CN216889756U - 一种新型普通单梁起重机主梁及其起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型普通单梁起重机主梁,包括工字钢和两个相对设置的C型扣板,所述C型扣板的上侧延伸出上弧形卷曲部,所述C型扣板的下侧延伸出下弧形卷曲部,该上弧形卷曲部和下弧形卷曲部的弯曲方向与所述C型扣板相反,两个所述C型扣板的上弧形卷曲部连接,两个所述C型扣板的下弧形卷曲部连接所述工字钢的腹板。采用这种结构的主梁,在不改变起重机材质的情况下,其结构重量减少30%左右,而力学性能更好,应力和变形量都有明显的改善,其静动态性能都有极大提高;其稳定性好,可以省去隔板,简化工艺流程;该结构简单,易于制作,可以降低制作成本,避免材料的浪费。同时,本实用新型还提供应用以上主梁的起重机。
Description
技术领域
本实用新型涉及了起重机领域,具体的说,涉及了一种新型普通单梁起重机主梁及其起重机。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥得名。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。主梁是桥式起重机的主要受力元件,参见图5,目前的主梁主要包括工字钢1、设置工字钢上的腹板11、上盖板13、侧板14和沿工字钢设置的多组隔板12,隔板12垂直于工字钢1、腹板11及上盖板13,隔板上缘与上盖板连接,下缘与工字钢上翼缘连接,以减少应力和形变,提高结构的稳定性,这种主梁结构材料消耗大,工艺复杂,生产成本较高。
另外,现有技术中虽然有采用辊压成型技术,将腹板、上盖板碾压成一体的U型槽结构。该技术可以省去部分焊接工艺,但是这仅限于小吨位,随着吨位和跨度的增加,U型槽工艺已经难以满足要求,并且该工艺仍然保留了四道长焊缝。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中起重机主梁材料消耗大,工艺复杂,生产成本较高的缺点,从而提供一种新型普通单梁起重机主梁及其起重机。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种新型普通单梁起重机主梁,包括工字钢和两个相对设置的C型扣板,所述C型扣板的上侧延伸出上弧形卷曲部,所述C型扣板的下侧延伸出下弧形卷曲部,该上弧形卷曲部和下弧形卷曲部的弯曲方向与所述C型扣板相反,两个所述C型扣板的上弧形卷曲部连接,两个所述C型扣板的下弧形卷曲部连接所述工字钢的腹板。
基于上述,所述C型扣板的上侧端部设置有斜切的抽头,并且用抽头板密封。
基于上述,所述工字钢和所述C型扣板的下侧端部设置有斜切,在斜切部位设置有燕尾板。
基于上述,所述工字钢的两端分别设置端梁,所述燕尾板与所述抽头板分别通过挂板连接所述端梁。
基于上述,所述端梁的下端设置有行走轮,所述行走轮由驱动电机驱动,所述端梁的两端分别设置有缓冲器。
基于上述,一种起重机,包括上述主梁。
相对现有技术,本实用新型具有的有益效果为,本实用新型提供的新型普通单梁起重机主梁,在不改变起重机材质的情况下,其结构重量减少30%左右,而力学性能更好,应力和变形量都有明显的改善,其静动态性能都有极大提高;其稳定性好,可以省去隔板,简化工艺流程;该结构简单,易于制作,可以降低制作成本;避免材料的浪费,可以促进行业向绿色化方向推进。同时,本实用新型还提供利用该主梁结构的起重机。
另外,现有技术中虽然有采用辊压成型技术,将腹板、上盖板碾压成一体的U型槽结构。该技术可以省去部分焊接工艺,但是这仅限于小吨位,随着吨位和跨度的增加,U型槽工艺已经难以满足要求,并且该工艺仍然保留了四道长焊缝,如果采用本实用新型的结构,可以将原来的4道长焊缝减少到3条;采用本实用新型提供的主梁,可以减小主梁截面,以减少材料的利用量;并且利用圆弧截面的稳定性,原来的隔板组件可以省去,在节约材料成本的前提下,进一步减少了隔板制作和焊接工艺。
附图说明
图1是本实用新型中主梁的主视结构示意图。
图2是本实用新型中主梁的俯视结构示意图。
图3是本实用新型中主梁的仰视结构示意图。
图4是本实用新型中的主梁截面示意图。
图5是现有技术中主梁的剖视结构示意图。
图中:1. 工字钢;2. C型扣板;3. 抽头板;4. 燕尾板;5. 端梁;6. 缓冲器;7. 驱动电机;8.电动葫芦;9. 上弧形卷曲部;10. 下弧形卷曲部;11. 腹板;12.隔板;13.上盖板;14.侧板。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,一种新型普通单梁起重机主梁,包括工字钢1和两个相对设置的C型扣板2,所述C型扣板2的上侧延伸出上弧形卷曲部9,所述C型扣板2的下侧延伸出下弧形卷曲部10,该上弧形卷曲部9和下弧形卷曲部10的弯曲方向与所述C型扣板2相反,两个所述C型扣板2的上弧形卷曲部9连接,两个所述C型扣板2的下弧形卷曲部10连接所述工字钢1的腹板。使用过程中电动葫芦8车轮在工字钢1的下翼缘上行走。
具体的,C型扣板有两大转角,转角处设置有大圆角过度,使得C型扣板平滑过渡,两个C型扣板扣合之后,两个C型扣板的上弧形卷曲部背对背贴合连接,下弧形卷曲部与工字钢贴合连接;两个C型扣板连接以及两个C型扣板与工字钢的连接可以采用焊接工艺;C型扣板可以采用轧制工艺,也可采用冲压工艺生产。
在不改变起重机材质的情况下,其结构重量减少30%左右,而力学性能更好,应力和变形量都有明显的改善,其静动态性能都有极大提高;其稳定性好,可以省去隔板,简化工艺流程;该结构简单,易于制作,可以降低制作成本;避免材料的浪费,可以促进行业向绿色化方向推进。
在其中一个实施例中,所述C型扣板2的上侧端部设置有斜切的抽头,并且用抽头板3密封。
在其中一个实施例中,所述工字钢1和所述C型扣板2的下侧端部设置有斜切,在斜切部位设置有燕尾板4。
在其中一个实施例中,所述工字钢1的两端分别设置端梁5,所述燕尾板与所述抽头板3通过挂板连接所述端梁5。
在其中一个实施例中,所述端梁5的下端设置有行走轮,所述行走轮由驱动电机7驱动,所述端梁5的两端分别设置有缓冲器6。具体的,端梁、行走轮、驱动电机、缓冲器等组件均直接采用现有技术,未进行改进。
一种起重机,包括上述实施例中的主梁,其他结合均采用现有起重机常规结构。
以上实施例可以相互结合。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (6)
1.一种新型普通单梁起重机主梁,其特征在于:包括工字钢和两个相对设置的C型扣板,所述C型扣板的上侧延伸出上弧形卷曲部,所述C型扣板的下侧延伸出下弧形卷曲部,该上弧形卷曲部和下弧形卷曲部的弯曲方向与所述C型扣板相反,两个所述C型扣板的上弧形卷曲部连接,两个所述C型扣板的下弧形卷曲部连接所述工字钢的腹板。
2.根据权利要求1所述的新型普通单梁起重机主梁,其特征在于:所述C型扣板的上侧端部设置有斜切的抽头,并且用抽头板密封。
3.根据权利要求2所述的新型普通单梁起重机主梁,其特征在于:所述工字钢和所述C型扣板的下侧端部设置有斜切,在斜切部位设置有燕尾板。
4.根据权利要求3所述的新型普通单梁起重机主梁,其特征在于:所述工字钢的两端分别设置端梁,所述燕尾板与所述抽头板分别通过挂板连接所述端梁。
5.根据权利要求4所述的新型普通单梁起重机主梁,其特征在于:所述端梁的下端设置有行走轮,所述行走轮由驱动电机驱动,所述端梁的两端分别设置有缓冲器。
6.一种起重机,其特征在于:包括权利要求1-5任意一项所述的主梁。
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