CN216928915U - 一种船载天线的隔振结构 - Google Patents
一种船载天线的隔振结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种船载天线的隔振结构。主要解决目前船载卫星天线没有很好的抗振结构，影响使用寿命和使用效果的问题。其特征在于：所述底板上设有第一缓冲件（3）和第二缓冲件（4），所述第一缓冲件与所述安装板连接用于对所述安装板轴向或者径向的至少一个方向进行缓冲；所述安装板上设有连接孔（21），所述第二缓冲件与连接孔的周向内壁接触。本实用新型提供一种船载天线的隔振结构，通过第一缓冲件和第二缓冲件可以很好的起到缓冲保护的作用，增加卫星天线的使用寿命和使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及船载天线领域，具体涉及一种船载天线的隔振结构。
背景技术
船舶航行过程中，由于船舶颠簸以及船舶主机的运行，都会产生不同频率、方向和振幅的振动，而这些振动都会随着安装支架传入船载卫星天线内部，会对天线内部的机械部件和电子元器件造成疲劳、松动，降低寿命和增加不稳定性，而且这些振动不仅会增加跟踪卫星信号的扰动，而且卫星天线驱动部件很难响应过高和振幅和频率，从而严重影响卫星天线的跟踪系统的精度和稳定性，所以设计一种船载卫星天线的隔振装置以消除和减弱船舶振动，增加船载卫星天线的鲁棒性。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种船载天线的隔振结构，主要解决目前船载卫星天线没有很好的抗振结构，影响使用寿命和使用效果的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种船载天线的隔振结构，包括底板和用于安装天线的安装板，所述底板上设有第一缓冲件和第二缓冲件，
所述第一缓冲件与所述安装板连接用于对所述安装板轴向或者径向的至少一个方向进行缓冲；
所述安装板上设有连接孔，所述第二缓冲件与连接孔的周向内壁接触。
所述第一缓冲件设有多个，且多个所述第一缓冲件对所述安装板周向和径向进行缓冲。
所述底板上设有可拆卸连接的固定板，所述固定板上设有弹性支撑的连接板，所述连接板包括与所述安装板底部接触的横板和/或与所述安装板周向端面接触的斜板，所述连接板为所述第一缓冲件。
所述连接板和固定板之间通过倾斜设置的橡胶柱连接。
所述横板与所述安装板之间通过紧固件连接。
所述第二缓冲件由橡胶制成。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种船载天线的隔振结构，通过第一缓冲件和第二缓冲件可以很好的起到缓冲保护的作用，增加卫星天线的使用寿命和使用效果。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的立体示意图。
图2为本实用新型一个实施例的局部剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：如图所示，一种船载天线的隔振结构，包括底板1和用于安装天线的安装板2，所述底板上设有第一缓冲件3和第二缓冲件4，所述第一缓冲件与所述安装板连接用于对所述安装板轴向或者径向的至少一个方向进行缓冲；所述安装板上设有连接孔21，所述第二缓冲件与连接孔的周向内壁接触，需要说明的是，第一缓冲件可以自身具有弹性或者由弹性件进行支撑来实现隔离前后左右及上下的振动的作用，第二缓冲件是由橡胶等弹性件制成其与连接孔周向内壁接触隔离方位旋转上的圆周向振动（由于安装板上的卫星天线会转动由此会产生惯性），两种缓冲件配合使用，减少对船载天线的振动冲击，从而隔离不同方向的振动对船载卫星天线的影响，增加使用寿命。
所在本实用新型中，如图所示，第一缓冲件设有多个，且多个所述第一缓冲件对所述安装板周向和径向进行缓冲。通过一个缓冲件能实现多个方向的缓冲，结构更加紧凑。
在本实用新型中，如图所示，所述底板上设有可拆卸连接的固定板6，所述固定板上设有弹性支撑的连接板，所述连接板包括与所述安装板底部接触的横板31和/或与所述安装板周向端面接触的斜板32，所述连接板为所述第一缓冲件。该横板可以通过紧固件与安装板连接或者为斜板通过紧固件与安装板连接，可以实现缓冲的作用。
在本实用新型中，如图所示，所述连接板和固定板之间通过倾斜设置的橡胶柱62连接。可以实现缓冲的作用。
在本实用新型中，如图所示，所述横板与所述安装板之间通过紧固件63连接。该紧固件可以为螺钉等，可以方便的将横板和安装板连接在一起。
在本实用新型中，如图所示，所述第二缓冲件由橡胶制成。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船载天线的隔振结构，包括底板（1）和用于安装天线的安装板（2），其特征在于：所述底板上设有第一缓冲件（3）和第二缓冲件（4），
所述第一缓冲件与所述安装板连接用于对所述安装板轴向或者径向的至少一个方向进行缓冲；
所述安装板上设有连接孔（21），所述第二缓冲件与连接孔的周向内壁接触。
2.根据权利要求1所述的一种船载天线的隔振结构，其特征在于：所述第一缓冲件设有多个，且多个所述第一缓冲件对所述安装板周向和径向进行缓冲。
3.根据权利要求1或2所述的一种船载天线的隔振结构，其特征在于：所述底板上设有可拆卸连接的固定板（6），所述固定板上设有弹性支撑的连接板，所述连接板包括与所述安装板底部接触的横板（31）和/或与所述安装板周向端面接触的斜板（32），所述连接板为所述第一缓冲件。
4.根据权利要求3所述的一种船载天线的隔振结构，其特征在于：所述连接板和固定板之间通过倾斜设置的橡胶柱（62）连接。
5.根据权利要求4所述的一种船载天线的隔振结构，其特征在于：所述横板与所述安装板之间通过紧固件（63）连接。
6.根据权利要求5所述的一种船载天线的隔振结构，其特征在于：所述第二缓冲件由橡胶制成。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN216928915U true CN216928915U (zh) | 2022-07-08 |
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Family Applications (1)
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2022
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