CN216913471U - 一种lng储罐套合工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LNG储罐套合工装，涉及储罐生产技术领域，包括外套筒、内罐体、轨道和平板车；所述轨道铺设在外套筒内壁底面上；一组平板车活动连接在轨道上；内罐体通过该组平板车活动连接在外套筒内部；平板车的顶面设有垫板；平板车通过垫板与内罐体的表面接触连接，可以保护内罐体表面的保温层；轨道的两端分别镶嵌有一个水平仪，方便检测轨道铺设的准确性；轨道两端通过L型固定件卡接在外套筒的端口，方便了轨道的拆装，提高了工作效率；平板车的滚轮在滑动槽内沿着轨道移动，保证平板车运行的稳定性。

Description

一种LNG储罐套合工装

技术领域

本实用新型涉及一种生产工装，具体是一种LNG储罐套合工装。

背景技术

储存和运输液化天然气的低温储罐为双筒体结构，内筒体为不锈钢，其外壁包覆绝热材料，外筒体为低碳合金钢。包覆好的内筒体套合进外筒体内部，中间夹层抽真空，以保证内外筒体之间绝热。在生产过程中，均是将内容器套合进外容器，然后焊封外容器两端的封头。一般情况下都是将内容器的一端与套合小车固定，在外容器内焊接轨道，套合小车放置在轨道上，由天车或主动小车推动内容器逐渐平移进外容器，实现套合；但套合小车在运送内容器的时候，容易破坏内容器表面的保温层；焊接和拆除轨道都耗费不少的人力和时间，使得工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以保护内罐体表面的保温层和方便拆装轨道的LNG储罐套合工装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种LNG储罐套合工装，包括外套筒、内罐体、轨道和平板车；所述轨道铺设在外套筒内壁底面上；一组平板车活动连接在轨道上；内罐体通过该组平板车活动连接在外套筒内部。

优选的：所述平板车包括支撑板和滚轮；所述支撑板为弧形，支撑板的弧度与内罐体的表面弧度相匹配；支撑板的底面均匀设有三个滚轮，滚轮的轮架固定连接在支撑板的底面。

优选的：所述平板车的顶面设有垫板；平板车通过垫板与内罐体的表面接触连接。

优选的：所述轨道为弧形，轨道的弧度与外套筒的内壁弧度相匹配；轨道的顶面均匀开设有三条滑动槽；平板车的三个滚轮分别活动连接在对应的滑动槽内；轨道的两端分别镶嵌有一个水平仪；轨道的两端分别设有一组L型固定件；L型固定件的顶端通过扭簧与轨道端面转动连接；L型固定件卡合连接在外套筒的外壁端口处；L型固定件与外套筒外壁的接触面设有若干凸起；轨道通过L型固定件固定铺设在外套筒的内壁上。

优选的：所述内罐体表面均匀套接有三条钢丝绳，靠近外套筒的为一号钢丝绳，远离外套筒的为三号钢丝绳，一号钢丝绳和三号钢丝绳中间的为二号钢丝绳；内罐体通过这三条钢丝绳吊装在半空中。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

平板车的顶面设有垫板；平板车通过垫板与内罐体的表面接触连接，可以保护内罐体表面的保温层；轨道的两端分别镶嵌有一个水平仪，方便检测轨道铺设的准确性；轨道两端通过L型固定件卡接在外套筒的端口，方便了轨道的拆装，提高了工作效率；平板车的滚轮在滑动槽内沿着轨道移动，保证平板车运行的稳定性。

附图说明

图1为一种LNG储罐套合工装的侧视图。

图2为一种LNG储罐套合工装的正视图。

图3为一种LNG储罐套合工装中A的放大图。

图4为一种LNG储罐套合工装中B的放大图。

图5为一种LNG储罐套合工装使用流程步骤图一。

图6为一种LNG储罐套合工装使用流程步骤图二。

图7为一种LNG储罐套合工装使用流程步骤图三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种LNG储罐套合工装，

包括外套筒1、内罐体2、轨道3和平板车4；所述轨道3铺设在外套筒1内壁底面上；一组平板车4活动连接在轨道3上；内罐体2通过该组平板车4活动连接在外套筒1内部。

所述平板车4包括支撑板41和滚轮42；所述支撑板41为弧形，支撑板41的弧度与内罐体2的表面弧度相匹配；支撑板41的底面均匀设有三个滚轮42，滚轮42的轮架固定连接在支撑板41的底面。

所述平板车4的顶面设有垫板43；平板车4通过垫板43与内罐体2的表面接触连接，可以保护内罐体2表面的保温层。

所述轨道3为弧形，轨道3的弧度与外套筒1的内壁弧度相匹配；轨道3的顶面均匀开设有三条滑动槽31；平板车4的三个滚轮42分别活动连接在对应的滑动槽31内；轨道 3的两端分别镶嵌有一个水平仪32，保证轨道3铺设的准确性；轨道3的两端分别设有一组L型固定件33；L型固定件33的顶端通过扭簧34与轨道3端面转动连接；L型固定件 33卡合连接在外套筒1的外壁端口处；L型固定件33与外套筒1外壁的接触面设有若干凸起35，增大接触面的摩擦力，提高轨道3铺设的稳定性；轨道3通过L型固定件33固定铺设在外套筒1的内壁上，平板车4的滚轮42在滑动槽31内沿着轨道3移动，保证平板车4运行的稳定性。

所述内罐体2表面均匀套接有三条钢丝绳，靠近外套筒1的为一号钢丝绳51，远离外套筒的为三号钢丝绳53，一号钢丝绳51和三号钢丝绳53中间的为二号钢丝绳52；内罐体2通过这三条钢丝绳吊装在半空中，进行储罐的套合安装。

将轨道3铺设在外套筒1的内壁底面上，边观察水平仪32边将轨道3调整到准确的位置，将轨道3两端的L型固定件33卡合连接在外套筒1的外壁端口处将轨道3固定；将一个平板车4放置在轨道3上靠近内罐体2的一端；内罐体2通过三条钢丝绳吊装在半空中，三条钢丝绳带动内罐体2水平进入外套筒1内部；到达合适位置后，竖直降低内罐体2的高度将内罐体2的前端放置在平板车4顶面，此时卸掉一号钢丝绳51；然后二号钢丝绳52和三号钢丝绳53继续吊装内罐体2前移，内罐体2前端通过平板车4在轨道3上移动；当内罐体2一半进入外套筒1后，卸掉二号钢丝绳52；当内罐体2继续前移到合适位置，三号钢丝绳53将内罐体2的尾端抬起一定的角度，将另一个平板车4放置在轨道3 上，三号钢丝绳53下降，将内罐体2的尾端放置在平板车4顶面，随后卸掉三号钢丝绳 53，继续推动内罐体2前进。套合完成后内罐体2两端底面使用千斤顶将其升高，取下两个平板车4和轨道3，待下一轮套合工序使用。

Claims (3)

1.一种LNG储罐套合工装，包括外套筒(1)、内罐体(2)、轨道(3)和平板车(4)；其特征在于，所述轨道(3)铺设在外套筒(1)内壁底面上；一组平板车(4)活动连接在轨道(3)上；内罐体(2)通过该组平板车(4)活动连接在外套筒(1)内部；所述平板车(4)的顶面设有垫板(43)；平板车(4)通过垫板(43)与内罐体(2)的表面接触连接；所述轨道(3)为弧形，轨道(3)的弧度与外套筒(1)的内壁弧度相匹配；轨道(3)的顶面均匀开设有三条滑动槽(31)；平板车(4)的三个滚轮(42)分别活动连接在对应的滑动槽(31)内；轨道(3)的两端分别镶嵌有一个水平仪(32)；轨道(3)的两端分别设有一组L型固定件(33)；L型固定件(33)的顶端通过扭簧(34)与轨道(3)端面转动连接；L型固定件(33)卡合连接在外套筒(1)的外壁端口处；L型固定件(33)与外套筒(1)外壁的接触面设有若干凸起(35)；轨道(3)通过L型固定件(33)固定铺设在外套筒(1)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的LNG储罐套合工装，其特征在于，所述平板车(4)包括支撑板(41)和滚轮(42)；所述支撑板(41)为弧形，支撑板(41)的弧度与内罐体(2)的表面弧度相匹配；支撑板(41)的底面均匀设有三个滚轮(42)，滚轮(42)的轮架固定连接在支撑板(41)的底面。

3.根据权利要求1所述的LNG储罐套合工装，其特征在于，所述内罐体(2)表面均匀套接有三条钢丝绳，靠近外套筒(1)的为一号钢丝绳(51)，远离外套筒的为三号钢丝绳(53)，一号钢丝绳(51)和三号钢丝绳(53)中间的为二号钢丝绳(52)；内罐体(2)通过这三条钢丝绳吊装在半空中。

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