CN216710523U - 型材送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供型材送料机构，属于送料机构领域，包括：底座；托起机构，其设置于底座的一侧；滑轨机构，设于输送机构上；后推料板，其设置于滑轨机构上；推料气缸，其设置于滑轨机构上，前挡料板，其通过转轴转动设置于滑轨机构上，推拉机构，设于滑轨机构上，本实用新型通过安装板可以放置型材，通过滑轨套滑动连接于T型滑轨上，可以实现后推料板平稳的直线移动，通过推料气缸伸长可以带动后推料板移动，通过后推料板移动可以推动型材移动，型材移动后通过前挡料板可以限制其位置，从而使型材准确无误移动到加工位，可以提高效率和准确度，可以解决现有技术中不规则型材在输送过程中会发生偏移，从而会影响型材位置输送准确性的问题。

Description

型材送料机构

技术领域

本实用新型属于送料机构领域，具体涉及型材送料机构。

背景技术

型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。这类材料具有的外观尺寸一定，断面呈一定形状，具有一定的力学物理性能。型材既能单独使用也能进一步加工成其他制造品，常用于建筑结构与制造安装。机械工程师可根据设计要求选择型材的具体形状、材质、热处理状态、力学性能等参数，再根据具体的尺寸形状要求将型材进行分割，而后进一步加工或热处理，达到设计的精度要求。型材的材质、规格尺寸等可参照相应的国家标准。

目前，型材在加工完成之后需要进行输送，由于加工完成后的型材种类很多，同时也存在很多不规则型材，如扁铁，圆管、方管等，而不规则型材在输送过程中会发生偏移，从而会影响型材位置输送的准确性，所以需要一种输送装置，可以将型材输送到准确的放置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供型材送料机构，旨在解决现有技术中不规则型材在输送过程中会发生偏移，从而会影响型材位置输送准确性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

型材送料机构，包括：

底座；

输送机构，设于底座上；

托起机构，其设置于底座的一侧；

滑轨机构，设于输送机构上；

后推料板，其设置于滑轨机构上；

推料气缸，其设置于滑轨机构上，所述推料气缸的伸长端与后推料板固定连接；

前挡料板，其通过转轴转动设置于滑轨机构上；以及

推拉机构，设于滑轨机构上，所述推拉机构与前挡料板连接，其以实现驱动前挡料板转动。

作为本实用新型一种优选的方案，所述输送机构包括U型板、链轮和链条，所述U型板固定连接于底座的上端，所述链轮设置有两个，两个所述链轮均转动连接于U型板的侧壁之间，所述推料气缸传动连接于两个链轮之间。

作为本实用新型一种优选的方案，所述滑轨机构包括第一滑轨部件和第二滑轨部件，所述第一滑轨部件设置于U型板上，所述第二滑轨部件设置于第一滑轨部件上。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第一滑轨部件包括U型滑轨、工字型滑块和安装板，所述U型滑轨设置有两个，两个所述U型滑轨均固定连接于U型板的一侧端，所述工字型滑块滑动连接于两个U型滑轨内，所述安装板固定连接于工字型滑块的侧端。

作为本实用新型一种优选的方案，所述第二滑轨部件包括T型滑轨和滑轨套，所述T型滑轨固定连接于安装板的侧端，所述滑轨套滑动套设于T型滑轨上。

作为本实用新型一种优选的方案，所述推拉机构包括驱动气缸、U型连接块和插杆，所述驱动气缸固定连接于安装板的侧端，所述U型连接块固定连接于驱动气缸的伸长端，所述插杆固定连接于U型连接块的侧壁，且插杆活动贯穿前挡料板和U型连接块并延伸至U型连接块的外侧。

作为本实用新型一种优选的方案，所述安装板的下端固定连接有齿条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本方案中，通过安装板可以放置型材，通过滑轨套滑动连接于T型滑轨上，可以实现后推料板平稳的直线移动，通过推料气缸伸长可以带动后推料板移动，通过后推料板移动可以推动型材移动，型材移动后通过前挡料板可以限制其位置，从而使型材准确无误移动到加工位，可以提高效率和准确度。

2、本方案中，通过链轮转动可以实现链条转动，通过链条转动可以输送型材，通过托起机构可以将型材托起并输送至后推料板与前挡料板之间，通过工字型滑块滑动连接于两个U型滑轨内，使得安装板可以实现移动，从而调整型材的位置。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型安装板处的结构示意图；

图4为本实用新型U型滑轨处的结构示意图；

图5为本实用新型工字型滑块处的结构示意图。

图中：1、底座；2、U型板；3、链轮；4、链条；5、托起机构；6、推料气缸；7、后推料板；8、前挡料板；9、工字型滑块；10、安装板；11、滑轨套；12、驱动气缸；13、U型连接块；14、T型滑轨；15、U型滑轨；16、齿条；17、插杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-5，本实施例提供的技术方案如下：

型材送料机构，包括：

底座1；

输送机构，设于底座1上；

托起机构5，其设置于底座1的一侧；

滑轨机构，设于输送机构上；

后推料板7，其设置于滑轨机构上；

推料气缸6，其设置于滑轨机构上，推料气缸6的伸长端与后推料板7固定连接；

前挡料板8，其通过转轴转动设置于滑轨机构上；以及

推拉机构，设于滑轨机构上，推拉机构与前挡料板8连接，其以实现驱动前挡料板8转动。

在本实用新型的具体实施例中，托起机构5的内部构造是本领域技术人员的公知常识，故此不再赘述，后推料板7固定连接于滑轨套11的侧端，推料气缸6固定连接于安装板10的侧端，通过推料气缸6与后推料板7之间固定连接，可以实现推料气缸6伸缩带动后推料板7移动，推料气缸6的内部构造是本领域技术人员的公知常识，故此不再赘述，前挡料板8通过转轴转动连接于安装板10的侧端，前挡料板8的下部呈弯曲状，且前挡料板8的下部开设有通孔。

具体的，输送机构包括U型板2、链轮3和链条4，U型板2固定连接于底座1的上端，链轮3设置有两个，两个链轮3均转动连接于U型板2的侧壁之间，推料气缸6传动连接于两个链轮3之间。

在本实用新型的具体实施例中，通过链轮3转动可以带动链条4转动，通过链条4转动可以输送型材，需要驱动链轮3转动时，将链轮3与驱动动力连接。

具体的，滑轨机构包括第一滑轨部件和第二滑轨部件，第一滑轨部件设置于U型板2上，第二滑轨部件设置于第一滑轨部件上。

在本实用新型的具体实施例中，滑轨机构包括第一滑轨部件和第二滑轨部件，第一滑轨部件设置于U型板2上，第二滑轨部件设置于第一滑轨部件上。

具体的，第一滑轨部件包括U型滑轨15、工字型滑块9和安装板10，U型滑轨15设置有两个，两个U型滑轨15均固定连接于U型板2的一侧端，工字型滑块9滑动连接于两个U型滑轨15内，安装板10固定连接于工字型滑块9的侧端。

在本实用新型的具体实施例中，两个U型滑轨15用于滑动连接工字型滑块9，使得工字型滑块9可以在两个U型滑轨15内移动，工字型滑块9用于连接安装板10。

具体的，第二滑轨部件包括T型滑轨14和滑轨套11，T型滑轨14固定连接于安装板10的侧端，滑轨套11滑动套设于T型滑轨14上。

在本实用新型的具体实施例中，T型滑轨14用于滑动连接滑轨套11，使得滑轨套11可以在T型滑轨14上滑动，滑轨套11用于连接后推料板7。

具体的，推拉机构包括驱动气缸12、U型连接块13和插杆17，驱动气缸12固定连接于安装板10的侧端，U型连接块13固定连接于驱动气缸12的伸长端，插杆17固定连接于U型连接块13的侧壁，且插杆17活动贯穿前挡料板8和U型连接块13并延伸至U型连接块13的外侧。

在本实用新型的具体实施例中，插杆17活动贯穿前挡料板8底部的通孔，通过驱动气缸12与U型连接块13之间固定连接，可以实现驱动气缸12收缩带动U型连接块13移动，驱动气缸12的内部构造是本领域技术人员的公知常识，故此不再赘述，通过U型连接块13与插杆17之间固定连接，可以实现插杆17移动，通过插杆17活动插接于前挡料板8上，可以实现插杆17移动拉动前挡料板8转动。

具体的，安装板10的下端固定连接有齿条16。

在本实用新型的具体实施例中，安装板10的下端固定连接有齿条16。

本实用新型提供的型材送料机构的工作原理或工作过程为：将型材放置于链条4上，将链轮3与动力源连接，从而驱动链轮3转动，链轮3转动带动链条4转动，链条4转动输送型材，启动托起机构5，托起机构5将型材托起输送至安装板10上，同时型材位于后推料板7与前挡料板8之间，推料气缸6伸长带动后推料板7移动，滑轨套11在T型滑轨14上滑动可以使后推料板7平稳的直线移动，后推料板7移动推动型材移动，型材移动后通过前挡料板8限制型材的位置，型材到达位置后，推料气缸6收缩带动后推料板7复原至初始位置，驱动气缸12收缩带动U型连接块13移动，U型连接块13移动带动插杆17移动，插杆17移动拉动前挡料板8转动，从而使前挡料板8转动至型材的下侧位置。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.型材送料机构，其特征在于，包括：

底座(1)；

输送机构，设于底座(1)上；

托起机构(5)，其设置于底座(1)的一侧；

滑轨机构，设于输送机构上；

后推料板(7)，其设置于滑轨机构上；

推料气缸(6)，其设置于滑轨机构上，所述推料气缸(6)的伸长端与后推料板(7)固定连接；

前挡料板(8)，其通过转轴转动设置于滑轨机构上；以及

推拉机构，设于滑轨机构上，所述推拉机构与前挡料板(8)连接，其以实现驱动前挡料板(8)转动。

2.根据权利要求1所述的型材送料机构，其特征在于：所述输送机构包括U型板(2)、链轮(3)和链条(4)，所述U型板(2)固定连接于底座(1)的上端，所述链轮(3)设置有两个，两个所述链轮(3)均转动连接于U型板(2)的侧壁之间，所述推料气缸(6)传动连接于两个链轮(3)之间。

3.根据权利要求2所述的型材送料机构，其特征在于：所述滑轨机构包括第一滑轨部件和第二滑轨部件，所述第一滑轨部件设置于U型板(2)上，所述第二滑轨部件设置于第一滑轨部件上。

4.根据权利要求3所述的型材送料机构，其特征在于：所述第一滑轨部件包括U型滑轨(15)、工字型滑块(9)和安装板(10)，所述U型滑轨(15)设置有两个，两个所述U型滑轨(15)均固定连接于U型板(2)的一侧端，所述工字型滑块(9)滑动连接于两个U型滑轨(15)内，所述安装板(10)固定连接于工字型滑块(9)的侧端。

5.根据权利要求4所述的型材送料机构，其特征在于：所述第二滑轨部件包括T型滑轨(14)和滑轨套(11)，所述T型滑轨(14)固定连接于安装板(10)的侧端，所述滑轨套(11)滑动套设于T型滑轨(14)上。

6.根据权利要求5所述的型材送料机构，其特征在于：所述推拉机构包括驱动气缸(12)、U型连接块(13)和插杆(17)，所述驱动气缸(12)固定连接于安装板(10)的侧端，所述U型连接块(13)固定连接于驱动气缸(12)的伸长端，所述插杆(17)固定连接于U型连接块(13)的侧壁，且插杆(17)活动贯穿前挡料板(8)和U型连接块(13)并延伸至U型连接块(13)的外侧。

7.根据权利要求6所述的型材送料机构，其特征在于：所述安装板(10)的下端固定连接有齿条(16)。

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