CN216915673U - 一种用于成型模具的运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种用于成型模具的运输装置,包括动力仓、固定托架和设置于固定托架相对两侧的支架一,动力仓包括主动轮和从动轮,主动轮和从动轮外侧套设同一履带,动力仓上覆盖有支撑板,支撑板上设有液压伸缩组件,固定托架固定于液压伸缩组件的伸缩端,支架一通过固定板与固定托架固定,将待运输的模具一和模具二放置在固定托架上,通过L形的嵌合板对模具一和模具二进行夹持,并通过转动螺杆调整模具一和模具二的位置使其平齐,平齐后通过启动液压缸带动伸缩杆移动使得推板推动模具一和模具二进行合拢,不仅可以保证在运输过程中模具的稳定性还不会发生错腔的情况,有效保证了后续使用过程中合模的准确度,还省时省力且调节起来非常方便。
Description
技术领域
本实用新型属于太阳能集热器技术领域,具体来说是一种用于成型模具的运输装置。
背景技术
模具大都由上模和下模构成(也可为左模和右模),在模具运输的过程中,由于模具通常重量比较大,因此都是通过机械进行搬运,在搬运的过程中会使得模具产生错腔,因此当模具合模的时候,左模和右模的矫正非常关键。尤其有些模具比较重,矫正较为困难,矫正周期长,导致错腔。当错腔的情况出现时,对于一些尺寸公差要求比较严的零件,这个错腔会导致零件报废。因此需要一种能方便简单的对模具设备进行搬运的设备且可以有效的防止错腔。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于解决现有的模具运输装置在搬运模具过程中会导致模具错腔的问题。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种用于成型模具的运输装置,包括动力仓、固定托架和设置于所述固定托架相对两侧的支架一,所述动力仓包括主动轮和设置于所述主动轮两侧的从动轮,所述主动轮和从动轮外侧套设同一履带,所述动力仓上覆盖有支撑板,所述支撑板上设有液压伸缩组件,所述固定托架固定于液压伸缩组件的伸缩端,所述支架一通过固定板与固定托架固定,所述固定板与固定托架设有相连通的通孔,所述支架一上设有相配合的液压缸和伸缩杆,所述伸缩杆穿过所述通孔伸入所述固定托架的一端设有推板,所述固定托架未设有支架一的相对侧面均设有两个孔板,所述孔板包括螺孔,所述螺孔内设有螺杆,所述螺杆穿过所述固定托架并连接有L形的嵌合板,所述螺杆远离所述嵌合板的一端连接有转动件。
优选的,所述固定托架的侧壁设有滑动槽,所述孔板滑动连接于所述滑动槽并带动所述螺杆沿着滑动槽的长度方向移动。
优选的,所述嵌合板分为两组分别夹持相配合的模具一和模具二。
优选的,所述孔板两侧设有锁紧件,所述锁紧件用于限制孔板在滑动槽内移动。
优选的,所述主动轮包括主动轴,所述主动轴通过传动带连接有电动机,所述电动机固定于所述动力仓内。
优选的,所述从动轮包括从动轴,所述从动轴两端通过轴承固定于所述动力仓内。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型的一种用于成型模具的运输装置,包括动力仓、固定托架和设置于固定托架相对两侧的支架一,动力仓包括主动轮和设置于主动轮两侧的从动轮,主动轮和从动轮外侧套设同一履带,动力仓上覆盖有支撑板,支撑板上设有液压伸缩组件,固定托架固定于液压伸缩组件的伸缩端,支架一通过固定板与固定托架固定,固定板与固定托架设有相连通的通孔,支架一上设有相配合的液压缸和伸缩杆,伸缩杆穿过通孔伸入固定托架的一端设有推板,固定托架未设有支架一的相对侧面均设有两个孔板,孔板包括螺孔,螺孔内设有螺杆,螺杆穿过固定托架并连接有L形的嵌合板,螺杆远离嵌合板的一端连接有转动件,将待运输的模具一和模具二放置在固定托架上,通过L形的嵌合板对模具一和模具二进行夹持,并通过转动螺杆调整模具一和模具二的位置使其平齐,平齐后通过启动液压缸带动伸缩杆移动使得推板推动模具一和模具二进行合拢,不仅可以保证在运输过程中模具的稳定性还不会发生错腔的情况,有效保证了后续使用过程中合模的准确度,还省时省力且调节起来非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于成型模具的运输装置的结构示意图;
图2为本实用新型的固定托架的结构示意图。
示意图中的标号说明:
111、液压缸;112、支架一;113、伸缩杆;114、固定板;115、推板;121、嵌合板;122、螺杆;123、孔板;124、锁紧件;125、转动件;130、固定托架;131、滑动槽;310、模具一;320、模具二;210、动力仓;220、支撑板;221、液压伸缩组件;231、从动轴;232、从动轮;233、主动轮;234、主动轴;235、传动带;236、电动机;237、履带。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例1
参照附图1,本实施例的一种用于成型模具的运输装置,包括动力仓210、固定托架130和设置于所述固定托架130相对两侧的支架一112,所述动力仓210包括主动轮233和设置于所述主动轮233两侧的从动轮232,所述主动轮233和从动轮232外侧套设同一履带237,所述动力仓210上覆盖有支撑板220,所述支撑板220上设有液压伸缩组件221,所述固定托架130固定于液压伸缩组件221的伸缩端,所述支架一112通过固定板114与固定托架130固定,所述固定板114与固定托架130设有相连通的通孔,所述支架一112上设有相配合的液压缸111和伸缩杆113,所述伸缩杆113穿过所述通孔伸入所述固定托架130的一端设有推板115,所述固定托架130未设有支架一112的相对侧面均设有两个孔板123,所述孔板123包括螺孔,所述螺孔内设有螺杆122,所述螺杆122穿过所述固定托架130并连接有L形的嵌合板121,所述螺杆122远离所述嵌合板121的一端连接有转动件125。本实施例的运输装置将待运输的模具一310和模具二320放置在固定托架130上,通过L形的嵌合板121对模具一310和模具二320进行夹持,并通过转动螺杆122调整模具一310和模具二320的位置使其平齐,平齐后通过启动液压缸111带动伸缩杆113移动使得推板115推动模具一310和模具二320进行合拢,不仅可以保证在运输过程中模具的稳定性还不会发生错腔的情况,有效保证了后续使用过程中合模的准确度,还省时省力且调节起来非常方便。
固定托架130的侧壁设有滑动槽131,所述孔板123滑动连接于所述滑动槽131并带动所述螺杆122沿着滑动槽131的长度方向移动。嵌合板121分为两组分别夹持相配合的模具一310和模具二320。孔板123两侧设有锁紧件124,所述锁紧件124用于限制孔板123在滑动槽131内移动。主动轮233包括主动轴234,所述主动轴234通过传动带235连接有电动机236,所述电动机236固定于所述动力仓210内。从动轮232包括从动轴231,所述从动轴231两端通过轴承固定于所述动力仓210内。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种用于成型模具的运输装置,其特征在于:包括动力仓(210)、固定托架(130)和设置于所述固定托架(130)相对两侧的支架一(112),所述动力仓(210)包括主动轮(233)和设置于所述主动轮(233)两侧的从动轮(232),所述主动轮(233)和从动轮(232)外侧套设同一履带(237),所述动力仓(210)上覆盖有支撑板(220),所述支撑板(220)上设有液压伸缩组件(221),所述固定托架(130)固定于液压伸缩组件(221)的伸缩端,所述支架一(112)通过固定板(114)与固定托架(130)固定,所述固定板(114)与固定托架(130)设有相连通的通孔,所述支架一(112)上设有相配合的液压缸(111)和伸缩杆(113),所述伸缩杆(113)穿过所述通孔伸入所述固定托架(130)的一端设有推板(115),所述固定托架(130)未设有支架一(112)的相对侧面均设有两个孔板(123),所述孔板(123)包括螺孔,所述螺孔内设有螺杆(122),所述螺杆(122)穿过所述固定托架(130)并连接有L形的嵌合板(121),所述螺杆(122)远离所述嵌合板(121)的一端连接有转动件(125)。
2.根据权利要求1所述的一种用于成型模具的运输装置,其特征在于:所述固定托架(130)的侧壁设有滑动槽(131),所述孔板(123)滑动连接于所述滑动槽(131)并带动所述螺杆(122)沿着滑动槽(131)的长度方向移动。
3.根据权利要求1所述的一种用于成型模具的运输装置,其特征在于:所述嵌合板(121)分为两组分别夹持相配合的模具一(310)和模具二(320)。
4.根据权利要求2所述的一种用于成型模具的运输装置,其特征在于:所述孔板(123)两侧设有锁紧件(124),所述锁紧件(124)用于限制孔板(123)在滑动槽(131)内移动。
5.根据权利要求1所述的一种用于成型模具的运输装置,其特征在于:所述主动轮(233)包括主动轴(234),所述主动轴(234)通过传动带(235)连接有电动机(236),所述电动机(236)固定于所述动力仓(210)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于成型模具的运输装置,其特征在于:所述从动轮(232)包括从动轴(231),所述从动轴(231)两端通过轴承固定于所述动力仓(210)内。
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