CN216942954U - 便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置 - Google Patents

Abstract

一种便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，它包括支撑座、防护杆和吸附装置，通过防护杆穿过同一轴线上的多个支撑座的安装孔与其连接，位于支撑座设置吸附装置，防护杆与支撑座的底部之间形成阻挡空间，防护杆为至少一级伸缩结构，通过抽拉调节防护杆的长度，吸附装置吸附于已停泊的汽车车身外侧，当其余汽车进入相邻停泊位时，通过防护杆阻挡相邻汽车车门开启时碰撞已停泊的汽车车身，安装使用方便，不易滑落，防护效果好，便于收纳。

Description

便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置

技术领域

本实用新型属于汽车外侧车身防护技术领域，涉及一种便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置。

背景技术

汽车作为现代化的交通工具普及范围较广，随之产生的问题是停车一位难求、停车场拥挤、车位狭窄，导致相邻的车位停车往往没有足够的空间完全打开车门上下车，时常发生车侧、车门或把手部位，受到相邻停车开门磕碰损伤车漆的情况。轻则造成车漆破损露出底漆，重则车门金属面凹陷，影响汽车美观和保值率。

现有的汽车车门防撞条，其专利号为2019222208433，包括底座、弹性骨架和浮动块，底座的上面设有具有上部开口的腔体，弹性骨架的下端固定在所述腔体内，浮动块滑动配合安装在腔体内，且弹性骨架的上端与浮动块连接；当受到撞击外力时，弹性骨架发生变形，使得浮动块在底座内浮动，从而起到缓冲作用。然而，这种设计存在的是：不便于安装使用，贴附性不好，容易滑落；当受到外力撞击时，缓冲作用直接传递给车门，遇到大力开门撞击时降低了防护效果；带有活动部件结构相对复杂，防撞条本体长度无法做很长，对车身侧面的保护范围有限。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，采用防护杆穿过同一轴线上的多个支撑座的安装孔与其连接，位于支撑座设置吸附装置，防护杆与支撑座的底部之间形成阻挡空间，防护杆为至少一级伸缩结构，通过抽拉调节防护杆的长度，吸附装置吸附于已停泊的汽车车身外侧，当其余汽车进入相邻停泊位时，通过防护杆阻挡相邻汽车车门开启时碰撞已停泊的汽车车身，安装使用方便，不易滑落，防护效果好，便于收纳。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，它包括支撑座、防护杆和吸附装置；所述防护杆穿过多个支撑座的安装孔与其连接，多个支撑座位于同一轴线上间隔布设，吸附装置位于支撑座的底部与其连接；安装孔和吸附装置分别位于支撑座的两端，使防护杆与支撑座的底部之间形成阻挡空间。

所述支撑座为三角形块状体，位于其顶角设置贯穿的安装孔，顶角为倒圆弧结构。

所述支撑座的底部设置至少两个凹槽孔。

所述凹槽孔内设置凹进的插孔，连接孔从支撑座穿过插孔。

所述防护杆包括固定杆套接的至少一级伸缩杆；伸缩杆的直径小于固定杆的直径。

所述伸缩杆连接的支撑座的安装孔内设置套管，伸缩杆穿过套管与其连接。

所述吸附装置为强力磁铁，强力磁铁位于支撑座的凹槽孔内与其连接。

所述吸附装置为吸盘，吸盘上的连接柱与支撑座的插孔插接，紧固件穿过支撑座的连接孔和连接柱连接固定。

所述防护杆一端连接有绳索。

所述支撑座的表面贴附有荧光反光警示胶带。

本实用新型的主要有益效果在于：

支撑座为三角形结构，在顶角设置贯穿的安装孔，在底部设置吸附装置，防护杆穿过多个支撑座的安装孔，使得防护杆与支撑座的底部之间形成阻挡空间。

防护杆为多级可伸缩结构，可根据不同车型的车长调整其长度，扩展阻挡空间的范围。

吸附装置为强力磁铁或吸盘，可根据不同车型的车身材料进行适应性选择，例如铁质车身可采用强力磁铁，铝质车身可采用吸盘。

支撑座的底部设置的凹槽孔用于安装强力磁铁；凹槽孔内设置有插孔，连接孔从支撑座一侧穿过插孔，吸盘的连接柱插入插孔，通过紧固件连接；有利于使用者根据自己车身的材质进行替换，适应性好，拆下紧固件即可更换磨损或者老化的吸盘，使用寿命长，经济性好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的主视示意图。

图3为图2的侧视示意图。

图4为图2的仰视示意图。

图5为本实用新型的另一种结构示意图。

图6为图5的侧视示意图。

图7为图5的仰视示意图。

图8为本实用新型支撑座的结构示意图。

图9为本实用新型吸盘的结构示意图。

图中：支撑座1，安装孔11，凹槽孔12，插孔13，连接孔14，防护杆2，固定杆21，伸缩杆22，套管23，吸附装置3，强力磁铁31，吸盘32，连接柱33，紧固件34。

具体实施方式

如图1~图9中，一种便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，它包括支撑座1、防护杆2和吸附装置3；所述防护杆2穿过多个支撑座1的安装孔11与其连接，多个支撑座1位于同一轴线上间隔布设，吸附装置3位于支撑座1的底部与其连接；安装孔11和吸附装置3分别位于支撑座1的两端，使防护杆2与支撑座1的底部之间形成阻挡空间。使用时，通过抽拉调节防护杆2的长度，吸附装置3吸附于已停泊的汽车车身外侧，当其余汽车进入相邻停泊位时，通过防护杆2阻挡相邻汽车车门开启时碰撞已停泊的汽车车身，安装使用方便，不易滑落，防护效果好，便于收纳。

优选的方案中，所述支撑座1为三角形块状体，位于其顶角设置贯穿的安装孔11，顶角为倒圆弧结构。使用时，当吸附装置3与已停泊的汽车车身吸附后，其支撑座1的顶角朝向相邻车位，其顶角为圆弧结构，避免伤及相邻停泊的汽车。

优选的方案中，所述支撑座1的底部设置至少两个凹槽孔12。使用时，凹槽孔12用于安装其中一种吸附装置3。

优选的方案中，所述凹槽孔12内设置凹进的插孔13，连接孔14从支撑座1穿过插孔13。使用时，凹槽孔12内的插孔13和连接孔14用于安装另一种吸附装置3。

优选的方案中，所述防护杆2包括固定杆21套接的至少一级伸缩杆22；伸缩杆22的直径小于固定杆21的直径。使用时，通过固定杆21与伸缩杆22套接，使伸缩杆22沿固定杆21轴线方向滑动，从而有利于调节防护杆2的整体长度，以适应不同车型的长度。

优选的方案中，所述伸缩杆22连接的支撑座1的安装孔11内设置套管23，伸缩杆22穿过套管23与其连接。制作时，支撑座1上的安装孔11可以为同一种规格，通过在支撑座1的安装孔11内设置套管23调节伸缩杆22与安装孔11之间的间隙，有利于使支撑座1制作成统一规格，通用性好，降低成本。

优选的方案中，所述吸附装置3为强力磁铁31，强力磁铁31位于支撑座1的凹槽孔12内与其连接。安装时，可采用胶水涂覆在强力磁铁31上，再将其置入凹槽孔12内与其粘结成一个整体。

优选的方案中，所述吸附装置3为吸盘32，吸盘32上的连接柱33与支撑座1的插孔13插接，紧固件34穿过支撑座1的连接孔14和连接柱33连接固定。使用时，如果车身的材质不能被强力磁铁31吸附时，采用将吸盘32的连接柱33插入支撑座1的插孔13内，再采用紧固件34连接固定，通过吸盘32与车身吸附。

优选的方案中，所述防护杆2一端连接有绳索。使用时，将绳索另一端固定在汽车内，防止丢失。

优选的方案中，所述支撑座1的表面贴附有荧光反光警示胶带。使用时，荧光反光警示胶带有利于相邻停泊位的汽车进出人员观察，起到警示作用。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：它包括支撑座（1）、防护杆（2）和吸附装置（3）；所述防护杆（2）穿过多个支撑座（1）的安装孔（11）与其连接，多个支撑座（1）位于同一轴线上间隔布设，吸附装置（3）位于支撑座（1）的底部与其连接；安装孔（11）和吸附装置（3）分别位于支撑座（1）的两端，使防护杆（2）与支撑座（1）的底部之间形成阻挡空间。

2.根据权利要求1所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述支撑座（1）为三角形块状体，位于其顶角设置贯穿的安装孔（11），顶角为倒圆弧结构。

3.根据权利要求2所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述支撑座（1）的底部设置至少两个凹槽孔（12）。

4.根据权利要求3所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述凹槽孔（12）内设置凹进的插孔（13），连接孔（14）从支撑座（1）穿过插孔（13）。

5.根据权利要求1所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述防护杆（2）包括固定杆（21）套接的至少一级伸缩杆（22）；伸缩杆（22）的直径小于固定杆（21）的直径。

6.根据权利要求5所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述伸缩杆（22）连接的支撑座（1）的安装孔（11）内设置套管（23），伸缩杆（22）穿过套管（23）与其连接。

7.根据权利要求1所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述吸附装置（3）为强力磁铁（31），强力磁铁（31）位于支撑座（1）的凹槽孔（12）内与其连接。

8.根据权利要求1所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述吸附装置（3）为吸盘（32），吸盘（32）上的连接柱（33）与支撑座（1）的插孔（13）插接，紧固件（34）穿过支撑座（1）的连接孔（14）和连接柱（33）连接固定。

9.根据权利要求1所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述防护杆（2）一端连接有绳索。

10.根据权利要求1所述的便于快速安装及收纳的汽车车侧防护装置，其特征是：所述支撑座（1）的表面贴附有荧光反光警示胶带。

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