CN201574033U

CN201574033U - 单梁起重机的主梁

Info

Publication number: CN201574033U
Application number: CN2009202972267U
Authority: CN
Inventors: 王松江
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-12-24
Filing date: 2009-12-24
Publication date: 2010-09-08
Anticipated expiration: 2019-12-24

Abstract

本实用新型公开了一种单梁起重机的主梁，包括梁主体和其底端固定的载重钢板，在梁主体的内腔沿横向方向每隔一段距离固定有加强板，梁主体为由一片钢板冷弯制成的轴对称的半封闭结构体，所述半封闭结构体下端开口的两侧边焊纵向固在一载重钢板上侧面，且载重钢板的两侧边宽度大于半封闭结构体下端开口宽度。本实用新型单梁起重机的主梁，除下段载重钢板外，整体外壳结构由一块钢板冷弯成型，加焊加强板后与供葫芦运行的下端载重钢板直接焊接而成，只有两条焊缝，不但节省工时，还最大限度的减轻主梁重量，在很大程度上节约生产成本，同时就可以实现起重机主梁的起拱问题，结构简单，容易制造加工，提高生产效率，非常利于推广实施。

Description

单梁起重机的主梁

一、技术领域：

本实用新型涉及一种起重机主梁改进结构，特别涉及一种单梁起重机的主梁。

二、背景技术：

目前，电动单梁起重机、葫芦门式起重机的主梁结构形式一般有两种(如图1、图2所示)，一种是使用钢板压延成U形槽，在U形槽里面焊接支撑加强板，然后把工字钢与加强板焊接，最后用侧板把工字钢与U形槽焊接在一起，该制作方法共有四条与主梁长度相等的焊缝，而且对接焊缝也很多；U形槽与侧板都需要冷弯或压延成型，由于主梁要求一定的上拱度，U形槽在拼焊组合时就要形成一定的拱度，工字钢也需要使用冷弯或火焰加热的方法形成一定的拱度，制作起来工艺相对比较复杂。另一种是使用四块钢板直接拼焊成型，虽然能很好的解决起拱和成型的问题，但同样有四条焊缝，而且因为下端载重钢板宽度较大，在主梁两侧悬挂的电动葫芦运行小车需要拉开较大的距离，影响其运行的稳定性。

通过技术改进，专利号为CN200720091601.3的中国专利公开了一种“单梁起重机的主梁”(如图3所示)，包括横断面为U形的梁盒体和通过两侧的连接腹板固连在所述梁盒体下方的工字钢，其中一侧的连接腹板与梁盒体之间为整体冷压框架结构。其优点是成型后主梁的焊缝减至三条，具有一定积极效果，例如降低了生产成本，增加了主梁的强度，延长使用寿命。然而上述专利公开的主梁结构并非最佳方案，仅是简单地将现有技术不足略加调整，该结构形式不可避免的需要三条焊缝，其加工难度与之前技术相比改进有限。

三、实用新型的内容：

本实用新型是针对现有技术的不足之处，提供一种能最大限度减轻重量、减少焊缝长度和降低制造成本的单梁起重机的主梁。

本实用新型的技术方案：

一种单梁起重机的主梁，包括梁主体和其底端固定的载重钢板，在梁主体的内腔沿横向方向每隔一段距离固定有加强板，梁主体为由一片钢板冷弯制成的轴对称的半封闭结构体，所述半封闭结构体下端开口的两侧边焊纵向固在一载重钢板上侧面，且载重钢板的两侧边宽度大于半封闭结构体下端开口宽度。

梁主体由上部的承力部分和下部的连接部分组成，且上部承力部分的最大宽度大于下部连接部分宽度。

所述承力部分的横截面呈对称的五边形，或者呈对称的六边形，所述对称的五边形、六边形的内角均大于或等于90°小于180°；所述连接部分为两块竖直的连接板，其下端焊固在载重钢板上表面，连接部分的横截面呈矩形。

所述承力部分的横截面为对称的五边形时，承力部分分为上部的脊板和下部的腹板，上部两对称脊板夹角为钝角，两脊板下部分别与两腹板连接，两腹板下部分别与所述两竖直连接板连接，每个脊板与腹板之间夹角大于或等于90°小于180°。

所述承力部分的横截面为对称的六边形时，承力部分分为上部的水平脊板和与水平脊板两侧边分别连接的竖直板，与两竖直板分别连接的两腹板，两腹板下端分别与所述两竖直连接板连接，所述脊板与其两侧竖直板之间的夹角为90°，每个竖直板与腹板之间夹角为钝角。

所述连接部分为两块向内凹进的连接板，其下端焊固在载重钢板上。

主梁内侧的加强板垂直于主梁侧壁，并且完全填充于主梁体内侧。

在所述加强板上还设有带翻边的通孔。

载重钢板呈向上凸起的弧面固定在梁主体底端。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型单梁起重机的主梁，除下段载重钢板外，整体外壳结构由一块钢板冷弯成型，加焊加强板后与供葫芦运行的下端载重钢板直接焊接而成，只有两条焊缝，不但节省工时，还最大限度的减轻主梁重量，在很大程度上节约生产成本。

2、本实用新型单梁起重机的主梁，在下端载重钢板与冷弯成型的钢板焊接的同时就可以实现起重机主梁的起拱问题，

3、本实用新型单梁起重机的主梁，结构简单，容易制造加工，提高生产效率，非常利于推广实施。

四.附图说明：

图1是现有单梁起重机的主梁构示意图之一；

图2是现有单梁起重机的主梁构示意图之二；

图3是现有单梁起重机的主梁构示意图之三；

图4是本实用新型单梁起重机的主梁横截面结构示意图之一；

图5是图4的主梁正面结构示意图；

图6是本实用新型单梁起重机的主梁横截面结构示意图之二；

图7是本实用新型单梁起重机的主梁横截面结构示意图之三。

图中标号1为位于底面的载重钢板，1’为现有技术中顶面钢板，2和2’分别为连接部分的两块竖直的连接板，3和3’分别为承力部分的两侧对称腹板，4、4’和4”为承力部分的脊板，5为现有技术中U形的梁盒体，6和6’为现有技术中连接腹板，7为工字钢，8为现有技术中主梁的竖向侧板，9为承力部分，10为连接部分，11为加强板，11’为带翻边通孔的加强加强板，12和12’分别是两竖直板。

五.具体实施方式：

实施例一：参见图4、图5，一种单梁起重机的主梁，包括梁主体和其底端固定承重底板1，在梁主体1的内腔沿横向方向每隔一段距离固定有加强板11，其中梁主体由一片钢板冷弯成型，如图4所示，在本实施例中成型后的梁主体的横截面分为AB、BC、CO、OD、DE、EF各段。从整体上看可以把梁主体看成位于上侧对称的五边形承力部分(标号9)和位于下侧的矩形连接部分(标号10)。梁主体上部承力部分的最大宽度大于下部连接部分宽度(即梁主体整体上形成上大下小的截面结构)。

所述承力部分的横截面呈轴对称的五边形BCODE，此时承力部分由位于上侧的两对称脊板CO、DO和位于下侧的两对称腹板CB、DE组成，两脊板向下翻折的夹角∠COD小于180°，大于90°，两腹板分别与两脊板下边缘连接且每个腹板与脊板夹角∠OCB、∠ODE小于180°，大于或等于90°，两腹板的下侧分别与连接部分的竖直连接板AB、EF连接，其夹角∠CBA、∠DEF小于180°，大于90°。

在冷弯时，首先外侧的∠CBA和∠DEF两个折角要先成型，可以采用折弯机冷弯成型，然后成型∠BCO和∠EDO两个内测的折角，最后成型顶部的∠COD折角。也可以采用型钢成型生产线，一次完成全部成型过程。该方案可根据需要确定成型钢板的长度，只要设备允许，可以按起重机跨度的需要长度做成主梁，而无任何对接焊缝，对主梁的起拱也无任何影响。

所述半封闭结构体下端的开口两侧边焊固在一载重钢板1上侧面，且载重钢板的两侧边宽度大于半封闭结构体下端开口(即连接部分)宽度。

考虑内部加强板焊接的方便，下端载重钢板1要有一定的宽度，以方便手工焊接和保证焊接质量。

载重钢板1呈向上凸起的弧面(起拱)固定在梁主体底端，即载重钢板固定在两连接板下侧边，其中两连接板2、2’下侧边也向上凸起(例如通过切割产生向上凸起的弧线)与载重钢板的弧面角度一致，连接板2、2’与载重钢板1相匹配焊接在一起。

本实施例单梁起重机的主梁不但减轻了主梁重量、减去与主梁长度相等的两条焊缝，取消了工字钢和主梁对接焊缝，而且由于焊缝的减少极大的减轻了因焊接对主梁钢板材料性能的影响，还在主梁制作过程中轻松解决了起重机主梁的上拱度问题，简化了单梁起重机的制造工艺，节约制造时间，降低生产成本。

实施例二：参见图6，编号与实施例一相同，意义相同，相同之处不重述，不同的是：所述承力部分的横截面呈轴对称的六边形，承力部分9分为上部的水平脊板4”和与水平脊板两侧边分别连接的竖直板12、12’，与两竖直板分别连接的两腹板3、3’，两腹板下端分别与所述两竖直连接板2、2’连接，其中所述脊板与其两侧竖直板12、12’之间的夹角为90°，每个竖直板12、12’与腹板之间夹角为钝角。

实施例三：参见图7，编号与实施例一相同，意义相同，相同之处不重述，不同的是：所述加强板为带有翻边通孔的加强板11’，采用该加强板在几乎不削弱支撑力的情况下尽可能减少主梁重量并节约用材。

实施例四：附图未画，意义与实施例一基本相同，相同之处不重述，不同的是：所述连接部分为两块向内凹进的连接板，其下端焊固在载重钢板上。

Claims

1.一种单梁起重机的主梁，包括梁主体和其底端固定的载重钢板，在梁主体的内腔沿横向方向每隔一段距离固定有加强板，其特征是：梁主体为由一片钢板冷弯制成的轴对称的半封闭结构体，所述半封闭结构体下端开口的两侧边焊纵向固在一载重钢板上侧面，且载重钢板的两侧边宽度大于半封闭结构体下端开口宽度。

2.根据权利要求1所述的单梁起重机的主梁，其特征是：梁主体由上部的承力部分和下部的连接部分组成，且上部承力部分的最大宽度大于下部连接部分宽度。

3.根据权利要求2所述的单梁起重机的主梁，其特征是：所述承力部分的横截面呈对称的五边形，或者呈对称的六边形，所述对称的五边形、六边形的内角均大于或等于90°、小于180°；所述连接部分为两块竖直的连接板，其下端焊固在载重钢板上表面，连接部分的横截面呈矩形。

4.根据权利要求3所述的单梁起重机的主梁，其特征是：所述承力部分的横截面为对称的五边形时，承力部分分为上部的脊板和下部的腹板，上部两对称脊板夹角为钝角，两脊板下部分别与两腹板连接，两腹板下部分别与所述两竖直连接板连接，每个脊板与腹板之间夹角大于或等于90°小于180°。

5.根据权利要求3所述的单梁起重机的主梁，其特征是：所述承力部分的横截面为对称的六边形时，承力部分分为上部的水平脊板和与水平脊板两侧边分别连接的竖直板，与两竖直板分别连接的两腹板，两腹板下端分别与所述两竖直连接板连接，所述脊板与其两侧竖直板之间的夹角为90°，每个竖直板与腹板之间夹角为钝角。

6.根据权利要求2所述的单梁起重机的主梁，其特征是：所述连接部分为两块向内凹进的连接板，其下端焊固在载重钢板上。

7.根据权利要求1所述的单梁起重机的主梁，其特征是：主梁内侧的加强板垂直于主梁侧壁，并且完全填充于主梁体内侧。

8.根据权利要求7所述的单梁起重机的主梁，其特征是：在所述加强板上还设有带翻边的通孔。

9.根据权利要求1-8任一项所述的单梁起重机的主梁，其特征是：载重钢板呈向上凸起的弧面固定在梁主体底端。