CN216887019U - 一种新型自行车坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型自行车坐垫，包括坐垫本体和承载所述坐垫本体的座弓，所述坐垫本体包括底板、气垫层、海绵层及表面皮革层，所述表面皮革层围绕所述底板包覆，所述底板的上方填充有所述气垫层，所述底板包括前鼻部和宽尾部，所述气垫层包括两个气垫，且相对设置在所述宽尾部上，所述海绵层包裹在所述气垫的上表面和侧面。本实用新型提供一种新型自行车坐垫，在塑胶底板和表面皮革层间的宽尾部填充两个气垫，气垫的上表面和侧面同时包裹有海绵层，且气垫上交叉间隔设置气垫囊和气垫槽，在适配较快的踩踏动作的同时，提高坐垫的弹性和减震效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种新型自行车坐垫。
背景技术
随着加工技术的不断发展和运动健身需求的不断普及和增加，自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，不单单是承载骑行者臀部的作用。坐垫的长短、大小、软硬度都会影响骑行者的踩踏速度和舒适度。现有的自行车坐垫主要包括两种，一、窄型细长的硬坐垫适合快速的踩踏动作但舒适度比较差；二、宽大而软的软坐垫适合慢速的踩踏效率，无法适配较快的踩踏动作。在这种情况下，坐垫不但要发挥它的缓震作用，也要具备适合快速的踩踏动作所带来的摩擦力度。
现有自行车坐垫普遍偏硬，市面上一些同时为了能适配较快的踩踏动作又不能太软的缺陷，提供一种海绵加气垫结合在一起的坐垫，通过气垫的减震、缓震原理，从而提高坐垫的弹性和减震效果。
实用新型内容
本实用新型提出一种新型自行车坐垫，在塑胶底板和表面皮革层间的宽尾部填充两个气垫，气垫的上表面和侧面同时包裹有海绵层，且气垫上交叉间隔设置气垫囊和气垫槽，在适配较快的踩踏动作的同时，提高坐垫的弹性和减震效果。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种新型自行车坐垫，包括坐垫本体和承载所述坐垫本体的座弓，所述坐垫本体包括底板、气垫层、海绵层及表面皮革层，所述表面皮革层围绕所述底板包覆，所述底板的上方填充有所述气垫层，所述底板包括前鼻部和宽尾部，所述气垫层包括两个气垫，且相对设置在所述宽尾部上，所述海绵层包裹在所述气垫的上表面和侧面。
优选地，所述底板的边沿向下延伸形成供所述表面皮革层包覆的下围板。
优选地，所述气垫包括若干相连通的气垫囊，相邻两个所述气垫囊间的上下两侧气垫壁相连接形成上下两侧的气垫槽。
优选地，所述气垫的厚度为1cm，且所述气垫的内部气压值为0.4-0.5Mpa。
优选地，所述气垫采用TPU材质，所述底板采用塑胶材质，所述座弓采用普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金及碳纤维中任意一种材质。
优选地，所述海绵层的厚度为1-3cm。
采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：
本实用新型一种新型自行车坐垫，在塑胶底板和表面皮革层间的宽尾部填充两个气垫，气垫的上表面和侧面同时包裹有海绵层，且气垫上交叉间隔设置气垫囊和气垫槽，在适配较快的踩踏动作的同时，提高坐垫的弹性和减震效果；且节省了海绵的消耗，同时也降低了整个坐垫的重量。
附图说明
图1为本实用新型一角度结构示意图；
图2为本实用新型另一角度结构示意图；
图3为实用新型气垫层结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
请参考图1、图2及图3所示，本实用新型公开了一种新型自行车坐垫，包括坐垫本体1和承载坐垫本体1的座弓2，坐垫本体1包括底板11、气垫层12、海绵层(图中未示出)及表面皮革层13，表面皮革层13围绕底板11包覆，底板11的上方填充有气垫层12，底板11包括前鼻部111和宽尾部112，气垫层12包括两个气垫121，且相对设置在宽尾部112上，海绵层包裹在气垫121的上表面和侧面。
底板11的边沿向下延伸形成供表面皮革层13包覆的下围板113。气垫121包括若干相连通的气垫囊1211，相邻两个气垫囊1211间的上下两侧气垫壁相连接形成上下两侧的气垫槽1212。
气垫121的厚度为1cm，且气垫121的内部气压值为0.4-0.5Mpa。气垫121采用TPU材质，底板11采用塑胶材质，座弓2采用普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金及碳纤维中任意一种材质。海绵层的厚度为1-3cm。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种新型自行车坐垫，其特征在于：包括坐垫本体和承载所述坐垫本体的座弓，所述坐垫本体包括底板、气垫层、海绵层及表面皮革层，所述表面皮革层围绕所述底板包覆，所述底板的上方填充有所述气垫层，所述底板包括前鼻部和宽尾部，所述气垫层包括两个气垫，且相对设置在所述宽尾部上，所述海绵层包裹在所述气垫的上表面和侧面。
2.如权利要求1所述的一种新型自行车坐垫，其特征在于：所述底板的边沿向下延伸形成供所述表面皮革层包覆的下围板。
3.如权利要求1所述的一种新型自行车坐垫，其特征在于：所述气垫包括若干相连通的气垫囊，相邻两个所述气垫囊间的上下两侧气垫壁相连接形成上下两侧的气垫槽。
4.如权利要求1所述的一种新型自行车坐垫，其特征在于：所述气垫的厚度为1cm，且所述气垫的内部气压值为0.4-0.5Mpa。
5.如权利要求1所述的一种新型自行车坐垫，其特征在于：所述气垫采用TPU材质，所述底板采用塑胶材质，所述座弓采用普通钢、铬钼钢、钛合金、镁合金及碳纤维中任意一种材质。
6.如权利要求1所述的一种新型自行车坐垫，其特征在于：所述海绵层的厚度为1-3cm。
Priority Applications (1)
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| CN202220601720.3U CN216887019U (zh) | 2022-03-18 | 2022-03-18 | 一种新型自行车坐垫 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216887019U true CN216887019U (zh) | 2022-07-05 |
Family
ID=82190530
Family Applications (1)
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| CN202220601720.3U Active CN216887019U (zh) | 2022-03-18 | 2022-03-18 | 一种新型自行车坐垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216887019U (zh) |
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2022
- 2022-03-18 CN CN202220601720.3U patent/CN216887019U/zh active Active
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