助杆;14、滑块;15、滑孔;16、勾杆;17、螺杆;18、螺纹区;19、电推杆;20、固定套管;21、支杆;22、滑槽;23、转轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本发明所述是一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,主体结构包括多个顶板1,顶板1的数量即桁架吊运的吊点数量,每个所述顶板1的两侧均通过铰链对称的转动连接有侧板2,所述侧板2为L型,所述侧板2的竖直部分与顶板1的转动连接,桁架的底部与两个侧板2的水平部分相接触,所述顶板1的顶部通过焊接或者螺栓固定有吊钩3,吊钩3与起吊装置相连接,所述顶板1的两侧通过销轴对称的转动连接有调节杆4,所述调节杆4的底部与侧板2通过销轴转动连接,所述顶板1上通过销轴转动连接有伸缩杆5,具体的所述伸缩杆5使用液压杆或者气动杆,所述伸缩杆5的底部与调节杆4通过销轴转动连接,通过伸缩杆5的伸缩运动,带动调节杆4转动,从而带动底部的侧板2相对于顶板1转动,这样就能实现两个侧板2相对于顶板1转动,实现两个侧板2的打开和闭合,更加方便的与桁架相配合使用,起吊时将桁架垫高,用起吊装置带动顶板1运动至桁架附近,使两个侧板2相背运动打开后将桁架包裹在顶板1和侧板2组成的区域内,然后相对转动两个侧板2,使水平部分转动至桁架的底部,然后向上提升起吊装置就能使水平部分与桁架的底部接触,实现与桁架的配合;
所述侧板2水平部分的顶部设有多个凹槽6,所述凹槽6的顶部敞口设置,所述凹槽6内设有升降台7,具体的可使用电动升降台,至少其中一个升降台7上设有滚轮8,具体的滚轮8与其中一个升降台7的顶部转动连接,其他升降台7上焊接或者螺栓固定有顶块9,顶块9为上宽下窄的形状,增大与桁架的接触面积,这样的设置可以在确定起吊点时,操作滚轮8所在的升降台7上升,使滚轮8的顶部与桁架底部接触,从而使顶板1与侧板2组成的整体能够相对桁架滑动,便于灵活的选择起吊点,确定起吊点之后操作滚轮8所在的升降台下降,顶块9所在的升降台7上升,使顶块9与桁架接触直至桁架与顶板1接触为止,将桁架夹紧在顶板1和侧板2组成的区域内,增加了与桁架的接触面积,使起吊点的确定更加准确灵活,保证了起吊时的稳定性;两个相对的侧板2上均设有定位孔10,相对的定位孔10内活动插接有定位杆11,定位杆11的设置可以将两个侧板2的底部连接在一起,从而在侧板2为桁架提供支撑时能够更加牢固,减少伸缩杆5的承重,提高其使用寿命,所述顶板1的顶部沿高度方向滑动连接有吊杆12,所述吊钩3焊接固定在吊杆12的顶部,所述顶板1上通过销轴转动连接有多个辅助杆13,每个辅助杆13之间的间隔角度相同,是各个位置的受力更加均衡,所述辅助杆13上滑动连接有滑块14,所述滑块14与吊杆12的侧面转动连接,在起吊时拉动吊杆12上升,带动与其转动连接的滑块14上升,促使辅助杆13转动撑紧,从而使吊钩3与顶板1各个位置的受力更加均匀稳定,大大提高起吊的稳定,不使用时吊杆12下降,带动辅助杆13朝向吊杆12转动,降低空间的占用,方便装置的保存和运输。
优选的,所述顶板1上设有贯穿的滑孔15,所述滑孔15贯穿顶板1,所述滑孔15内滑动连接有勾杆16,所述勾杆16为L型,所述顶板1上通过轴承转动连接有螺杆17,可利用电机带动螺杆17转动,所述螺杆17贯穿勾杆16的竖直部分并与其螺纹连接,通过螺杆17的转动带动勾杆16沿着滑孔15滑动移动,在顶块9推动桁架上升至顶部后,操作螺杆17转动,使勾杆16移动至边缘,与桁架的长度方向的支撑结构相接触,利用水平部分对其高度进行限制,使其与顶板1更好的贴合,提高了桁架1起吊时的稳定性,降低底部升降台7的承重,提高使用寿命。
优选的,所述滑孔15对称设置在顶板1上,所述螺杆17上设有两个旋向相反的螺纹区18,两个对称的勾杆16分别与两个螺纹区18螺纹连接,这样的设置可以使螺杆17转动时,能够带动两个勾杆16相对或者相背运动,使两个勾杆16同时与桁架接触或远离,大大提高了操作的便捷性,且进一步提高对桁架的限位作用,装置的稳定性更好。
优选的,其中一侧的侧板2上通过螺栓固定有电推杆19,所述定位杆11的一端焊接固定在电推杆19的活动端,所述定位杆11的另一端与相对侧板2上的定位孔10活动插接,在使用时操作电推杆19伸长,使定位杆11的一端插入相对的侧板2的定位孔10中实现两个侧板2的连接固定,结构简单,操作便捷,不需要人工操作,在桁架吊运到较高位置时的实用性更强,安装效率更高,降低了施工人员操作的安全风险。
优选的,所述定位孔10贯穿侧板2的水平部分,所述定位杆11的长度不大于定位孔10的长度,这样的设置能够使不起吊时定位杆11隐藏在侧板2的定位孔10中,不影响侧板2的转动,不易与其他结构发生运动干涉,使用时从定位孔10中伸出与相对的定位孔10插接,结构更加简化,操作的流畅性更高。
优选的,所述顶板1的顶部焊接固定有固定套管20,所述吊杆12竖直的滑动连接在固定套管20内,所述吊杆12的侧面焊接或者一体成型的固定有多个支杆21,所述滑块14与支杆21通过销轴转动连接,支杆21的存在使滑块14与吊杆12的的连接位置更加靠外,保证了辅助杆13的转动范围,且能够通过改变支杆21的数量调整辅助杆13的数量,从而调整吊杆12与顶板1的支撑接触,使不同尺寸的顶板1与吊杆12的配合更好,吊杆12运动的稳定性更高。
优选的,所述辅助杆13上设有滑槽22,所述滑块14滑动连接在滑槽22内,所述支杆21上焊接固定固定有转轴23,所述转轴23与滑块14转动连接,使滑块14的移动方向性更加准确,不易滑脱,这样辅助杆13就转动连接在支杆21的一侧,保证了辅助杆13的转动范围,提高了装置运行的流畅度。
优选的,每个所述侧板2上的凹槽6数量为三个,所述滚轮8设置在中间凹槽6内的升降台7上,所述顶块9位于另外两个凹槽6内的升降台7上,所述顶块9的横截面与凹槽6的横截面大小相适应,每个侧板2上的两个顶块9与桁架基础,使侧板2与桁架的接触更加牢固和稳定,不使用时顶部的顶块9将凹槽6的顶部敞口封堵,使侧板2的水平部分的顶部更加平整,在桁架与其接触式更加顺利,避免产生干涉阻碍与桁架的配合。
工作原理:本发明通过设置多个顶板1,顶板1顶部设置吊钩3,与起吊装置相连接,使对桁架的起吊设置了多个起吊点,提高起吊的稳定性;在顶板1的两侧对称的转动设置侧板2,通过伸缩杆5的伸缩运动,带动调节杆4相对顶板1转动,进而带动调节杆4底部的侧板2转动,从而使两个侧板2相对或者相背运动,实现两个侧板2的张开和闭合,使桁架与两个侧板2上的水平部分相接触,实现与桁架的便捷配合,方便起吊操作的进行;在侧板2水平部分的顶部设置多个凹槽6,凹槽6内设置升降台7,至少一个升降台7上设置滚轮8,在确定起吊点时,控制滚轮8所在的升降台7上升,带动滚轮8上升,使滚轮8与桁架的底部相接触,进而能够控制侧板2与顶板1的整体相对桁架移动,便于准确的确定起吊点,确定好之后使滚轮8下降,控制顶块9所在的升降台7上升,使顶块9与桁架接触,直至桁架与顶板1接触为止,将桁架夹紧在顶板1与侧板2组成的区域内,使起吊点与桁架接触面积大大提高,提高了起吊的稳定性,且在顶板1的顶部滑动设置吊杆12,吊钩3固定在吊杆12的顶部,起吊时吊杆12上升,带动与其转动连接的的滑块14上升,推动滑块14沿着辅助杆13滑动促使辅助杆13转动,从而使辅助杆13撑紧,从而使吊杆12能与顶板1各个位置的连接,提高吊杆12的牢固,保证了起吊的稳定,使桁架不易倾斜,提高了起吊的安全性,保证了施工的进度。
Claims (8)
1.一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,包括多个顶板(1),每个所述顶板(1)的两侧均对称的转动连接有侧板(2),所述侧板(2)为L型,所述顶板(1)的顶部设有吊钩(3),其特征在于:所述顶板(1)的两侧对称的转动连接有调节杆(4),所述调节杆(4)的底部与侧板(2)转动连接,所述顶板(1)上转动连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的底部与调节杆(4)转动连接,所述侧板(2)水平部分的顶部设有多个凹槽(6),所述凹槽(6)内设有升降台(7),至少其中一个升降台(7)上设有滚轮(8),其他升降台(7)上设有顶块(9),两个相对的侧板(2)上均设有定位孔(10),相对的定位孔(10)内活动插接有定位杆(11),所述顶板(1)的顶部沿高度方向滑动连接有吊杆(12),所述吊钩(3)设置在吊杆(12)的顶部,所述顶板(1)上转动连接有多个辅助杆(13),所述辅助杆(13)上滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)与吊杆(12)的侧面转动连接。
2.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:所述顶板(1)上设有贯穿的滑孔(15),所述滑孔(15)内滑动连接有勾杆(16),所述勾杆(16)为L型,所述顶板(1)上转动连接有螺杆(17),所述螺杆(17)贯穿勾杆(16)的竖直部分并与其螺纹连接。
3.根据权利要求2所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:所述滑孔(15)对称设置在顶板(1)上,所述螺杆(17)上设有两个旋向相反的螺纹区(18),两个对称的勾杆(16)分别与两个螺纹区(18)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:其中一侧的侧板(2)上设有电推杆(19),所述定位杆(11)的一端固定在电推杆(19)的活动端,所述定位杆(11)的另一端与相对侧板(2)上的定位孔(10)活动插接。
5.根据权利要求4所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:所述定位孔(10)贯穿侧板(2)的水平部分,所述定位杆(11)的长度不大于定位孔(10)的长度。
6.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:所述顶板(1)的顶部设有固定套管(20),所述吊杆(12)竖直的滑动连接在固定套管(20)内,所述吊杆(12)的侧面设有多个支杆(21),所述滑块(14)与支杆(21)转动连接。
7.根据权利要求6所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:所述辅助杆(13)上设有滑槽(22),所述滑块(14)滑动连接在滑槽(22)内,所述支杆(21)上固定有转轴(23),所述转轴(23)与滑块(14)转动连接。
8.根据权利要求1所述一种桥梁施工用桁架吊运安装装置,其特征在于:每个所述侧板(2)上的凹槽(6)数量为三个,所述滚轮(8)设置在中间凹槽(6)内的升降台(7)上,所述顶块(9)位于另外两个凹槽(6)内的升降台(7)上,所述顶块(9)的横截面与凹槽(6)的横截面大小相适应。
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Cited By (1)
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| CN117163817A (zh) * | 2023-11-02 | 2023-12-05 | 山西省安装集团股份有限公司 | 一种预制箱梁吊装装置及方法 |
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2020
- 2020-11-06 CN CN202011232309.5A patent/CN112320563A/zh active Pending
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| CN117163817A (zh) * | 2023-11-02 | 2023-12-05 | 山西省安装集团股份有限公司 | 一种预制箱梁吊装装置及方法 |
| CN117163817B (zh) * | 2023-11-02 | 2024-01-23 | 山西省安装集团股份有限公司 | 一种预制箱梁吊装装置及方法 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210205 |
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